こんにちは、Gon-Kです。
二輪教習に関する記事のまとめ記事を常設ページにつくりました。卒検の直前対策に役立ててください。要点と関連記事へのリンクをのせてあります。
ブログを始めて1年半、二輪教習に関する記事を徒然なるままに書いてきました。最近、過去記事が埋もれてしまい、みなさんにとって探しにくくなってきたかなと感じてます。コメントに頂く質問も「あれ？前にこんな記事書いたなぁ」ってのがパラパラあります。せっかく書いても読んでもらえなきゃ日本の二輪免許取得率を上げることはできない！ということで、「卒検直前対策！」という二輪教習に関するまとめ記事を作りました。
もしあなたがもうすぐ卒検を受けるのなら、一度覗いてみてくださいね。トップページ上のメニューからも入れます。
疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは？いえいえ、結構、みんな同じことで悩んでますから。
お知らせ
バイク初心者サポートラボが電子書籍になりました。詳しくはこちら！
こんにちは！ぴよぴよです。私と同じ155cmの女性がここのコメ欄に多くて嬉しいです笑
教習初回からとってもポンコツな私ですが、昨日みきわめ良好もらって明日卒検です！でも私の感覚だと全然良好じゃなくて、、最近ノーミスだった一本橋でなぜか2回も落ちました。たぶんタイムを意識しすぎたかな〜と。苦手なクランクはなんとか通れたものの、1回気づかずに後輪をパイロンに引っ掛けてたみたいです。急制動も40km/h出すのがギリギリになってブレーキ焦ります。
あとは未だに停止でふらつきます、、と、挙げればキリがないですがとにかく不安です…笑
まあ、受かったらラッキー！落ちたらもう1回練習できる！と思って頑張ります！
ぴよぴよさん、そうそう落ちたらもう1回練習できる！
そもそも卒検だからってキバったところで普段より超絶上手く走れるわけでもないので、開き直って普段の自分を出し切るだけで十分だと思います。
マイペースでいきましょう。
先ほど卒検終わりました！残念ながら、もう少し教習生活継続です！
クランクで後方のガードがパイロン接触という、みきわめ時と同じミスをやらかしました。指導員いわく曲がるのが早すぎたそうです。私の教習所ではクランクがコース序盤にあるので、開始数分でアウトになり残りは練習タイムでした。。
受かる気満々だったわけではないのにちょっと凹みます笑 2週間後リベンジです！
ぴよぴよさんがんばれ！
先ほど2回めの卒検でしたが、、、、
クランクで、、、、コケました、、、、
1回目は「まだ練習足りなかったってことだし、もっと練習して次頑張ろう！」と思えたのですが、昨日の補習ではできていただけにすごいショックで辛いです、、、、(金銭的にも…笑)
もうバイクも契約したのに、納車延ばしてもらわないといけないかもしれません。。
普段しないエンストもしまくったので、緊張でめちゃくちゃだった感じです。こんなに時間もお金もかけたので諦める気はないのですが、かといって今後受かることがあるのか不安になってしまいます。いったい何がいけないのか…
ぴよぴよさん、残念でした
バイクってとってもメンタルな乗り物です。微妙な緊張がライディングにあらわれちゃうんですよね。
でもね、乗れば乗っただけ自信はついてきます、確実に。
心は「ダメかも」って思っても体はしっかり反応してくれるようになります。
ここまできたら、自分を信じてとことんやり切りましょう❗️
はじめまして！
明日、卒検を受けるちーのと申します。
手の小さい155cmの女です。
まっっったくと言っていいほど予習せずに教習を受けたため、明日が不安で仕方ありません。
みきわめ時もクランクで転倒、急制動を何度も失敗しました。(数回やって成功しましたが)
でも、どうしてかみきわめOKをいただき、明日卒検を迎えます。
飴を舐めたり、ストレッチをする予定です。
それでも昨日から緊張が取れません
なんなら神社で御守りも買ってきました(笑)
実力は出すつもりなのですが、一回の卒検失敗でメンタルが崩れるのではないかと不安です。
ちーのさん、卒検２、3回落ちるのザラです。そして教習では普段の走りをすれば十分合格します（って言うか普段以上の能力が出るもんでもない）。
だから雨舐めてリラックスして挑みましょう。
別に背伸びすることない❗️
Gon-Kさん、ご無沙汰しております。
還暦前にと２月に大型教習の申し込みをしたものの、大混雑で４月半ばからようやく乗車が出来、本日、卒検一発で合格しました！
スラロームがなかなかタイムが出ず、ラボの記事も何度も読み返してイメトレしましたが、試験ではＯＫだったみたいです。
初めての波状路は「時間かけ過ぎ」と言われたのを変に意識してしまったのか、今日は逆に早すぎと言われました。５秒のラインって結構難しいです。
普通二輪の時に散々泣かされた一本橋ですが、燃料タンクがシート下にあるNC750の安定性が良いのか、ハンドルクイッ！も結構出来て、教習中は９秒台で通していました。
でも今日は「兎に角無理せず渡ってください」の教官の言葉に従って２秒早く済ませてしまいました（笑）
ローカルな掲示板で応援して頂いた「ばんとさん・Ｄ５４さん・ミシマさん・ドラゾンビさん」そして教習所で声援を送って頂いた「しげ兄さん・番長姉さん・番長姉さんの旦那様」、皆さんに感謝です！
そして二輪免許取得のオアシスのこのラボを運営頂いているGon-Kさんに感謝！です。
以上、ご報告です。
ぶぎゅるさん、さすがです。合格おめでとう！
もう何乗るか決まってるんですかね？
NCは確かに超乗りやすいバイクですが、やっぱりぶぎゅるさんの技術が格段に上がってたんじゃないでしょうか？
これからも楽しいバイクライフを！
Gon-Kさん、ありがとうございます！
石の上にも三年ではないですが、普通車の上にも三年が地味に良かったみたいです。
欲しい車種はあるのですが、先ずは色々レンタルで試してみようかと。でもレンタルで立ちゴケするのが怖い、が本音です（笑）
ぶぎゅるさん、レンタル作戦、いい戦術ですね！
Gon-Kさま
はじめまして！と言っても3月末の入校時からずっと熟読させていただいていたので、私は初めてという気はしないのですが…笑
こちらのサイトを支えに、昨日無事普通二輪卒検に合格しました！！
当方身長155cm女(33)で免許はAT普通車限定、子供の保育園入園を期に「いつか取りたい！」と思っていた二輪免許にチャレンジしたものの、発進/停止から早速つまづいて心が折れそうに…
こちらのサイトにたどり着き、Gon-Kさんの「あなただけではありません」という言葉に救われました(T_T)
それからは教習前にひたすら運転操作や各課題のコツを熟読してイメトレしたり反省を重ね、4時間はみ出てしまったものの笑、卒検には無事一発合格することができました！
自分の運転がなぜうまくいかないのか？バイクはどのように挙動するのか？Gon-Kさんの説明がすごくわかりやすく、自分でも手応えを感じながら楽しく通う事ができました。
合格したらお礼をしようと思っていました。本当にありがとうございました！！
これからは公道編でお世話になります。
今後とも初心者のバイクライフを支えてあげてください！
Gon-Kさんも良いバイクライフを！
ちゃーーーーさん
Gon-Kです。合格おめでとうございます！！！！
はみ出し4時間は十分優秀ですね。当ブログがお役に立てななら幸いです。
バイクって自分を大事にするためのツールでもあると思うのです。
生活もいろいろ忙しいと思うけれど、バイクもちゃーーーーさん自身も大切に、そしてバイクライフを楽しんでくださいね。
楽しいバイクライフを！
そして公道で迷ったらまたコメントくださいね。
Gon-kさん、はじめまして。
5月末から教習所に通いはじめ、先日、ようやく普通二輪免許が取得できました！
きっかけは、バイク乗りの主人が友人からバイクを譲り受けることになり、私もバイクに乗ってみたい！と一念発起。
最初の頃は、低身長なので足つきが悪くフラフラするし、両手、両足、なんであんなに器用に動かせるのー！！？意味が分からない！！！と大混乱。教習所でバイクを転かしては、ミラー、レバーを破壊しまくり、青痣を作る日々でした。
そんな私でも、こちらのサイトでイメトレ&主人のバイクで個人練習を経て、卒検に合格。最初に比べたら大分成長したんだなぁと実感しました。
これからは、主人と楽しくツーリングできるように、公道デビュー編を見て勉強したいと思います。
最後になりましたが、サイト運営本当にありがとうございます。今後も更新楽しみにしています。
こみかんさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。
そして二輪免許取得おめでとうございます！
やっぱり個人練習が効いたんでしょうね。普通はそんな恵まれた環境なかなかないので。
旦那様に感謝ですね。
楽しいバイクライフを！
本当にお世話になります。
先月の初めより普通二輪の教習にチャレンジし無事、本日検定を超過無にパスしました。
この場をお借りして、本当に役に立ちました。ありがとうございました。
教習の序盤では、教習所で習っていれば大丈夫かなと思っていましたが、乗れば乗るほど疑問がわき出てきてしまいインターネットで探索を開始し、このサイトにたどり着きました。
それから毎日のように、このサイトを訪れ、教官のアドバイスとこのサイトのアドバイスを参考に実践してきました。併せて卒検の2コースをお風呂や電車の中でイメトレを実施。
最初はコースを中心にイメトレを開始し、途中から飽きたためすべての動作をイメトレです（笑）
特に役立ったアドバイスとしては「半クラッチ」。本当に半クラッチが慣れてくると本当にコケないんですね。まだ、ジャイロなんやらの法則は理解していませんが、すごいなぁと思っております。
まだ取り立てなためヨチヨチ歩き状態ですが、もう少し身体にしみこませたいと思い早速、来週末にはレンタルバイクを予約しております。公道デビューなどまだまだお世話になりそうな感じですので、引き続き更新や新しいコンテンツのご提供をよろしくお願いいたします。
ぱんさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。そして二輪免許ゲットおめでとうございます！
当ブログが僅かなりともぱんさんの免許取得にお役に立てたのなら嬉しいです。
発信操作や低速走行がうまくいかない大きな要因として、クラッチ操作に不慣れってのはよくありますよね。
半クラ習得できてよかったです。
来週のバイク楽しみですね。これからが楽しみな本番です。
楽しいアイクライフを！
先日卒検に失敗したみぃです
本日2回目で無事に合格出来ました
補習を受けながら先を見る先を見ると言い聞かせ、クランクがダメだった原因もステップを使う事をすっかり忘れていたせいだと気付かされ、不安を取り除いた状態で卒検が受けられました
検定員の先生もにこやかで緊張をほぐしてくれて落ち着いて出来たのも良かったと思います
Gon-Kさんのブログには大変お世話になりました。ありがとうございます
これからは公道編でお世話になります
よろしくお願いします
みぃさん
おお！ついにやってしまったのですね。おめでとうございます。
でもでもでも、コレからが楽しい本番です。
これからは楽しむだけですから。
楽しいバイクライフを！
はじめまして40を過ぎて突然普通二輪を取りにいったみぃです。
いつも教習の前にこのブログにお世話になっています。
今日卒検だったのですが見事落ちてしまいました。
私の鬼門だった1本橋がびっくりするくらい上手くいったのですがその後のクランクで脱輪して終了です。
次の検定の予約をいれましたが自信がありません。もう1つの苦手なスラロームまで行けなかったので…
目線が近く見すぎだったよと言われました。
どうにか気持ちをきりかえてまた頑張りたいです。
みぃさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。
そうかあ、卒検残念でしたね。緊張すると目線が近くなる気持ちはよくわかります。
なんか失敗しないように近くが気になっちゃいますもんね。
「先を見る！先を見る！」って声に出しながら走るのも手かもしれませんよ。声を出すとけっこう我にかえって冷静になれるって意見は聞きます。
卒検までたどり着けてるのなら絶対大丈夫。スキルは十分ってことじゃないですか。
あとは開き直って普段のみぃさんの走りをするのみです。
がんばれ！
ありがとうございます
またあの緊張の中走るかと思うとまだちょっとつらいですが、足にたくさん作ったあざを無駄にしないよう(笑)
次は合格できたと報告できるように頑張ります
みぃさんがんばれー
Gon-K様初めまして。
いろはすと申します。
今年3月申し込み、4月教習スタートという超絶ローペースな開始から、長～く時間がかかり本日、普通二輪の卒検合格いたしました…時間あったのでそのまま免許センターにも行きました。
働きながらだと意外としんどいです…。
原付すら乗ったことがなく、教習初期段階で早くもくじけそうになりましたがネット検索でこのサイトを知り、熟読し参考にさせて頂きました。
一本橋やスラロームの初期はもうダメダメのダメで…本当にこれ出来るようになるのか？と思うこともしばしばありましたが、このサイトのおかげでイメトレもかなり出来、自分なりにまあまあマシなったかと思います。
免許取れて、若干燃え尽きた感がありますがこれからの二輪ライフを満喫しようと思います。ありがとうございました。
これからもこちらのサイトの更新、楽しみにしております。
いろはすさん
普通二輪免許取得、おめでとうございます！
当ブログがわずかなりともいろはすさんのお役に立てたなら嬉しいです。
確かに仕事と教習の折り合いをつけるのは大変ですよね。Gon-Kは迷わずバイク優先しましたが・・・・。
ちょっと休憩したら、早速秋のバイクライフを楽しんでくださいね。
楽しいバイクライフを！
初めまして、しーと申します。
身長155cmの女性ライダーです。
3月から普通二輪の教習に通い始めて、今日卒検に合格しました！
通ってる最中にこちらのサイトを見つけて、予習復習で何度も何度も参考にさせていただきました。
とても分かりやすく参考になったのはもちろんですが、それに加えてGon-Kさんのお言葉にとても励まされました。
第一段階、雨降るなかバイクを倒しまくってずぶ濡れになったときは、もうダメだ…と心が折れそうになりましたが、Gon-Kさんのお言葉を思い出して、「バイクに乗りたいんだ！」という気持ちで諦めずに頑張ることができました。
今日の卒検も、ここまで来れたんだから、自分ならきっとできる！と信じて臨んだら一発合格できました。
卒検に合格したらコメントさせていただこうと思っていたので、今日こうしてご挨拶できることがとてもうれしいです。
どうもありがとうございました。
しーさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。一発合格なんてスゴイじゃないですか。きっとバイクの適性ありありですね。
これからはバイク選びでしょうか。季節も少しずつ春に向かってバイクにはいい季節の到来です。
楽しいバイクライフを！
Gon-Kさん、いつもお世話になっております。
以前、クランクの時にコメントさせていただいたkamidoです。
本日卒検を受けてきまして、無事合格しました。
終わってみれば補習が１時間ついただけでしたが、忘れもしない教習初日、半クラの感覚が分からなくて一歩もバイクを動かすことが出来ませんでした。
12月の冷たい雨が降る中だというのに全身汗だく。1時間クラッチレバーを握りっぱなしだったせいで左腕は筋肉痛（後に腱鞘炎まで行きました…）
これはやばいと次の教習までの間にネットを調べ回り、行き着いたのがこちらのブログでした。
Gon-Kさんがいなければ私はまだまだ卒検に届いていなかったでしょう。補習が何時間ついたかしれません。
本当に、本当にありがとうございます。
公道へ出ればまたお世話になることと思いますが、ちょうど花粉の季節にも入ってしまったので、しばらくはバイクカタログを眺めながらゆっくりしたいと思います。
kamidoさん
Gon-Kです。免許取得おめでとうございます！ついにやりましたね。
時間をやりくりして頑張った甲斐がありましたね、本当に良かった。
これからはいよいよバイクライフの始めりです。
思いっきり楽しんでくださいね。
早く花粉の時期が終わりますように！
Gon-Kさん
はじめまして、12月28日の今日卒検受かりました。
自分がGon-Kさんのサイトを見始めたのは第2段階に進んでからでした。今まで出来ていたスラロームが全然出来なくなりパイロンを倒しまくって教官からもダメダメだねぇ〜なんて言われて落ち込んでる時でした。もう自分でも走ってる時を想像したり教本読んだりしたんですが上手く行かず…。もうすがる気持ちで少しネットでコツが書かれてないかと探したところGon-Kさんのサイトへ行き着き、スラロームの解説が分かりやすく、失敗続きだったスラロームも上手く行くようになりました。卒検直前対策も読んで心の支えになり、緊張も解けて挑めました。卒検の今日まで読ませて頂き無事合格しました‼︎
本当にありがとうございました。
バイクを楽しみたいと思います‼︎
南総さん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。当ブログがお役に立てたとのこと、とっても嬉しいです。
これからは卒検を気にせず、ご自分の楽しみのためにバイクに乗れますね。
思い切り楽しんでください。
楽しいバイクライフを！
はじめましてGon-K様
今日2016/12/20,12:55から大型二輪卒業検定の55歳男です。
16で中免取って、仕事や結婚でバイクから離れ早30年の月日が経ち、ふと思った先月に教習所入校。会社帰り、休日に通いダブルことなく今日を迎えました。
たぶんあと10年くらいしかクルマ、バイクに乗れないと思い、やっぱり大型二輪の夢があきらめきれずに、30年乗ってなかったけど、貴殿のこのサイトを知り、教官の一度だけの見本走行、言葉での指導が、サイトのおかげでイメージが掴め助かりました。
でも、妻の反対があるのでバイクは買えないと思います。今はレンタルも有るしね(笑)
さて卒業検定結果はどうなるでしょうか⁉
まっさんさん
こんばんは、Gon-Kです。コメントありがとうございます。ここまでストレートなんて素晴らしいですね。きっとこの調子でいけますね。何より今までバイクへの思いを持ち続けていたことが素晴らしいと思います。やっぱり自分の思いには素直じゃなきゃ。人生の後悔は誰も責任取ってくれませんものね。
卒検頑張れ！（もう受かった？）
Gon-K様
はじめまして、ユウキと申します。
37歳の誕生日を迎えた直後、訳あって「人生観を変えたい」などと思い立ち(笑)、先月から普通二輪教習に通い始めた者です。
そして昨日、無事卒業検定に合格できましたことを報告させていただきます。
自他共に認める不器用さと運動センスのなさもあり(十数年前の普通自動車教習の際にも大いに苦戦し、検定を受け直すこと数回…涙)、
日々教習開始の数時間前から動悸が速くなるのがわかるほど緊張続きでしたが
ネットの情報に助けを求めた結果たどり着いたGon-K様のブログが本当に、いや本当に×2(笑)、参考になりました！
特に苦手としていた急制動、教習中何度やり直しをした(させられた？汗)かわかりませんが、かわいらしいイラスト付きのわかりやすい解説を読んで以降、徐々にコツをつかめてきた実感がわいてきて、検定本番では自分でも「完璧だ！」と自画自賛できるレベルまで持っていけました(笑)
技術面のみならず、Gon-K様の「楽しんでやりましょう！」という思いが伝わってくる文章にも励ましてもらいましたし、心の支えにもなりました。
もしこれから二輪教習を受けようという友人知人が出てきた場合には、真っ先にこちらのブログを紹介しようと思います(^^)v
定年後いきなり大型免許を取りに行き、60代後半に差しかかかった今もハーレー(1600cc！)で時には500kmものツーリングを楽しんでいる父と一緒に走れることが当面の楽しみになりそうです。まだ自分のバイクは決まってないのですが…(笑)
Gon-K様もお身体に大事にしていただきながら、これからもライダーデビュー希望者の駆け込み寺的存在であり続けてくださいませ(笑)
ユウキさん
こんにちは、Gon-Kです。コメントありがとうございます。先月通い始めてもう卒検パスなんていいペースだったんですね。素晴らしい。当ブログがお役に立てて光栄です。
お父上とツーリングなんていいですね。親子で同じ趣味を共有できるのはなかなかないんじゃないでしょうか。一緒に走る相手がいるとバイクは継続しやすいです。
これからが本当に楽しくなりますね。楽しいバイクライフを！
Gon-Kさん
はじめまして！
今日やっと卒検合格しました！
普通二輪をすっ飛ばして、いきなり大型二輪にチャレンジしたのですが、はじめはバイク起こせないわ、コケまくるわ、教官からクソカス言われ（笑）
一段階で７時間もオーバーし、二段階はオーバーなしでみきわめもらえたのですが、卒検落ちるわで…
で、今日もダメ元でチャレンジしたら、受かりました！
第一段階で中々みきわめもらえず悩んでた時にこちらのサイトを見つけ、めっちゃ熟読しました（笑）
一番参考になったのはクランク５の次のコーナーをガン見！
でした。イラストも可愛くて本当に参考になりました。
最初の卒検落ちた時、こちらにコメントしようかと思いましたが、受かるまでガマン！と思い、再度、不合格の原因のところをずーっと読みイメトレしました。
そして本日晴れて、合格しました！
本当に本当にありがとうございます！
これからもこちらのサイトの運営頑張ってください！
るいーずさん
こんばんは、Gon-Kです。コメントありがとうございます。そして卒検合格おめでとうございます。当ブログがお役に立てたなら嬉しいです。
ましてやあの落書きのようなイラストで参考になるなんて恐縮です。
これから楽しいバイクライフですね。
思う存分、バイクを満喫してください！
こんばんは、やゆです。
本日一段階みきわめ合格でした。
「みきわめまでに1コース覚えてきてね」と言われましたが一度もコースを走った事もなく地図上で覚えてましたが、やはり何回か間違えました。
もちろん課題の順番は覚えたんですがそこに行くまでの順路がなかなか・・・
何か覚えるコツってあったりするんでしょうか？
あとこの前バイク屋で聞いた話なんですが、大型がさらに細かく別れる（例えば750までとそれ以上が別免許になる）って話は実際に議論されてるんでしょうか？
やゆさん
見極め通過おめでとうございます。よかったよかった。おそらく２段階はひたすらコースを回らせられると思うので、そこでひたすら走りこめば覚えますよ。あと、コース間違えそのものは減点にはなりません（ただそれでパニクるとミスを誘発するので間違わないに越したことはない）。あと、Gon-Kの場合、家で目をつぶってイメトレしてましたね、実際のコースの景色を思い浮かべながら。
大型細分化の件についてはGon-Kも聞いたことがあります。確か昔は750 ccが最大排気量だったけど今ではもっと大きな排気量が出てきて古い法律が合わなくなったとか何とか、正確な理由は覚えてないんですが。ただ、それがどこまで意味のあることなのかはわからないですね。免許取得の手続きが増えるので税収はちょびっと増えるのかもしれませんが・・・。
こんばんは
二段階今のところ順調です
規定の8時間＋補習一応三時間くらいとって卒検受けられたら良いなと思いますが、まだクランクが完璧ではないし、スラロームも時間短縮したいし、
とにかくバイクに乗ることですかね。
一段階ではあれほど重たくて乗る前に転けてたバイクも先日取り回し少し出来るようになりました。
腕の筋肉もついてバイクが少しずつ自分に慣れてきてますね。
クランクがこけずに通過出来るように頑張ります。
先日クランクローでしてみても良いよと言われたけど、転けてもずっとセカンドでしています。
変えない方が良いですよね。
みおさん
クランクのギアですが、半クラがうまく使えない時はローで半クラ無しという手もあります。もちろんローで半クラありでもありです。
正直なところどのギアでも通過できればいいのですが、教習所なよって勧める内容が違うんで、当ブログではGon-Kが一番やりやすいと感じて、かつ、多くの教習所で受け入れられている二速半クラを解説してるんです。
指導員がいいと言うのなら一速もやってみる価値はあると思いますよ。やりにくかったらやめればいいし。人によって向き不向きはあって当然、色々試してみましょう。
ガンバレ〜
こんばんは
12日ぶりの教習でしたが、今日は度々のエンストで凹みました(・・;)
クランク、いまだにこけますがやっぱりローでは物足りない感じです。こけても、セカンドで頑張ります。
みおさん
自分がやりやすい方法で良いと思いますよ。
エンストが多いのはエンジン回転が低すぎる（ゆっくり走りすぎる）からかな？
それともクラッチレバーが握りきれてないからかな？
もしくはブレーキを強くかけすぎて止まっちゃってる？
思い当たることあるでしょうか。
いっぺん教官の後ろに乗せてもらってクランク走ると、スピード感とかアクセルのタイミング分かり易と思います。お願いしてみてもいいかもしれないですね。
頑張れ！
クランクだけは超ゆっくりで通過してるのだと思います。まずは通過しないとって考えているので手足がついていかないんです(笑)
エンストは発進や一本橋、坂、急制動とかでもかなりしました。
明後日からみきわめにむけて技能予約入れたので、コース走りまくってきます。
指導員には二段階始めに確か乗せてもらったような…。
実力に生かせてないですね。
頑張ります！
がんばれ〜
こんばんは
雨の日自信なかったですが、
二時間教習してきました。
クランクは二速どうしてもこけたり通過出来ないので、ローにしてなんとか渡れました。
自分的にはまだ完璧ではないですが､､､。
みきわめ良好いただけましたo(^o^)o
今日☔だったから、明後日晴れの予報です。走りやすいですかね。
教習の延長気分で気楽に受けてきます。
卒検対策、ガン見しますね。
みおさん
雨にも負けず頑張ったんですね、素晴らしい。一度雨を体験すると晴れが格段に走りやすく感じると思いますよ。
クランクは自分が自信を持っていける方法でいいと思います。
教習の延長気分で頑張れ！
Gon-Kさん
坂道発進と一本橋の発進で
エンスト、半クラうまくいかず
坂ではニュートラルに入ったり
エンスト３、4回しました。
最後の最後で、
ショックです
クランク
一本橋なら分かりますが
ちょっとショックでした(>_<)
みおさん
うーん、そうきましたか。
クラッチとは盲点でしたね。でも、クラッチ操作についてはやればやるだけ慣れてきます。大丈夫、次はもっと上手くなっているはず。
頑張れ！
返信ありがとうございます
声だし確認、目視バッチリ
最後の最後で焦りました。
既に補習確保したので
また週末頑張ります
今日は受験者多かったですが、
教習所で知り合いになった女性とツーリングの約束したので
早く実現します(^^)v
おお！！
絶対ツーリング実現してください。