こんにちは、Gon-Kです。
今回はバイクの乗り方、操作方法の件です。バイクには前後2つのタイヤがついてます。で、これらのタイヤはそれぞれ別々の操作でブレーキがかかります。つまり、バイクで止まろうと思ったら2つのブレーキを別々に操らなきゃいけないんです!
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こんにちは、Gon-Kです。
今回はバイクの乗り方、操作方法の件です。バイクには前後2つのタイヤがついてます。で、これらのタイヤはそれぞれ別々の操作でブレーキがかかります。つまり、バイクで止まろうと思ったら2つのブレーキを別々に操らなきゃいけないんです!
こんにちは、Gon-Kです。
ひさびさにヘビーな相談をいただきました。教習中に転倒してあごを5針縫っちゃったA子さんからの相談です。
こんにちは、Gon-Kです。
二輪教習サロンをはじめてそろそろ1年弱、サロンの役割って、一人ぼっちで二輪教習をがんばるあなたの背中をやんわり押せることかなって感じてます・・・・・
こんにちは、Gon-Kです。
二輪教習にはいろんな課題がありますよねー。スラローム、クランク、波状路などなど。じつはこれらの課題、正しく進入できれば課題の半分は成功したも同然です(ちょっと言い過ぎかな・・)。でもね、うらをかえすと進入が悪いと半分失敗したも同然・・・・
毎度のお願いですが、あらためてお知らせします‼️
現在二輪教習サロンに参加申請をいただいてる方で、CAMPFIREへの登録の確認ができていない方がいます。もしこの記事読んでたらサロンに関する説明ページの内容を参考にして、CAMPFIREへの登録を今一度ご確認ください。
こんにちは、Gon-Kです。
なんとなんと!当ブログの読者さんがご自身のブログ中でバイク初心者サポートラボを紹介してくれちゃいました(パチパチパチ〜)。
こんにちは、Gon-Kです。
上半身の力みをとるには変に力がはいらない姿勢が大切。とはいうものの、バイクって加速力がすごいので、思わずハンドルにしがみついちゃうよね。ハンドルに力がはいると腕が力んじゃう。これじゃあいつまでたっても上半身の力は抜けないです。でも大丈夫。まっすぐ座ればよけいな力はいりません。
こんにちは、Gon-Kです。
「教習は辛いけど楽しまなきゃ」って無理にあなた自身を追いこんでませんか?バイクは楽しむものだけど、だからって二輪教習も楽しいかどうかってのは別の話です。
こんにちは、Gon-Kです。
二輪教習で大切なのは「乗れてる自分」をイメージすること。イメージがあればどう体を動かせばいいのか試行錯誤しやすくなるよね。そんなときすごく参考になるマンガがあります。Motoジム!です。
こんにちは、Gon-Kです。
基本的すぎることってなかなか質問しにくいんですよね。バイク経験者の立場からすると「いいんだよなんでも聞いちゃえば!」て思うけど、バイク初心者からするとやっぱりためらいがあるようです。Gon-K的には、その気持ちわからないでもないです。そんな時に何でも気軽に聞ける環境があるといいよね。
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