こんにちは、Gon-Kです。

二輪教習中も雨の教習があったと思いますが、もちろん公道でも雨は降ります。公道ではバイクの速度も速いので、雨の日はより一層注意が必要です。とは言っても必要以上に怖がることはありません。ポイントは、バイクをなるべく倒さない、急のつく操作をしない、滑りそうな場所では曲がらないです。

こんにちは、Gon-Kです。

このブログを運営してるといろんなコメントをいただきます。みなさんありがうございます。

そんな中に、「私には二輪免許は無理かもしれない」とか、「免許を取ったけれど公道に出るのは無理かも」というのを結構けっこうな頻度でいただきます。

こんにちは、Gon-Kです。

二輪教習で「バイクのブレーキは前と後ろが7:3です」と教わりませんでしたか？ナルホド納得しちゃいますが、よく考えると前輪ブレーキは手を使うし後輪ブレーキは足を使うので、どうやったら力の配分が7:3になるのか謎ですよね。うーん、謎です。でも深く考えなくても大丈夫。「右手を結構強く、右足をちょっと強めに」くらいの感覚で覚えときましょう。

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こんにちは、Gon-Kです。

今日はブレーキのコツ！７：３について書きます・・・・と思ってましたがどうしても紹介したいマンガを見つけてしまったので、内容変更です。

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こんにちは、Gon-Kです。

二輪免許取得の最大の難関、卒検をパスして免許が交付されたあなた、おめでとうございます！！！！！これで自由にどこへでもいけますね。そして、これから一人で公道に出るんですね。初めての公道は勝手がわからず戸惑います。交通の流れに乗るのも一苦労。そんな時、まずは交通量の少ない時間に練習してみましょう。

こんにちは、Gon-Kです。

このページを見ているあなた、自動二輪の教習で「キープレフト」を習いましたよね。でも、実際に街中をみると、車道の左端を走ってるのは自転車と原付だけ。「いったいどうやって公道を走ればいいの？」と戸惑いますよね。大丈夫です。まずは公道走行のコツを一つ、それはキープレフトは忘れましょう！です。

こんにちは、Gon-Kです。

クランクで曲がりきれなくてパイロンに突っ込んだり、慎重に走ったら内側に寄って転んだりしませんか？それは、目線が近すぎるからかもしれません。対策は、目線をつねに次の目的地に向けること。