こんにちは、Gon-Kです。

最初は手元の操作で四苦八苦してたバイクも、気がつくと景色を楽しめるようになってきます。そして、それってあなたが成長した証拠です。

こんにちは、Gon-Kです。

バイクなんて自己満足以外に何の役にも立たなさそうな乗り物ですが（それでも十分だけど・・・）、実は脳みそにいいかもしれないです。

こんにちは、Gon-Kです。

もしあなたがバイク免許取得中もしくは公道デビューしたてなら、なるべく早いタイミングで一緒に走れる経験者を探しましょう。経験者と走ればストレスフルな公道デビューが格段に楽になります。

こんにちは、Gon-Kです。

多分、年齢が40歳をこえるとバイク免許のハードルはグッと上がります。でもね、例えあなたが40歳以上でも、乗りたいと思っちゃったらもうその想いは消せません。自分で勝手に限界つくってる場合じゃない。もう乗るしかないよね、バイク。

こんにちは、Gon-Kです。

はっきり言って、公道デビューは怖いです。でもね、一歩一歩進めば必ず怖さは薄れてきます。そしてその先には楽しいバイクライフが待っている！

交差点でガチャガチャとバイクを操作する姿を見ると、その人がある程度バイクに慣れてるのかそうじゃないのかがわかりますよね。ちなみ、Gon-K的にはこんなのがカッコイイ・・・・・・

こんにちは、Gon-Kです。

バイク乗りたいと言ったら「車にしとけ！」って言われたことないですか？、そういうありがたいアドバイスは丁寧に拝聴してゴミ箱にポイです。

こんにちは、Gon-Kです

ついに公道デビュー、同じ250 ccに乗る経験者と一緒に初のツーリング！排気量が同じだし楽しく一緒に走れるよね・・・って、ぜんぜん追いつけないんだけど(T ^ T)

こんにちは、Gon-Kです。

公道デビューして初めてのツーリング、うーんドキドキですね。で、経験者と一緒に走ったら全く追いつけない、背中すら見えない、排気量は同じはずなのに・・・そんな経験ないですか。その違いはどこからくるんだろう・・・・

こんにちは、Gon-Kです。

公道を走る時にとっても大切なのは前方への注意の払い方じゃないでしょうか。すぐ前を走るの車を見てるようでいて、さらにその先にも視線を向ける。いかに先の方まで視野を広くとることができるか。先が見渡せれば、あなたの運転にも余裕がでてきます！