こんにちは、Gon-Kです。
車線変更とか合流ってけっこう難しいですよね。流れに乗りながら後続車両との間合いをはかる必要があります。Gon-K的には普段からまわりの車両を意識、二度見、ミラー+目視確認、早めのウィンカー、加速、早めの車線変更・・・・がポイントかな。
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こんにちは、Gon-Kです。
車線変更とか合流ってけっこう難しいですよね。流れに乗りながら後続車両との間合いをはかる必要があります。Gon-K的には普段からまわりの車両を意識、二度見、ミラー+目視確認、早めのウィンカー、加速、早めの車線変更・・・・がポイントかな。
こんにちは、Gon-Kです。
最近ふっと思ったんですが、バイクの排気音って必須なんでしょうか?必ずしも排気音なんてなくてもいいような気がするのはGon-Kだけでしょうか・・・・
こんにちは、Gon-Kです。
いまさらですが、二輪教習には路上教習がない。なので免許取ったらいきなり路上に放り出されます。そこで多くの人が戸惑うのが、「制限速度より速くね?」じゃないでしょうか・・・・
こんにちは、Gon-Kです。
難しい課題がいっぱいでなかなか大変な二輪免許だけど、免許さえ取っちゃえばあとは楽しいだけ。楽しいバイクライフが待ってます!!・・・とは言うものの・・・・・
こんにちは、Gon-Kです。
いきなり自虐的なタイトルですが、バイク乗りはバカだと思うのです・・・・
こんにちは、Gon-Kです。
「バイクってうるさいよね!」・・・・・最近、これに同意する人がけっこう多いことに気が付きました。
こんにちは、Gon-Kです。
「バイクは危ないのでよくない!」・・・よく言われますよね。確かにバイクの場合は運転者が体むきだしなので、事故ると4輪に比べておおごとになる可能性は高い。実はそのせいで悪目立ちしちゃう部分ってあるんじゃないかと思うのです・・・・
こんにちは、Gon-Kです。
「自分だけのライディングフォームがわかる本」ってのを読んでみました。バイクのバランスというと顔向けとか車体を左右に傾けることとか考えがちだけど、実はもっと奥が深いってことがわかる1冊です。
こんにちは、Gon-Kです。
バイクって、まじめに向きあえば向きあうほど色んなことを教えてくれると思うんですよね。怖がりな自分、公道での考え方、自分にとって大切なモノ・・・・・いっぱいあります。
こんにちは、Gon-Kです。
時々いただく質問で、「みんなバイクで走ってる時にメーター見てるの?」ってのがあります。結論から言うと、Gon-Kの場合はチラ見します・・・・
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