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こんにちは、Gon-Kです。
二輪免許の取り方って人それぞれ。いきなり普通や大型自動二輪を取得しちゃう人や小型自動二輪から順番にステップアップする人などなど。今日は「小排気量から着実にステップアップする、そんな寄り道もアリ」ってお話です。

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こんにちは、Gon-Kです。

バイクに乗ってるときの体の使い方って、はたから見てるとわかりにくいですよね。そんなとき、うまい人の後ろに乗せてもらうと、バイクを倒すタイミング、曲がるときに感じる遠心力、加速Gなんかをあなた自身が体感できる、つまりイケてるライディングを疑似体験できるんです。

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こんにちは、Gon-Kです。

二輪教習に行こうと考えているあなた、じつは二輪教習って予習復習ができないんですよ。ここが意外と盲点。「がんばるぞー！」って気合い入れても家ではがんばれない。だから教習の一コマ一コマを真剣に！

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こんにちは、Gon-Kです。教習所ロスの件です。そこでがんばった時間が長いほど、そしてそこをはなれる不安が大きいほど、教習所ロスになっちゃうのかな・・・・

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こんにちは、Gon-Kです。

もしかしてあなた、年末年始の休みがあけたら「なんか二輪教習いくの怖くなっちゃった」ってなってませんか？でも大丈夫。思い切って教習所いっちゃえば、意外とのれてるもんです。

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こんにちは、Gon-Kです。

世の中には手が小さい族という人たちがいて、二輪教習をクリアするために日々格闘してます。普通の人たちがサクッとできることでも、手が小さい族にとってはもう大変。今日はそんな手が小さい族がクラッチとウィンカーを操作するときの裏技６つをまとめました！

手が小さい族のみんな、そのチャレンジ精神は将来のバイクライフを必ず豊かにしてくれますよ。

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こんにちは、Gon-Kです。

あなたは「手が小さくてウィンカーに手がとどかない」って困ってないですか？クラッチ握りながらのウィンカー操作はほんと大変ですよね。正直なところ、手が小さい人がクラッチとウィンカー両方を同時に操作するのはかなり難しい。でもね、バイクの免許は取れるから大丈夫です！

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