こんにちは、Gon-Kです。

タイトルにもありますが、Kindle電子書籍「バイク初心者サポートマニュアル ３（二輪教習・公道デビュー共通　ニーグリップを極める編）」を修正しました（電子書籍の詳細はこちら）。

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こんにちは、Gon-Kです。

ツーリング先とかで、知らないライダーからすれ違いざまに手をあげてあいさつされた経験ってないでしょうか？いきなりやられると「えっ！誰だっけ？」みたいに思うかもしれませんが、大丈夫、どうせ向こうもあなたのことを知りません。余裕があればこっちも軽く手をあげ返しましょう。

こんにちは、Gon-Kです。

250 ccで高速道路を走るのは難しいですか？とか、SSでツーリングはキビシイですか？なんて質問を見かけることがあります。でも大丈夫、どんなバイクでもたいていの遊びはできます。

こんにちは、Gon-Kです。

かっこよくバイクに乗るんだったらエクササイズにも気を使いたいところですよね。ダイエットしながらバイクのクロストレーニングになるのならマウンテンバイクに乗らない手はない！

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こんにちは、Gon-Kです。

マウンテンバイクだけじゃないくて自転車の構造って基本的にはバイクと同じですよね。なので、マウンテンバイクに乗ると、バイクに近い感覚、とくに低速走行時のバランス感覚に通じるものがあり良いクロストレーニングになります。

こんにちは、Gon-Kです。

最近太ってきたので、毎朝マウンテンバイクに乗ることにしました。マウンテンバイクってバイクのトレーニングとしてとっても有効だと思うんです。おまけにやせるので一石二鳥！！

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こんにちは、Gon-Kです。

高速道路とかバイパスなんかを走ってると大型トラックの前方の車間が大きく空いてることがありますよね。実はこれ「空いている」んじゃなく「空けている」んです。

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こんにちは、Gon-Kです。

細い峠道なんかだと一般的に二輪の方が四輪より速いじゃないですか。だからどうしても四輪に後ろから接近することが多くなる。追いついちゃうんですよね。そんな時、走行中の車間をあえて広めにあけると、前方車両へのプレッシャーがへるんじゃないかと思うんです。

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