こんにちは、Gon-Kです。
久々にバイク乗りあるあるをまとめてみました。手始めは「バイク乗りに悪いヤツはいない!」からです。
こんにちは、Gon-Kです。
久々にバイク乗りあるあるをまとめてみました。手始めは「バイク乗りに悪いヤツはいない!」からです。
こんにちは、Gon-Kです。
本日のお題は「高速であおられないためには?」って話。とくに250 ccとかの普通自動二輪にとっては高速道路を走るのはけっこうツライと思う。なんせ高速走行は排気量がデカい方が有利。でもコツをおさえとけばそんなに怖がることもありません。あなたが小排気量のバイクに乗ってるなら、この記事が参考になるかとうれしいです。
こんにちは、Gon-Kです。
「ヘルメットをバイクのミラーにかけるのはよくない」っていわれますよね。ミラーにかけるとヘルメットが落ちるとか地面におくのがマナーとかいわれているみたいですが、いまひとつしっくりこない理由です。ちょっと調べたところ、どうも「ヘルメットの重みでインナーの発泡スチロールがヘコむ」って話もあるようですが・・・・・
こんにちは、Gon-Kです。
さて、本日のお題はバイクでバイクの牽引っていう話です。普通はあまりやんないですよね。でも、もしかするとあなたがとっさの緊急時に「牽引しようかな?」って考えるかもしれないので、Gon-Kが昔やらかした失敗を書いときます。参考にしてください(ならんかも・・・)。
こんにちは、Gon-Kです。
8の字の教習内容って、教習所によって色々あるんですよね。先日書いた8の字の記事に思いのほかたくさんのコメントを頂いたので、まとめた記事としてみんなでシェアさせていただきますね。
こんにちは、Gon-Kです。
二輪教習の8の字が苦手って人はけっこういますよね。当ブログにも時々問い合わせがあります。S字を左右にくっつけたようなコースですが、難易度はS字より高いです。でも大丈夫。ポイントはアクセルワークと目線です。
こんにちは、Gon-Kです。
二輪教習を受けるなら、良くも悪くも教習所の教官とのコミュニケーションは必須です。ところがですね、世間を見まわすと「教官と相性が悪い」って悩みは絶えません。当ブログにいただいたコメントやまわりから伝え聞く話を考えあわせると、明らかに「そりゃないだろ」ってケースがあるんですよね・・・・残念ながら。
こんにちは、Gon-Kです。
ブログを2年もやってると、「ブログ読んでたよ」って方からお声がけいただくことが時々あります。つい先日も「バイク初心者サポートラボのことをブログに書いてもいいですか?」って問い合わせをいただきました。もちろんOKです。いろんなブログを読むと、その人のバイクスタイルが見えてきて面白いですよね。
こんにちは、Gon-Kです。
先日古い知人に会い、昔乗ってたバイクの話をしてたんですよ。そうしたら、バイクは物置でホコリをかぶってるとのことでした。またのり始めるのかなと思いきや、このままおいとくと子供が興味を持ちそうなので早いとこ売りに出そうかなとのこと。一瞬「え、子供がバイクに興味を持ったらうれしいんじゃない?」と思ったけど、まあ、うれしくないってのも一つの考え方かもしれないと納得しちゃいました。
こんにちは、Gon-Kです。
バイクから得られた気づきってあなたの人生のいろんなシーンで使ると思うんです。バイクはあなたをまだ見たことのないところにつれていってくれますよ。そう、バイクはあなたが真にスライヴする機会を与えてくれます。
最近のコメント