こんにちは、Gon-Kです。
いまさらですがバイクと車、どっちが実用的でしょう?Gon-K個人的には車の方がだんぜん実用的で楽(ラク)だと思うのです。そう、バイクに乗るのは何か実用的なものを求めてるわけじゃない。純粋にキモチがいいから。
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こんにちは、Gon-Kです。
いまさらですがバイクと車、どっちが実用的でしょう?Gon-K個人的には車の方がだんぜん実用的で楽(ラク)だと思うのです。そう、バイクに乗るのは何か実用的なものを求めてるわけじゃない。純粋にキモチがいいから。
こんにちは、Gon-Kです。
またまた私見です。やっとのおもいで免許とって、これから「どんなバイクを買おうかな?」って悩んでるバイク初心者のあなた、この記事がバイク選びの参考になるとうれしいです。とにかくデカいバイクにのってナンボみたいなこという人もいるけど、そんなことないですから・・・
こんにちは、Gon-Kです。徒然なるままに、バイク乗りあるある第3弾をまとめてみました(確か第3弾だったと思う)。例えば「男女ペアのツーリングを見るとちょっとだけうらやましくなる。」とか・・・・、え、そうあるあるはオレだけ?。まぁいいです。ネタにまとまりないけど、「あるある!」って楽しんでもらえればうれしいです。
こんにちは、Gon-Kです。
じつは二輪教習の一本橋に関する問い合わせってすごく多い。「橋に乗れない」とか「橋から落ちちゃう」とか・・・・。まぁ、それだけたくさんの人が苦手としてるってことですよね。でも、Gon-Kの経験からいうと、コツさえつかめば一本橋はうまく渡れる!そしてそのコツは練習すれば必ずあなたも習得できます。
こんにちは、Gon-Kです。
若干、コミニュケーションのペースをみだされぎみのGon-Kですが、気をとりなおしてハーレー乗りのももさんとの対談です。いよいよ最終回。前回までは二輪教習と公道デビューについての体験談をうかがいました。今回は、ももさん自身が教習中つらくなったときに考えたことをきかせていただきます。
こんにちは、Gon-Kです。
前回にひきつづき、ハーレー乗りのももさんとの対談です。前回は二輪教習についての体験談だったけど、今回はいよいよナイトロッドで公道デビューした話をきいちゃいますね!さぁ、身長158 cmのナイトロッドはどんなでしょう。
こんにちは、Gon-Kです。
今日は、当ブログ読者さんでハーレー乗りのももさんにおこしいただきました。ももさんといえば当ブログに独特のコメントを数多く撃ち込んでいただいている大事な読者さんの一人なんですが、なんとこの度、対談記事やってもいいよっていうとっても奇特な親切な申し出をもらっちゃいました。
こんにちは、Gon-Kです。
今回は「カスタム虎の穴II ていねい整備編」って本の書評です。本書の主題は「バイクを自分で整備するのはお金の節約のためではない。バイクが持つ本来の性能を発揮させ、より良く走るためである。そして整備は楽しい。」って感じかな。基本はマンガなので難しい本じゃありません。でも内容はしっかり書かれており情報量もけっこう多いです。文章だけで解説されると読みきるのはけっこう辛いかもって内容を、マンガを使ってテンポよく説明しています。初心者だけじゃなくベテランも楽しめると思う。
こんにちは、Gon-Kです。
今日はブログ「148cmでバイクに乗る!」管理人の小夜さんにお越しいただいて久々の対談記事です。二輪教習の体験談や苦労話、バイクの乗り込み方、足着きなど身長148 cmの小夜さんならではの低身長ライディングのコツを聞いちゃいました。低身長のあなた、見逃せないですよ!!
こんにちは、Gon-Kです。
身をまもるとかってなんかちょっと物騒なタイトルですが、今日は交通安全の話です。バイクで公道を走ってると「このままだとなんかマズイかも・・」って感じるときがありますよね。例えば後ろから来る車がケータイみてるっぽかったり。そんなときはそそくさとその場を移動しちゃうというのも危険回避です。
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