二輪教習 卒検のコツ!卒検で緊張しない方法!!

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卒検はみんな緊張する

こんにちは、Gon-Kです。

長い教習がおわりいよいよ卒検、前日からとっても不安ですよね。卒検を前にするとみんな緊張します。そんな卒検で緊張しない方法は・・・・・・・残念ながらないと思います。むしろ、ちょっと緊張するくらいでちょうどいいんじゃないでしょうか。


二輪教習って、人によっていろんなドラマがあります。あっさり卒業する人もいれば、補習に補習を重ねて頑張って頑張って卒検合格する人もいます。その道のりが長ければ長いほど、卒検では緊張しますよね。そりゃーそれだけ苦労したんだから当然です。クランク苦手だなとか、減点されるかも、当日のコースはどっちだろう、落ちたらどうしよう、などなど。

苦労が多いほどしつけんで緊張する

で、いざ卒検当日、緊張で頭が真っ白になるのは避けたいですよね。できれば緊張なんかしたくない。「どうしたら緊張せずに卒検できますか?」という相談は、実は結構多くて、そして一番回答が難しい相談なんです。技術的な相談であれば、コメントもらった内容を読んで理論的に回答できます(ホントに役に立ってるかどうかはサダカではないですが)。教習科目ってGon-K自信が既に通ってきた道なので、結構回答できるんですね。クランクは誰が通ってもクランクです。と、こ、ろ、が、卒検にチャレンジするときの心境って、ホント千差万別です。本人の思いや重ねた苦労なんかでいろいろある。唯一の共通点は、「とにかく緊張してる」ってこと。こればっかりは、Gon-Kが無責任に「緊張するな」といったところで無理な話。そう、そもそも緊張しないってのは無理!

じゃぁどうするかというと、もう、「多少緊張するぐらいでちょうどいいんじゃないか」と思うんです。「オイオイ!」といわれそうですが、実際、卒検で緊張しない人っていないんじゃないでしょうか。程度の差こそあれみーんな緊張してます。Gon-Kもそうでした。だから大丈夫、あなただけではありません。

卒検はみんな緊張

教習所は教習生を確実に一定レベル以上まで育てて卒業させる義務があります。〇〇自動車学校の卒業生は事故が多いなんてのは不名誉な話ですから。つまり、今あなたは見極めが終わって、教習所から「まぁ、こいつは公道に出ても大丈夫だあろう」と判断されたので卒検を受けるわけなんです。そう、卒検を受けるに十分な技術を習得してる。だから普段通りに走れば卒検は大丈夫。緊張しててもいいんです、パニックを起こさなければ。

細かい採点基準を気にする人がいますが、あまり深刻に考えることはないと思います。だって、「ここは減点が大きいから注意して、あそこは減点が少ないから軽く失敗して・・・」みたいなことはできないですよね。足をつくとかパイロンひっくり返すなど検定中止になる項目さえ押さえておけばそれで十分。どのみち卒検で発揮できるのは練習でできたこと以上でも以下でもない。あなたが唯一できるのは、いつも通り走ることだけです。

とはいっても緊張するのが卒検です。ずっと求めてきたバイク免許取得への締めくくりでもあります。「失敗したらどうしよう、やだな」ではなく、「ついにここまで来た、あとはいつも通り走れば行ける!」と思って静かに、でも前向きに挑みましょう。燃えすぎてもミスが出るかと。そして、失敗したところで命は取られません(お金はかかるけど)。

街中をのほほんと走ってるライダーたちもみんな卒検をクリアしてるんです。あなただけできないなんてはずはない!

緊張が大きいってのは、それだけあなたが頑張ってきたってこと。だから必ずイケます。

卒検は二輪免許への締めくくり

うーん、参考になるかな・・・・。

このブログも今回の記事で、ついにというかやっとというか100記事目になりました。アメブロすらやったことがなかったGon-KがWord Pressを立ち上げて約1年半、世のブログ一般からいえばそんなに多い記事数ではないですが、こんな荒削りなブログでも毎日だれかしら訪問してくれるのはとっても嬉しいこと。みなさん本当にありがとうございます。これからも楽しみながら、世の初心者ライダーの役に立てればと考えてます。

疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは?いえいえ、結構、みんな同じことで悩んでますから。

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コメント

  1. f より:

    初めて書き込みいたします。
    本日、普通二輪検定合格いたしました。
    発進停止の段階からほとんど全てと言っても過言ではないほど苦手なことばかりで
    Gon-Kさんの解説や、自分と同じように悩んでいる方々のコメントが大変参考になりました。
    今後、大型取得も予定しているので、時間を見つけては復習のつもりで拝読したいと思っています。
    ちなみに、デフォルメされたキャラクターのイラストが可愛くてお気に入りですw
    ありがとうございました。

    1. Gon-K より:

      fさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。そして卒検合格おめでとうございます!!
      いよいよライダーなんですね。そして大型も視野に入ってるなんてすばらしい。
      これからも、バイク初心者サポートラボをよろしくお願いいたします。
      イラストについてもおほめにあずかり光栄です。ほとんど落書きですが・・・・

  2. さゆは より:

    こんばんは〜普通自動二輪免許取得中の37歳女です。子育てが落ち着きこれからは自分と主人の時間を大切にしたい。と思い通い始めたのですが…
    先週末3度目の卒検落ちました。自動二輪です。
    本当に凹みます。試験が終わった後、受付で号泣してしまいました。教官、受付の方皆さん優しくて…普段から一生懸命指導してくださる先生にも申し訳なくなったり、何より私が免許を取ることを心待ちにしている主人に本当に申し訳ない。
    スーパーあがり症だって事に、1回目の卒検で気づきました。
    次も受ける気満々なのですが、怖さと緊張が取れません。
    教習所のどの先生にも上手なんだから、後は気持ちだよ〜リラックスして〜〜なんて言われるんですが…何故かそれが出来ません。
    毎日モヤモヤした気持ちと、このまま免許が取れなかったら…と思いながら過ごしています。

    3回目の卒検では、初っ端のスラロームで何故だか急に通過するスピードがわからなくなり、パイロンに接触…自分に情けなくガッカリです。
    ここで、皆さんのコメントを読ませて頂き、頑張ろうと思いました。何度でも受ける!気持ちで次も頑張ります。

    1. Gon-K より:

      さゆはさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      号泣しちゃったってのは、それだけ思いが強いってことですよね。頑張ってますよね!
      それだけ受ける気満々なら大丈夫です。あがり症でうまくいかないなら数こなして勝ち上がりましょう。どっちにしても免許取っちゃえばこっちのもんです。
      がんばれ!

  3. てんとうむし より:

    Gon-K 様
    初めまして。突然失礼します。
    中型免許を取る!と決めてから毎日のようにこちらを覗いていました。
    本日、無事卒検に合格できました!

    あがり症の為卒検はド緊張しましたが、緊張を苦手な教官への闘争心に変えて頑張りました。笑

    一緒に受けた人達と話したのですが、
    「慣らし走行の時に苦手な課題を想定した走行を組み込む(蛇行や急制動モドキ等)」
    「課題の前後や停止時に深呼吸」
    この2つをやると適度な緊張感を保ったまま冷静になれた!という方が結構いました。私も、これをやったらかなり落ち着きました。
    今後受ける方のご参考になれば…

    身体が150でヒョロガリな事もあってか、最初の頃は立ちゴケしまくりで補習しまくり、何度も泣きながら帰りました。

    でもこちらのサイトのお陰で気持ちが折れる事なく通い続けることが出来ました。
    Gon-Kさんの言葉を反芻しながら、諦めなければ死なない限り必ず取れる!どれだけ時間がかかろうと必ず取る!!と言い聞かせてました……
    本当にありがとうございます。

    公道デビューがとっても心配ですが、公道に関する記事も読み込んで対策しようと思います。これからもお世話になります!長文失礼しました〜

    1. Gon-K より:

      てんとうむしさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。そして卒検合格おめでとうございます。
      苦手な教官への闘争心・・・・うーん、パワーを感じます。でもこれからは闘争心じゃなく純粋に気持ち良さを求めてバイクに乗れますね。公道デビューも期待してます。
      楽しいバイクライフを!

  4. フラン より:

    Gon-Kさん初めまして。
    いつも記事を読ませていただいてました、20代♀のフランといいます。

    私の通っている教習所では課題は教官の後ろについていくのみでコツややり方などはほとんど教わることがなく二段階目途中まで毎回のように転んで足が打撲だらけになるような有様でした。
    教官にもなんでこんなことができないの?と呆れられてしまう始末で困っていたところこのサイトに出会いました。

    目線やニーグリップのこと、ギアのことなど初めて知るとこが沢山で何度も何度も読ませていただきました。(それまではスラロームを一速半クラでやってフラフラ転んでいるような酷さでした(笑)
    このサイトで勉強してからというものの一気に課題がクリアできるようになり、転倒もなくなりました。
    何よりみんな悩みながらでも頑張っているというのがすごく励みになり私も頑張ろう!という気持ちになりました。

    それまで遅れ気味だった課題は残り4時間で全部クリア、オーバーなしで卒業検定も減点なしの満点で無事合格できました。
    今まで廊下ですれ違うたびに君ってよく転んでる子でしょ?と色んな教官に笑われていたのが嘘のようにみんなビックリしてました(笑)

    本当に感謝しております、素敵なサイトをありがとうございます。
    いつも親身な教官がスマホの中についていてくださるような気持ちでした。

    次は大型なのでまたまたお世話になると思うと共に、これからも応援しております。

    1. Gon-K より:

      フランさん
      こんばんは、Gon-Kです。丁寧なコメントありがとうございます。そうですか・・・落書きのような当ブログが役に立ったんですね。嬉しいっす。

      それにしても背中を見て覚えろ見たいな指導方法はいかんですね。でもたまに聞きます、そういう教習所。うーん、なんででしょうか。

      何にしても卒検合格おめでとうございます。しかも減点無しってのはすごいですね。Gon-Kには無理です。才能ありすぎです!

      これからのバイクライフ、Gon-Kもスマホの中から応援しています!

  5. 心折れかけた中免ライダー より:

    Gon-K様

    はじめまして
    私は普段から400ccのバイクに乗ってまして
    憧れだった大型バイクが欲しくて教習に通っています。
    本日、2回目の卒検だったのですが見事に落ちました・・・
    中型取得中でもやったことないミスで落ちました。

    直前の補習では完璧に出来て教官からも褒められて、
    補習前に自分のバイクで2時間ほど練習して
    これ以上ない自信の元に試験に挑みましたがダメでした・・・

    こちらのサイトと他サイトを参考に気持ちの持ちよう
    を改めて絶対受かると思っていただけに心が折れかかっています・・・

    私自身、他の方たちと違い身体的にもバイクに乗る機会も
    恵まれているだけに2度も落ちた反動が半端ないです。

    上記のような言い逃れできないような好条件にもかかわらず
    2回も落ちてしまったという事実が心に突き刺さります。

    この底なしの不安に対してどのように克服すればいいかわかりません。
    又はこのまま大型バイクを諦めろと何かが促しているのかもしれません。

    非現実的なことを言ってしまいましたが、そのくらい不安で仕方ありません。

    面倒な内容ですが、何か救いとなるアドバイスをいただければと思います。

    長文になり失礼しました。

    1. Gon-K より:

      心折れかけた中免ライダーさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      うーん、確かにそれは悔しいですよね。バイク初心者とはまた別の辛さがあると思います。なんてったんて普段からバイクに乗ってるんですものね。
      でも、もしかしたらその自負心が「落ちてはいけない!」っていう強い(強すぎる?)緊張に繋がっちゃってるのかもしれません(推測でごめんなさい)。
      公道を走り回る技術と、卒検に受かる技術は多くは重なるけど重ならない部分もありますよね。この際卒検ビギナーだと開き直っちゃうというのはどうでしょうか。どのみち大型免許取得したらそれでOKな訳で、卒検落ちた回数で免許の色が変わるわけでもないし。
      もう2回落ちてることですし、カッコつける必要もないので気楽でいいと思うんです。
      大丈夫、やれば乗り越えられる壁だと思います。
      頑張れ!

    2. 心折れかけた中免ライダー より:

      Gon-K様

      早速の御返答ありがとうございます。

      仰るとおり普段からバイクに乗っているっというプライドが
      負の方向に働いてしまったのかもしれません。

      ココまで来れてきたんです。
      恥を忘れ何回でも挑んでみます!
      回数を重ねた分だけ想いは強くなりますから。

      挫けそうになったときはまたお世話になります。

    3. Gon-K より:

      吉報待ってます!

    4. 心折れかけた中免ライダー より:

      Gon-Kさん

      今日卒業検定でしたが、3度目の正直で無事卒業できました!!
      これもGon-Kさんをはじめ、ここに足跡を残してくださった方々のお陰です。
      本当にありがとうございました!!

    5. Gon-K より:

      心折れかけた中免ライダーさん
      おお、おめでとうございます。やっぱりバイクは諦めなければ必ず実を結びますね!
      おめでとうございます。
      楽しいバイクライフを!

  6. まるる より:

    Gon-K様
    お久しぶりです。以前スラロームがうまくできないと相談したまるるです。
    今日2回目の卒検で無事に合格できました!

    1回目はかなり緊張してたからか、坂道発進での連続エンストをやらかしてパニックになってしまい、スラローム等の課題は(自分としては)何とかできましたが、交差点停車で検定中止という最悪な形で終わってしまいました。

    2回目も最初の指示器ミスというポカをやらかしましたが、その他は大きなミスもなくなんとか走り切りました。

    次は路上デビューが鬼門なのでまたしらばくこのサイトで勉強させていただきます。
    本当にありがとうございました!

    1. Gon-K より:

      まるるさん

      Gon-Kです。いよいよ公道デビューなんですね。むっちゃ楽しみですよね。
      これからが本番です。

      楽しいバイクライフを!

  7. チビライダー より:

    Gon-Kさんこんにちは
    チビライダーと申します
    おととい、4回目にして卒検合格しました!
    Gon-Kさんやみなさんのカキコミを読ませていただき、練習のヒントや気持ちの持ち方等本当に助けていただきました!
    ありがとうございます^ ^

    参考になるか分かりませんが私のように何回か落ちた方へお伝えしたいことがあります。
    あくまで私の場合ですが、教習用と試験用のバイクが違うためトルクの違いに苦労しました。もし教習では出来ていたのに試験では何故だか出来なくなった という方はトルクの違いによるスピードコントロールが関係あるかもしれません。
    補習で試験用バイクを指定し乗らせてもらった事で当日慌てずに出来ました。
    これから卒検の方がんばってください!
    そしてGon-Kさん、引き続き公道編も参考にさせていただきます(^O^)

    1. Gon-K より:

      チビライダーさん
      おお!ついにやったんですね。おめでとうございます。本当に頑張りましたね。頑張った気ありましたね。
      チビライダーさんの行ってた教習所は教習用と試験用のバイクが違ってたんですね。車種が違う?それともセッティングが違う?
      何にしても免許取得ほんとうにおめでとうございます。
      楽しいバイクライフを!

  8. Harutaku より:

    ハルタクです。
    以前、ビジネススクールでプレゼンテーションの授業を受けていたときに、「緊張するのは練習が足りないから」といわれました。今回はGon-Kさんのサイトをみたり、本を買ったり、一本橋が苦手なので、といいつつもバイクはスクーターなので、自分のマウンテンバイクを股ではさんで(ニーグリップのつもり)で道路を線にそって走ったり(目線遠く、ハンドルふりふり、アクセルの代わりにごく緩い下りで)、自由教習入れたり、とにかくできることはぜんぶやりました。それでも先週の卒検は緊張しましたが、「ここまでやったし」という思いで合格。あと、2週間で集中してとったので、自転車も含めW乗りたおした感じもあり「練習のつもりで」、という思いで走り出せばある程度落ち着きました。ただし、コースは絶対暗記。パニクってもそのまま走れるくらいに覚える!これ大事。

    1. Gon-K より:

      練習したもの以上のものは出てきませんからね。

  9. へっぽこライダー より:

    いつも拝見させて頂いてました
    (^∇^)
    3度目な正直でやっと卒検合格でした!ナイーブになる時はこのサイトを見て勇気付けられました!
    本当にありがとうございます。
    初心を忘れず良いライダーになりたいです。

    1. Gon-K より:

      へっぽこライダーさん
      Gon-Kです。卒検合格おめでとうございます。これでいよいよバイクライフの始まりですね。
      これからが本番です。楽しいバイクライフを!

  10. miya より:

    初めまして、こんにちは。
    普通自動二輪の教習所に通い出してから時々覗かせて頂いてました。
    41歳、自動車MT免許ありで普段は
    車、原付き乗りの女性です。

    教習ではいつも余裕がなくて転倒も
    したし沢山失敗しましたが何故か補習する事なく本日卒検、合格しました。
    緊張しすぎて頭痛と肩こりがしましたが細かいミスはあったものの大きなミスは無かったと思います。
    運動神経最悪な40代女性でも何とかなったのでここへ訪れる方達はみんな大丈夫だと思います。

    適度な緊張も必要とのお言葉、あがり症の私には勇気付けられるお言葉でした。ありがとうございました。
    m(_ _)m

    1. Gon-K より:

      miyaさん
      Gon-Kです。免許取得おめでとうございます!それからありがたいコメントありがとうございます。
      自動車MT免許ありで普段から原付乗ってれば十分バイク乗る才能あると思います。
      まだちょっと寒いですが、だいぶ日和もよくなってきました。バイクにはいい季節の到来ですね。
      当ブログにもたまに遊びに来て下さいね。
      楽しいバイクライフを!

  11. チビライダー より:

    Gon-Kさん こんにちは
    アラフィフ女の150cmのチビライダーです。
    教習でつまづく度にこちらを読み参考にさせていただいています。そんな私もなんとか卒検まで漕ぎ着けましたが二回落ちました。。。
    どうやら肩や腕に力が入っていてハンドルを握りしめてしまっているようです。
    今週三回目にチャレンジです。また落ちたらどうしようとすっかり弱気になっている自分に叱咤激励をお願いします。

    1. Gon-K より:

      チビライダーさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      卒検挑戦中なんですね。すごいじゃないですけ。卒検まで行ったってことは、普段通りやれば教習項目はOKってことですよね。それならあとはやるだけ、頑張ってください!
      どうせもう2回落ちたのなら、あと2、3回落ちても大丈夫、死ぬわけじゃありません。開き直っていきましょう。
      ちなみに、上半身に力が入るのは、腕でハンドルを動かして曲がろうとしてるのかもしれないですね。バイクは顔向けで曲がる乗り物です。この時腕がガチガチだとせっかく顔向けして体重移動できても、腕のつっぱりがこれを邪魔しちゃいます。バイクは顔向けが舵です。意識して上半身の力を抜いて、しっかり顔向けで曲がっていけば大丈夫。
      きっとできます。失敗したところで命は取られません。
      頑張れ!

  12. タムタム より:

    GON-Kさん、kamidoさん、
    アドバイスありがとうございます。
    とても、心強くなりました。

    仕事の都合でしばらく乗れませんが、
    次の検定も、頑張ろうと思います。

    声出し、やってみます‼︎

    猫背。まさにその通りかもしれません。
    腕も短いのでどうしても前屈みになっていると思います。
    背筋、大切ですね。
    今度意識してみます。

    私もみんなと同じ様に、検定受かってバイクに、乗りたいです‼︎

    1. Gon-K より:

      頑張れー!!

  13. タムタム より:

    初めまして。
    50歳の誕生日に
    どうしてもバイクに乗りたくて、残り少ない人生をやり残しのないようにと思い、
    入所しました。

    なんとか卒検までたどり着いたのですか、なかなか合格しません。
    もう4回も落ちました。初めはスラロームで、2回目は一本橋、3、4回目はクランク。一本橋はとても苦手で、クリアした途端安心してしまい失敗した事のないスラロームで、パイロン倒しました。
    一本橋、スラロームと成功したら今度もあまり失敗した事のないクランクで1回目の角を曲がれず、その次は2回目の角で曲がれず…
    片っ端からダメになっています。
    最後の方の教習は順調にいっていたので、
    卒検でやった事のないミスばかりしているので、何で⁉︎という気持ちです。
    次の卒検がなにを失敗するのだろう…
    また失敗した事のないS字⁉︎
    それとも急制動⁉︎
    ととても気が重くなります。
    教官にももっと自信をもって‼︎と言われますが、なかなか上手くいきません。
    神にすがる思いです。
    何かアドバイスいただけませんか?

    1. Gon-K より:

      タムタムさん
      こんにちは、Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      卒検ではみんな緊張して失敗します。タムタムさんだけじゃないですよ。
      もしかして力みすぎて途中で集中力が途切れちゃうんでしょうか。課題ごとに、課題に入る時にこれからすべき体の動きを声に出してみると走りにメリハリが出て、かつ冷静になれるかもしれません。例えば一本橋なら「目線!」、「発進!」、「ニーグリップ!」・・とか、クランクなら「目線!」、「リアブレーキ!」、「クラッチ切って!」、「顔向け!」・・みたいな。声を出すとメリハリが出て集中力が保てるみたいです。実際何人かの人にこのやり方紹介したところ良かったみたいです。元々はブログの読者さんに教えてもらった方法なんですけどね。
      頑張れ!

    2. kamido より:

      横からすみません。kamidoと申します。
      タムタムさん、ひょっとして猫背になったりしていないでしょうか。

      私は二段階の教習中に一度、酷いスランプになったことがありました。
      クランクでバイクを倒し、S字でコースアウト。一本橋に乗れもしない。一週間前まで出来ていたことが何一つ出来なくなりました。
      随分慣れてきたと思っていた頃だったので心底落ち込んだのですが、その日の夜にふと思ったのが、猫背になっていたのではないかということでした。

      猫背(前かがみ)になるとハンドルにしがみつく格好になり、手元の操作に支障が出ます。
      背筋が曲がっているとシートに全体重が乗ってしまい、ステップから荷重が抜けてしまいます。こうなると重心も上がりニーグリップも緩くなります。
      おまけに視線も下を向きがちになって遠くを見れなくなります。
      バイクを乗るにあたって、良いことが一つもありません。
      もうこれしかないと思い、翌日はひたすら姿勢にだけ注意を払って教習を受けたところ、再び走れるようになりました。

      卒検の時は緊張するので(私も前日から眠れませんでした)、普段気にかけていたちょっとしたことを忘れてしまっているのではないかと思い、コメントさせていただきました。
      的外れだったらどうぞ無視してください。

  14. シャル・ロット より:

    Gon-K様
    連投で失礼します。
    本日、無事に卒検をクリアしてバイクライフの仲間入りの扉を開けることができました!
    通過してみれば追加無しの一発合格で奇跡?夢?とか思いましたが卒業証明書をもらった
    時に現実感がわきました。一本橋で落ちそうになったのでクラッチを離して何とか
    通過したのですが合格発表の時に試験官に指摘されてしまいました。
    検定開始前に「Gon-K様が卒検に行ってもいいから見極め終了をおしたんですからと言ってくれたんだ!大丈夫!」って繰り返してました。(すみませんお名前使ってしまって)
    本当にこのページとGon-K様に大きな感謝です。お返しするものが無くて恐縮ですが
    公道デビューの際にはまたこちらのページで勉強させて頂きたいと思います。
    本当にありがとうございました。
    バイクももう狙ってるのあります。楽しみです。

    1. Gon-K より:

      シャル・ロットさん
      おお!!ついにやった、やっぱり大丈夫でしたね!おめでとうございます。
      ここまで頑張った甲斐がありましたよね。嬉しいです。
      べつにお返しなんかいらないですよ。むしろシャル・ロットさんがこれからのバイクライフを楽しんでください。きっとそれが未来のバイク乗りを増やして行くことにつながると思います。
      楽しいバイクライフを!

  15. シャル・ロット より:

    Gon-K様
    本日やっと2段階見極めを通過しました。
    ここまで追加無しでこれたのはこのページとGon-K様の
    アドバイスがとても大きかったと断言できます。
    いよいよ卒検なのですが、講習終わりに教官から
    「とても大丈夫!と背中を押していける状態ではない」と言われてしまいました。
    「きついことを言いますが」という言葉もありました。
    理由は「停止線を越えて止まっていることがある(検定中止一発ですよ)」
    「スラロームで最後のパイロンを超えた時点で減速しているため最後で時間を損している」
    「どちらか優先道路が今更聞くの?(これは私は聞いていませんが同じ見極めの人が言われていました)」
    ああ、これは落ちたな・・と思いましたが見極めの印鑑が押されました。
    ???となってしまいました。
    卒検に行ってもいいから見極め終了をおしたのでは?ととても不安になっています。

    1. Gon-K より:

      シャル・ロットさん
      2段階見極めを通過おめでとうございます!!良かったですね。
      大丈夫、卒検に行ってもいいから見極め終了をおしたんですから(というか落とす理由がなかったってことです)。指導員はよほど余裕でクリアしてない限りいいことは言いません。彼らも公道に出していい生徒を育てる責任があるので。確かにその意味で気は抜けないけれど、素の自分を出し切れば卒検もいけるはずです。
      たとえギリギリでも、合格は合格です。勝負はその先自分のバイクを運転するようになってから、卒検通過時の点数はその後のバイクライフとは関係ありません。
      ちなみに卒検は満点通過が目的じゃないですよ。たとえギリギリでも、合格は合格です。スラロームだって多少遅くて減点される方が、焦ってパイロンひっくり返して検定中止になるより意味があります。
      あとちょっと、頑張れ!

  16. 熊猫Harry より:

    はじめまして。
    58歳男性です。
    若いころ二輪免許が欲しかったのですが、機会がなく四輪免許を取得。
    原付には乗ったことがあったのですが大きなバイクに乗りたいという夢をあきらめておりました。
    7年前アメリカ赴任していた時に、高速を走るバイクを見るたびに、いつか私も乗りたいと思っていました。
    帰任後、毎年教習所に通いたいと思いつつ忙しさもありなかなか踏ん切りがつきませんでした。
    今年は、一念発起で教習所に通い始めました。普通二輪MT合格を目指し、昨日一本橋に挑戦しました。2時間乗って、8割落ちました。一本橋半端ね~って感じで、なんとかうまくなる方法を見つけようと検索し、このページにたどり着きました。
    大変わかりやすく解説されていて、非常に参考になります。
    これからも、参考にさせていただきながら免許取得できるよう頑張っていきます。

    よろしくお願いします。

    1. Gon-K より:

      熊猫Harryさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      時が過ぎても忘れない情熱があるっていいですね。ぜひ、バイクデビューしてください。
      一本橋ですが、実はGon-Kも苦手でした。ただ、コツを掴むとまず落ちなくなります。だから大丈夫。何回も繰り返しトライしてください。
      きっとイケますから。
      頑張れ!

  17. ふみ より:

    こんにちは。
    12月に書き込みしたふみです。
    本日、3回目で卒検に合格出来ました!
    1回目はスラロームでパイロンに接触。
    2回目は1本橋を落ち。
    今日は待ち時間が長くて身体がこわばってしまいましたが、なんとか完走出来ました。
    教習所の先生方がやさして恵まれました。
    これからもアドバイスを見させて頂いて公道に出たいと思ってます。

    1. Gon-K より:

      ふみさん
      おお、こんな寒い中頑張ったんだんですね!おめでとうございます。
      公道デビュー、たのしみにしてます。
      ようこそバイクライフへ!

  18. ゆみ より:

    こんにちは、50歳女性です。
    本日、2度目の卒検に落ちてしまいました。
    中型、大型と教習所に通い途中骨折というハプニングにもあったりと苦難の連続でしたがなんとかここまでたどり着いたものの、焦りまくりで失敗ばかり。悔しいです。
    なんとか次回は合格したいです。

    1. Gon-K より:

      ゆみさん
      Gon-Kです。頑張ってますね。焦らずいきましょう。
      頑張れ!

  19. ふみ より:

    はじめまして。
    いつも参考にさせて頂いてます。

    50才の女性で、原付の経験もないのに普通二輪の取得にチャレンジ中です。
    ずいぶんとオーバーしてやっと本日卒検でしたが落ちてしまいました。
    前日の練習で緊張の為か突然一本橋が出来なくなり、その事だけ注意していたらスラロームでパイロンに接触してしまったのです。直前のイメージが悪いとこうもダメなんだと、落ち込みました。
    でも、みなさんの書き込みを見て自分だけじゃないんだ、と思いました。こうなったら開き直って10回ぐらい受けてやる!と思う事にします。

    1. Gon-K より:

      ふみさん
      原付の経験なくてのチャレンジって、結構勇気が必要だったんじゃないでしょうか。素晴らしいと思います。頑張ってください。諦めなければ失敗はありませんから。
      頑張れ!

  20. らら より:

    40代女性です。普通2輪MTの卒検3回落ちました。原因は1本橋です。練習の時は出来たのに、検定で落ちてから乗る前からふらつき、乗ることさえ難しい状況です…。今日も補講を受けてきたのですが、補講では普通に乗り落ちることもありません。ですが、検定になると、1本橋の手前からがちがちで勢い良く乗り上げることができないのです。乗ってしまえば通過できるのですが、乗る前の速度が遅すぎてふらついてしまって乗れない、と教官に言われました。ネガティブな気持ちになり、次も落ちたらどうしよう、そればかり考えてしまいます。うまく橋に乗り上げる方法を詳しく知りたいです。お金も掛かるし、こんな調子ですが、諦めたくはないです!

    1. Gon-K より:

      ららさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      普段できることが本番でできないほど悔しいことってないですよね。わかります。特に一本橋はそういうケースが多いです。でも実力はあるので安心してください。
      教官も言ってるように、「絶対上手くやらなきゃ!」って気合が強すぎて慎重になりゆっくり発進してるんでしょうね。それから、気持ちが焦ってしまし、一本橋前の一時停止で橋に対してバイクがまっすぐになる前に止まっちゃってたりしないでしょうか。
      一本橋はまっすぐにアプローチすればあとはポンと乗っかるだけです。多少通過タイムが短くても減点だけだし、苦手と割り切ってさっさと乗ってさっさと通過しちゃってもいいんじゃないでしょうか。
      まずはバイクを橋に対しまっすぐとめ、目線を橋の手前に固定、あとはポンと勢いで乗っちゃって、目線を橋の向こうに向き直し、あとはさっさと通過しましょう。もう3回落ちたんだから次は気楽にいってもバチは当たらないと思う。
      発進の前に声に出して「勢いよ〜く!」とかいうと、ちょっと緊張ほぐれますよ。
      頑張れ!!

  21. もやし男 より:

    Gon-Kさん、はじめまして。
    22歳のもやし男です。

    23日に卒検に無事合格し、24日に試験場で免許をもらってきました。
    (と言っても小型二輪AT限定免許ですがw)

    特に難しかったのが一本橋でした。
    スクーターなのでニーグリップなんてできず、
    アクセルとリアブレーキでいかにバランスをとるかがなかなか難しかったです。
    一度練習の時に落輪してからは「5秒なんかにこだわらずにさっさと行ってしまおう」と決めました。
    (卒検の時は4.2秒だったので5点の減点でした。)

    あとはクランクに入る前にブレーキを少し強くかけすぎてしまったので多少バランスを崩し、右足をついてしまったので10点減点で計15点ひかれましたが、
    それ以外での減点はありませんでしたのでまあ良かったですw

    ところで今回、小型二輪を取得した目的というのは

    ・車を使うほど長距離ではないが自転車や歩きでは遠く、交通の便も悪い場所へ移動するための足代わり(おまけに坂道も多いので大変)

    ・原付の30km/h制限や二段階右折などのわずらわしさから逃げるため

    ・ファミリーバイク特約が使える範囲内に収まる

    ・教習料金が普通二輪免許よりも安く、時間数も短くて済む

    などという、趣味の要素を完全に捨てて実用性や経済性だけを重視したからです。

    周りの人に「普通二輪を取ればいいのに」と言われましたが、
    実は特にバイクに対する興味や憧れというのはなく(!)
    「126cc以上のバイクに乗る機会は今後一切ない」と判断したためです。
    (四輪以上の車でしたら実用性関係なく乗りたいと思うものはありますが(苦笑))

    高速に乗れない、長距離を走るのが辛いなどのデメリットもありますが、
    基本的にめったに遠出をすることなく街中の移動がメインになるので全く問題ありません。
    それに、高速を使わなければならないほど長距離を走るのであれば車を使えばいいと考えています。
    (まあ、これはバイクで高速を走ることに抵抗があるからかもしれません。)

    気付いたら卒検の話題から次第に私自身のバイクに対する考え方などに大きく脱線してしまいましたが、これから先小型二輪のスクーターしか乗らないとしても自分なりの活用法などをこれから探していきたいと思います。

    それから、このサイトに投稿されている二輪特有の危険性や運転するときの注意点の記事を参考にしながら無事故無違反の運転を心がけていきたいです。

    1. Gon-K より:

      もやし男さん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。

      AT限定だと本ブログが役に立ったかどうかはちょっと疑問ですが、ちょこっとでも参考になってると嬉しいです。
      でも、危険性という面では、確かにATと共有できる部分ありますよね、今後はその辺も気にして記事作っていきます。

      ちなみに、確かに快適さからいうと四輪の方が楽ですよね、Gon-Kも強く同意です。汗もかかないし暖房きくし髪型も乱れない、おやつ食べれるし。実用性ではやっぱり四輪だよなぁ。

  22. やまひろ より:

    初めまして、こんにちは。今日、大型二輪の卒検でした。3年ぐらい前に普通二輪で1回落ちているので、とにかく1週間ぐらい前から緊張で、昨日はあまり寝れませんでした。緊張しない方法を読んで落ち着いては、自分にやるだけの事はしたし、大丈夫といい聞かして今日…雨。これで落ち着けました。検定中は雨は降らなかったけど、路面が少し濡れていたので急制動は14mになり、半分開き直り、いつものように走って結果は合格でした。秒数のある課題はとにかく無事に走りきるだけに集中して、検定後に一本橋早かったねーって言われました。免許は取れたけど、今あるVTR250を大事に乗り(1回こかしましたが)欲しいのが出てきたら検討しようと思います。模範ライダーとしての自覚を持ちつつ、これからも安全運転を心がけていきたいです。当サイトが役立ちました、ありがとうございます。

    1. Gon-K より:

      やまひろさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      なんかすごく大型にかける気持ちが大きかったんだろうなぁという雰囲気が、文面からひしひしと伝わってきますね。そんなバイクに乗れるってことはとても幸せだと思います。
      当ブログが僅かなりともお役に立てて光栄です。
      これからも楽しいバイクライフを!

  23. みぎにさせつ より:

    こんにちは
    皆さん書き込みはげみなり大変助かりました
    卒業検定2回受けて受かりました

    1. Gon-K より:

      みぎにさせつさん(←なかなか面白いHNですね)

      卒検2回でパスはいい感じですね!実は当ブログの主役はコメントくれてるみなさんなんです。
      役に立って良かったです。

      楽しいバイクライフを!

  24. やゆ より:

    こんにちは、やゆです。
    悪い報告と良い報告の両方あります。

    悪い方は、日曜の検定…落ちました。
    教習中一度も触った事が無いパイロンに接触です。
    「なんで今日やねん、今日だけはやったらアカンちゃうんかい!」そしてなんで関西弁?って感じです。
    かなり緊張していたんです、口の中カラッカラでしたもん。
    まぁやっちまったもんは仕方ない。気持ちを切り替えよう!です。

    良い報告は、落ちた次の日、今日ですね、検定…合格しましたよ。
    いかに緊張を取るか、に終始しました。
    落ちたら又乗れるが金がかかる、ではなく金がかかるが又乗れる、みたいに言葉の最後にポジティブな気持ちを持ってくる方法。
    次に教官の誉め言葉を深読みせずそのまま飲み込む、をしました。
    大丈夫、受かるよ。完璧ではないけど落ちる要素が見当たらない。と言ってくれたのをそのまま受け取ったんです。
    「見極め合格してんだから受からないワケ無ぇじゃねぇか」と自分に言い聞かせたりもしました。
    課題は例えば平均台落ちたどうしよう?ではなく落ちさえしなけりゃ後は何とでもなる!とある種の開き直りでした。
    そのおかげか、昨日に比べて驚くほど緊張度が低い感じで臨む事が出来て、結果90点での合格でした。

    すみません、嬉しくてダラダラ書いてしまいました。

    1. Gon-K より:

      やゆさん
      お・め・で・と・う・ございます!良かったですね、そしてそのポジティブシンキング、本が一冊書けそうな勢いですね。
      いよいよこれからが本場、寒くなるまでまだ間があります(もう寒いですが・・)。
      楽しいバイクライフを!

  25. アラフォー初心者 より:

    Gon-Kさん。こんにちは。昨日3回目の卒検でようやく合格できました。当日は卒検とは思わず、コレは練習!練習!とブツブツ言いながら走ったら意外と緊張せずにできました。
    ありがとうございました。

    1. Gon-K より:

      アラフォー初心者さん
      おお!おめでとうございます。三回目で合格は悪くない結果ですね。
      そう、声を出すって意外と効くんですよね。
      ちょっと(かなり?)寒くなってきましたが、楽しいバイクライフを!

  26. アラフォー初心者 より:

    はじめまして。いつも読まさせて頂いてます。先日普通自動二輪の卒検だったのですが、最初の課題のクランクで曲がれず足がついてしまい落ちました。
    補習でもリアブレーキをかけ過ぎでスピードが遅すぎる事、目線が近すぎる事を指摘されました。そして今日2回目の卒検も頭が真っ白になり同じミスで落ちました。メンタルが弱すぎるのと、まだまだ技量不足だと痛感しました。水曜日に3回目受けますが受かる気が全くしません。

    1. Gon-K より:

      アラフォー初心者さん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      リアブレーキを無意識に踏んじゃうんでしょうか。くるぶしグリップをしっかりすると、足先がプラプラと不安定になるの防げます。
      がんばれ

  27. abika より:

    GON-K様

    はじめまして。コメントをするのは初めてですが、いつも参考にさせていただいてました。
    先日普通二輪の卒検を受け、合格することができました。合格点ぴったりでしたが(笑)
    本当にありがとうございました!
    バイクを買うのはちょっと難しそうなのでしばらくはレンタルでいろいろなバイクに乗ってみたいと思います。

    1. Gon-K より:

      abikaさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。そして卒検合格おめでとうございます。
      レンタルバイクはいろんな車種が楽しめるってメリットがありますよね。安全運転で思いっきり楽しんでください。
      楽しいバイクライフを!

  28. きち。 より:

    こんにちは、はじめまして!
    普通二輪教習に通い始めた頃から、何度もGon-Kさんの記事をよみ、勇気をもらい、この度初めてコメントさせていただきます。

    私は力もなく原付も乗ったことがなく、一段階では何度か家で泣いてしまうこともあり、それでも上手くいった時の喜びは強く、二段階に進み初めて40km出した時の気持ちよさは忘れれません。
    そんな私は先日卒検で、過度に緊張していました、コースの終盤…S字の出口で突然ニュートラルに入り、慌ててギヤを戻すもエンストして転倒してしまいました(涙)

    足の置き方や角度が悪いのでしょう、教習中何度かS字やクランク、スラロームでニュートラルに入ってしまうことがあり、 自分で軽く左足のつま先を上向きにするよう意識してきました…が、、 緊張でそんな事もすっかり忘れ、やってしまいました(・ω・`)

    「緊張が大きいってのは、それだけあなたが頑張ってきたってこと」この言葉のおかげで、次はいけそうです!(受ける前に読むべきでした…汗)
    今週末、リベンジしてきます!!

    1. Gon-K より:

      きち。さん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。そう、そこまで緊張するってことはきち。さん頑張ってる証拠です。
      リベンジ応援してますね。

      ちなみに、ニーグリップするときに、つま先から膝までをピタッと車体にくっつけるようにするとうっかりつま先がシフトペダルを踏み込んじゃうのを防げます。つま先が車体から離れて浮いてると、力を入れていても何かの拍子に踏み込んじゃう可能性が高くなるんです。つま先とくるぶしでエンジンをピタッと挟むイメージでしょうか。

      頑張れ!

  29. ジエチル より:

    こんばんは。
    みきわめのはんこを頂けてやっと明日卒検です。
    すごく緊張していつもやらないことをやってしまいそうで怖いです!
    でも、楽しんでやりたいと思います!練習だと思ってやります。

    1. Gon-K より:

      ジエチルさん
      Gon-Kです。
      そう、練習だと思って気楽にいきましょう。でもちょっと緊張するくらいでちょうどいいかも。ちょっと緊張する練習ってとこでしょうか。
      頑張れ!

  30. けーた より:

    Gon-Kさん
    このサイトを参考に教習に望んでおりました。

    49歳です。
    先週更新手続きをして普通自動二輪車免許取得となりました。
    オーバーは多かったのですが、なんとか終わりました。
    苦手は一本橋でした。
    一本橋攻略
    ・スタート時に左足を前に
    ・左足を付いたまま発信
    ・ギリギリまで足を付けておく(安定して乗れる)
    ・遠くを見る
    ・乗ったら強制的にハンドルを左右揺さぶる
    (自転車で練習しました)
    ・スピードは後ろブレーキで
    (あんまり強く踏むと右に倒れる)
    ・クラッチは使えませんでした
    (断続半クラがよいかもしれません?)
    (クラッチを切ると左手に力が入る)
    ・ニーグリップはわかりません
    (揺さぶっているので、良い姿勢になっているのかも?)

    で7secを超える技を習得しました。

    一本橋が全然できない状況は辛かったです。
    (なんで曲芸ではないか?)
    できなく心が折れました。
    カミさんに言われました。乗れない乗り物ができちゃうんだーと。
    (もちろん飛行機も船も沢山のれませんが?)
    (カミさんは免許を持っている)

    卒検では、まさかのクランク スラロームの失敗が
    メンタルの弱さが出たのか?

    クランク
    半クラをせず乗り上げ?
    失敗したことがないのに何故か?

    スラローム
    検定車の一速が入りづらく、知らずに一本橋で二速発信⇒スラロームを三速では無理でした。

    人生一度きり、始めることがチャンスなのかもしれません?

    バイクに興味がもて大きいバイクが乗りたいと思えたら大型自動二輪車にトライしようかと思います。

    アドバイス、ありがとうございました。

    1. Gon-K より:

      けーたさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      教習終了おめでとうございます。そしてお疲れ様でした。これからはいよいよ楽しみのためにバイクに乗れますね。これから出会いとか技術面とか教習所時代の何十倍も新しいことに出会うと思いますが、きっと楽しいと思います。
      素敵なバイクライフを!

  31. やま さん より:

    GON-K様

    はじめまして。
    58歳 オヤジです。突然大型2輪の免許取得に無謀な挑戦をしました。いろいろHPを検索していてここにたどり着きました。1段階通過に30回を重ね諦めようと思った毎日でした。課題の練習では、すべてダメ** 転倒、立ちコケ、血だらけの連続でアザだらけとなりました。コツ1覧を毎日毎日参考にしながら教習の連続でしたが、先日やっと卒業検定3回目で合格することが出来ました。地獄の日々を送りました。普通免許しかないから教習も多く周りは次々と卒業していくし、怒鳴られるわで凹みの毎日、疲れました。今現在教習で苦労されている方、これから教習する方、毎日大変ですが、教官の中には1人ぐらい親身になって指導してくれる人がいるはずです。その方の教習では進歩するはずです。粘り強く練習を重ねてください。応援しています。(毎日の教習の出来事が多すぎて書ききれません。)

    1. Gon-K より:

      やま さん
      大型免許取得おめでとうございます。きっといろんな苦労をされてここまでたどり着いたのですね。でも、卒検3回目で合格は決して遅い方じゃないと思います。
      教官との相性はほとんど運なんですよね。教習を受ける方としてはなんともできない。良い教官に巡り会えたことが転機になる方もいるので、おっしゃる通り教官との相性はホント重要と思います。
      なんにしても、免許取得おめでとうございます。これからは卒検のためではなく、楽しいバイクライフのためにバイクに乗ってください!

    2. やま さん より:

      返信ありがとうございました。じーさんライダーを目指します。

  32. りえ より:

    こんにちは。
    本日、卒検を受けてきました。
    苦手なコース、左折➡︎クランクでなんと転倒。昨日は特にミスはなかった部分です。
    なぜこけたのか自分でもわからずボー然としてしまいました。でも気持ちを切り替えなきゃですよね。
    来週検定前日に補修で乗るのですがその時には、どんなことに気をつけたらいいのか・・
    苦手とする波状路や今回ミスをしたクランクの練習をひたすら繰り返したほうがいいのか、それともコースの流れ
    をカラダにたたき込むかんじが良いのでしょうか?アドバイスがありましたらお願いします。

    1. Gon-K より:

      りえさん

      Gon-Kです。うーん残念でしたね。アクセルの開けが遅れちゃったのかな?まぁ、1回や2回の失敗はつきものですから、おっしゃる通り気持ちを切り替えていきましょう。

      卒検前の練習ですが、人によっていろいろやり方があると思います。Gon-Kの場合は、前半をひたすら苦手な科目の繰り返し練習に費やし、後半はひたすらコースを回ってました。結局最後は流れの中で一連の課題を覚えた方が当日頭が真っ白にならないのでいいのかなと思うんです。個々の課題の完璧さを目指すより、個々の課題は無難だけれどすべてをやり通す方が、良い結果が得られるかと思います。卒検は満点じゃなくてもいいので。

      頑張れ!

    2. りえ より:

      Gon-Kさん
      お返事、ありがとうございます。
      補修は、苦手項目反復とコース半々でやりたいと教官に伝えようと思います。
      今日ミスってしまったクランクなのですが、私は1速半クラとアクセルちょっとという感じでやっていました。
      教官はやりやすいほうでという人と、2速半クラでという人と両方いました。
      1速だとスピードが落ちすぎて不安定じゃない?と今日検定で一緒だった人は話していました。
      今度補修で試してみるべきか、今の慣れたやり方が良いのか悩みます・・

    3. Gon-K より:

      りえさん
      補習のときに一回だけ試してみてもいいんじゃないでしょうか。合わなきゃ迷わず慣れた方に戻せばいい。
      頑張れ!

  33. りえ より:

    はじめまして。
    AT限定から大型二輪免許へのチャレンジ、30代の主婦です。
    初めてのクラッチ操作や大型の重さに大苦戦しながらも、なんとか今日みきわめまできたのですがスラローム、一本橋、波状路全てタイムがNG・・
    転倒、脱輪が怖くてタイムにまで気を配る余裕がないのが現状です。それじゃあダメなのはわかっているのですが、なかなか・・
    教官には何事もチャレンジ!!と言われ、みきわめのハンコを押されました。
    そんな私ですが明日、卒検です。(泣)
    Gon-Kさんのこちらのサイトで再度苦手項目の記事を読んでイメトレをしようと思います。

    1. Gon-K より:

      りえさん
      Gon-Kです。コメントありがとうございます。
      タイムは速くしようとしても速くなりません。一つ一つの課題を丁寧にこなすことで結果として速くなるんです。
      だから、いつものりえさんを丁寧に表現できれば大丈夫だと思います。

  34. かねこ より:

    こんばんは。本日、無事、大型二輪の卒検に合格しました。
    普通二輪(当時は、中型でしたが。。。)の教習から、20数年、久しぶりの教習でした。250ccは継続で乗っていたものの、教習を受け始めるうまくいかないこと。。。
    初心に帰ろうと、いろいろ検索して、このサイトにたどりつきました。
    一本橋、スラローム、大変参考になりました。

    今日の卒検もかなり緊張しました。
    一本橋落ちたらどうしよう!!!、スラロームでパイロン倒したら!!!
    バイクにまたがるまでは、悪いイメージしか頭にありませんでした。

    数日前にこの「卒検で緊張しない方法!!」を見ていたので、「いつも通り走ろう!!最後の教習(検定)だし、この緊張を楽しまなきゃ!!」と思って、検定スタート。
    が、今日は風が気持ちよくて。。。途中は検定忘れてコースを走ってました。
    安全確認忘れてたかも???

    結果は無事、合格。今日、検定を受けた、普通二輪、大型二輪全員合格でした。

    今は、バイク選びで何に乗ろうか悩んでします。

    今回の教習では大変お世話になりました。
    今後も引き続き、愛読させていただきます。。。

    1. Gon-K より:

      かねこさん
      コメントありがとうございます。そして卒検通過おめでとうございます!!バイクを選んでる時って、最高に幸せですよね。乗ってる時も楽しいけれど、また違う楽しみがありますよね。
      楽しいビッグバイクライフを!
      それから、これからも当ブログをよろしくお願いします。

  35. しょう より:

    Gon-K様
    はじめまして。
    私は51歳の男性です。
    先週の土曜日に卒検を受け、本日無事に免許の書き換えを済ませました。こちらのサイトのおかげだと思います、ありがとうございました。

    20年以上前に中型免許を取って、数年は250cc乗っていましたが、車に乗り始めて乗らなくなっていました。が、一念発起して大型を教習所で取ることにしました。
    ところが中免の時には完璧だった一本橋に落ちまくり、自信をなくしていたところにこちらのサイトを拝見しました。
    おかげさまで試行錯誤やイメトレを繰り返し、教習最終日にはなんとか落ちずに通過することが出来るようになりました。
    もっとも、卒検では一本橋は2秒超過、スラロームも時間超過していたと、卒検後のワンポイントアドバイスで指摘されてしまいましたが。

    また、卒検に対する緊張も、前日の夜はなかなか眠れませんでしたが、当日は「(今のところバイクを買う予定がないので)また、2回はバイクになれるじゃないか」「大体、12時間程度で完璧に乗りこなせるわけないじゃないか」「乗る度に慣れてきているので、何回か乗れば受かるさ」と、頭を切り換えることで、コースを間違えて試験官に止められても、その後焦らないだけの落ち着きをもって卒検を受けることも出来ました。

    こちらのサイトを読んでいなければ、ここまでゆったりとした気持ちで卒検を受けられず、ストレートで合格することもなかったと思います。

    ありがとうございました。

    次の課題は、大型バイクを買うことをいかに嫁さんに納得(許可)して貰うか。です(笑)

    1. Gon-K より:

      しょうさん
      コメントありがとうございます。Gon-Kです。そして大型デビューおめでとうございます。確かに卒検前ってドキドキしますよね。程度の差こそあれ、みんなドキドキです。そして、大の大人があんなにドキドキできるのはいいことじゃないかと思います。

      さて、最後の難関は奥様の説得なんですね。うーん、頑張ってください。こればかりはGon-Kのインチキなコツでは対処できない。長く乗るためにもなるべくご家族の理解は大事かな。勢いでで買ってしまって、「もうこいつにはなにを言ってもダメだ」と諦めてもらうという手もあるかもしれませんが・・・・。
      ご健闘を祈ります!

  36. しょう より:

    Gon-K様

    はじめまして。
    25年前に中型免許を取った51歳の男性です。
    二輪はしばらく乗っていましたが、その後車を購入した結果、乗らなくなって20年になります。が、今回一念発起して大型を取ることにしました。

    結果はというと、本日、無事卒業検定を合格しました。

    昨夜は結構緊張して睡眠が浅かったのですが、朝になると以外と度胸が据わりました。

    「落ちたらまたバイクに乗れる(今のところ購入予定がないので)」

    「大体、12時間乗ったぐらいで完璧に乗れるわけがない」

    「乗る度に慣れてきているのが実感出来るので、お金はかかるけどあと何回か乗ればきっと合格出来る」
    と、受験番号1番だったわりには比較的楽な気分で乗りました。コースを間違えてもパニックにならない程度には(笑)。

    ただ、一本橋は2秒、スラロームも時間オーバーしました。が、こちらのサイトを読んで自分なりに実践するまでは全然ダメだった事を考えると(特に一本橋の通過率は10%程度でした)、雲泥の差です。
    検定後のワンポイントで指摘されましたが、落ちたりパイロンに接触して検定中止(今回接触で不合格になった方がいらっしゃいました。それ以外はほぼ完璧だったらしいのですが)になるよりはましと考え、とりあえず無事通過することだけを考えていました。
    どうやら、それ以外の減点は合格ラインの範囲内だったようす。

    おかげさまで、無事卒業出来ました。来週早々に免許の書き換えに行こうと思っています。
    ありがとうございました。

    追伸:バイクの購入予定はなかったのですが、免許が取れたとなるとやっぱり大型が欲しくなりますね。
    ただ、卒検以上に難関の嫁さんの許可が必要ですが・・・(笑)

    1. Gon-K より:

      しょうさん
      Gon-Kです。卒検は戦略勝ちでしたね。なんでも完璧を目指しすぎるとハードルが高くなりすぎるので、多少の減点を織り込み済みで挑むと余裕でますね。もう免許の書き換えが終わった頃でしょうか。
      それから、ご家族の説得・・・・・・・頑張れ!

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