バイクで公道デビュー ヤエーするのが怖い?気楽にいきましょう!

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
バイクの楽しみの一つヤエー

こんにちは、Gon-Kです。

バイク初心者最初の難関といえばヤエーかもしれません。すれ違うバイクがヤエーしてくれたのに片手運転が怖くてヤエー返せないってのは時々きく話。慣れてしまえばなんてことないんですが、最初は怖くてあたりまえです。というわけで、今回のお題は「ヤエーするのが怖い?」です。


ヤエーってなんだ?

「ヤエーってなんだ?」って方もいるかもしれません。

ヤエーってのはバイク同士でかわすピースサインのことですよね。「なんでピースするんだ?」というあなたには、以前の記事が参考になると思います。

参考記事

今回はそんなヤエーについてです。バイク初心者の方から時々いただくコメントに、「ヤエーするのが怖い」というのがあります。

なるほど、確かに公道デビューしたてだと、運転中はバイクの操作でいっぱいいっぱい。そんなときすれ違うバイクがヤエーしてくれると、とっさにヤエー返さなきゃってアセるんですよね。その気持ちわかります。

そこで、ヤエーするときのポイントをまとめてみました。

これがバイクのヤエーの図

どっちの手でもかまわない

「ヤエーは右手か?それとも左手か?」という議論があります。

べつにどっちでもいいんじゃないかと思うんです。ただし、右手でヤエーするとアクセルが戻るので速度が落ちちゃう。走行中は左手の方がいいんじゃないでしょうか。

左手だと相手から見にくいという意見もありますが、ちょこっと手をあげたことが伝わればいいだけなので、Gon-K個人的にはあまり気にすることないと思う。

ちなみに、アクセル戻して惰性で進んでるときなら右手でもいいですよね。ケースバイケースです。極端な人になると両手でヤエーしてる人いますが、片手でぜんぜんOKです。

ヤエーは両手じゃなくてもいいの図

かるく手をあげるだけでもいい

ヤエーを返すときに、相手を見てビシッとピースサインをキメなきゃいけないと思ってませんか。じつはそんなことないんですよ。

べつに顔だって相手に向けないくてもいい。顔は前を向いたままで軽く左手をあげればむこうは気づきます。

さりげなくで十分です。

ヤエーは手をあげるだけでもいいの図

うなづくだけでいい

そもそも「片手運転なんて無理!」ってあなた、片手をハンドルから離すのが恐いならかるくうなづくだけでも十分です。

もちろん背中を曲げてお辞儀する必要もないです。

要は相手が送ってきたあいさつに対してなにかしらリアクションできればいいんです。逆の立場で考えてみましょう。あなたがヤエーして相手がなんかうなづいてたらそれで十分ですよね。

ただし、あまりリアクションが小さいと相手も気がつきません。少し大きめにうなずくような感じにすれば、十分なリアクションになります。

ニーグリップしっかり

体重が完全に腕にかかってるとヤエーできません。適度にニーグリップして腕の力が抜けてるとヤエーしやすいです。

片手運転を推奨するわけでもないんですが、空き地とかで片手運転で曲がる練習をすると腕の力みがとれます。腕の力みがとれると、ヤエーのときにすっと手をハンドルからはなせますから。

参考記事

直線でやればいい

ヤエーのタイミングですが、だすのもかえすのも直線を走ってるときでOKです。あなたが怖いと感じたら無理にコーナーでやらなくてもいいんです。

ただし、なれるとコーナリング中でもできます。

コーナリングでヤエーの図

気にしない

PR

あなたがヤエーしてもヤエーがかえってこないことがあります。ていうか、よくある。

そんなとき、

「ガガーン、勇気をふりしぼってヤエーしたのにー、キイー!!」

なんて気にすることありません。むこうも余裕がなかったかシャイだっただけです。

かえってこないのが普通ってことはないけれど、必ずかえってくるもんでもないのがヤエーです。そのへん納得しとけば落ち込むこともないですよね。

さりげなく

Gon-K個人的な意見ですが、

かっこいいという点ではいかにさりげなくだすかがヤエーのキモじゃないでしょうか。

大げさなヤエーも見てて楽しいいですが、大人を演出するにはやっぱりさりげなさかなと・・・・・。

バイクのヤエーはさりげなくの図

まとめ

ヤエーって、あまりむずかしく考えることはないんです。

あなたができるときにできる範囲でできることをやればいい。大切なのは相手に対しなにかリアクションすることで、やたらビシッとピースをキメなくてもかまわない。

余裕ないと感じたら、無理してヤエー返ししなくても大丈夫。気楽に行きましょう、慣れれば自然にヤエーできるようになるから。

疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは?いえいえ、けっこう、みんな同じことで悩んでますから。

お知らせ

バイク乗りのLINEスタンプができました。詳しくはこちらバイクのLINEスタンプ

バイク初心者サポートラボが電子書籍になりました。詳しくはこちらバイク初心者サポートマニュアル



  • このエントリーをはてなブックマークに追加

SNSでもご購読できます。

コメント

  1. 街もオフも直線女番長 より:

    優等生的なホンダの赤いキツネの番長です。
    えー、本日、白樺湖の道路で引き起こしでもがいていたのを見かけた方、それ番長です。
    ソロツーだったんですけどね、乗車時に勢い余ってバイク倒しました。
    いやー、普段テキトーに鍛えてっし、よゆーのよっちゃんだろうとやってみたら全然
    起こせない( ̄▽ ̄;)そこを通った二人のメンズライダー、わざわざ番長をよけて通って
    行きやがった(*´∀`)♪もう笑うしかない
    つか(・□・;)もしやここでも人を寄せつけないオーラが?!(ーー;)
    その後に通ったメンズライダーが手を貸してくれました。怪我はない?とも聞いてくれて
    ん〜ジェントルメン(/ _ ; )♡
    ヤエーは今、知らない人が多いんじゃないかなと思うくらいまだスルー率高いけど
    ヤエーすると、じーっとこっちを見るだけですれ違うって何なんだろう。もしかして
    うなずいてくれてるのかしら。動作小さいとわかりずらいんでガックンガックンうなずいて
    くれ〜

    1. リンリン より:

      あらら。引き起こしお疲れ様です。

      通り過ぎてった方はきっと引き起こしした事がないタイプの方だった事でスルーしましょう!
      狐さん大丈夫でしたか?立ちゴケでもコカ仕方悪いと結構ダメージデカイので気をつけて下さいね〜。
      リンリン下りで「N」でこかしてチェンジペダル曲げましたです_| ̄|○

      じーっと見てるって事は多分知り合いなのかどうなのか考えてるんじゃないでしょうか?リンリンも朝練中にやられるとこのバイクの知り合いいたっけ?とか思いながら見てる事あるので

    2. 街もオフも直線女番長 より:

      赤いキツネは右に倒してブレーキレバーが曲がっただけっす(多分)
      傷は、オフ車だから逆に勲章(←ただ倒しただけだがね)明日細部チェックする〜
      リンリンさんチェンジペダルひん曲げた時、ツーリング仲間といたんすよね?
      もしソロの時でダメージでかい転がし方したらと思うとゾッとするよね….
      いつなんどきも油断してはならぬと自分に言い聞かせた。しかしバイクって
      転がるとホント、ただの激烈重たいカボチャだよ(@ ̄ρ ̄@)

      >じーっと見てるって事は多分知り合いなのかどうなのか考えてる
      ヤエー時のガン見はそーゆー可能性もあるんすね
      番長が変な動きでもしてドン引きさしてんのかしらとも思ったw( ̄  ̄)y
      あとヤエーってもしかして言いながらやるのですか?

    3. Gon-K より:

      「助けたほうがいいのかな〜、でも大丈夫ですって言われたらバツが悪いしな〜」って迷ってるうちにスルーしちゃったとか・・・・

    4. 街もオフも直線女番長 より:

      なるほどそれもありかもなー( ̄∀ ̄)
      んでもってそのあと湧き水4リッターと生卵20個背負って帰った
      ど根性ぎつね押忍!

    5. リンリン より:

      チェンジペダル曲がった時は一緒に走ってた人は治してくれました〜。Vちゃんの時は自分でも気付かない位の微妙なラインでちょっと内側に入ってたらしくてバイク屋さんが治してくれました〜。

      確かに1人の時だと絶望的ですが多分テキトーに治して自力で降りて来た気がします。
      湧き水4Lと生卵ってどっちも重いじゃないですかΣ(゚д゚lll)はわ〜。凄いですね〜

      gon−Kさん>そーですよね。バイク乗りさんはシャイな人も多いですもんね(≧∇≦)

    6. Gon-K より:

      そう、きっとみんなシャイなんです・・・

  2. 来夢 より:

    こんばんは!
    明日友人にタンデムしてもらってい、山中湖に行って来ます。
    ヤエーの練習してきます(笑)
    何回できるかな(笑)

    ジールは、もう少し時間が掛かりそうです。ローダウンするので…

    1. Gon-K より:

      来夢さん
      タンデムはいいイメージトレーニングになりますね!
      楽しいツーリングを!

  3. リンリン より:

    なんでしょう。スズキってとっても扱いが雑っていうか他メーカー乗りさんからめっちゃ弄られてる気がするんですが何故です(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

    アレですが!時代先取りしすぎて逆にフライングでブーイングの嵐って事ですか∑(゚Д゚)

    良いですもん。きっとこの環境規制の波が厳しいバイク界にまた変なの出してくれるって期待してますもん(๑>◡<๑)

    1. Gon-K より:

      リンリンさん
      うーん、特にスズキの人が煽られるってのは聞いたことがないですが、でも「おお、スズキがいいるぞ!」ってのはあるのかもですね。
      確かにスズキは時々すごい先進的なものを出しますね。フライングってのはいい表現かも。
      鈴菌満喫してください。

  4. 820 より:

    こんにちはー。
    先日まあまあキツめのカーブで国産SSに乗った二人組からヤエーが送られてきて慌てて返しました。
    あれぐらいの余裕(と上半身の脱力)が自分にも欲しいですね。

    1. Gon-K より:

      820さん
      慣れですよ、慣れ!

    2. 街もオフも直線女番長 より:

      余裕のあるヤエー=ちゃんと乗れてる奴って感じでカッコイイですよね。
      番長それ目指したいです。ツーリング先で郵便配達員に
      ヤエーのヤ!までやっちまってる場合でないっすよね( ̄▽ ̄;)

  5. 街もオフも直線女番長 より:

    ばんとのアニキ、サバラも番長ヤエーリストに入れとく。
    いいなぁバイク海苔の弁ツー

  6. もも より:

    初ヤエー?したももでっす
    今日持って来ないと新車保証なくなるよ!って脅迫されたので持って行ったのですがクルーザー乗りな人とすれ違いながらめっちゃ見つめ合ったり
    オフ車?乗りな人がててブンブン振ってたのでワタシもブンブン振ってみました(o´∀`)b
    ピースじゃないからヤエーじゃないかもですが

    あ!そうそうカーブとかでアウト側のステップ踏むとバイク起きる事を学習しました(`・ω・´)
    これは使える!
    ついでに曲がるときイン側のハンドルとステップ離しても曲がれるって事も覚えました(`・ω・´)
    次乗るとき覚えてるかどうかは怪しいですが…w

    1. Gon-K より:

      ももさん
      すごいじゃないですか。ついに道ゆくライダーと交信を始めたんですね。ピースじゃなくても全然OKです。
      ライテクも確実に習得してるようだし。忘れないように紙に書いてでっかいくんに貼っときましょう。
      ちなみに雨は大丈夫だったんでしょうか。

    2. ばんと より:

      ももさん、毎度です。ばんとです。

      関西ではピースの正当!?なヤエーは少数派で、手を上げる
      とか振るとかが多いです。

      ももさんバイクばんばんと乗ってくたさいね。関西に来る
      機会があるなら、一緒に弁ツーしましょ。(^^♪

    3. もも より:

      ほめられたーヾ(o´∀`o)ノ
      だいたい左手離してるので交信はやりたい放題です(o´∀`)b
      両手でハンドル持つのツライんだもん…
      交信する時は相手の真似しようと思ってますが変なポーズとかされたらどうしようw
      ライテク向上のために闇練しようしようと思いながら全くやる気が出ないのでたまーに出した時思い出したら色々やってみよう大作戦です(o´∀`)b
      でもUターンは絶対しない!危険が危ない!
      雨ですが避難勧告出たり割と近所で土砂崩れしたり道路が池になったり陸の孤島になったりしてますが今のところダイジョウブです(○´∀`○)

    4. Gon-K より:

      > 避難勧告出たり割と近所で土砂崩れしたり道路が池になったり・・・・
        ↑ひ、ひとまずご無事そうでなによりです。

    5. もも より:

      ばんとさん

      てて上げるだけとかもあるんですね(○´∀`○)
      つかピースしても見えるのかなぁという素朴な疑問もあったりします

      ETC付けたら関西方面とか名古屋県とか行きたいので弁ツー行きましょうヾ(o´∀`o)ノ
      ワタシのバイク積載量皆無なのでワタシのお弁当も一緒に載せてやってください(;´∀`)

    6. ばんと より:

      ももさん、毎度です。ばんとです。

      ももさんのバイクと同様、私のバイクり荷物が積めませんので、
      弁ツーの弁当は現地調達です。( ´艸`)

      ももさんも、番長姐さんも、関西に来られるようでしたら、
      是非弁ツーしましょう。
      さらに弁当がおいしくなる風景の弁ツーポイントを開発して
      いきますので、お楽しみください。

    7. D54 より:

      ももさん,無事で何よりです。
      わたくしD54も全く無事です。
      すごい雨でしたね。こちらも避難指示が出ました(高台に住んでいるので従いませんでしたが)。
      近所は数か所崩れていますし,いまだに道路,鉄道ともに寸断状態で生鮮食料品が全く入手不可能です。

      災害対応のため,日曜日はバイクで出勤しました~。

      曲がるとき,イン側のハンドル離せるんですか。今度やってみます。左に曲がるときに左手を離す感じですか? ステップも外す? 怖そうですね。

    8. もも より:

      D54さん
      そちらも無事でしたか!よかったよかった(○´∀`○)
      こちらも近所が崩れて一時的に陸の孤島になってたみたいですがライフライン生きてるし遠回りでも市内とか東の方のルートが開通して少ないみたいですが物資が入ってきてるのでもうダイジョウブかな?って思ってます

      イン側のハンドルとステップですが意外と力入ってないので離しても問題なかったです(o´∀`)b
      多分ハンドルよりステップ離す方が楽(≧∇≦)b
      ちなみに離せたからって何もないと思います

  7. リンリン より:

    こんばんは!

    リンリン道志道が近いのですが、あの道ヤエー率98%位でやってるとたまに疲れます。
    そしてヤエーは最強進化版としてハイタッチ(赤信号待ちへのすれ違いざま)とかスタンングしながらのキョエー?みたいな?とりあえず両手が頭の横の人とか変なの多いいです。
    まず間違えなく真似しちゃいけない分類の人もいるので是非見にきて下さい?

    1. 街もオフも直線女番長 より:

      道志道?そこで番長、10人にドヤエーして3人返ってきて御の字だけど?!
      はっ(・□・;)ふつーにヤエーでも人を寄せつけないオーラが?!(ーー;)

    2. Gon-K より:

      もはや才能ですね・・・・

    3. リンリン より:

      昼間!昼間の間の話です!
      それもちょーどお昼の時間を静岡方向から相模原の方に行く途中です(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
      道志道は相模原から方向で皆さん上がって行く方多いかも?です。

      その日は何故かヘルメットに馬のマスク付けてる変態もいたようです。

    4. Gon-K より:

      > 変態もいた・・・
         ↑
      スズキ乗りだった?

    5. 街もオフも直線女番長 より:

      番長も昼間だよ…( ´∀`)

    6. ばんと より:

      Gon-Kさん、毎度です。ばんとです。

      スズキST250Eに乗ってますが、私は変態なんでしょうか!?
      出身が神戸なのでカワサキのバイクを乗るのが筋かもしれませんが、
      無骨なST250が気に入ったので購入した次第です。

      スズキのバイクに乗ると変態とは、どういうことなんでしょうか!?

    7. Gon-K より:

      ばんとさん
      諸説あるようですが、とにかくスズキはバイクもバイク乗りも変態で通ってますね。昔のガンマとかいまの隼とか無茶なバイクを世に送り出してるあたりが変態なんじゃないかと。漢カワサキ変態スズキというところでしょうか。「バイク」、「変態」、「スズキ」あたりで検索するといっぱい出てきますよ。
      ちなみに褒め言葉です。
      一般的にホンダとヤマハは優等生的なイメージで、スズキとカワサキは変わり者的なイメージかな(異論のある方レスをお願いします)。

    8. リンリン より:

      女番長さん>次!次あります!

      gon−Kさん>馬はいたきがします(生の方)が!断じて馬の被り物つけた人はリンリン見てないです。

      ばんとさん>大丈夫です。バイクが変態なだけで乗り手は多分ノーマルな人が多いです。あ。違います。たまにど変態なバイク作りますが基本はスズキのバイクは良いバイクです。STもとっても素敵なバイクです!ようこそスズキワールドへ!

    9. 街もオフも直線女番長 より:

      ばんとアニキ
      「鈴菌とは」で検索すると、意味がバッチリ出て来ますんで
      読んで安心してくだせぇ
      そういえば夫もスズキだ。TS200ですがいじり過ぎて原型は
      とどめてません。見た目どこのバイクかわからんです。

      リンリンさんもオリジナルのリンリンヤエー考案すべし

    10. リンリン より:

      女番長さん>リンリンとりあえず両手バイバイが出来るようになればと思っております。

      あ。右手も慣れると結構いけます〜。
      左手ヤエー疲れると右手でやってたりしましがバイクが巡航に乗ってるとなかなかスピード落ちなかったりするので。

    11. ぶぎゅる より:

      こんにちは、ぶぎゅるです。

      自分のバイクも変態のGSR250です。

      軽トラのおじちゃんに「お、後ろから見たらBMWに見えたよ」と言われました。
      2気筒の250ccでデュアルマフラーで重量180kgですし、セパハン標準でやっぱり変態かと。

      でも今ではすっかりいい相棒です。鈴菌感染しました。

    12. Gon-K より:

      180kgは太めですね・・・

    13. ばんと より:

      皆さん、毎度です。ばんとです。

      ■Gon-Kさん
      隼を例に出して変態といっても、その無茶クラスならホンダやヤマハやカワサキ
      とかもいい感じに変態してる(頑張ってる)と思います。
      例えばホンダなら、コールドウィング。これ水平対向6気筒エンジンの化け物ですし、
      ヤマハならVmax、V型4気筒の300キロ越えの200馬力で、燃料満タンでも100キロしか
      走れない変態ですし、
      カワサキならNinja H2とかスーパーチャージャーつきのバイクで、リッターバイク
      ながら200馬力を引き出す、これまた変態です。
      これを見ると隼は普通に見えてきます。

      クルマという快適なものがあるのに、わざわざ大変なバイクに乗るバイク乗り
      基本的に変態だとおもいますけど…(^^♪

      ■番長姐さん
      旦那さんのバイクTS200というバイクですか、調べてみるとハスラーですか!?
      ハスラーというと仮面ライダーの愛車のベースになったバイクですょ。

      スズキ乗りの仮面ライダーって鈴菌さんだったですね。( ´艸`)

    14. Gon-K より:

      ばんとさん
      いえいえい、隼のエンジンは四輪マニアがそのエンジンだけ欲しがるくらいすごいんです。
      地味だけどマニアックなのが変態という所以じゃないでしょうか。
      あと、スズキは時々ビミョーなデザインのバイクを出すあたりも変態と言われる理由かも(これは個人的意見)。

      ちなみにカワサキの無茶ぶりはこれぞ漢カワサキと表現されますね。

    15. 街もオフも直線女番長 より:

      仮面ライダーって、冷静に読むとスゴイ名前です。
      (O_O)

    16. リンリン より:

      アレ?
      私のsv650 大型入門型とは言え立派に650でしてですね?あの重量196なんです。

      gsr250 が180kgってあの?

      スズキの重量ってどうなんてるんでしょうか(・・?)
      あ。意外とどこのメーカーもこんなもんなんですねきっと!

    17. Gon-K より:

      普通250 ccクラスだと160 kg前後が多いんじゃないでしょうか。

    18. ぶぎゅる より:

      >リンリンさん

      ぶぎゅるです。

      スズキが全てそうだとは限りません。
      GSR250は乾燥重量で180kgチョイで、オイルと燃料満タンで190kgは越える筈です(笑)
      これが4気筒だのツインカムだのだったら何となく納得できるのですが、マフラー2本で20kgは稼いでいそうです。

      一度握りコケで倒した時は教習所のSF並みに腰にきました(;.;)シクシク

      但し重量が下に来ているので低速走行の安定は良く、街乗りには向いていると思います。
      教習所で散々苦労した一本橋が楽にクリアできたくらいです。

    19. リンリン より:

      gon−Kさん>そうですよね!やっぱそうーですよね!
      試乗した時は250とは思えない安定感で一時期は真剣に購入を検討してたんですが、重量聞いてびっくりしましたσ(^_^;)

      ぷぎゅるさん>詳しい内容ありがとうございます。私のvちゃんと乾燥重量16kgの差のショックが大きすぎて。
      マフラー2本で20kg確かにありそうですよねあれ。あの重量で重心低いとか。確かに街乗りし易さ満載ですね〜。
      私はステップアップも兼ねてだったのでVちゃんにしたのですが、この間一本橋やったら全然ダメでしばらく打ちひしがれてましたσ(^_^;)

    20. ばんと より:

      皆さん、毎度です。ばんとです。

      私のST250Eは装備重量146kg(乾燥重量129kg)です。
      ボルティの後継機でグラストラッカーとかと同じ系列です。

      軽すぎるので風に煽られやすく高速は苦手ですが、取り回し
      が楽で街乗り快適です。そして足つきがよく踏ん張れるので、
      立ちゴケの心配がありません。

      ところで、十分な容量のタンクが魅力ですがメータ周りと
      かチープですょ。(^^♪
      同系列のカワサキのエストレヤは豊かな装飾でどちらかとい
      えば女っぽいです。ST250Eは”のですが、漢カワサキと言
      いますが、”質実剛健”としか褒めようがないST250Eの方が
      漢ですょ。(;^ω^)

      鈴菌一杯ばらまいてしまいました。ひとりぐらい感染して
      ないかな( ´艸`)

    21. リンリン より:

      ばんとさん>SUZUKIの民、増やしましょう!是非!
      リンリンはお世話になってる整骨院の先生をSUZUKIに入門成功しました!GSX−250を購入するんだ!と言ってます。

    22. ばんと より:

      リンリンさん、毎度です。ばんとです。

      スズキのバイクに乗って、弁当持ってツーリングすると
      めっぽう弁当が旨いです。
      鈴菌という菌は、麹菌とか乳酸菌とか食べ物をいっそう
      おいしくする菌なのかもしれません。

      いいことなんだら( ´艸`)、鈴菌感染者を増やしましょうね。

    23. リンリン より:

      ばんとさん>こんばんは!
      なんとスズキのバイクにはそんな効果があったんですね!通りでVちゃんに乗って食べに行くご飯が美味しい訳です。

      お弁当持参のベントツーはもう少し涼しくなったらチャレンジしてみます!

      もうむしろバイク弁当食べ行きたいです(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

  8. 街もオフも直線女番長 より:

    いずれ自分だけのオリジナルっての考え出してやってみたいね。

    1. Gon-K より:

      番長なので、シートの上にうんこ座りしてメンチきりながらヤエーってのはどうでしょう?

    2. リンリン より:

      是非わし?みたいなポーズチャレンジして頂きたいです(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

    3. 街もオフも直線女番長 より:

      はい、それらを参考にインパクトのあるやつ考えてみる。

    4. Gon-K より:

      ハトのポーズも入れてください。

    5. ばんと より:

      番長姐さん、皆さん、毎度です。ばんとです。

      番長姐さん、楳図かずお先生のまこちゃんの”グワシ”なんかどうですか!?
      “グワシ”なんて知る人ぞ知るで、貰った人は結構なインパクトを残しますょ!!

      私ばんとは、ピースサインはこっばずかしくてやってなく。
      手を振るだけなのですが、これからは手話の”I Love you”のボーズも加えて
      みようかなと思ってます。
      ↓これ
      https://cafetalk.com/column/read/?id=14960

      番長姐さんは”グワシ”のポーズで、私ばんとは”I Love you”のポーズで
      ヤエーの交歓ができる日が来たらいいですね!!!

コメントを残す

*