曲がり方 二輪教習 バイクで曲がるコツ！教習で曲がらない理由３つ
こんにちは、Gon-Kです。二輪教習中に、バイクが思い通りに曲がってくれない。怖くてクラッチ切ったら転倒した。ついでにアクセルもヴォーンと回してしまった。そんな経験ないですか？目線、ニーグリップ、姿勢の３つを改善すれば、バイクはもっと素直に...
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ニーグリップ 二輪教習 ニーグリップのコツ！大事なのはくるぶしグリップ！
こんにちは、Gon-Kです。二輪教習を受けていると、必ず「ニーグリップが大事だ」と言われます。そして、ニーグリップをする時は、「ヒザでタンクを思いっきりはさめ！」ともいわれます。でも、ついついヒザが開いたり、硬いタンクをはさむのに疲れてしま...
クランク 二輪教習 クランクのコツその２！「バイクを倒さず曲がる」を自転車でやってみる
こんにちは、Gon-Kです。初めて二輪免許を取得するときに困ることは、家で復習できないことですよね。教習車を持って帰るわけにいかないし、どのみち、免許がまだないので家にバイクがあっても乗れない（というか、乗ってはいけません）。そこで、少しで...
ハンドルの握り方 二輪教習 アクセルのコツ！スラロームもＳ字もクランクも、アクセルの握りが大事
こんにちは、Gon-Kです。二輪教習では、加速と減速を使う場面がたくさんあります。スラローム、Ｓ字、クランクなど、コーナー手前で一度減速しますよね。その後加速して立ち上がるわけですが、そのときにアクセルを回すと、ガクン！と急加速しちゃうこと...
加速・減速 二輪教習の加速姿勢 空気イスでS字、クランク、スラロームが楽になる！
こんにちは。Gon-Kです。今日は、加速のお話です。タイトルにいきなり空気イスと書きましたが、別に筋トレの話ではありません。本題です。「加速ってアクセル開けるだけでしょ？教習では難しいこと考えなくてもいいんじゃない？」という方もいるかもしれ...
クランク 二輪教習 クランクのコツ！ バイクを倒さず曲がる
こんにちは、Gon-Kです。クランクでいつもパイロンをなぎ倒していませんか？クランクをS字コーナーの変形と思っている人が結構多いと思いますが、実は別物です（そういうやり方もできなくはないけど・・）。クランクは低速でのバイクコントロールの技能...