こんにちは、Gon-Kです。
あなたは二輪教習中、無意識に後輪ブレーキ踏んじゃうことありますか。無意識に後輪ブレーキかけちゃうと、不意な減速をくらってフラついたり立ちごけたりすることがあります。こんなときって足先がぷらぷらしてることが多いんですよね。対策は、くるぶしとつま先の内側をバイクにはりつけるようにすること。
無意識に後輪ブレーキ踏んじゃう
二輪教習中、無意識に後輪ブレーキ踏んじゃうことありますよね。自分では意識してないのにブレーキペダル踏んじゃって、指導員から「ブレーキランプつきっぱなし！」とか注意されちゃう。じつは無意識にブレーキペダル踏んじゃうのって、最初はけっこうやるんですよ。これをクリアしないとスムーズにバイクを操作できません。
ブレーキ踏みっぱなしはよくない？
そもそも無意識に後輪ブレーキをかけるとアクセル開けてるのにバイクが進まないって状況になります。
たとえば、一本橋でフラつくときは軽くアクセル開けてバイクを安定させることありますよね。でも、無意識に後輪ブレーキ踏んでたりすると、そもそも後輪ブレーキでバイクの勢いを殺してるのでうまく加速できなかったりします（意識的にかける後輪ブレーキは別ね）。
また、S字なんかで無意識に後輪ブレーキをかけちゃうと、バイクが不意に減速するのでエンストしたり立ちゴケちゃう。こうなると加速できないだけじゃなくアブナイです。
足先がぷらぷらしてる
じゃあ、どおすんのよってハナシですが、慣れてくると自然に右足先の動きを意識しできるようになります。不思議ですよね。ただし、ある程度走り込んでいかないと頭の中にそういう神経回路はできない。この辺はそのほかのスポーツと同じですね。なので、バイク初心者のころはできなくて普通ですから気にしなくても全然大丈夫。反復あるのみです！
ちなみに不用意にブレーキペダルを踏んじゃう場合、足先がぷらぷらしてることが多いんです。具体的にどういうことかというと、右足って土踏まずがステップの上に乗ってますよね。無造作に足をステップに乗せると、ステップと土踏まずを支点にして足が前後に回っちゃいます。
つまり、足先がぷらぷらして不安定。なんかの拍子に力んじゃうと、思わず足先を踏み込んじゃう。そして無意識に後輪ブレーキを踏むことになります。
対策はくるぶしとつま先！
では二輪教習中どんなことに気をつけたらいいかというと、くるぶしとつま先の内側をバイクにはりつける、つまり足の内側全部でバイクをホールドするようにします。これをやると、足先が安定するのでぷらぷらしなくなります。足先については軽く車体に添わせる程度で良くて、くるぶしについてはぴたっと車体（ちょうどバイクのフレームあたり）にはりつけます。これで、思わず足先を踏み込んじゃうのを防げますよね。じつはこれ、足先を安定させるだけじゃなく、ニーグリップの基本だったりします。
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いろいろ書いたけど・・・・
まあ、いろいろ書いたけど、アレです（←どれだよ！！）。慣れれば自然にできるようになるので安心してください。バイクの操作は繰り返しあるのみ。そのうちあなたの頭の中にも右足先を器用に動かすためのニューロンができますから（←マジです）。
余談ですが、土踏まずではなくもっとつま先側をステップに乗せるという乗り方もあります。じつは、公道ではこっちの方が一般的だと思う。ただし、二輪教習ではこの乗り方は認められていないので、指導員が教えてくれるとおり土踏まずをステップにのせましょう。教習には教習の乗り方があります。
参考記事
疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは？いえいえ、結構、みんな同じことで悩んでますから。
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Gon-kさん
温かい励まし、本当に心に沁みます。ありがとうございます（涙）
今日も朝イチから一本橋を延々2時間。霰と雨の降る中、中止にもならずインナーにまで染みながら教官に付き合っていただきました。教官もずぶ濡れで申し訳ないやら情けないやら。
Gon-kさんの仰る通り、未来にある楽しみのために教習所に通ってるんだということを忘れかけていました。
復習復習でン万円が追加料金ですが、こうなったら、いっぱい失敗して、公道に出た時に楽しめるよう、頑張ります！卒業まで宜しくお願いします
(*’▽’*)
がんばれ〜！
Gon-kさん初めまして。小学校の頃の「バイクに乗りたい」という夢を実現するため、12月から普通二輪の教習に通い始めました。ハーレー乗りの夫と老後、共通の趣味でワイワイ仲良く暮らせたらという思いもあり、思い切ってみました。
しかし40代ということもあるのか、なかなか脳と体が思うように反応せず（涙）情けない日々です。
そこで、数あるバイクブログの中でも、絵の上手さ！説明の分かりやすさ！そして何よりも、温かい感じがするこちらのブログを心の拠り所にしています。
夫を驚かせるため、子供達にも友人にも内緒で通っているので、心細く、相談できる人がいないので、これからこちらで相談させていただくかもしれません。宜しくお願いします(о´∀`о)
すでに復習続きで延長料金が発生して、第一段階のみきわめにすら辿り着きません。教官が毎回変わり、どなたにも失笑されています。この年になって叱られたり、注意されると凹みますね(T ^ T)
ツキフタツさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。老後に旦那様と同じ趣味なんて素晴らしい。絶対頑張ってください。応援します！！
当ブログでは40代でも免許取れるって記事を結構書いてます。これはGon-Kが勝手に言ってるんじゃ無くて、そういう読者さんから「免許とれたよ！」ってコメントをバンバンいただくので事実です。だから絶対イケます。
確かに若い頃はノリで行けちゃうので、正直なところ若い方が有利です。でもね、思い立ったのが40代だから致し方ない事。ちょっとだけ時間がかかると割り切れば大丈夫。諦めなければ失敗はありませんから。
正直辛いことはあると思います（これも確か）。なんてったって200 kg近い鉄の塊に跨ってるんですから。でも辛い時には思い出してください。バイクの免許は教習所の辛さに耐えるために取るんじゃ無くて、その先の楽しいばのバイクライフのためにとるんです。そこは単なる通過点、お一人で抱え込まず未来を見てください。そして、わからないことがあればいつでもコメント下さい。そうやってコメントをくれる方はたくさんいますから。
がんばれ！！
gon−kさん＞こんばんは！忘年会シーズン楽しく教習所繋がりの仲間たちと楽しくバイク談義に華を咲かせているリンリンです。
リンリンにもこの癖あります。大型まで取ったのに未だに油断すると踏んでます。
初めの頃はどーしたら治るのか苦心してましたが最近はある人の助言もあり徐々に改善されつつあります。今度からバイク乗るときはここ記事のことも参考に足元しっかり固めて乗りたいと思います(｀_´)ゞ
リンリンさん
教習所を卒業しちゃったらペダルの位置を下に調整するってのもアリですよね。教習車は勝手にセッティング変えらると怒られるので出来ないけど。
gon−kさん＞そーいえばそんな手もありましたね〜。スポーツタイプ乗ってる方とかはそこら辺ガンガン弄ってるかもしれないですよね〜。
教習車はたまに弄りたくなりますね〜。
怒られちゃいますけど。
そうすればもっと教習受けやすくなるかもしれないですよね。
はじめまして、Gon-Kさん。今回はじめてコメントさせていただきます。私は29歳の二児の母で、11月から自動二輪の教習を受け始めました。乗り越しも転倒も沢山やりました。先週一度目の検定を受けましたがクランクで転倒してしまい不合格に、本日二度目の検定を受け無事に合格出来ました。教官のご指導のおかげもありますが、教習中や検定前に何度もGon-Kさんのバイク初心者サポートラボを読ませていただきました。とても分かりやすく、教習の中で学んだことを落ち着いて復習することも出来ました。教習中、何度も挫折しそうになりましたが、無事に合格出来ました。Gon-Kさんのおかげでもあります。ありがとうございました。これからも、教習所に通う方や初心者ライダーの為によろしくお願いします。
なつみさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。そして免許取得おめでとうございます。めっちゃ嬉しいですよね。
ということは、次はいよいよ公道デビューでしょうか。
楽しいバイクライフを！！