こんにちは、Gon-Kです。
超バイク初心者のあなた、ブレーキってガツンと止まるための装置だと思ってないでしょうか?もしあなたがブレーキを握る(踏む)か離すの2択だけで使ってるなら危険です。この記事読んでください。
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こんにちは、Gon-Kです。
超バイク初心者のあなた、ブレーキってガツンと止まるための装置だと思ってないでしょうか?もしあなたがブレーキを握る(踏む)か離すの2択だけで使ってるなら危険です。この記事読んでください。
こんにちは、Gon-Kです。
バイクでチョーゆっくり走りたいときにはブレーキを引きずると安定します。え?ブレーキを引きずるって何って?それはですねえ・・・・
こんにちは、Gon-Kです。
今回はバイクの乗り方、操作方法の件です。バイクには前後2つのタイヤがついてます。で、これらのタイヤはそれぞれ別々の操作でブレーキがかかります。つまり、バイクで止まろうと思ったら2つのブレーキを別々に操らなきゃいけないんです!
こんにちはGon-Kです。二輪教習中、とっさに両手のレバーを握っちゃうとか、足だして止まろうとするとかないですか?それ自転車病です。
こんにちは、Gon-Kです。
二輪教習では、「あ、ヤバいかも!って思ったら案の定コケちゃったよ!」みたいな話をちょくちょく耳にします。コケるにはなにか理由があるわけですが、だいたいはヤバい状況でコケたというよりも、ヤバいと思って前輪ブレーキ握って握りゴケるケースが多いんじゃないかな。
二輪教習に通ってるあなた、停止するごとにコケちゃってまともな教習にならないって経験ないですか?コケるとヘコみますよね。もしかすると原因は握りゴケかもしれません。でもね、大丈夫です。それは改善できる症状ですよ!
こんにちは、Gon-Kです。
あなたは二輪教習中、無意識に後輪ブレーキ踏んじゃうことありますか。無意識に後輪ブレーキかけちゃうと、不意な減速をくらってフラついたり立ちごけたりすることがあります。こんなときって足先がぷらぷらしてることが多いんですよね。対策は、くるぶしとつま先の内側をバイクにはりつけるようにすること。
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