こんにちはGon-Kです。二輪教習中、とっさに両手のレバーを握っちゃうとか、足だして止まろうとするとかないですか？それ自転車病です。
バイクに似た乗り物
ほとんどの人にとってバイクに似たのり物って自転車だと思うんですよ。それに子供の頃から親しんでる。だから、初めてバイクにのったときにバイクのあつかい方が自転車みたいになっちゃう人は多いです。あなたはどうでしょうか
でもね、じつのところバイクと自転車はかなーり違います。競技自転車なんかだと共通するところもでてくるけど、とくにママチャリでチャリチャリーって近所のスーパーにいく要領でバイクにのってると痛い目を見るので注意です。
え？自転車病ってどんな症状かって？そうですね、以下の2つの症状がでます。
症状1 両手ガバ握り
日常的に自転車のるときってけっこうテキトーじゃないですか（え、オレだけか？）。ブレーキかけるときも何となく両手のブレーキレバー握ってる。キュッ！とね。たしかにそのへんをチャリチャリ走るくらいならこれで十分ですからね（競技自転車の人は全く別ね！）。
と、こ、ろ、が、バイクはそうはいかないんですよね。そもそも前輪ブレーキだけで止まるとガクンと姿勢変化が大きい。そしてコケやすい。いわゆる握りゴケですね。
参考記事
そしてクラッチきるといきなり倒れやすくなる。なぜかというと、後輪の駆動力がなくなるとバイクはヨロつくから。
参考記事
ブレーキかけるなとかクラッチきるなとかいってるんじゃないんですよ。いきなり両手ガバ握りはよくないって話です。理想的には、前輪ブレーキを速やかにかつジワッと効かせ、停止直前にクラッチがきれるようにバイクの減速に合わせてクラッチレバーを引く。こんな感じかな。
まあ、サクッとできれば苦労しないんですけどね。
症状2 足ブレーキ
これもたまにみかけますね。ヨロヨロしながら足をだしてバイクを止めようとするパターン。そう、必殺足ブレーキ！。あなたはどうでしょう。これ、はっきりいってムリです。200 kgの鉄の塊は足で止められるほど軽くない。突き指ならぬ突き股関節しちゃう可能性あり（マジよ！）。
それに、足だすってことはニーグリップもはずれるからさらに不安定になる。ヨロついて足だしたらもっとヨロつきます。それに、右足おろしたら後輪ブレーキも使えなくなるし。そりゃ止まれません・・・・。
参考記事
ちなみに、右足はしっかりステップをふんで左足を前にだすってやり方はあります。でもこれは足ブレーキのためじゃないですね。
参考記事
というわけで、バイクのばあい足は停止の直前までださないのが基本。そして減速させるのは足じゃなくってブレーキというのをしっかり意識しよう。
早くバイクにのり慣れて、とっとと自転車病を治しましょう。「そう簡単にできるかー！！」っていわれそうだけど、大丈夫。バイクと自転車の違いを意識しながら、いっぱい教習所内をぐるぐるしてるうちに、不思議と慣れてきます。
だから大丈夫、あなたならできる！！
自転車が嫌いなわけじゃない
あ、念のためフォローしとくけど、べつにGon-Kは自転車が嫌いなわけじゃないですよ。っていうかむしろ好きです。Trekのマウンテンバイクものってるし。自転車もまじめにのるとバイクと似たような挙動をするのでとっても楽しい。
というわけで、本日のお題は自転車病でした。
疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは？いえいえ、みんな同じことで悩んでますから。
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こんばんは～(^^)/
うーん？確かに最初は自転車病でしたね。
ドラは近所のコンビニとか行くとき自転車が多いんです。
しかし、最近はどっちかいうとバイク病？
乗車姿勢から始まり、グリップの握り方、肩、腕の脱力、リーンアウト、ウィズ、イン
視線や体の向け方までバイク意識して乗ってます(/・ω・)/
ドラゾンビさん
バイク病・・・・・よくわかります。
そしてそれは不治の病です・・・・・
歩いてＴ字路を左に曲がる時、まず右に顔を向けます。これもバイク病?
D54さん・・・・・・病気です
やはり・・・そんな気がしてたんです。病んでるって。
右に顔を向けつつ、左の肩を下げて、そして左に顔を向けて左折。そんな歩き方になってます。(*^o^*)
ところで、広島を離れることになりました。4月からは高知です。
CB223Sに乗って行きます。
D54さん
おお、瀬戸大橋を渡るんですね。
四国はたくさん峠道があって楽しそうだなあ。
四国の状況もレポートしてくださいね。
はい。四国もいっぱい走ります。
本ブログ読者で四国在住の方々、よろしくお願いします。(^o^)/
ビキニカウルの付いたCB223Sが行きます。
D54さんお引っ越しされるんですか？
１回くらい会ってみたかったなぁ(´・ω・`)
ももさん
四国に遠出する口実ができたじゃないですか。
橋わたろ橋！
ももさん、まだチャンスはあります。会えますよ。
GonK−さん こんにちは！
実は私自転車病ならぬモペット病に悩んでます。どうしたら改善しますか！
症状は乗るのに夢中になると足を前後にズレらして乗ってます。
非常にカッコ悪いと思うので治したいです。何か良い方法はありますでしょうか！
リンリンさん
> 足を前後にズレらして・・・・・
↑
？バタバタ走るってことかな？
足元だけ自転車のペダルに足乗っけてる感じですね〜。
一応、シフトチェンジしやすいように左足は前側にリアブレーキの右足は後ろ側に引いちゃうんですよね〜。
リアの存在意義がってって奴ですよ。先生
リンリンさん
リアブレーキかける時は右足を前にずらす？
そんな感じです。
ヒールがマフラーカバーにちょこっと乗ってるのが最近のデフォです(´･ω･`)
マフラーカバーの位置がステップに近いから出来る事ですが
つま先でステップに乗るのはフツーかと。
右足だけってのがミソです(´･ω･`)
リンリンさん
えーーーー、右足だけですか。左はやらないんだ。なんか左右荷重が均等じゃない感じがするなあ。
もしかしてリアブレーキはほとんど使ってない？
市街地だと使ってますが、山だと先にエンブレ⇨(シフトダウン)⇨リアブレーキ⇨(フロント)の優先順位かもです。
なによりリアの引きづり癖矯正の意味もあるので、なるべく右足は直ぐに引くようにしてます。
そのかわり左足そのまんまって言うやつです(´･ω･`)
気付くとこのスタイルで落ち着いてます。
リンリンさん
問題なく乗れてるんなら大丈夫ですね。
すみません。D54です。
＞つま先でステップに乗るのはフツー
わたしは，両足とも土踏まずで踏ん張るようにしています。
ブーツのかかとをステップに引っ掛けるような位置です。
これはフツーではないのでしょうか？
D54さん
踏ん張った時に足先がブレーキペダルやシフトペダルにうっかり触れちゃわないですか？
ブレーキペダルの高さは調整したので、うっかり踏んでしまうってことは無いです。シフトペダルもつま先より少し下にあり、意識してつま先を下げないとペダルに触れません。シフトアップ時はつま先を外から回しこむ様にしてペダルの下に入れてます。膝を閉めてステップを少し踏みつける様にすると、車体が安定するとともに、足首も疲れません。最近はこのポジションで2時間近く走れます。ステップの位置が体に合ってるってことでしょうか?
D54さん
コメントを読ませてもらった感じだと何も問題ないように感じます。
人によって、状況によって、足のどこでステップを踏むかはいろいろなので、一番自分にあって乗り方なら全然OKじゃないでしょうか。
２時間走れりゃすごいですよ。
ただし、極端に足が小さいとかじゃない限り、かかとでステップに乗るってのは聞かないかな・・・
ありがとうございます。
ステップに乗せてるのは土踏まずです。かかとはステップに乗ってません。私の場合はこの位置が疲れない様です。素早くリアブレーキ踏めるし。
バイクによっても違うのでしょうね。
D54さん＞こんばんは。
私の場合は厚底使ってるせいもあって気付くとリアに干渉してしまっている事が多くてなるべくつま先をステップに乗せるようにしています。
最近はステップの位置も調整して貰ったのでストップ&ゴーが多い場面ではそのままだったり色々です。
反面左足は上の通りなので結構かっこ悪い状態かもです(´･ω･`)
リンリンさん、左右でバランスが違うとか曲がりにくいとか不具合感じます？
なければそんなに気にすることもないかと。
Gon−Kさん＞今のところ感じないのですが、腰には良くない気がするのでなるべくなら揃えたいとこですね〜。
競技でタイム狙うとなるとネックになりそうですし(´･ω･`)
リンリンさん
うーん、つま先か土踏まずか、どっちで乗るかですね。もう少し底の薄いライディングブーツにすれば足の裏がペダルに干渉しにくくなるので、右足を前に出せるのかもしれないです。もしくはブレーキペダルの位置をもっと下げる？
厚底ブーツのデメリットって、ステップへの荷重が感じにくいってのがあるかもですね。足の裏に板一枚入ってるようなものだから。