こんにちは、Gon-Kです。

前回にひきつづき、ハーレー乗りのももさんとの対談です。前回は二輪教習についての体験談だったけど、今回はいよいよナイトロッドで公道デビューした話をきいちゃいますね！さぁ、身長158 cmのナイトロッドはどんなでしょう。

公道デビューについて

　さて、いよいよ公道デビューのお話を伺いたいんですが、念のためもう1回聞きます。なに乗ってるんでしたっけ？

　ハーレーのナイトロッド・・・(；´∀｀)

　初めてのバイクがそれってことでしょうか。

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　ええ・・・バイクなんて何も知らなかったので・・・初めて跨ったのがハーレーのお店だったのでまわりはハーレーばっかりだしバイクってこんなもんかーって大きいとか思わなかったですし(；´∀｀)お前両腕伸びきってるしブレーキに足届いてねーぞ！って今なら突っ込めるレベルだったのにねー

　い、いや、大きいとか思わななかったってそんなコトねーだろ！あ、失礼しました。なにゆえナイトロッドだったんでしょうか・・・・。

　友達に聞いたのですが10年くらい前からこのバイクかっこいい！と言ってたバイクが全部ナイトロッドだったらしく去年の今頃バイクに乗ってみたい！→これかっこいい！がナイトロッドだったというﾒﾝﾄﾞｸｻｲ経緯があったりします

　うーん、なんかよくわからないけどとにかくナイトロッドにのりたいから免許を取ったんだ！

　(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ

納車の日の絶望感

　初心者にとっては決して乗りやすいバイクじゃないと思うんですが、そのへんはどうだったでしょうか・・・・・。

　納車の日の絶望感・・・誰がこんなバイク乗るんだ・・・アホなのか・・・どうするんだ・・・これ・・・と思ってました(；´∀｀)

　はぁ・・・

　カーブ曲がるのも坂道発進も何もかもうわぁぁぁぁぁぁぁ(；´Д｀)って言いながら乗ってます
小回りきかないしクラッチ切らなきゃ曲がらないしちょっと倒しただけでハンドルぐいぐい切れていくからﾔﾒﾃｰﾔﾒﾃｰと抑えるのに必死です

　たしかに必死ですね。バイクの練習はどうやってますか？

　練習は特にやってないです

　そうですか。じゃぁ今日はこのへんで・・・ってわけにもいかないのでなんか話してください。

　友達に後ろ走ってもらって何かあったらインカムあるので友達が何か言ってくるくらいであとは臨機応変に対応(　´∀｀)ｂ

　それってけっこうめぐまれた練習環境ですね。まったくの一匹オオカミでひとり試行錯誤するバイク初心者ってけっこう多いんですよ。ももさんはコーチつきなんですね。その友達もハーレー乗りなんですか？

　トレーラーみたいな名前のバイク・・・なんだったっけ・・・(；´∀｀)たしかヤマハだったと思う

　ト、トレーラー・・・・？！？＄？よくわからないのでスルーします。

お店の人は神です

　そういえば、最初の頃は駐車場からバイクをだすのに何ヶ月もかかったんじやなかったっけ？。当ブログに「駐車場からバイクだせないからなんとかしろ」的なコメントをいただいてこまった記憶があります。結局どうやって出したんですか？

　最初ハーレーのお店の人に泣きついて家まで来てもらいやり方を教えてもらったのですが何回かやってたら気付いたら出来てましたね

　おお、そのお店の人は神ですね。ナイトロッドって重いですよね。たしか300 kgくらいじゃなかったっけ。300 kgっていったらあなた、稀勢の里の上に日馬富士が肩車で乗って、それで一緒に体重計に乗ったくらいですよ。なんかコツあるんでしょうか。

　その例えﾜｶﾗﾝﾜｶﾗﾝ(；´∀｀)

　例えのことはどうでもいいです。コツのはなしをして！！

　ホントお店の人は神ですね初めて見に行った時おすすめしないって言ったのにこれがいい！足は前がいい！って言ったらじゃあ乗れるようにしましょう！って言ってくれましたしね

コツかぁ・・・ハンドル持ってシート座るくらいでお尻引っ掛けて後ろに体重乗せる感じかなぁ・・・でっかいくん重たいから勢いつけば動くしね

でもあのやり方地面濡れてたりしたら滑ってコケる気がするの(；´∀｀)

　腰で一気に押すみたいなイメージでしょうか。ちなみに、最初は小排気量車で練習って選択肢は全くなかった？

　ナイトロッド一択だったので他のバイクには全く興味もなかったです

　そうか、10年越しの恋でしたね。今のバイクに乗っててやっぱりよかったって思うことってなんでしょうか。

　のらなくても愛でてるだけで楽しい(//∇//)

　のれよ！！

　段差を45度で突っ込んでもコケないし50㌔程度で走るなら1速と2速だけで走れるしウインカー勝手に消えるしﾅﾝﾁｬﾗクラッチついてるからブリッピング出来なくても大丈夫だしリアタイヤも頭悪そうなサイズなので直進安定性もばっちりですしでっかいくんが動いてるだけで楽しいことですね

　うーん、乗れてるのか乗れてないのかよくわからない。でも、楽しいってのはなによりですよね。ちなみに、バイク仲間は多いんでしょうか？

　５人くらいですね

　おお、バイク仲間が5人もいるってのは心強いですね。やっぱり仲間と走るのが一番練習になるし長続きする。

好きなら気合で！

　ハーレーに乗るコツって何かありますか？ハーレーにのりたい！！って人は多いと思うんです。

　コツ…うーん…好きなら気合で！意外となんとかなると思います

　ってことは教習車で学んだ技術でも十分ナイトロッドを操れるってことですね。アメリカン（ドラッガー？）だからって気後れする必要はないと。

　(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲと、言ってもﾜﾀｼ教習車しか乗ったことないですし比較対象が教習車なので乗りにくいとかなかったですし
すべてはこんなもんかーで片付いちゃう♪

公道デビューの注意点

　これから公道デビューする人にアドバイスを！

　絶対誰かと走った方がいいよ！なんかあったりパニックになったとき泣きそうになるから(；´∀｀)

　パニクったんですか？

　車通りの少ない深夜に右折車線でエンストゴケした話聞く？

　もったいぶらず話してよ！

　右折レーンでエンストゴケしーの気合で起こしーのエンジンかかんねー(；´Д｀)とかやってる間に後ろからクルマが・・・びーーーーーーー！！ﾌｧｯ！？Σ(ﾟдﾟlll)

ｽｲﾏｾﾝｽｲﾏｾﾝあなたの進路妨害をするつもりはないんです・・・端っこに避けるなんて欠片も思いませんでしたｽｲﾏｾﾝｽｲﾏｾﾝってなりました

　なんだ、けっこう苦労してるじゃないですか。ももさんにとってバイクってなんでしょう？

　バイクはお友達(//∇//)と、言いたいところですがあいつはラスボスだ・・・

　ナルホド！ありがとうございました。それでは本日のまとめはラスボスということで・・って、それじゃまとまらねーだろ！！

　最後に教習所でやらかしたカッコ悪いネタ聞く？(//∇//)

　だ、だからそういうハナシ聞かせろよ、コノヤロー！！キーッ！！！

ということで、若干ももさんのペースにひっぱられ気味のGon-Kですが、次回女158 cmハーレー（ナイトロッド）に乗るは第3弾「やめようと思っても絶対に口に出しちゃダメ」に続きます。ももさんの知られざる苦労と本音が語られます（これまでも十分本音だったけど）。お楽しみに！

前回の第1弾をまだ読んでない方はこちらを読んでくださいね。

バイク初心者サポートラボ

二輪教習　女158 cmハーレー（ナイトロッド）に乗る1 ー二輪教習編ー

こんにちは、Gon-Kです。今日は、当ブログ読者さんでハーレー乗りのももさんにおこしいただきました。ももさんといえば当ブログに独特のコメントを数多く撃ち込んでいただいている大事な読者さんの一人なんですが、なんとこの度、対談記事やってもいいよっていうとっても奇特な親切な申し出をもらっちゃいました。まずはアイスブレイクPR　それではこんにちは、ももさん。いつもはコメント欄でのやり取りですが、本日は対談記事ということでよろしくお願いいたします。えっとまずですね、ももさんのスペックを教えていただけないでしょ...

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