バイクで公道デビュー あなたにぴったりのバイクを選ぶコツ

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イケてるバイクの基準は人それぞれ

こんにちは、Gon-Kです。

二輪免許をとっていよいよ自分のバイクを買うとき、あなたはどんな基準でバイクを選びますか?いろんなバイクがあってそれぞれ特徴がある。うーん、どれが自分にあったバイクなのか・・・とっても迷いますよね。よくわかります。でも、一番大事なのはあなたの直感です。


直感が一番アテになる

初めてのバイク選びってとてもドキドキしますよね。子供の頃、クリスマスプレゼントを選ぶドキドキみたいな感じ。オンロードとかオフロードとか、スーパースポーツとかクラッシックとかいろいろあって、自分が思い描くバイクライフがあって、あぁ、もう決められない❤️・・・そんなとき、結局はあなたの直感が一番アテになります。

あなたのバイクは直感で選ぶ

バイクを手に入れたら、そのバイクはあなたの行動範囲を爆発的に広げる第二の手足になります。身にまとうジャケットやブーツともいえるかも。

そんなバイクだから、とにかく乗ってるあなたがこれはイケてると感じられることがとっても大事。

もちろんカタログスペックとかインプレッション記事も参考にはなりますが、最後はあなたの直感です。乗ってるあなたの姿を自分自身でイケてると思えれば、それはあなたのためのバイクです。

実のところ、どんなバイクを選んでもたいがいのところは走れます。二輪免許をとって公道デビューすると、ほとんどの場合は舗装道路を走ることになります。オフ車乗りが林道に走りにいくときも、全行程の95%は舗装道路というのはザラです(オフ車乗りは残りの5%のために長い舗装路を超えて山に向かうんですが・・)。それほど日本の道路は舗装化されています。

だから、どんなバイクを選んでもたいがいのところに行けます。

雑誌やネットで一通り情報を調べた後は、とにかく実車を見に行くことをお勧めします。できれば試乗してみるといい。写真で見るとあんまり気になってなかったバイクでも、実際に見るととっても素敵なことってフツーにあります(もちろん逆も)。

実際に見にいってまたがりましょう。すでにあなたの頭の中には、いろんなバイクの情報が入っているはずです。後はそのまたがったときの直感が、決め手です。もちろん他人の意見も役にたちますが、しょせん参考情報です。

いろーんなことを考え抜いた末に、あなたがまたがってみて、イケてるっ!と感じたものがあなたのバイクです。

イケてるバイクを選ぶ

・・・・・・・・・・・あとはお財布との相談かな。

疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。「こんなことで悩んでるのは私だけでは?」なんて感じる必要はないですよ。結構、みんな同じことで悩んでますから。気軽にコメントくださいね。

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コメント

  1. ナタベ より:

    こんばんは!初めまして!教習始まる前からずっと読ませていただいておりました21歳女のナタベと申します!無事9/20に卒検を合格し、来週免許の書き換えに行ってきます!バイクも21日にみに行き、その場で契約をして納車待ちってところです!Gon-Kさんの記事を何度も見て教習も補修がつくことなく卒検も一発で合格することができました!これからのバイクライフが楽しみでたまりません!感謝の気持ちをお伝えしたく初コメントさせていただきました!本当にありがとうございました!

    1. Gon-K より:

      ナタベさん、免許取得おめでとうございます!そして嬉しいコメントありがとうございます。
      お役に立てなたらブロガー冥利につきます。
      バイク乗りとしてはこれからが本番ですね。
      絶対楽しいので期待してください。
      楽しいバイクライフを!

  2. ともも より:

    Gon-Kさん

    こんばんは(o^^o)
    先週の日曜日、バイク屋さんに、ヘルメットとグローブを〜って言ってた、とももです。
    と、言うより何より、
    ヘルメットより、グローブより、バイクを購入手続きしてきてしまいました。(ー ー;)笑笑
    家族や、友達には、ハヤ‼︎って言われましたが、何のその!
    買ってしまえば、もぅ、挫折しようが何しようが、免許を取って、公道デビューしかない‼︎笑笑

    ずっとクルーザータイプのバイクに乗りたくて、乗りたくて。
    ちょっと前に、バイク屋さんに乗りたいバイクを探してもらうも、かなり昔のバイクだから取り扱えないと言われ。。
    それなら、少し新し目のバイクをお願いしますと言ったら、ちょうど中古で探してたバイクがあるよと言われ、ヘルメットとグローブついでに見に行く事に♪
    まさに、私が乗りたかったバイク‼︎
    今、教習車に慣れてしまって、クルーザータイプは、足が前に。。に不安でしたが、バイク屋さんも、乗ればすぐ慣れるし、250で、クルーザーだから、足付きいいから、大丈夫だよ、と言われ
    何も考えずに、契約してきちゃいました。。(ー ー;)
    本当に大丈夫だったのかしらと、思いつつ、中古バイクは、一期一会っからねーにやられました。。笑

    1. Gon-K より:

      とももさん
      その先走った勢い、素敵です。そう、バイクは勢いです(走る時は冷静に)。一期一会です。
      ちょっと前の250クルーザー・・・なんだろう。ビラーゴ?マグナ?それともドラスタ?
      なんにしても、もう後には引けないですね。
      とにかく前を向いてイっちゃってください!ここで諦めたらバイクがただの置物になっちゃう。

    2. ともも より:

      Gon-Kさん

      おはようございます!
      本当は、ビラーゴに乗りたかったんですが、田舎のバイク屋さんでは、かなり古いので、取り扱いできないって言われて、ドラッグスターにしました♪(*’ω’*)
      と〜ってもかっこよかったです‼︎

    3. Gon-K より:

      とももさん
      い〜いと思います‼︎

  3. しげ爺 より:

    しげ爺です。
    Gon-kさん、皆さんご無沙汰です。

    こちらのブログは毎日拝読させて頂いていたものの、なかなかコメをさせて頂く事が出来ませんでした。

    今回、記事を遡って拝読させて頂きましたが、久々にコメを入れさせて頂きますね。

    爺、大型二輪免許取得後レンタルバイクでバイクライフ楽しんでおります。
    しかしながら、日に日に自分のバイクがたまらなく欲しくなっております。
    今迄レンタルしたバイクは初めて借りたハーレーストリート750、次いでMT-07、CB400SF、GSX-S750、SR400、ST250、CB1300SB、GSR250、グラディウスと借りましたがどれもとても魅力的なバイクでした。
    爺が一目ボレしたW650・800はレンタルバイクのラインナップには無く、残念でしたが、なんと申しましょうか…以前ばんとさんからおっしゃって頂いた色々なバイク乗ると目移りしてしまいW君への想いが薄れてしまうのでは?ってのは確かに有ります。
    ただ、一方で「バイク」への想いは深まっているのも事実です。
    ラボの記事にも有りましたが、最初はやはり大型二輪ではなく、400で慣れてから大型二輪を買う事にしました。

    長くなりましたが、結論…
    スズキグラディウスを中古ですが契約しました。
    来週29日納車です。
    レンタルで乗車した時、Vツインの排気音とグラマラスなボディ、ウルトラセブンに出てきたナントカ星人みたいな顔。
    初めてW君見た時以上に、爺の五臓六腑にピーンと来てしまいました。
    ここで買わないといつまでも買えないなと思って決断した次第です。

    10月はツーリングに良い季節だと思ってます。
    グラディウスちゃんと、一体になって初秋の風を感じて参ります。

    ただ、レンタルバイクの年間会員になってしまってますので、解約(違約金発生)するか、はたまた更新月まで継続して大型に乗りたい時はレンタルするか…
    うーむ…わしゃ悩むわい。
    皆さんでしたらどうされますでしょうか?

    1. 街もオフも直線女番長 より:

      おー久しぶりですしげ兄!納車楽しみですね!
      レンタル契約ですが、番長なら、マイバイクあっても色々乗ってみたいし
      継続すると思います。
      して愛車メフィラス星人?のカラーは何にしたのですか?
      五臓六腑にナイスチョイス、さすが人生の先輩ですなぁm(_ _)m

    2. ばんと より:

      しげ爺さん、毎度です。ばんとです。

      Welcome To 鈴菌!!

      グラディウスの400ですか、400クラスだったらハイパワーなバイク
      のですよね。
      納車が待ち遠しいですね。

    3. しげ爺 より:

      番姐御、お久でございます。

      メフィラス星人、ツボでございます。(^^)

      メフィラス君のカラーですが、骨は濃紺で肉は白です。
      なんか、ヨシムラと言う人様の苗字の様なマフラー…(バイク屋さんはスリップサイレンサーと言ってましたが)が装着されており、ETCも付けて頂きました。あっ、ETCはお金払って後付けですが。工賃8千円も取られましたが、電気系統なので自分で付けるの不安でしたから付けてもらいました。
      あっ、USBの2口も。
      あとは、グリップヒーターなる物が付いておりましてこれからの季節に活躍してくれそうです。

    4. Gon-K より:

      マジか!ガッツ星人かと思った!!

    5. しげ爺 より:

      ばんとさん、ありがとうございます。
      ばんとさんの以前頂いたアドバイス本当にしみじみ身にしみてますよ。
      スズキの単車…なんか良い感じです。
      鈴菌…感染ですな(^^)
      東京のぶぎゅるさんもGSRでしたね。

      スズキの単車は味がありますな。

      あっ、番姐御今週末…明後日はセローを借りて林道を初めて走ってみようと思ってます。
      林道プロの番姐御、注意しないといけない事、ご教授願います。
      ちなみに、普通のフルフェイスでも大丈夫でしょうか?

    6. Gon-K より:

      フルフェイスでオフを走ると曇ります・・・・

    7. D54 より:

      お久しぶりです、しげ爺さん。
      たまらず購入されたのですね。楽しみですね。
      私はというと、しげ爺さんを見習って、レンタルバイクの契約をしようと近所のショップを検索しています。
      せっかく大型免許取ったので、見つけた安いNC700Sに買い替えようとも思ったのですが、しげ爺さんの様にいろんなバイクに乗りたくなりました。結局、今のCB223Sを乗り続けることにし、レンタルで色々楽しんでいきたいと思います。

    8. Gon-K より:

      しげ爺さん
      おお、鈴菌ですか。いい感じですね。しかもグラディウスなんてリンリンさんのお友達じゃないですか。素晴らしい。
      ところで、今朝思いつきで以下のツイートしたんですが、しげ爺さんが身をもってこれを証明してくれたので感動です。
      https://twitter.com/BAIKUMESHI/status/1042906038947635200

    9. しげ爺 より:

      しししのしげ爺です。
      ドドドのドラゾンビさん、まねさせて頂きましたスンマセン。

      Gon-Kさん、ガッツ星人(笑)
      お年が分かっちゃいますな(^^♪

      フルフェイスは林道で曇るのですか?
      爺、カブトのAVANDⅡってジェットも持っているのですが、そちらの方が良いのでしょうか?

      おっと!D54さん、レンタルバイク屋さん探してらっしゃる?
      試し乗りしたいバイクが有れば、レンタルを爺はお勧めします。
      爺、ホントは死ぬまでに一回は隼に乗ってみたいと思ってます。
      あれ?隼って・・・鈴木さん?
      息子が触発されて、普通二輪取りに行きそうです。
      しかも、爺がレンタル819府中店で借りたST250がえらく気に入ったようです。
      甥っ子がエストレア乗ってるのも触発の一因かも知れません。
      爺がグラのVツインの鼓動にハマってしまった様に、息子はどうやらSTの鼓動がマッチしたみたいです。
      鈴菌親子でツーリングが近い将来実現するかもです。

      結論。バイクは最高!バイク好きの皆さんも最高!バイク初心者サポートラボは神がかってます!って事ですな!(^^)!

    10. Gon-K より:

      ゴゴゴのGon-Kです(ドラゾンビさんごめんなさい)
      しげ爺さん
      ある程度の速度で走り続ければ問題ないんですよ。風がメット内を抜けるので。
      でも、でかい凸凹とかあって四苦八苦してると、風が抜けないのに息が荒くなるのでバイザー内が息で曇るんです。
      オフメットがゴーグルになってるのはそんな理由もあるんです。
      メットとゴーグルの間はスカスカですから。
      まあ、フルフェイスでもバイザー開ければいいんですけどね。
      ダートをトコトコのんびり走るか、もしくは高速巡航していれば問題ないですよ。ただしダートデビューの場合、高速巡航はお勧めしません。確実に谷底に落ちますので。
      転んだ時アゴが割れるのでジェッペルよりフルフェイスの方がいいかな・・・・
      あと、どこかダートの空き地があったら、意味もなく急にアクセルを開けてみてください。後輪が滑って面白いですよ。「ああ、後輪が滑るってこういうことか」ってのが体感できると思います。

    11. 街もオフも直線女番長 より:

      単細胞番長が調子に乗るので林道プロとか言わんでください(〃ω〃)ウヒヒ
      林道はどちらへ行くのでしょうか?ソロツーですか?
      注意しないといけない事はですね、林道にも、バイクや四輪の対向車来ます。
      オフ車はかっ飛んでくるライダーもいるので見通しの悪いコーナーは用心して
      ください。道によりますが、雨上がって日曜になってもまだぬかった土のわだち
      とかあるかもしれません、技術的な事もGon-Kさんがプロなので、Gon-Kさん
      夜露死苦!ロードと違ってオフ車は着座位置を前寄りにとか言われるけれど、
      慣れないといまいちピンとこないっすもんね。
      路上の落石は、凝視するとその石の方へ突撃しちゃうので、早め早めに避ける
      ラインを見てください。あと動物!鹿ってさ、なんでバイク近づくまで逃げないでさ、
      わざわざ待って直前になって前飛び出すのかね( ̄ー ̄)メットはフルフェイスで
      も大丈夫だと思いますがGon-Kさんの言う通り曇ったらシールド開けるしかない
      ですかね。獣の匂いもする時がありますのでそれも楽しんでください。何でも果敢に
      チャレンジするしげ兄、めっちゃイケてます♪( ´θ`)ノ

    12. Gon-K より:

      獣は番長さんに寄ってくるのかもしれません。
      仲間だと思ってるのかも・・・・・・

    13. 街もオフも直線女番長 より:

      バババの番長です。Gon-Kさん、ソレ酒の勢いで言ったのなら
      許せます(//∇//)\(^-^ )

    14. Gon-K より:

      バババの番長さん
      すみません、お酒はこれから飲みます!

    15. しげ爺 より:

      おや、Gon-Kさんホントに奇遇ですな。
      爺、ツイッターなるもの全く興味無く見ることもなかったのですが(スミマセン)まさか、今日・・・ツイッターってので同じ様な事をGon-kさんが書いてらっしゃるとは。で、クリックしてみましたが「アカウント作成する」「フォローする」
      「Twitterを使ってみよう」などと、純日本人の爺には良くわからんばってんでごわす。
      どうすれば良いのでしょうか?

      まぁそれはさておき、「林道プロ番姉御」日曜は3人で行きます。秦野~丹沢方面に行くようですが、詳しい道はわからんばってんでごわす。
      落石と鹿とぬかるみは十二分に注意して初オフ車と林道を楽しんで参ります!
      やっぱり、プロテクターはごっついのが必要ですか?
      爺、SIMPSONのジャケットにデニムで膝はRSタイチをデニムの上かもしくは中に装着して、ガンダムのアムロ・レイの様に「爺、イキマッス」で走破したいと思ってます。(見た目SIMPSONとデニムは浮いちゃますか? )

    16. Gon-K より:

      しげ爺さん
      ツイッターのアカウントはお金かかるわけでもないので一つあってもいいんじゃないでしょうか。
      ツイッターは本名じゃなくても作れるし。
      大手バイクメーカーとかも大概アカウントもってるので、フォローしとくといろんな催しの情報が流れてくることがありますし。
      あと山中で遭難した際はしげ爺さん自身が「遭難中!」とかつぶやけば、しげ爺さんをフォローしてる人が「おお、しげ爺さんは遭難したのか?」とわかってもらえます。
      まあ、携帯の電波来てればですが・・・・

    17. 街もオフも直線女番長 より:

      SIMPSONプロテクター入ってますよね?オッケーオッケー!タイチの膝も
      オッケー!見た目もSIMPSON &デニムで浮かないっす。中身ダンディーだし。
      靴はくるぶしと足首は隠れてる方が無難す。秦野~丹沢は昔行ったら通行止めでした。
      今はどんな感じだったか、他にいいとこもあったらぜひ教えてください。

      番長ツイッターはおろかフェイスブックもよくわからんです。オッケーグーグルとか
      言ったこともないです(*´∇`*)

    18. Gon-K より:

      足首まで隠れてるのはmustですよね。あと、走る時足首をステップとペダルの間から下にダランとさげないのも大切かな。つま先を石とかにヒットさせます。
      ツイッターは確かガラケーでもできるサービスがあったような。

    19. ばんと より:

      しげ爺さん、毎度です。ばんとです。

      バイクを所有するということは意外とハードルの高いもので、免許取っ
      てもバイクを所有できていない人も多いでしょうね。
      “バイク乗りになる≒バイクを持つ”です。しげ爺さんも私も高齢なので、
      タイミングを逃すと一生バイクを持てないと思いコメントさせてもらい
      ました。

      レンタルバイクと違ってマイバイクは別もの、常にコンディションに注
      意を払ったりピカピカに磨く上げたりしていくうちに、愛着が湧いてき
      ます。これがバイク乗りの楽しみですね。

      ところで息子さん、ST250をお気に入りですか!!
      しげ爺さんはVツインにハマり、息子さんはシングルにハマりそうなんで
      すね。
      しげ爺さんはレンタルされてて知ってると思いますが、ST250はチープな
      スピードメータひとつきりのシンプルなバイクです。エンジンは結構力
      強くて、スロットを開くとドドドドトとアフリカの民族音楽の太鼓が奏
      でるような躍動感があり乗っていると楽しくなります。これがスズキの
      バイクの味付けなのでしょう。と言っても高速はちとツライもがありますか…

      CB400SFのDOHC4気筒のキュイーンってスムーズにモータが回る感じが良い
      というひともいれば、私のようなシングルのドドドドトが良いというひと
      もいて好みが別れて楽しいですね。

      しげ爺さん、グラディウスに乗れば乗るほど可愛くなりますょ!!!
      私やぶきょるさん・D54さんは、素人メンテで結構楽しんでます。
      もしかしたらしげ爺さんよりさんに、素人ながらメンテでアドバイスで
      きるかと思います。

      ↓ここ私のブログです。
      http://memo.tank.jp/

  4. いろはす より:

    Gon-Kさん、お疲れ様です。いつもお世話になっております。いろはすです。

    本日、納車されました!250ccの中古ですけど、初心者の自分には十分かなぁと思ってます…。たぶんですけど立ちゴケするでしょうし…。新車買ってこかしてキズつけたら、それこそ精神的ダメージが半端無いかと。

    公道を走るのが多少不安だったのですが、しげ爺さんの公道デビュー体験談を読んで「何とかなる」と自分に言い聞かせてバイク屋から自宅まで恐る恐る帰ってきました(たいした距離ではないんですが)。

    確かに意外と何とかなるものですね。ただ自分は素晴らしくビビりなので、速度があまり出せてないのが今のところの心配のタネです…やはり流れに乗れないとマズイですものね…。クルマなら怖いとか思わないんですけど。あとウィンカー、消し忘れますね…。

    でも、やっぱり気持ちが良いですね。バイクって素晴らしいです。
    免許取って良かった…。事故しないよう、安全運転でバイクライフを楽しみたいと思います!

    1. Gon-K より:

      いろはすさん
      中古250 cc最高じゃないですか。バンバン乗り倒してくださいね。
      250 ccなんてムッチャパワーありますよ。
      絶対楽しいです。
      楽しいバイクライフを!

  5. レイ より:

    はじめまして!昨年の11月に普通自動二輪免許を取得しました。その頃からGon-Kさんのこちらのブログには大変お世話になっています!(特にクランクの記事は大変参考になりました!)
    今まではレンタルバイクで何度かミニツーリングに行ったのですが、立ちゴケした際の高い修理費用にショックを受け、また、小さい頃からの夢を叶えるべく、ようやく自分のバイクを購入しようと思っています。
    そこで伺いたいのですが、やはり初心者にABSは必須でしょうか。自分の希望に適う中古車を見つけたのですが、ABS無しの車両で、それ以外は完璧なんです。。。ネットで調べてみると、ABSは必要ない、というのは自分のライテクでブレーキングをうまくコントロールできる熟年ライダーの話で、初心者であればタイヤがロックするのを防げるABSは必須、というのがほとんどでした。
    「買いたい欲」が今は強すぎて、衝動買いしそうになる自分を抑えている状態なので、ぜひGon-Kさんのご意見もお聞きしたいと思い、コメントしました。

    これからも参考にさせていただきたいと思います。応援してます!

    1. Gon-K より:

      レイさん
      コメントありがとうございます。そうですか、レンタルバイクの修理費は立ちごけでも高いのですね。確かにショックですね。

      ABSの件ですが、Gon-Kの個人的な意見なので了承ください。
      で、レイさんのコメントを読んでのGon-Kのおすすめは、「ABSはあったほうがいい」です。
      実際のところ、初心者だからってABSのお世話になる場面はほとんどないと思います。一通りの運転を楽しむだけならABS無しでも全然OK。ネットのベテランがコメントする通り。ただ、ベテランになっても年に何回かはヒヤッとすることってあります。そしてそのヒヤッとすするアクシデントのさらに幾つかが、その後の人生に暗い影を落とすかもしれない。そんな可能性を少しでも減らす手段の一つがABSかなと。自分を支えてくれている周りや、交通社会への配慮っていうのもありますよね。だから、択肢としてABS有りと無しがあるのであれば、やっぱり有りを選んだ方がいいんじゃないでしょうか。

      自分のバイクを探しているとき、「今すぐ欲しい、とにかくもう目の前のバイクに乗って帰りたいっ!」て気持ちになりますよね。その気持ち、無茶無茶わかります。ただ、これからのレイさんのバイクライフは長いです。何かアクシデントさえなければ自分が辞めようと思うまで乗り続けられます。これにくらべると、これからさらに中古を探す期間や、費用の増加は十分ペイするんじゃないいかな。

      参考になるかな?

  6. あずき より:

    こんにちは!あずきです☆
    先日、脱・漁港しました(o^^o)
    車がそこそこ流れてる片側二車線を走って来ました!快挙です☆
    怖い!でも楽しい〜!って感覚でした☆

    残りの課題は坂道発進と減速が早すぎる事と信号や右折時等の止まるか止まらないかという(止まんなきゃかなぁ〜。あ、行けるわ!って感じの時)微妙な走行です(°_°)
    坂道発進は教習中の失敗がトラウマで「出来ないんじゃないか」と思い、坂道は避けてます(°_°)
    減速はカーブ&右左折の手前300メートルくらいから減速してると思います。

    どんどん走ってたら自然と出来るようになるのかな☆と思ってます(o^^o)

    これからもたくさんの為になる記事をよろしくお願いしますm(_ _)m

    1. Gon-K より:

      あずきさん
      確実に陸に向かって進化してますね。まるで生物の進化のようです!!!!
      素晴らしい。
      難しいこと考えず、とにかく乗って乗って乗りまくりましょう。慣れが一番です。

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