こんにちは、Gon-Kです。
バイクのアクセルにはたいがい遊びがあります。アクセルグリップを全く回していない状態から、少し回してアクセルワイヤーが引っ張られるまでの、あの、ワイヤーの余裕のことですね。バイクの状態によって、この遊びの幅が少しずつ違うので、人によっては乗りにくく感じることがありますよね。例えば、スラロームなんかでアクセルグリップを回すとワンテンポ遅れてアクセルが開くので、加速が遅れうまくリズムが取れないなど。遊びがあってもアクセルが開くタイミングが遅れないためのコツは、ワンテンポ早めにアクセルグリップをグニュッと握ることです。
アクセルには遊びがある
アクセルの遊びには好みがあります。全然遊びがないセッティングが好きな人もいれば、かなり遊びを持たせている（というか気にしてない）人など。ちなみにGon-Kは遊び少なめ派です。理由は、その方がエンジンの反応が早いから。
とはいうものの、あなたが二輪教習中の場合、教習車のセッティングを勝手に変えるわけにはいかないですよね。減点対象ではないんでしょうが、多分怒られます。そもそも安全を考えると多少の遊びは必要です。
そんな遊びについて、次のようなコメントをいただきました。
「クイックにアクセルを開閉しなきゃいけないスラロームでは、あそびが大きいとアクセルワークがワンテンポ遅れるのでやりにくい」
うーん、確かにそうかも。慣れてしまえばなんてことないんですが、まだバイクに慣れないバイク初心者の時期だとそういうこともありますよね。
で、そんなときの対策は、ワンテンポ早めにアクセルグリップを回すこと。それもグニュッと絞るように握って回す。グリップの握り方についての細かいことは過去記事アクセルのコツを参照してもらうとして、この、グニュッと回すというのがポイント。
まず、あなたが加速しようと考えているポイントよりも早めに、アクセルを遊びの分だけグリップを回しておきます。ここはまぁ誰でも思いつきますよね。で、このとき手首だけで回そうとすると繊細な動きが難しくなります。何かの拍子にカクンとアクセルを大きく回しかねないので注意です。
うっかりカクンと回すとウィリーしちゃうことがあります。ああ怖い。
そこで、握力を使って回します。具体的には、アクセルを握った右手の親指の付け根をギュッと前に出し、反対に小指の付け根を手前に引っ張る感じ。何か柔らかいものをグニュっと絞る感じです。この動作で、遊び分だけアクセルを回しておくんです。
そして、アクセルを開けるポイントに来たら、いつも通り手首と腕を使ってアクセルを開けてください。
スラロームに限らず、アクセルを開ける前に常にこのグニュっていう動作を入れておけば、バイクの加速がマイルドになります。ここを手首だけでカクンカクン回すと、ガッツンガッツンと急加速気味になります。
ちなみに、グニュっていうのはゆっくり回すってことじゃありません。グニュって回してもすばやく回せます。つまり、クイックなアクセルワークでもガッツンガッツンせずに加速することは可能なんです。
教習車は基本的に最低限の整備はされているはずですが、そうはいってもたくさんの人が乗るのでアクセルワイヤーが伸びて遊びが大きめになってることもあると思います。そんな時は、グニュってやってみてください。
疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは？いえいえ、結構、みんな同じことで悩んでますから。
お知らせ
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バイク教習に通っている時からこちらのブログを読ませてもらってます(^^)
第一段階6時間オーバー
第二段階5時間オーバー
でしたが、
無事に普通自動二輪の卒検、合格しました！
嬉しいです(*^_^*)
雪見大福さん、おめでとうございます∩^ω^∩
第一段階6時間オーバー？←全然OK!
第二段階5時間オーバー←全然OK!!
取れてしまえば同じ免許です。
本番はこれから、楽しいバイクライフを！
はい！ガールズライダーの街もオフも直線女番長どえす。←古い
今回の相談ですが、
発進の時だけ、一瞬ですがハンドルをじゃっかん右に引いてしまうのを
なおしたいのです。
前傾姿勢でドアノブ握り意識しても駄目番長、一体何がいけないの？！！
手に豆も出来る始末。豆出来ん様軽く握るとあくせる動かんし。しかし
コレ、教習車のNC750では無かった症状ですよ。
余談です。峠で夫とバイク交換したら、「あのね、RALLYは曲がりづらい。
直線番長だよこのバイク」ですと。ハッハッハッ(—▽—)2stは相変わらず
おもしれー！
番長さん
NCはステアリングが重くてちょっとやそっと引っ張ったくらいじゃ動かなかったから感じなかったのかも。
軽く右手を押し出して、引っ張る動作と相殺させるくらいでちょうどいいのかも。
わお、なるへそ！Gon-Kさんったら賢者だね！
いえ、ふと思いついただけどえす。Gon-Kはあまり気にしたことなかったので・・・。
レポート待ってます。
ただ、発進時は若干ハンドルをしっかり目にホールドしてもいいんじゃないかとも思います。いかがでしょうか。
言われた通りいろいろやってみてるけどまだ掴めてないです。
右押したのに右引くというミラクルもありました。
今のところのレポートはそんな感じです。
左手引っ張るとか（←ホントにいいんか？）
というか、スタートに支障が出るほど右に曲がるのでしょうか・・・・・
支障はないですが、そのおかげでスタート時にハンドルちょい
ふらつくのって、かっこわるいべ！！左引いたり、もうね、両方
押してみたり実験やってるけど、ニーグリップが負けそうになる。
掴めたらレポート書きます。
うーん、なんでしょう・・・・
街もオフも直線女番長、40代の女の子です！
ここぞの加速のアクセルを開ける分が足りずにグリップを握り直す
ことがあります。これはモトクロスを始めたころからの症状です。
普段握り方は気をつけているのですが、熱くなるとこうなります。
明日、一人峠朝練行きますので(ひーこわい)(†×†)
何かアドバイスありましたらよろしくです。
40代の女の子番長さん
グリップの握りなおしは時々ありますよね。体が後ろにひっぱられて腕が伸びてても回せなくなりがちです。常に加速の前傾姿勢を意識するといいかも。ただ、あまり気にせず素直に握りなおしてもいいかと。
あ、それから、一人峠朝練は十分注意してくださいね。
わかりました！！
今帰ってきました。峠ほとんど人がいなかったので、ゆっくり
練習してきました。やはり数をこなすとたくさんわかってきますね。
方向音痴でアナログの番長、今日は紙の地図に方位磁石ですわ。
←笑ってますね？自分でも可笑しいと思う。
紙の地図に方位磁石を使いこなせるなんて逆にすごい！一昔前のパリダカのライダーのようです。
以前こちらのサイトを読ませていただき、コメントに励ましの言葉を頂き、何故かコツなど一切教えてくれない教習所だったので、ほとんどここで覚えて実践の繰り返しでした。
技能1度やり直しをくらってから、こちらをみつけてからトントン拍子に進み、たったいま卒検クリアとなりました。
こちらのサイトには本当にお世話になりました！
ありがとうございました！
あきさん
Gon-Kです。卒検合格おめでとうございます。いよいよ免許ゲットですね。これからは純粋に楽しみのためにバイクに乗れますね。
よかった、よかった。
楽しいバイクライフを！