こんにちは、Gon-Kです。
バイクの楽しさはいろいろありますが、大きな要素として「旅」ってのがあります。一人でいく「旅」、みんなでいく「旅」、バイクに興味を持ったあなた、例えばこんな楽しみはどうでしょう・・・・
バイクにのることは「旅」をすること！
以前、バイクといえばツーリングが楽しいという記事を書きました。そう！バイクといえばツーリング、そしてツーリングといえば「旅」なんです。今回もGon-Kの個人的な見解です。ご了承ください。
参考記事
「旅」を感じる
バイクにのると「旅」を感じる楽しさというか非日常感があります。
バイクって基本一人のり。だから自分で移動してる感を満喫できるんです。
二輪は荷物積む場所も少ないじゃないですか。出発前には荷物のまとめ方をコンパクトに工夫したり、寒くないように服装に気を使ったり、あれやこれやと準備が必要です。その日にどこにいくのか、どれくらい走るのかを予想して荷物の積み方を工夫します。
雨なんかふりそうな日にはカッパを持っていくかどうかで結構悩んだりします。「べつに持ってきゃいいじゃん」って思うじゃないですか。でも少しでも軽くしたいんですよね。で、「ま、いいか」って持っていかないと雨に降られる。外出前の傘に似てますね。
話がそれました。バイクに乗るときって、出発から帰宅までの走りをシュミレーションして事前にしっかり考えるんですよ。
四輪だと荷物を後部座席にポイポイ放りこめるのは便利なんだけど、あまり深く考えなくても出発できる。なのでどうしても単なる移動手段って感じになっちゃう。
しかも「旅」の主導権は運転手にあって、助手席や後部座席の人はのせられてる感じ（助手席が主導権もってる場合もありますが・・・）。
バイクなら、たとえ何人かで走ったとしても運転は自分でするじゃないですか。ゆるーい自立集団といえばいいのかな。自分で走ってるってカンジを意識できます。さらに、大好きなバイクにのってるっていうウキウキ感が加わると、単なる移動じゃなく楽しい「旅」になります。
「一体感」を感じる
同じくらいのレベルで息のあった仲間と走ると、走り終わった後に気持ちがいいです。
急な曲がり角が多い峠だったりデコボコ道だったり、自分がちょっと無理をして難しい道を走りきったときに、ふと横を見ると仲間たちもしっかりついてきてたりする。
そんなとき「おお、俺たち息があってんじゃん！」ていうなんともいえない一体感というか高揚感を感じます。
こういう仲間でつるんでると、どんどんバイクは上手くなります。ロード・オブ・ザ・リングじゃないですが、「旅」の仲間って感じでしょうか。
楽しさを分かち合える
Gon-Kが好きなことの1つに免許を取得したばかりのバイク初心者をツーリングに連れ出すというのがあります。そして普段自分が走って楽しいと思う道や場所を案内して、その人がバイクにハマッてくれるとすごくうれしい。
ささいなことだけれど、自分が楽しいと感じることを、他の人も楽しいと感じてくれるってうれしいじゃないですか。まあ洗脳みたいなもんですね。
旅慣れたライダーが一緒だと初心者でも安心して遠くにいけます。そんな先輩ライダーに引っ張られて、いつの間にか自分もバイクにのり慣れてくる。Gon-Kもそうやってここまできました。
道を走りながら速い人と遅い人が自然に場所を入れかわって、互いにフォローしながら目的地に向かうのもバイクならではの「旅」です。
ときどき初心者が一緒なのにやたら飛ばす人がいます。
でも、これって一緒に走るバイク初心者からすると全然楽しくない。いい思い出が残らないんじゃないかと思うんです。
スノーボードやスキーの初心者が山頂の上級者コースにおきざりにされたのと同じですよね。
やっぱりみんなで一緒に楽しみたいですよね。
疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは？いえいえ、結構、みんな同じことで悩んでますから。
お知らせ
バイク乗りのLINEスタンプができました。詳しくはこちら！
バイク初心者サポートラボが電子書籍になりました。詳しくはこちら！
Gon-Kさんお久しぶりです、しまです。
茂木迄が今迄で走った最長だったのですが今回、それを超える長距離の旅で先日戻って来ました。
片道500キロ程、宮城へ行きました。
行き帰り共に休み休みで時折景色を楽しみながら、時折景色を楽しむ余裕なく、という感じでしたが(風が凄くて)良い旅でした。
特に気仙沼が素晴らしかったです。
海を見渡す景色は圧巻でした。
海の景色に心が洗われるような気持ちと共に震災から8年、まだまだ復興には遠いのだなと考えさせられた旅でもあり、良い経験が出来たと思いました。
気仙沼は多くのライダーさんがいました(^^)
それにしても風は敵ですね、体力持っていかれる感を実感しました。
それと首都高。
車道狭いうねり過ぎ、だけど流れに乗らなきゃいけない状況に神経使ってここが一番怖かったです。
もう首都高は嫌です…
また東北に行きたいなぁと思っています。
こんばんは～(^^)/
３月２９日金曜日、陽光麗かな春の日、Gonツー関西連隊初ミーティング！！
Ｄ５４さん、ばんとさん、ドラゾンビの三人でミーティングしました。
平日の昼間とあり、交通量が多く集合場所の近辺を少し走っただけですが、たくさんお話ししてもらえたりと、とても楽しい一日でした。
次はＢ級グルメ食べに行ったりとか、したいですね！！
Ｂ級グルメ？タコ焼きですか？
皆さんお久しぶりです。ばんとです。
D54さんが関西に来られると聞き急遽、ドラさんと私でお迎えいたしました。
中高年になると私も含めて”クセが凄い”ので、乗っているバイクも”クセが凄い”こと
になってました。ノーマルなバイクは一台もありません。(;’∀’)
みなさんのバイクは、大事にされているのでよく手入れされててカッコよかったです。
D54さんのバイクは広島から走ってきた文字通り旅バイクで、旅の埃が被ってましたが、
風格が漂ってました。
ドラさんのバイクは、シルバーのCB400sfでジムカーナ仕様に仕上がってました。
リアタイヤは綺麗に端まで剥けてて”乗り手の腕が伺える”仕上がりでした。
教習所のときは余裕が無かったのでCB400sfをまじまじと見た記憶がありません。
今回改めてドラさんのCB400sfを見せていただきました。
“CB400sfって、あれ!!! こんなに小さかったけ!?”というのが第一印象でした。
それにしてもホンダの直列4気筒DOHCエンジンは美しいですね!!
ドラさん、今度、針テラスあたりで落ち合って曽爾高原や大台ケ原などにツーリングに
行きましょうね。
ばんとさん
関西軍団、楽しそうで何よりです！
ばんとさん、ドラゾンビさん、私の不確実な予定に時間を合わせて頂いて、ありがとうございました。バイクの話がたくさんできて、楽しかったです。
大台ですか! 結婚前に車で行ったことがあります。道が楽しそうですね。私も行きたいです。
おお！大台ケ原いいですね！！
その時は是非ともＤ５４兄さんもお越しください(^^)/
参加できる方、どなたでも(^^♪
しかし山道をドラが走行できるのかが不安であります(;^ω^)
皆さん、毎度です。ばんとです。
■ Gon-Kさんへ
昨年のお盆に母が怪我して介護生活が始まりました。
時間も気持ちも余裕がなくなりました。
将来大型二輪の免許を取る機会も失ったのが分かりました。
それやこれやで、お世話になったバイク初心者ラボを卒業させていただきました。
ありがとうございます。> Gon-Kさん
本来ならドラさんとツーリングを重ねてたはずで、Gonツー関西はとっくに開催
されてたはずです。
いろいろとあって昨年は、ロングツーリングする気も起こらず、近場しか走ってま
せんでした。
介護も続いてますがそれでもロングツーリングをやってみようかと思ってます。
今年のゴールデンウィークには、とりあえず琵琶湖一周してきます。
■ D54さん
今回はツーリングはできませんでしたが、D54さんとかドラさんとかと会えて楽し
かったです。
四国いいところですね。飯も旨いし風景もいいところだらけですね。
私も四国にツーリングに行きたいです。機会があったら是非、一緒に走ってくだ
さい。
■ ドラさん
大台ケ原や曽爾高原は風光明媚な整備された気持ちの良いワインディングロードで、
六甲山などのような苦行の道ではありません。
ご謙遜されてますけどすでに、ドラさんの運転のテクニックは、私なんか足元に及
びません。今のドラさんなら、六甲山ぐらい運転を楽しめるでしょう。
機会があったら是非、一緒に走ってください。
ばんとさん
うーん、色々あったのですね。
うまく時間をやりくりして、ちょっとずつでも走れに出られるといいですね。
琵琶湖ですかー。城も峠も戦場跡もあって面白そう。
良い旅を願ってます！
12月15日土曜のGonツー関東版初回は
しげ爺、ぶぎゅるさん、ミシマさん、街もオフも直線女番長の4ライダーズで
三浦半島でした。冬風に立ち向かい、自動販売機の『あたたか〜い』に
我先に駆け寄り、道中白バイを見つけて意味なくビビる等超楽しいツーリングに
なりました！自分一人の走りをしつつまわりのライダーを気遣うという良い勉強
にもなりました。書きたいことはたくさんあるけれど、ここは一発、番長の書いた
超ゆるーい絵で当日の雰囲気が伝われば幸いっす。
楽しそうで何よりです。
バイクというよりヘルメットが走ってるみたい・・・・
あ～、ＧＳＲって誰の～？？（笑）
確かに下り傾斜はGonツーの最大の弱点ですね～
いや番長さん、絵オモロイわ～
こんばんは～(^^)/
むっちゃ楽しそうですねぇ～(*_*;
番長姐さんの絵もＧｏｎーＫ師匠に負けず可愛いですね(*´ω｀*)
なんかチョロＱみたい。
あ！？番長姐さんが若者グループにいてはる？？
女番長さん。とってもステキな絵じゃないですか！
可愛いですよ〜。
GSRに何があったんでしょうね〜？下り坂道は中々神経使いますよね〜。
私ももう少し暖かい時期で調子良かったらお邪魔させてくださいな〜。
しげ爺です。
姐御ー、爺はもっと太ってやすぜ。
でも、第1回ゴンツーは無事に楽しく終わりました。また関東軍団でいきやしょう…と言いたいトコですが、一月から沖縄に転勤なりやした。
ゴンブログ…すみませんこう言わせて下さい。
を見てらっしゃる方で、沖縄の方がおられましたら、爺に沖縄案内お願いしやす。
番姐御からも、爺は沖縄の林道とダートリサーチしとけと命令受けておりますので沖縄の皆さん宜しくお願いします。
お、沖縄ですか！！常夏でいいところですね。
ヤギ肉うまいし。
沖縄はジャングルも砂浜もあるので絶対オフ車が楽しそうだ！
しげ兄さん、お、沖縄ですか！
自分の先輩は転勤先の沖縄が気に入って永住しちゃってますが、また帰って来られますよね？
※姉御の絵の説明：駐車した場所でフロントタイヤが下りの窪みに入って大騒ぎでした。
しげ兄のグラウディスも引っ張りましたよ（笑）
絵、ほめていただきあざーす(￣▽￣)
メットが走ってるみたいとか番長は若者に入んのかとか
自由に評するね。チョロQ？うまいこというね
暖かくなったらまたGonツー関東版やりましょうね。メンバー増える
のも楽しみっす。
しげ爺は年中暖かいとこにいくわけだ。チームGon沖縄支部できたスゲー
Y(｀∇´)Y
楽しそうですねー。いいですねー。
私も冬眠せずにハンドルカバーでがんばります。
西日本は24日は走れそうです（天気の話）。
伝わりますー。楽しそう！
ワー ワー ウオー の合戦ぶり
上手いっ！
ほんま楽しそうで羨ましいです(/・ω・)/
関西版ＧＯＮツーもしたいですが、メンバーが集まりそうにないですね(*_*;
るな子さんあざーす。
ドラちゃん、いやいや集まるでしょう！最低でも2人集りゃ
チームじゃん！
D54さん関西方面じゃね？
番長姐さん、Ｄ５４さんは確か広島やったような、、、
まぁしかし、関西いうてもひろいですからねぇ、、
いつかどらが関東行った際には、列の真ん中あたりに加えてくださいな(*´ω｀*)
ドラちゃんウェルカム！
絵から当日のゆるさがにじみでていますね(笑)
メットの形も特徴をとらえていて細かい…。
ほんと楽しかったです。また行きましょう。
しげ爺さん
沖縄を楽しんできてくださいね。
ツーリングの時に集合写真を撮っておけばよかったです。
すっかり忘れていました。すみません。
はい。関西(北摂)出身、東広島在住、留守宅東京のD54です。
ドラさん、ばんとさんとツーリングに行きたいですが、神戸に行くだけで4時間はかかっちゃいますね。一泊しないと。
マスツーは10月に一度行ったきりなので、また行きたいです。(その時の様子が例の教習所のブログに出てますよ→ももさん)
土曜日に東京の家でぼーっとしてる事もあるので、関東連の走りの企画があれば教えて下さい。レンタルバイクで参加出来るかもです。
D54さんウェルカム！
めっちゃ楽しそう(○´∀｀○)
みんなでワイワイ走るの楽しそうだなぁ
D54さん
ほんとだー！
D54さんどれだろう( ´艸｀)
基本どれも同じに見えますが・・・・・・
あ、るな子さんが関西のようですよ。→ドラゾンビさん。
寒いですが、皆さんまだ乗ってますか?
昨日、本年最後のツーリング(ソロ)に行ってきました。少し雨に降られましたが、楽しく走ってきました。2018年に走った距離は、6,400kmとなりました。ライディングスクール等には参加していませんが、1年前に比べると随分上達したと思います。
来年も楽しく走ります！
こんばんは～(^^)/
おっ、るな子さん関西ですか？(^^)/何人か集まったらＧＯＮツー関西版行きましょう(^^♪
しげ兄さん沖縄行かれるんですねΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
う。腕を磨かねば。
るな子姉さん、大丈夫であります。
何人か集まったころには、余裕余裕のライダーになってますよ、きっと( ｀ー´)ノ
ドラがおいてけぼりくらわないように、練習しとかねば(*_*;
おはようございます、しまです。
先日MotoGP観戦に初めてバイクで行ってきました。
初遠出初高速、初暗がり走行(それ迄日中しか乗った事ないので)、無事帰宅出来た感想はめっちゃ疲れたけど
楽しかった！でした。
楽しかった！けど高速はとても怖かったです。
分岐や合流、トラック怖かった…
前を走る友人の指示に知らぬ間に敬語になってたようで笑われました。
自宅を出発したのは明け方だったのですが、日中しか乗った事なかったので見慣れた道もバイクで走ると新鮮で感動しました。
インター降りてからは高速道路の緊張感から少し解放され、ちょっと景色を楽しむゆとりも出て旅をしてるんだー！と楽しかったです。
バイクの免許取って本当に良かったと思いました。
しまさん
おお、MotoGPですか。カッコいー。マルケスとお話しできたでしょうか（←無理か・・）。
早朝に走ると、ほんといつもの景色が違って見えますよね。
なんだか楽しいバイクライフを送ってるみたいで何よりです。
マルケスとはパネルと会話しました(^^)
RC213Vでバンク角体験をしたのですが、もはやこれ完全寝てる状態じゃないか〜と思いました。
明け方早朝のバイクは景色が本当に新鮮で心地良く気持ち良かったので
、色んな道を早朝に走ってみようと思っています。
おはようございます^^*
先日、新しい道を走って脇道にはいってみたら初心者のR-25っすには難易度高いワイディングでした…ビックリしながら走って無事に帰ってきました。
経験値あがりました(笑)
R-25っすさん
おお、少しずつチャレンジしてるんですね。スバラシイ！！
なんかバイクが手足になりつつあるみたいで素敵です。
メーヴェを目指します！
(笑)
R25メーヴェ号、いいですね！
R-25っすさん
難易度高いワイディング、番長は時々アスファルトの
つなぎ目にびっくりしながらがんばってますよ！
つなぎ目ですか(汗)
お気に入りになりそうな道なので飛ばして(いえっ！)安全運転で練習がてら走ってみようと思います♪
調子に乗ってくると、あ、行けるかな？って感じで自分の能力以上に
スピードを出し過ぎてしまう(私)ので、自分と対話しながら少しずつ
スピードアップして行きましょう(私)！アスファルトのツルツルした
つなぎ目、たいていは横線なんですけどこの前の峠は縦線に、同じ
車線上に複数続いたので、減速して避けて走ったんですがどうしても
踏んでしまい、後輪ズリっとすべりました。まだ修行が足りませんな。
他にスリップ防止で路面に無数の縦溝が入っている峠道に出くわします
が、これけっこうタイヤをウネウネともっていかれる感じがして嫌な
感触なんですよね。Gon-Kさん、この場合ウネウネに対しては、どう
走るのが正解なんでしょうか？
番長さん（いつの間にか名前短くなってるし）
縦溝は嫌ですよね。ハンドル取られる。特にオフ車はタイヤが細いしブロックパターンがはまったりと走りにくいです。流されそうになったらハンドルバーを固定して流されないようにする（強制的に曲がる）って手はあるけど、余計な摩擦がかかるのでやっぱり走りにくい。グリップも低くなってるので無理は禁物です。強いていうと、なるべく直線的ラインを走るってとこでしょうか。溝に沿って走るとハンドル取られるので。でもこれも大きな道ではなかなか難しい。
溝については慎重に走るのが良いかと・・・。
初めてメールします。
45歳で普通二輪（ＡＴ）免許を取得し、明日ビックスクーターの納車になりました。
このサイトのおかげでなんとか卒業検定も一発で合格しました。
1段階では3回落ちましたが、今となってはいい経験です。
バイクも希望通りドリームで中古のフォルツァになりました。
先日ゴールド免許になりました。これからも無事故無違反で安全運転で通勤やドライブなど楽しみます。
ありがとうございました。
堀越昌樹さん
Gon-Kです。ご連絡ありがとうございます。そして免許取得おめでとうございます。
これで思う存分好きなところに走りにいけますね。季節も良くなってきたし、楽しいバイクライフを！
Gon-Kさま
初めまして、イソカズと申します。
間も無く55歳になるオヤジです^_^;
ほとんど無趣味のサラリーマンですが、ぼちぼち定年後のこと考えて
「これから何しよう？」
と思ったところ、なぜだか急に
「バイクに乗っていろんなところに行ってみたい！」
っていう衝動にかられました(^◇^;)
ということで教習所に通い、1時間オーバーしたものの、本日普通二輪の卒検通りました\( ˆoˆ )/
Gon-Kさまのこのブログにどれだけ助けられたことか…
本当に心から感謝申し上げますm(_ _)m
これからは安全運転に徹して、潤いのある人生を送って行きたいと思ってます。
公道デビューのときと、大型二輪にも挑戦したいと思ってますので、まだまだ本ブログを愛読させていただきます。
イソカズさん
Gon-Kです。免許取得おめでとうございます！！オーバーしたのが１時間だけなんて、バイクの適性ありますね。きっと楽しい趣味になると思います。ほんと色んなとこ行けますから。
潤いのあるバイクライフを！
こんにちはももです
どこに書いたらいいのか分からなかったのでこちらで質問させてください
「どいつもこいつもﾊﾞｲｸﾊﾞｲｸ言いやがって！」と言っていた娘がﾊﾞｲｸに乗りたい！と言ってきました
どんなﾊﾞｲｸに乗りたいのかはまだ決まってないらしいのですが
免許はどれを取りに行くのがいいんだろうと悩んでます
原付はMTに乗りたいのに教えてもらえなくてこわいし他の免許取るときまた学科受けなきゃいけないのも面倒だし
125のｸﾗｼｯｸなのもいいなーって話だったので小型自動二輪でいいんじゃない？って話になったのですが250とかに乗りたくなったらまた免許取りに行かなきゃ行けないし
ｸﾙﾏの免許取ったら50まで乗れるし…
金銭的に全部取るのは難しいのでとりあえずどれから取ったらいいのか決められずにいます
乗りたいﾊﾞｲｸを決めてから免許取りに行くのがいいのか…
娘の友達もﾜﾀｼの友達もみんな意見がﾊﾞﾗﾊﾞﾗですし
みなさん何を基準に取る免許の種類を決めてるのかなぁと
ご意見お聞かせｸﾀﾞｻｲ
ももさん
うーん、これは正解はないですね。お金のことだけ考えたら最初に四輪とるのがいいんじゃないでしょうか。それで原付乗ってみて、もっと大きいのに乗りたいということであれば普通自動二輪って感じでしょうか。多分これが一般的かと。
ちなみにGon-Kはいきなり普通自動二輪でした。四輪すっ飛ばして。だってとにかくバイク乗りたかったから。
どーしてもﾊﾞｲｸに乗りたい!!って訳でもなかったらｸﾙﾏから取って原付で遊んでみるのはいいですね♪
どーしてもﾊﾞｲｸに乗りたい!!って言われたら二輪からで考えてみようと思います
ありがとうごさいました
娘とﾊﾞｲｸでお出かけ出来るとか思うとﾜｸﾜｸします(っ´ω`c)
いいですね！
Gon-Kさん、ご回答ありがとうございます。
そうですね。
春になったらタイヤ交換をしようと思います。
ロードサイクルなんかは使わなくても2年も経てば
タイヤがダメになるのでわかるのですが、
バイクは車のタイヤほど丈夫なのか、自転車並みにもろいのか
今後経験を積んでいきたいと思います。
いなりずしさん
強さでいうと車並みでしょうね。２−3年ガレージにほかしといてもボロボロにはならないです。ただ古いものは性能がガクンと落ちるし、滑りやすくて危険ですよね。
Gon-Kさん、こんにちは。
冬の走行はいい加減ではこたえますね。
特に下半身が・・・今気になっているのはワークマンの
イージスってウェアです。
さて、またしょーもない質問で恐縮です。
タイヤの交換時期はどうお考えでしょうか。
もちろん、溝がないだのヒビが入っているだの
素人の私でも問題なさそうに見えれば良いのでしょうが、
年数の問題です。
ネット情報では3年から4年で交換が妥当という方も居れば、
バイク屋で１０年問題ないという方も居て。
車のタイヤなら経験もあるのですが、
バイクはちょっと分からなくて。
ちなみに私所有のバイクは平成9年車で
見た目は問題ないですが、新車時のタイヤが着いて
います。ヤバいでしょうか・・・
まあ、走ったとこ問題なさそうなんですが。
いなりずしさん
Gon-K個人的な意見ですが・・・タイヤは早めにかえましょう。理由は走りが気持ちいいから。
古かったり減ってるタイヤはパワーロスが出ます。バイクの切り返し、ブレーキング、加速といろいろ。確かに20年もののタイヤでも穴でも空いてない限り乗れないことはないです。その意味で大丈夫っちゃ大丈夫なんでしょうが（流石に20年物は使ったことないけど）。
Gon-Kの場合、スリップサインが出るより少し早めにタイヤ交換します。もう待ちきれない。なぜかっていうと、それは燃費がどうこうって話じゃなく、気持ちよく走りたいから、気持ちよくバンクして加速したいから。
いかがでしょうか。
Gon-kさんこんばんは！ちいです。寒さに負けて冬眠していました。春に向けてそろそろ始動させようかと思い、ツーリング準備中です。
旅、非日常感…とってもわかります！普段クルマで通勤している道も、バイクで走ると全然景色が違って見えるので不思議です。バイクで遠出していろんなところに行きたいですが、一番行きたいのは北海道です！広大な自然の中をバイクで駆け抜けたい。あとは、キャンプとかも行ってみたいです。
Gon-Kさんは心に残っている旅の思い出とかありますか？
ちいさん
たしかにここ最近寒すぎですよね。焦らず、春に備えましょうね。
旅の思い出ですか・・・。北海道行った時と神戸行った時に一回ずつ交通違反でつかましましたね。これは忘れない（冗談です）。
今でも忘れないのは、雨と雷の中を山奥に走って行った時の光景。足元は川のようになって雷の音は心臓を揺さぶるような重低音。場所はほとんど雲と同じ高さの井川の山奥。自然の猛威を感じました。昔の人は自然を敬うわけだってのを体感しました。
北海道は、異国情緒がありますよね。道産子のGon-Kとしては見慣れた風景ですが。
でもいいところですよ！
こんばんは、やゆです。
変な質問します。
人のバイクをコカして傷付けたら悪い、他人の物なので気持ちは充分理解出来ます。
私が「少しくらいなら構わない」と言うとかなり驚いてました。
どうなんでしょう？バイクの傷に対して過敏になってる風潮って感じがします。
私個人としてはバイクの傷は自分との思い出や戒め、そもそもバイクは傷付く乗り物って考えがあるんです。
10代の頃は「バイクの傷は勲章」なんて言うバイク屋の親父もいたほどです。
もちろん傷１つ無いピカピカのは大事にしてる愛車って感じで見てて気持ち良いのですが、傷が入ったバイクも乗ってる感があり恰好いいと思ってしまうんですよね。
バイクは傷付く乗り物ってのはそんなに変な考えなのでしょうか？
この考えに賛同して欲しいなんてのは毛頭ありませんが、少し過敏になってる様に感じてますね。
やゆさん
うーん、人によるんじゃないでしょうか。ピカピカの新車でタンクがベッコリへこむと心もヘコむかもしれないし、ボロボロのオフ車なら大して気にならないだろうし。走り屋やレースやってる人は比較的傷は気にしないんじゃないでしょうか。コケ慣れてるので。ピカピカの旧車をレストアして乗ってる人だと気にするかもですね。
答えになってないか・・・・
回答有難うございます。
新車のタンクが…ボロボロの…って所に引っかかって思い起こしてみました。
10代の頃、傷に対する寛容度は新車で買ったやつの方が低かった様な気がします。
私も含め回りは先輩から譲ってもらう個人売買が多く、傷アリが当たり前で、気づいて無いだけで心のどこがに新車への妬みがあったのかも…
傷なんてって強がってるあいだに傷付く乗り物みたいな考えが定着してしまったのかも。
バイク屋の親父の言葉も何らかの慰めだったかもしれません。
なんて考えが浮かびましたが正解かどうかはやっぱり分かりません。
変な質問してすいませんでした。
やゆさん
まぁ、正直に傷は勲章と考える風潮はあるので（Gon-Kもそうですが）、必ずしも妬みってこともないんじゃないでしょうか。たとえ新車買っても1年経ったら傷が気にならなくなるかもしれないし。
バイクの傷は思い出と勲章だと思う、街もオフも直線女番長です
体の傷も勲章です。
「バイクは傷付く乗り物」ってのはそんなに変な考えとは私は思いませんね、
人によるんでしょうかね
オフ車に関してはピカピカはアウトですよね。
あと、タイヤがアスファルト減りしてるとか（ブロックの一つや二つ飛んでなきゃ）。
街もオフも直線女番長さん、有難うございます。同じ考えの方がいてとても嬉しいです。
私と話した人の回りのバイク乗りが傷を許さないタイプが多いのかも？ですね。
かなり驚かれましたのから。
高速のSAとかで他のバイクを見ると昔に比べて傷が有るのは少なく感じて、みんなキレイに乗ってると思ってました。
新車で買う人が多くなった？（少なくとも私の回りより）のかなあ、と感じてます。
寝る前にこの記事みて寝れなくなり、市内をテキトーに流してる途中です(笑)
旅はいいですよね～！
一人旅もいいですが、仲間と旅するのも楽しいです。
特にインカムあると全然違いますね。
じゅんさん
おお、この寒空の中流したんですね。すごい。しもやけにならないように注意してください。
確かにインカムは便利ですよね。