こんにちは、Gon-Kです。
バイクの音っていいよね。単気筒の破裂するような音も快感だし、多気筒の激しいモーター音みたいのもしびれます。でも、この先バイクが電動になるとこの排気音はなくなっちゃうんでしょうか・・・・・
バイクの音いい！
さて、ほとんどの方は異論ないと思うんですが、バイクの音っていいよね。あ、音っていっても転倒したときのガシャってのじゃなくて、排気音、エキゾーストノートのことです。あの排気音を聞くともう血湧き肉躍る(；´Д`A ハアハア）
バイクの排気音って色々あってそれぞれ独特の良さがありますよね。単気筒の破裂するような音も快感だし、多気筒の激しいモーター音みたいのもしびれます。ビッグバイクの図太いサウンドも素敵。もちろん直管マフラーとかやりすぎな爆音はいただけません。
ちなみに、バイクに全く興味ない人に言わせると、2stスクーターの音もビッグバイクの図太いサウンドもおんなじに聞こえるらしいです、いやホント。まあGon-Kが美術館にいってもダリの絵とゴッホの絵を識別できないのと同じかもしれません（人物画かリンゴの絵かくらいはわかるよ・・・）
エキゾーストノートに惹かれる？
さて、なんでわれわれバイク乗りはエキゾーストノートに惹かれるんでしょう？Gon-Kなりに勝手に考えてみました（ほんと勝手ですが・・）。
パワーの象徴
一つはバイクのパワーが引き出される時に一緒についてくるのがエキゾーストノートだからかなと。つまり、バイク乗りの頭の中ではバイクのパワーと音が常にリンクしてる。ある意味排気音はバイクのパワーの象徴、パブロフの犬ですね。
全身で感じる
もう一つの要素として、ライダーはエキゾーストノートを全身で感じることで、その快楽が倍増されてるってのがあるんじゃないでしょうか。排気音が大きくなるにつれて受ける風圧が強くなりエンジンの振動もさらに激しくライダーの体をつつむ。足元からはタイヤが地面をける振動が突き上げてくる。そう、バイク乗りは全身でサウンドを感じている。これがエキゾーストノートの気持ちよさを倍増させているのかと。
音は必須？
電動バイクのウィーン
さて、前置きが長くなりました。最近電動バイクがちょくちょく話題にあがりますよね。Youtubeでも電動モトクロッサーがエンジンマシンと競い合ってる動画を見ることができます（むちゃ速いし）。4輪でもフォーミュラーEなんてのがある。Gon-Kの勝手な予想なんですが、「この先バイクは（車も）電動になってくんじゃないの？」って思うのです。だって化石燃料は有限だし。
そうなると、バイクの動力はエンジンじゃなくってモーターです。音もヴォンヴォンヴォーーーーーーン！！じゃなくってウィーンになりますウィーンに。擬似排気音が出る電動バイクも発売されてるけど、電動バイクが当たり前になったらそういう仕掛けはいらなくなる気がします。そう、近い将来バイクの音はウィーンになるんじゃないかと。
うーん、これってさびしい限りです。パワーの象徴だったエキゾーストノートがなくなるなんて・・・・。
スノーボードの話
そこでちょっと視点をかえてみます。当ブログでも何度かふれてますが、じつはGon-Kはスノーボードが大好きです（最近ご無沙汰だけど）。
滑りの方はボチボチですが、ホント大好き。Gon-Kが来世でもやりたいことリストの2番目にランクインするほど。ちなみに1番はもちろんバイクに乗ること、3番はラーメン食べることで4番は鮭とばを食べること。
ちなみに、ラーメンは日本人のソウルフードで鮭とばは道産子のソウルフードです（多分）・・・・・話がそれました。
ご存知の通りスノーボードはエグゾーストノートなんて出ませんよね。山頂から滑走してくる時に聞こえるのは風切り音とエッジが雪を切り裂く音だけ。
でもですね、滑ってるときってバイクに乗ってるときに勝るとも劣らないくらい楽しいんです。速度が上がってきたときのすごい緊張感と集中力、板や自分の体をコントロールする楽しさ、全身に感じる風圧、雪面から突き上げてくる振動、カービングで感じるG、森をぬけるアドベンチャー感などなど。すごくバイクににてます。
そして排気音は出ない。
音がなくても楽しい(のでは？)
まあ、スノーボードはそもそも音が出ない乗り物なので、「音が出ないからさびしいね」って話にはならないのだと思います。一方バイクってそもそも音が出る乗り物なので、その音が消えてしまうとさびしく感じるんじゃないでしょうか。
長いバイクライフのなかで、我々ライダーの脳内ではバイクのパワーとエグゾーストノートがリンクしちゃってる。だからバイクの音を聞くと快楽ホルモンがドバーッとでちゃう。
そしてそれは後天的に刷り込まれた快楽じゃないかと思うのです。つまりバイクの本質的な挙動から来る快楽とはちょっとちがう。もちろん音があると気持ちいいけど、なくてもバイクの本質的な楽しさは変わらないのかな。
個人的には、音がなくなるとバイクはもっとスノーボード的というかメーヴェみたいな乗り物になるのかなって思います。
という訳で（どういう訳で？）、バイクの音がなくなってもバイクの楽しさは全く変わんないよなあと思った今日この頃です。
言い訳
長々と書きましたが、Gon-Kは心理学者でもなんでもないので今回の記事は勝手な雑感とご理解くださいね。「何を根拠に！！」と問い詰められると何にも根拠はない！単にそう思っただけ、ジャストアイディアです（いばることではないですが）。まあ言いたかったのは、「結局のところ排気音があってもなくてもバイクは楽しいんじゃないか」ということでした。
疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは？いえいえ、みんな同じことで悩んでますから。
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こんばんは。
音質は、ともかくある程度の音はバイクには、必要だと思います(というか、教習所で言われました。)
今は、スクーター(リード125)に乗ってますが、ノーマルマフラーの静かな事…車に全く存在をアピールできてない様に感じましたf(^ー^;
なので、オークションでモリワキのマフラー落札して付け替えました(笑)
多少、効果がある様に感じるのですが…本当に効果があるのですかね？それとも、私がスクーターの運転慣れてきただけ？
因みに、ZeaLに乗ってた時は、発進が下手くそなので、悪気はないけど吹かしてました(笑)←なかなか発進できないとも言う…
来夢さん
確かに四輪運転中って、音が大きなバイクが近づいてくると気が付きやすいですよね。でも250ccクラスの多気筒エンジンだとそんなに音大きくないし、車の中からだとほとんど音聞こえてないと思うんですよ。さすがに信号待ちで隣にバイクが来くれば音に気づくけど。
Gon-K個人的には、音があろうがなかろうが、視界にさえ入っていれば確認されるんじゃないかなと思います。ただし音が大きいと気が付きやすいので、死角に入った時に気づいてもらえる可能性がちょっと高くなったり、小さくてうっかり見過ごされる確率をちょっと減らしたりって効果はあるのかもって気がします。
安全上音が必須かというと、どうなんでしょう。
毎度です。ばんとです。
電車が加速時すねときなどにインバータやモータからウィーンという音がします。電動バイクの音は聞いたことがないのでわかりませんが、似たような音がでるのではないでしょうか!!!
鉄オタはこのインバータ音で飯が3杯食えるという方もいるようなので、そのうちバイク乗りも、この音に痺れるようになるかもしれませんね。(^o^)
ところで五月蝿いバイクは苦手ですが、シングル乗りのバイクのサウンドについて語らせてもらいます。
D54さんのCB223sは、いまいち単気筒エンジン音が感じられないとおっしゃってましたが、私のST250Eは、比較的単気筒エンジン音を感じられます。
4気筒のマルチエンジンなら回して馬力で乗るという感じですが、単気筒エンジンはトルクで乗るという感じです。
250ccの単気筒エンジン音と体に伝わる振動は、ドラム(小太鼓)をドダダダダと叩いてる感じで速度を上げればビートも上がっていきます。単気頭エンジンはトルクがあるので、一発一発の燃焼でスピードが増していきます。
ちなみにタコメータもついてないようなバイクなので音と振動は大事です。一番出力がでるポイントでエンジンを回したいので、音と振動を頼りにミッションをつないでます。
バイクには乗り手が楽しくなる速度帯というのがあると思うのてすが、私のST250Eは60キロ〜80キロぐらいのスピードを出すと、びしっと振動収まり最高のエクゾーストノートがでます。乗り手はGon-Kさん曰く快楽ホルモンがでるというやつですね。
教習所で乗ったCB400sfのキュイーンってモータ音がいまいちピンとこなくって、単気筒エンジンのドダダダダにハマりましたが、世の中ツインとかV型とかマルチ、SOHC、DOHC、OHV
とかバイクには色々なエンジンがありますので、みなんさん、好みエンジンでサウンドを楽しんでください。
ばんとさん
あはは、飯が3杯食えるは面白いですね。確かに知人の鉄道マニアが古ーい電車の音を聞いてやたらハイになってました。でもバイク乗りも似たようなものかも・・・・・
しげ爺です。
時代の流れで電動バイクが増えてくるのは止む無しと思います。
排気音が無くなるのも当然だと思いますが…
エンジンの響き、愛車の心臓の鼓動が無くなるってのは、爺は寂しく思いますが…
単気筒、2気筒、3気筒、4気筒…
それぞれの鼓動、心音が無いってのはね。
四輪車だったらまだしも、跨って鼓動を感じられ無くなるのは、爺は嫌ですなぁ。
しげ爺さん
おお、しげ爺さんはエンジン派ですね。
確かにエンジンの音と鼓動は捨てがたいものがありますよね。
Gon-Kさん、先だってはアドバイス有難うございました♪
私の場合、少し耳が過敏らしく映画館も苦手なくらいで（苦笑
なので教習車のスーパーフォアの4気筒サウンドが地味に怖かったです…
むしろ大型のNC750の方が良かったなぁと思うくらいで（汗
坂道発進で吹かしたときの排気音やエンジン音が怖くて怖くて…
今は2気筒の250車なので「125カブ2台分の音？」とのんきに走っていますｗ
因みに子供の頃に電動ラジコンも遊んでいたので
あの高周波な「キュイィィィィーーー」は馴染みがあります。
ラジコンサーキットも行ったことがありますが
エンジン並みとまでは行かないまでも、結構攻撃的な音ですよ。
LOWERさん
そうそう、何気に「キュイィィィィーーー」はその気にさせてくれますよね。
Gon-Kさん、お久しぶりです。D54です。
私も排気音が大好きです。単気筒車が発進時に、ダッダッダッダダダダ・・・と回転を上げていく時の音はゾクっとします。
ところが、私は自分の乗っているバイクの排気音は、よく聞こえません。 CB223S(ノーマルマフラー)に乗っている時、頭の真下にあるエンジンの出すカタカタとか、スプロケットからのジーっていう音しか聞こえません。トンネルに入ったら、排気音も聞こえますが、反響しているので、よくわかりません。
皆さんはどうなのでしょうか？
D54さん
223 ccだとそんな感じかもしれませんね。低いギアでよっぽど引っ張んないと騒がしというほどにはならないかも。
あとはHONDAの技というのもあるかもですね。
SF映画のバイクって、キュィーン！だもんね。あれはあれで
闘争心をかきたてられるいい感じd(￣ ￣)
昔タンデム中にサイレンサー外れて直管になった時の音はびっくりしたねもう
番長さん
そうそう、キュイーンもいいと思う。
サイレンサー外れたらそりゃうるさいっしょ！
化石燃料の有限性については真偽が分からないのでともかく、今後の世界情勢の勢力争いの結果として化石燃料が使われなくなりつつあるのは事実なので(化石燃料勢力は劣勢なんです)、近い将来オートバイも電動になるでしょうね。
その事について私も少し心配していたのですが、最近ハーレーデヴィッドソンが開発中の電動オートバイの動画を公開しているのを見て、その電動オートバイの音を聞いて安心しました。
内燃機関の自然発生の音ではなく作られた音とはいえ、戦闘機みたいで格好良いではないですか。
電動オートバイだけになっても私は寂しく感じる事なくオートバイに乗り続けれそうです。
音、大事ですよね。
音楽を流しっぱなしにしたりインカムで喋りっぱなしにしないで、エンジンの音、路面の音、周囲の音、色々な音の情報を取り入れて、正しくライドしましょう！
忍者さん
そうそう。ウィーンも回すとキューンになって結構その気にさせる音と思います！
きのう久々にワインディングしたらめっちゃ下手になってて笑った(^o^;)
体のオフセットとマシンが全く調和してなくてちょっと恥ずかしくなった(*_*)
誰もいないはずなのに！
忍者さん
大丈夫、すぐ間戻りますから！
でもポイントは戻さないように・・・・・