こんにちは、Gon-Kです。
バイクって免許取るまでけっこう苦労するよね。そして、やっとの思いでとった免許だから、がんばってたくさんバイクのらなきゃって思うよね。でも、「がんばって・・・」って強く思うほど、バイクのるのがおっくうになっちゃうあなたがいませんか？
ブログ記事へのメール
先日、「せっかく二輪免許とったのに怖くてバイクにのらないあなたへ！」って記事をポストしたじゃないですか。
当ブログ読者の番長さん渾身の体験談だったげど、うれしいことに早速素敵なメールをいただいちゃいました。これは公開しないわけにはいかなってことで、無理にお願いして記事にさせていただくことにしました。
メールをくれたのは新潟のyueさん。まずはyueさんのメールをよんでください。
yueさんからのメールその1
Gon-Kさん初めまして、yueと申します。
日頃よりブログを楽しく拝見させていただいております。
私は新潟県在住の20代後半の女なのですが、何年もずっと憧れていた普通二輪の免許を、今年の５月末に取得しました。
車の免許がAT限定なので、クラッチとは何ぞや？というところから始まり、教習も立ちゴケを連発したり、半分事故のような転び方をしたりとあまりスムーズにはいかなかったながらも、「バイク初心者サポートラボ」の記事を読み漁り、検定には１度目の挑戦で合格することができました。
間接的ではありますが、精神面で支えていただいたGon-Kさんにはとても感謝しており、いつかお礼の言葉を送ろう！と思っていました。
その矢先、先日の記事『せっかく二輪免許とったのに怖くてバイクにのらないあなたへ！』を読み、まるで私のことを書いているかのような文に内心ギクリとなり、筆（キーボード？）を取りました。
免許取得後すぐにYZF R-25を購入し、装備もそろえ、いざ公道デビューしたまではよかったのですが、やはり恐怖心がぬぐえません。転んだらどうしよう、バイクを倒して、レバーが折れたりしたらどうしよう、私には向いてない、という思いがずっと消えません。
まさに、先日の記事の状態に陥っています。まだ免許をとって半年も経っていないので、バイクの楽しさを理解するほど乗っていないのだということも頭では理解しています。もっともっとバイクに乗って、自分の思う通りにバイクを操れるようになれれば、きっとバイクが大好きになるだろうと信じてはいるのですが、
同時に、「もし、たくさん乗っても、バイクが好きになれなかったらどうしよう」という不安も抱えています。
バイクの免許も仮面ライダーへの憧れから、ただただ「カッコイイ」という思いで教習を決め、必死の思いで教習に通い、検定に合格した瞬間は本当に、本当に嬉しかったのに、今この瞬間はバイクへの熱があまり燃えていないことに、申し訳ない気持ちや自分に対する不甲斐なさを感じています。
もともとアクティブな性格ではなく、インドア派なこともあり、バイクは乗らなきゃ上手くならないのは重々承知しているのに、ひとりで見ず知らずの場所に慣れていない乗り物で行くという行為を積極的に行えず、結局あまり乗らない、乗らない理由を探してしまっている状態です。
挙げ句の果てには「せっかく免許をとったのだから、晴れている日にはバイクに乗らなくては」という強迫観念のようなものにまで駆られ、バイクをもっと好きになりたい、もっと知りたい、でも怖い、積極的になれない…と葛藤する毎日です。
そんな中で先日の記事と、多くのコメントやその返信を拝見し、「このコメント、私の思ってることと全く同じ！」と驚き、「もしかして、私だけじゃないのかも」と少し思えるようになりました。
悩みが完全に消える日はまだまだ来そうにないのですが、Gon-Kさんだけでなく、他の読者の皆様にも元気をもらうことができました。
by yue
yueさん、勇気をだしてメールいただきありがとうございました。
バイクはユルくていい
正直なところ、最初はみんなバイクが怖いんですよね。Gon-Kもそうでした。慣れるにはある程度乗り込む必要があるのはまちがいない。
でもね、「上手くならなきゃ！」って気負いがあるとつかれちゃうよね。べつに修行してるわけじゃないので、こんつめすぎもよくないのかなと。
あまり「上手くならなきゃ！」と気張らずユルくでいいんですよ、ユルくで。
「もしこのままバイクにのりつづけて、結局バイクを好きになれなかったら・・・・」、うーん、それはそれで一つの答えなので全然OKじゃないのかなあ。
だって、人生ってであった全てのことを好きになるわけじゃないもんね。色々かじってみて、取捨選択があって、そして自然と最後までのこったものが自分の宝になる。
むしろ、やらないままだといつまでも「自分はバイク好きかもしれないけど、本気じゃないからうまくのれない・・・」みたいな未練を引きずる。
まずはとび込んでみて、けっきょく好きになれなきゃそれはそれでいいんじゃないのかな。
好きなものは理屈で好きになるわけじゃない。気楽に、そして自分の感性にしたがうのが一番（じつはそれが難しいんだけど・・・・）。
Gon-Kからそんな返信をしたところ、その後yueさんからは以下のメッセージをもらいました。
yueさんからのメールその2
Gon-Kさんのおっしゃる通り、今までは少し気負いすぎていたように思います。
ずっとバイクに憧れていたし、高いお金を出して手に入れた免許とバイクなのに…と責任感のようなものを感じ続けていては、より乗るのが億劫になりかねませんよね。
バイクが仕事でお金をもらっているというわけでもないので、素直に自分のペースでつき合っていこうと思います。
住んでいる場所が新潟県の中でもトップクラスの豪雪地帯で、ただでさえ新潟県は晴れの日が少ない県と言われているので、実際に乗れる機会が思ったより少なかったのも、もっと乗らなきゃと焦る原因のひとつと言えばひとつなのですが（実は今日もツーリングの予定でしたが台風の影響で中止に…）、今年満足に乗れなかったからと言ってそれでバイクライフが終わるわけじゃないですしね。
私には気楽さが足りなかったのかもしれないと気づきました。（周りからもバイクに限らず「考え過ぎ」とよく言われます…）
同じ思いをしている初心者ライダーの方々に少しでも伝われば幸いです
Gon-Kさんに話を聞いてもらえて、重たかった気持ちがスッと軽くなりました。
またバイクに関する悩みがあったり、記事に共感することがあれば、コメントさせていただきますね。
by yue
yueさんありがとうございました。
きっと価値がある
こういうコメントをいただくと、ああ、記事をポストして本当によかったなと思います。多分、番長さんも同じじゃないかな。
なんかね、当ブログの記事のなかに全国のぼっちライダーの心に響くものがあればうれしいです。
たかがブログだけど、あなたの心をちょっとでも動かせるなら、そこにはきっとなにか価値があるはず。
疑問に思ったことや、もっと知りたいことがあれば、気軽に下記のコメント欄に書き込みしてください。なるべく記事にして皆さんとシェアしたいです。こんなことで悩んでるのは私だけでは？いえいえ、けっこうみんな同じことで悩んでますから。
お知らせ
孤独にがんばる二輪教習はつらいですよね。「ワラにもすがりたい」そこのあなた、サロン参加をまってます！
バイク乗りのLINEスタンプができました。詳しくはこちら！
バイク初心者サポートラボが電子書籍になりました。詳しくはこちら！
Gon-Kさんへ
いつも楽しく読ませてもらってます。
57才女子（って言うのかなぁ？）いわゆるリターンバイカーで、今年5月に念願の大型免許を取得し、卒業と同時にホンダのNC750Sを買っていじいじと近所を馴らし運転していたのですが、11月になってから伊豆半島へソロツーリング行ってきました。
ほんとは10月にも沖縄で乗る計画をしていたのですが、いかんせんバイクを送り込む費用が自分よりも高い上、現地ではナナハンはレンタルであまりないので、400ccを借りてまわってきました。
で、自分のバイクでのソロツーリングは20年ぶりで、今はETCもあるので快適だったんですが、20年前と変わらないのは「トンネル走行が怖い」んです。大型の高速道路のトンネルはそれでも照明が明るいので落ち着いていられるのですが、伊豆半島までの道程にはこまめにトンネルがあり、暗い上に対面も多いですが、短くても怖い。なんか前方に吸い込まれて行く感じ。なにをされるわけでもないのに後続の車も怖い。対面の車も怖い。
トンネル走行のポイントってなにかないでしょうか？前方を見る、と言われても前方に他の車がいなければ心細いばかりで。まっすぐではなく、カーブのあるトンネルでは「曲げるなよ」などと独り悪態をついてました。とにかく「早く終われ」と願ってばかりでした。
はないちもんめさん
おお、NC750Sですか。そりゃいいバイクですね。あれはほんと乗りやすいです。
で、トンネルの話です。
トンネル嫌いって人けっこう多いんですよ。Gon-Kも長いトンネルはちょっと嫌かな。
あのオレンジ色の無機質な空間が延々続くと平衡感覚がおかしくなる感じ。
多分同じ幾何学的風景が延々続くので、三半規管がおかしくなるんじゃないかと。
Gon-Kの場合、明るいトンネルではなるべく路面や壁面の模様の変化を見つけるようにして、自分が走ってるって感覚を意図的に認識してます。あと視線を意図的に近くしたり遠くしたりとか。もちろん脇見になるほどキョロキョロするのはいけないですが。
あと、真っ暗なトンネルの場合、なるべく視線を広く見るようにしてます。こうするとうっすら壁面が見えたりするので、走ってる感を認識しやすい。暗闇では一点を凝視するとものの輪郭を捉えにくいですからね。
Gon-Kさんへ
トンネルに入る直前でスピードを▲10㎞/hほど落とすんですが、まわりに景色がないもので、逆にスピードが上がってることもあります。言われる通り「景色」による変化がないので自分の速さを見失うこともあります。
三半規管が弱いせいか、小さい頃からジェットコースターだめ、ロケットだめ、後楽園のパラシュートだめ、パイレーツもだめ、で、そのまま大きくなってしまった。
怖いと感じてる人は多い、のはワタシには安心材料です。ふぅ・・・慣れなければね。
ありがとうございました。
フジQに通うという手もあります。
きっと免疫できるかも・・・・
Gon-Kさんへ
・・・誘蛾灯に虫たちが寄ってしまうように、光を求めてるところがあるので、トンネルだと「壁面・対向車のヘッドライト・出口」かよ、と。寄って行ってどうする、と言う相手ばかり。
こうなったら、「トンネル内も明るく照らすほどの超強力な作業用ヘルメット装着ライト」が発売になるのを気長に待ちます。
はないちもんめさん
ヘッドライト装着、それ面白いですね。
今度やったら報告してください！
はないちもんめさん、初めまして。D54です。
私もトンネルが怖いです。私の場合、オレンジの光より、白の蛍光灯のトンネルが相性悪い様です。前進しているのか、後進しているのかわからなくなることがあり、そうなると恐怖そのものです。
また、多分、トンネルに入ると速度が上がる様に思います。空気抵抗が減るのでは？
私は、キョロキョロして、声を出して、恐怖に打ち勝つ様にしてます。
Gon−Kさん＞コンバンワ。
本日、初めて雨が本降りの高速を体験してきました！
先ず質問！こうゆう時のタイヤの空気圧ってどの位がいいんでしょうか？
シールド雨粒で見えないよ。何か事前に対策ってありますか〜。
感想:路面は水捌けが思った以上にいい気がしました。意外といける。
周りの車が速くても状況に慣れるまではやっぱりいつもよりは気持ちゆっくりめが良いなぁ〜。
以上、雨の日高速体験レポートでした！
追伸:なぜ行ったかって？団体予約のランチの数を変更させる訳にいかないと考えたからでした。美味しかった
リンリンさん雨の高速おつかれ！
雨の日高速体験レポート、ぜひ高速道路を走る注意点のコーナーにも
書き込んでいただけますか？高速走る時は必ず読むから参考になるし！
リンリンさんのありがたきコメントどこにあったか見失わずに済むし。
女番長さん＞コンバンワ！お疲れ様です！
そんなとこあったんですね〜。探して載せときますね〜。有難う御座います！
リンリンさん
ほほー、雨の高速ですか。また一つ経験値が増えましたね。
確かに最近の高速道路は水はけ良くできてるとこ増えてきましたね。
ただし土砂降りの場合は結構水たまります。
空気圧については、高速で雨降ったからといって急に空気圧を変えるのは非実用的かと。
ただし理屈を言えば、空気圧若干高めの方が、雨の高速ではタイヤは路面に食いつきやすくなると思います。
空気圧抜くとタイヤが扁平になって、高速走行では路面とタイヤの間に水の膜ができやすくなるので、ハイドロプレーニング起きやすくなる。
水面に跳び石投げる時に扁平な石を投げる方が水の上を滑って遠くまで跳ねてくのと同じですね。
シール後の水滴についてはとりあえず撥水剤塗るのが基本かな。あと、グローブにつけるワイパーがあって、大粒の水しぶきを浴びた時なんかはこれで物理的に水滴を拭うのが意外と効果的です。
雨の中、ご苦労様でした。
シールドの雨対策は、Gon-Kさんのおっしゃる通り、外側に塗るヤツが有効です。車の窓用の、不織布に染み込ませてある、雨をはじく!ってやつが便利です。それを塗っておけば、頭を少し左右に振れば、水滴が飛んでいきます。面白いですよ。
こんにちは～(‘◇’)ゞ
リンリンさん貴重な体験談をありがとうございます。
Gon−Kさん＞ありがとうございます！成る程、雨の日は高めで良いのですね。前日に空気圧を基準値(夏の間は若干下げてました)を戻したばかりだったので、戻して損した気分になってました。
撥水剤おススメとかありますか？
D54さん＞ありがとうございます。撥水剤実はガ◯コ塗ってあったのですが中のシールドが濡れてました(´-ω-`)左右に振ると良いのですね！今度試してみます。ちなみにシールド中が曇ったりしませんか？雨降りの時に曇った時ってどうしてますか？
リンリンさん
曇り止めスプレーがあります。ただあまり持続性は無い様ですが。
応急的にはシールドを少し開けるか、洗剤を塗るという手もあります。洗剤は高速のSAのトイレから拝借するとか・・・
あとフルフェイスでしたら「ピンロック」というものがあります。自分はコレを使っていますが寒い時期でも曇り知らずです。
やゆです。
私はシールド撥水は「ゼロワイパー雨がつかない」を使ってます。
他のを色々試したんですがスピードを出さないとダメな物ばかりでしたが、これはスゴイです。
雨粒を飛ばすのではなくそもそも付かないので街中でも視界が確保出来ます。
ただし、○秒スプレーして○秒の早さで塗布して・・・さらに触ったら剥がれてコーティングがダメになるで滅茶苦茶面倒くさい！
なので普段はガラコです。
シールド内の曇りは何をやっても満足いく商品に出会ってませんので結局ピンロックシート（ピン無しでも使えるやつ）に落ち着きました。
確かに曇りは知らずですが夜だと街灯が多少滲んで見えます。
リンリンさん、シールドの中、私も曇りました。シールドの内を雨水が上から垂れてきたりもしてました。SAで休憩する度、曇り止めを塗ってました。
その後、軽いフルフェイスを買ったら、おまけでFogwinというものがもらえました。シールドの内側にはりつける曇り止めシートです。今冬はこれがどの位効果的か、期待してます。
皆さまありがとうございます。
ばんとさん＞洗剤の件ありがとうございます。手洗い用はちょっと盲点でした。機会があったら試してみますね？
やえさん＞なんだか見かけた気がするので今度ちゃんと意識してみます！しかしめんd、おっとっと。儀式があるのですね。う〜ん。◯ラコが家に転がってるのでそっち先試してみますね（＾∇＾）(車用に使っていますがバイクには使ってませんでした)
D54さん＞そんなのあるんですね！いいなぁ〜カブトのフルフェイスのピンロックはオプションなので最終手段に考えておきます。
Gon−K師匠！グローブワイパー実は帰りに寄った用品店で見かけてましたが購入に至りませんでした。どんだけ効果あるのかなぁ〜って思ったらつい棚に戻してましたσ(^_^;)アレも中々の優れものなのですね。
今更ながらに通勤で使ってる方達を尊敬しております
リンリンさん
いや、ワイパーは正直優れものじゃないんですが、雨の高速でトラックとかの後ろについて、ドシャぶり状態のしずくを浴びた時なんかは物理的に拭った方が早いことがあるんです。
あ。やば。長い。
長文失礼しましたm(_ _)m
女番長さんへ
色々出揃った頃見計らって、高速の方にまとめでカキコしますね〜
りんりんさん
バイクパーツショップで売ってるガラコは塗布面がカーブしててシールド以外に何に使うの？ってやつなので四輪専用ではないやつです。
効き目で言うならある程度スピード出さないと水滴が飛んでいきませんが塗らないよりは全然良いです。
ショップの店員さん曰く売れてるそうです。
D54さん
フォグウィン、私の買ったのがまさにそれです。
ピンロックのピンだけが欠損と言うレアな壊れ方をしてたのでピン無しでも使えるやつを探しました。
曇りに関して言えばほぼ完璧に防いでくれます。
大雨だと内側に垂れた水が溜まる事がありますが剥がして拭けば再度使えます。
各メット専用ではなく汎用品なのでメットの種類によってはですが・・・私のは若干の隙間があったようです。
上で書いた滲みは気にならない程度ですが最初だけは少し違和感があるかもです。
やゆさん、ありがとうございます。私の場合は、WINSのヘルを買ったら葉書が入っていて、それを送ればFogwinがもらえました。今月にはいって気温が下がってきたので、初めて付けてみました。
おっしゃる通り、最初はちょっと滲んで見えましたが、その後は全く気になりません。
ほとんどくもらないのですか。それは良い。安心です。
こんばんは、やゆです。
私の場合は乗りたくて仕方ないって気持ちだったのでぶっちゃけ気持ちが分かるなんて事は言えません。
でもバイクへの向き合い方はそれぞれでイイと思うんです。
ほら、勉強でもやれやれ言われたら嫌いになるじゃないですか？
あれと同じで「乗らなきゃ」なんてのはある意味苦行ですよ。
乗りたい時に好きな様に乗れば結局それが楽しいって気持ちに繋がりやすくなるのではないでしょうか？
実は来夢さんのブログに「練習って感覚よりもバイクと一緒に楽しもうとしたほうが楽かも」とコメントしたんですよ。
あんまり気張ると疲れちゃいますし、疲れたら乗るのが億劫になったりしますからね。
スポーツライディングとしてガンガン技術を上げるのもアリですしのんびり付き合っていくのもアリ。
バイクって懐が深い物なのかもしれませんよ。
やゆさん
ブログにコメント頂きましたよね。
ありがとうございますm(__)m
今の私にもピッタリ(教習所から全く進歩してない…)なお言葉です。
バイク屋さんのご厚意により、毎週1回バイク練習に付き合って下さるそうなので、楽しみながら頑張ります！
やゆさん
なんでも「こうあらねばならぬ！」ってなっちゃうと、その分野の人口が減っちゃうと思うんですよね。
来夢さん、毎度です。ばんとです。
コーチにメカニックと来夢さんのバイクライフは凄いですね。
来夢さんは、たぶん期待の大型新人ということなんですね。(^^♪
facebookでは、ぶきゅるさん・D54さん・ドラゾンビさん・しげ爺さん
というオヤジに囲まれて、紅一点状態で申し訳ございません。m(__)m
私ばんとは違いますが、何故かみなさん白馬に乗っているオヤジさん
達なんで、心強いと思います。これからも、よろしくです。
こんばんは(^^)/
ばんとさん、ドラのバイクは小豆色なので白馬ではなく、赤兎馬です、、とか言ってみたいですね(;’∀’)
ならば黒のバイクは黒王号かぁ？(北斗○拳より)
いくら馬(鉄馬)が良くても乗り手がドラでは((+_+))
フェイスブックもバイクも下手っぴですが、宜しくです(‘◇’)ゞ
参考になるかわかりませんが、昨日の公道デビューで、後ろを走ってくれてた友人がこっそり僕の走りをドラレコで撮影してくれてました。
車が全く来ない山道で、動画冒頭で停止線で止まらず、Uターンしてるのはご勘弁ください。
最初の走りとしてはどんなもんですかね？
https://m.youtube.com/watch?v=E7FWKZeGoXE&feature=youtu.be
ZONOさん
実は自分の走りを動画で撮ってもらうってかなりいい練習になります。
慣れてくると「俺って結構イケてる？」って思うようになるけど、動画撮るととんでもなくヘボかったりします。
定期的に動画撮ってもらうといいですよね。
ZONOさん
運転上手ですね＼(^o^)／
私は、あんなに、キビキビ乗れて無いです…(T0T)
あまりにも、私がバイクビビっているので、毎週金曜日仕事終了後、公道練習になりました(笑)
頑張ります。
Gon-Kさん、こんばんは。
そしてコメントを残してくださった先輩ライダーのみなさま、
初めまして、yueです。
自分で予想していた以上にたくさんのあたたかいお言葉や共感を頂け、
驚くと同時にとっっっっても嬉しく思います！
本当にありがとうございます！！
まだまだバイクそのものに対しての怖さや、
予測できない公道への怖さもあるのですが、
昨日実家までバイクで遊びに帰ったとき、
「なんて気持ちがいいんだろう！」「やっぱり私はバイクが好きだ！
免許とって良かった！」と思いながら走れました。
こういった気持ちや経験を少しずつ積み重ねて、
バイクへの気持ちが大きくなっていくのかなぁと思いました。
またネガティブになってしまうときもあるとは思いますが、
あまり深く考えすぎず、自分のペースでゆるくいきたいと思います！
余談ですが、昨日始めて噂のヤエーというやつを経験しました！
ちょっと前の自分なら怖くて左手をハンドルから放すなんて絶対できなかったのに、
ちゃんと返すことができたので、少しだけど上達してるのかなーなんて思って、
うれしかったですね（笑）
yueさん
そう、ユルくマイペースでいきましょう！
ｙｕｅさんヤエーデビューおめでとうございます(^^)Y
タイミングよく相手の方とヤエーできると気持ちいいですよね(^^)/
yueさん、気持ち良く走った上に、ヤエーの交換までしてしまったのですね。これで完全に虜です。もう後戻り出来ません。どんどんこっちの世界に近づいています。1日に500㎞走ってしまう日も遠くないでしょう。
― その道をたどったD54です。
なんて気持ちがいいんだろう！なんて素敵。yueさんよかったよかった。
つかご実家への道のりでヤエーって、なんて魅力的な環境！いいなぁ
こんにちは～(‘◇’)ゞ
今日はバイク免許を取って幾星霜(ってまだ3ヶ月弱ですが)初めて、バイクに乗ることが目的以外でバイクに乗りました。
ちょっとそこまで行く用事をバイクで、という最初の目的を今日初めてしました。
うーん？バイク免許取ったけど怖くて乗れない、って人はバイクが怖いのでしょうか？それとも公道が怖いのでしょうか？
生まれつき鈍くさいドラならではの視点で、一つの意見として参考にしていただければと思います。
公道が怖い方、ドラがクルマで公道デビューしたときは結構緊張しました。がある程度走っていたら慣れてくるものですね。慣れ、って結局それかい？ってなるんですが、具体的に行動走行において何に慣れるのか？と言えば、目！！だと思います。人間の身体能力をはるかに超えるスピードだけじゃないです。
要所要所をしっかりみれてるか？このときはここ見てあそこ見て、っていう安全確認ですね。そのポイントを心に余裕を持って見れるか？だと思います。
しっかり確実に危険予測して安全確認していれば(交通ルールとマナーも)事故はそうそう起きないと思います。
バイクの運転そのものが怖い方
何かしらの練習会やライディングスクールに行ってみる、っていうのが絶対おススメです。教習所ほどではないにしろ、ある程度守られた環境で乗れるのですから、そういう環境下で乗ってるだけでもたとえ上達はしなくても慣れてはくると思います。
ドラは免許取って日も浅いし、そんなに距離も走ってはいませんが、ちょこちょこ練習はしてます。で、ドラの考え方なんですが、練習してるのは頑張ったり努力してるんじゃない、ただ自分の好きなことして遊んでるだけなんです。
初心者の個人的な意見をダラダラと述べさせてもらいましたが、もしどなたかの参考になればうれしいです。
ドラゾンビさん
ウンウン、楽しいのが一番ですね。
yueさん 初めまして。
そして、勇気を出してGon-ｋさんへメールしてくださってありがとうございます。
yueさんのお気持ち、痛いほど分かります。
私も考え過ぎなところがあります。
教習所の指導員にも、考え過ぎはダメだとメンタル面も指導されてました。
免許をとって９か月。
一目ぼれしたＶＴＲ。Ｖ型の音に惚れこんで購入したのに、
いざ公道デビューしたら、音を楽しむどころか怖くて乗りたくない；；
乗らなきゃうまくならないのに、休みの日に雨が降るとホッとする自分がいる。
私って向いてない？って思いましたし、今もたまに思います。
でもバイクは可愛いし大好きなんです（笑）
猛暑の７月８月は一度も乗らず、９月になり２か月ぶりに乗った時、
驚くほど下手になってなかったｗ
（あくまでも底辺レベルの上手い下手の段階ですが＾＾；）
体は覚えていたといった方がいいのかなぁ。
乗らなきゃ上手くならないじゃなく、乗った経験は裏切らないって感じでしょうか。
それまで、「乗らなきゃ」って焦って考え過ぎていたのが、
「乗りたい時乗るだけでも経験はちゃんと積める」「焦る必要ない」
って思えたら楽になりました。
逆に、気が乗らない時はバイクにも乗らないって開き直るでもいいんだと＾＾
細々とでも嫌いにならず乗り続けてたら、いつか私のライダー魂に火が付く時がくるはず！
火が付かなかったら、その時は庭でエンジン掛けてＶ型音を楽しみます（笑）
倒れたら、事故ったらどうしようの不安は常にありますが、
レバーが折れた時は自分で治せるようにしました＾＾
バイク購入後、社外レバーに交換したので純正レバーと工具は持ち歩いてます。
元々、機械いじりが好きなので苦では無かったですが、「レバー折れても平気」と思うだけで怖さは減りました。
その前に、倒れたバイクを起こせるかは微妙ですけど、、、（笑）
良くも悪くも情報を沢山得られる世なので、
「こんなにバイクライフ充実してます～♪」みたいなブログや動画を目にしては、
自分の不甲斐なさに落ち込む日々でした。
そんな中、こちらでは「むりーー」「こわいーー」って言えるので救われます。
また乗ろうって背中を押してもらえます。
Ｇｏｎ-ｋさん、本当にありがとうございます＾＾
モカさん
コメントありがとうございます。
そう、別に無理することないんですよね。
部活じゃないし。
> 庭でエンジン掛けてＶ型音を楽しみます
↑
これいいですね。
モカさん、初めまして、D54です。
予備レバーの件、わかります。私も初めてバイクに乗って、こけたらレバーが折れることを知り、ネットで見つけた黒いレバーを付け、古いものは予備としました。これでかなり心の余裕が生まれたように思います。
・・・あれ? バイクに予備レバー積んでないじゃん！
Ｄ５４さん はじめまして
そうそう、レバーってすぐ折れますよね。
まだ自分のバイクでは経験ないですが、教習車のレバーは何本折ったことか、、＾＾；
「折っても大丈夫♪」って思うだけで不安が全然違う！
転ばぬ先のレバーです＾＾
モカさん、レバー折れても平気って思えるとこまでいけたの凄いです。
ソロで折った時に治せるよう夫から特訓受けたけど、いざその時になって
できるかどうか。時間かかって日が暮れちゃって、ひとり懐中電灯でやって
寄ってくるのは虫だけの姿を想像してまう(T ▽ T)
モカさん、初めまして。同じVTR乗りの方が増えたのでうれしく思っております。
身体が覚えていたならそんなに心配することは無いと思います。
ただ、やっぱり乗り物の運転って慣れていくことが大切になると思います。
焦らずにじっくりVツインの音を聞きながら火が付くことを祈っております。
yueさま
こんばんは。
yueさまのお気持ちよく解ります！
私も、不安でいっぱいです。
もっと、乗らないと…と思う自分と、免許は取れたんだからもういいかな？…と思う自分が戦っています…
でも、yueさまのコメントや皆さまのコメントを拝見して、乗れる時に乗ればいいやーと思う事にしました。
私も、気持ちが少し楽になりました。
yueさん
番長です。筆取ってくれてうれしいです( ´▽｀)
これからどーするにせよyueさんご自身の本能にしたがうで全然いいと
思います！(*´ω｀*)／
あんまり乗らなきゃ〜って感覚、実はないんですよね〜。
ただ9月に天気が悪く珍しく片手で足りる程度しか乗らなかったのですよね。でこの間久々に乗ったのですが乗った瞬間アレ？って思って信号の為停止した瞬間悟りました。
「私下手くそになった！！！」って今までにない感覚でした。そんな状態でその3日後高速乗る事になってたのですが流石に不安になりました。自分この状態で乗って大丈夫なのか？って
なので、免許取ったばっかでしばらく乗らないでいると不安になる気持ちがここに来てちょっとわかった気がします。
とはいえ一度体で覚えた事ってやっぱ忘れないものなんだな〜とも思い出しました。きっちり高速乗るまでに乗り方思い出しましたもん！
リンリンさん
それって乗れて証拠ですね。
どこまでも行っちゃってください。
感性の命じるままに。
リンリンさま～(^^)/
なんかすごく乗ってる！！って感じですね( ｀ー´)ノ
ほんま、9月は天気よくなかったですよねぇ(*_*;
練習会も台風で一回中止になりました(*_*;
Gon−Kさん＞今回初めて乗り出しで下手くそって自分の事思いました。いつもロンツー行くと朝一と昼とで全然違ってたよ〜とは言われてたのですが実感なくってわかってなかったんですよね〜。なので今回は若干9月前の自分との差を感じて愕然としました。コレが乗れてるって事ならもっと頑張らないといけないですね。マシンの調子まで感じとれるようにならないとです。
ドラゾンビさん＞大丈夫ですよ！ドラ様も結構練習されてるみたいなので直ぐになんか今日イマイチ！みたいなのを感じ取れるようになると思いますよ〜。
リンリンさん
おお、なんかかっこいいコメントですね。リンリンさんの中で目指す走りのスタイルが見えてきたのかもですね。
こうしたいって目標てそこまで行ってない自分の落差を感じるって、上達には必要なこと。
あとは繰り返しあるのみ！
バイクはほんとサボると体がなまる・・・・。
Gon-K個人的には、「速い人と一緒に走ること」と「コースなどで競技走行すること」が上達の早道かと思う。
リンリンさん、毎度です。ばんとです。
気負いはないけど、天気がいいと近場でもいいからバイクに跨って
走っていきたいくなりますね。
昨日は時間が取れたので、針テラス(名阪国道沿いにある道の駅)と
いう関西のライダーが集結するというメッカのようなとこに行って
きました。数百台のバイクが集結してて圧巻でした。
“愛でるバイク”というのは、バイク乗り始めのことろはドン引き
だったのですが、思い切ってやってみるとコレが面白い!!
私ばんとはビンテージバイクが好きです。
針テラスでは、希少ないわゆるビンテージバイクも集まってきます。
昨日はレストアした1968年製の希少なホンダCB250(4ストOHC並列
2気筒)、これまた希少なホンダCBX1000(4ストDOHC並列6気筒)に
出会え、オーナーさんとお話が出来ました。楽しかったです。
“走るバイク”もいいですが“愛でるバイク”もアリですね。
Gon–Kさん＞こんにちは！
バイクはほんとサボると体がなまる・・・・。＞身をもって体感しました。とは言っても乗れる時に乗る。気の乗らない時は乗らないスタンスは崩さずいこうと思います。気乗りしない時に乗っても面白くな上にヒヤリとする事も多くなりがちなのでσ(^_^;)「速い人と一緒に走る」コレ私ロンツーの時の強制イベントです。メンバー全員基本速い。あははは〜。ただこう言う人達からもらうアドバイスって試してみて損は無いって感じてます。試したあとは不安なく走れます。速く走れるのにはその人の中にしっかりと技術があるんだなぁと感んじる瞬間です。
ばんとさん＞バイクで走れるようになると晴れてて気持ち良きはそれそうな日に走れないと損した気分になりますよね〜^_^
「愛でるバイク」実践して頂けて嬉しいです！ビンテージバイク素敵ですよね〜。特にオーナーさんがしっかり手を掛けているバイクは神々しいですもの。
ビンテージバイクに限らず自分のバイクも洗車した後とかはちょっと美人度上がってるように見えたりもしますよ？
私は水洗車した後は一通り眺めて「美人さんに仕上がったなぁ〜。」とか1人で悦に入ってます。あぁコレじゃ変態だ。えっとばんとさんもどんどんばんとさんなりの「愛でるバイクライフ」も楽しんでみて下さい！
リンリンさん
バイクの乗り方って人それぞれだけど、やっぱり腕２本足２本の人間が運転するのだから、共通項も多いですよね。むしろ最初は人に教わったことをとことんやってみるのがいいのかなと。合わないのもあるだろうし、ある程度技量がついてから使えるようになる技術もあるし。
楽しみは尽きませんね！！
リンリンさん、毎度です。ばんとです。
私は“弄るバイク”です。あれやこれやとバイクを弄ってます。
エンジンオイル交換したりチェーンをクリーニングしたりして
メンテナンスしてます。手をかければかけるほどバイクに愛着
が湧いてきますね。
中古バイクなのでそれなりに手間が掛ります。少し前にクラッ
チレーバー交換したところですが、ニュートラルランプが点い
たり点かなかったりという状態でニュートラルランプスイッチ
の交換が必要なようです。
ぶきゅるさんもD54さんも“弄るバイク”を楽しんでらっしゃる
ようです。
facebookでぶきゅるさんもD54さんのバイクとかツーリング風景
とかを見せていただいてるのですが、皆さんいいところを走って
ますね。
ぶきゅるさんは富士山がバックの壮大な風景のツーリングだし、
D54さんの広島は瀬戸内海の島々が美しく実に良いところですね。
私が住む関西もいいところが多いですよ。日本は良いところが
沢山残っていますね。
秋晴れの日のときは、バイクに乗ってツーリングにいきたくな
りますね。
これからバイクの季節です。乗れるチャンスがあったらどんどん
乗っていきましょう!!
ばんとさん＞弄るバイクも良いですよね〜。私は壊すの怖いのでもっぱらバイク屋さん頼みから抜けられませんが。
Nランプの件ですが、クラッチのワイヤー調整はもちろんされてますよね？
ばんとさん
自分は機械系はやや苦手なので電装系に走ってます。GSR250にはこれまでUSB電源×4、アマチュア無線機とアンテナ、ハザードランプ、それにドラレコを付けています。USB電源が複数なのはスマホ2台とドラレコ分、そして出先で故障した時を考えて予備1コです。携帯も充電できないと困りますしね。
機械系は唯一、チェーン清掃とクラッチレバー交換、それとフロントフォークを抜いて平型ベアリング（地面からのショックが和らぐそうですが、そこまで実感できません）挿入までです。
ツーリングコースは単独で走る以外、大先輩にお任せしています。近いうちに石和温泉か秩父辺りに行く予定です。それまでにドラレコを仕上げないと・・・^^;
Gon−Kさん＞
今はとことん言われた事を試す期間だと思ってじゃんじゃんやってます。まぁ出来ないのもありますがσ(^_^;)
特にエンジン特性が同じ人のアドバイスは貴重だと感じました。V型はネイキッド多いようで出会って尚且つ一緒にツーリングするとなると中々機会が恵まれないのでホント有難いです。
リンリンさん
そうそう、的確に乗り方を表現できる人って意外と少ないですよね。
たまに的外れな人もいるし。
まあ、いろいろあって面白いですよね。
走る、愛でる、弄る、ヘコむ悩む頭くる突き放す
バイクの楽しみ方は千差万別ってことですな。
o(｀▽´ )o
つ、突き放すんっすね・・・・
女番長さんうまい！
ホントその通りですよね〜。
色んな楽しみ方出来るバイクは凄い！
Gon−Kさん＞突き放すはリンリン的解釈で「乗るのやめる」に自動変換されました。
ところ、すんごい今更なんですが、
リンリン、
コレでも「出無精」ですからね？
ロンツーなんて一人じゃめんどくさくって行こうとしませんかんらね？
普段は街乗りのご近所乗りさんですからね？
えぇー、リンリンさんそれはほんと今更です・・・・
イケイケガンガンアクセル全開だと思ってました（あ、いやいい意味ですよ）。
Gon−Kさん＞いや〜。なんかこう言っとかないとそろそろヤバそうだったので(*´ω`*)
ロンツーなんて月1行ってたら良い方で大体いつも1時間圏内のとこでしか走りませんよ？その分生活の足にしてるのでちょいちょい乗ってますが。
あとはほぼ今は練習会とかに行くためだけに乗ってますよ〜。まぁコレが1番の曲者なんですがね〜。だって遠いもの。片道1時間半は辛いです〜｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ｱｷﾁｬｳｺｳｿｸ
リンリンさん
確かに片道1hはきついね・・
そうなんです⤵︎下道なら1時間あれば、「千葉・埼玉・神奈川・山梨」行けちゃいます。高速なら「長野・静岡・茨城・栃木」
なんですよ。
何が嫌って茨城・栃木は外環使おうが、圏央使おうが、丁度休みたくなるタイミングのところにSAもPAも無いんですよ。
結局1時間半以上乗りっぱなしになるのですｱｷﾁｬｳﾃﾊﾞ(;´д｀)
ももサバ～(^^)/
のんびりでも殆ど乗らなくても離れなてしまわないでください(‘◇’)ゞ
ドラさばー
さ、さば？鯖？
わざとだな…ｗ
10年お付き合いするのでのんびりのんびり行きます(｀・д・´)
さっき見たらバッテリーの充電完了してたけど台風効果で埃被ってたし明日雨だから今日と明日は乗れないわー乗りたかったのになー残念だわー
で帰ってきました(o´∀`)b
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
乗らなきゃー乗らなきゃーってプレッシャーを感じながらでも１人で乗る勇気なんか１ミリもなく
バイク乗ってるお友達とか過去に乗ってたお友達に「なんで乗らないの？乗らなきゃうまくならないよ」と、言われ続け
自分はバイクに向いてないからもうやめようと本気で思ったこともありました
免許取って２年になりますが今でもバイク大好きでもないですし晴れたら乗らなきゃ！とも思わないですし
年に数回しか乗らなくても家に帰った時とか数日後に楽しかったって思えたらいいかなって思うことにしました
別に今乗らなくてもいつか急に乗りたくなるかもしれないですし
免許は返納するまではなくならないですし
もしかしたらどこかでバイク乗りなお友達が出来て一緒にどう？ってなるかもしれないですし
今年乗れなくてもまた春になって乗りたくなったら乗ればいっかなーって思ってます
こわいよー(つд⊂)ｴｰﾝって逃げてもバイクは待っててくれますしね
４月車検だわー春には乗らなきゃー(；´∀｀)
もも様〜。
大丈夫ですよ。バイクは寛大なのでだいぶ乗らなくてもちゃんと動いてくれます。何よりももさまたまに乗ってもらってたり、眺めて鑑賞してるのででっかいくんは拗ねたりしてませんよ。
まぁただご主人誰だっけ〜？とか思ってるかもですが(⌒-⌒; )
ももさん
あはは、ある意味ももさんのスタイルは突き抜けてて好きですよ。
まあ、確かに免許は無くなりませんから（うっかり失効しなければ・・・・）。
なんかある時あるタイミングで「お！今日乗りたいかも！」って感じて乗るということでいいんじゃないでしょうか。
リンリン様～
そうよね！でっかいくん心が広いから(｀・д・´)
埃被ってたら拭いてあげて猫の足跡がついてたら拭いてあげて
この前帰ってきたときもご機嫌に走ってたらしいですし
ﾜﾀｼまだ嫌われてない！
今度乗りたくなったとき乗せてもらえると信じてます(o´∀`)b
Gon-kさん
突き抜けてる？そうかなぁ…
普通だよ普通(○´∀｀○)
乗りたくなったら乗る！
眺めてるだけで満足ならそれでいい！
ってだけでっす
無理して乗っても楽しくない
乗りたいと思って買ったんだからいつか乗りたくなる日はくるはず！
それまでゆっくり待てばいい！
をモットーにこれからもヘタクソ！バイク向いてないんじゃね？やめたら？って声を無視していきますよー(○´∀｀○)
3ヶ月ぶりにでっかいくん帰ってきたのでフルボッコにされたい気分だったりします
ももさん
> いつか乗りたくなる日はくるはず！・・・
そうですね。人生はタイミングだ！
もも様〜。そうですよ！でっかいくんは懐もでっかいんですもんいつでももも様の事待ってますよ！
ところで最近ももさんのでっかいくんのコメント読んでるとまるで犬のような気がしてくるですがきっと気の所為ですよね？
Gon-kさん
車検持って行かなきゃーな時もタイミングが来たんだと思えば！
ま、まぁ春までには1回くらい乗る…かな？(；´∀｀)
りんりんさん
まぁあの子はしつけの出来てない強暴な犬みたいなもんですから(；´∀｀)
飼い主引きずり回す犬みたいにﾜﾀｼ乗せて暴れ回ってますから…
エンジンかけたら目がｷﾗｰﾝ(☆▽☆ )からのｷｬｰｲｷｬｰｲε=ε=(ﾉ≧∇≦)ﾉ
ﾔﾒﾃｰﾔﾒﾃｰ誰かｺｲﾂ止めてー(OдO`)
ですしね
頑張って飼い慣らし…ます
バイクを慣らすというより自分が慣れるというか・・・・
まぁ確かにアレを手懐けるのは難しいと思います。
ホントももさん自覚ないだけでだいぶ好きですよね？でっかいくんのこと
いつの日か、飼い慣らしてももサバのボディガード犬みたいになってそうですね( ｀ー´)ノ