こんにちは、Gon-Kです。
バイクの楽しみ方の中には「よくわからないけど楽しいのよ」ってのがあります。はたから見るとへんな人にうつるかもだけど、それでいいんです。バイクのよさは理屈じゃ語れません。今日はそんな変な人たちのバイクの楽しみ方・・・・
マ二アック系の楽しい
マニアックって定義が難しいけれど、何かに強いこだわりを持っていれ込んでるみたいなイメージでしょうか。今回は、過去記事で紹介しきれなかった（というか、どこに分類したらいいのかわからなかった・・・）コメントを紹介しますね！
昔2st乗ってた時は・・・
昔2st乗ってた時は発進時に１速で引っ張る加速で後ろに引かれる感じも好きでした。
byやゆ
いまだ2st（2ストロークエンジンのバイク）マニアっていらっしゃいます。確かにあの人間の感性を無視した加速力は独特のものがありますよね。最近は国産バイクに2stがないのでピンとこない人も多いと思うけど、昔は2stいっぱい走ってたんですよ。ヨーロッパでは今でも2stは現役ですが。
まあ、2st好きはマニアと見て間違い無いですよね。
同型車を見つけてはニヤける
愛車の同型車を見つけてはニヤける（同志！？）
積載性皆無なバイクで敢えてショッピングに出かけて積載チャレンジ（コストコとか強敵）
byフィリアンドレ
すごくわかります。自分と同じ車種乗ってる人や、昔自分が乗ってたバイクと同じ車種に乗ってる人を見かけると、なんだか親近感が湧いてきますよね。「そうそう、キミわかってるねぇ、ウへウへ！」みたいな。なんだかアブナイ人ですが、ある意味その車種についてはマニアですね。
積載チャレンジについては、ある意味ルービックキューブみたいなもんですよね。普段あまり脳ミソを使わないGon-Kとしてはいい頭の体操かな。
ハァハァする
長文になってハァハァするに決まってますので無理やりまとめます。
怖ぇーおもしれー出来無ぇー出来たーの繰り返しが楽しー
各パーツの匂い嗅ぎ、ネジを見つめる音を聞く
尻もイイ。ナイトも最高！2stも！
by街もオフも直線女番長
当ブログコメンテーターでおなじみ番長さんからいただいたコメントです。コメントの正確な意図はよくわかんないですが、とにかくバイクが楽しいということはすごく伝わってきます。そう、バイクの楽しさは理屈じゃないですよね。
そして番長さんはマニアだと思う。
あなたのバイクの楽しみ方は？
引き続き「あなたのバイクの楽しみ方」を募集します。「あなたにとってのバイク」のお話も大歓迎。あなたの物語がこれからバイクに乗ろうとする人の心にフックするかもです。
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こんばんはGon-Kさん！
お久しぶりです。
マニアックな楽しみ方はまだないですが、他のライダーさん方の荷物から何しに行くのか想像するのがクセです笑
ふと目にしたことなんですが、教習所では絶対やらないだろうノークラッチシフトアップはクラッチの摩耗軽減に効果的なんですか？
バイクのクラッチの構造上、ダメージにならないとありましたが…
あと、積極的なエンジンブレーキで前後ブレーキを節約するのはエンジンに良くないとありましたが、教習所でも気にしたことがなかったので、教えていただけますか？
２つも質問書いてしまいすみません…
よこしさん
回転数があっていればノークラッチシフトアップでも問題ないと思います。というかGon-Kもたまにやります。確かにクラッチそのものを使わないので、クラッチプレートも磨耗しない。ただし、回転数があっていないとギアがうまく噛み合わないテクです。あまり回転数が合わない状態でガチャガチャ失敗してると、やっぱりギアにはよくないような気がします。クラッチの磨耗を防ぐテクというより、より迅速にシフトチェンジするテクと考えるのがいいかもです。
エンブレの件は程度の問題じゃないでしょうか。普通にエンブレ使う分には全く問題ないと思います。「私は前後ブレーキは一切使いません、エンブレのみです！」って使い方だと普通の走り方よりもシリンダー内の磨耗とか早いかもしれないです。ただし普通にエンブレ使っててエンジンが破裂したとかストールしたという話は聞いたことないな。エンブレは前後論の消耗をケチるためのテクというよりも、前後輪ブレーキの制動力をサポートするテクという理解がいいと思います。
ありがとうございます！
乗り始めて1ヶ月が過ぎますが、知らないことだらけです。
昨日初めて高速道路に乗って300kmのロングツーリングに行きました！
馬籠宿でノロノロ走ってるW800 に遭遇したら私です笑
高速道路の風で帰りには疲れ切ってしまってＳＡでのびてしまいました笑
のびてる私に話しかけてくれたライダーさんのおかげで、疲れが紛れてなんとか帰宅できました。
本当に感謝です！
よこしさん
いい話ですね。そういう出会いもバイクの楽しみの一つですから。
Gon−Kさん＞しかも自分の体重や技量によっても硬さが変わると聞いて完全に頭の中がグールグールしとります。
ガッション！って音もいいですが振動はもっと良いですよね〜。Vちゃんは650のせいかズンっと来るので楽しいです(*´Д｀*)
やゆさん＞アレやる時はテンション上がりますよ〜♬あとスズキ乗りにとって鈴菌は褒め言葉ですw
あ。私は鈴菌じゃないんであしからず。
私の好みを作るスズキが悪いんですw
リンリンさん
それを感染者と言うのです・・・・
Gon−Kさん
なんて事ですか！
自覚なしに感染していくなんて、なんて恐ろしいんでしょう！
最近エンジンが2つないバイク見ると不思議でしょうがない気分になります。
リンリンさん
末期症状です・・・・・・
しげ爺です。
そうそう、信号待ちでNから1速に落とす時のなんとも言えない満足感？は有りますよね。
あと、爺のグラディウスはマイナーなせいか高速のパーキングで若者から、これ何CCですかー！とよく聞かれます。爺、これは400ですと言うと、あっ普通二輪っすか
そう、昔で言う中型なんだよね。免許は大型だけどねー
と言うと、えっ？大型持ってるんすか？と言われます。
そうだよー。市販されてるバイクで乗れないバイクは無いよと答えると若者は、マジっすか！大型スゲェと。
君たちも頑張って大型取れば？
と諭してあげる時が最高に至福の時ですね。
この瞬間が爺にとってのバイクの楽しみ方の１つです^_^
しげ爺さん
いいですね。そう言う布教活動素敵です。
そういうしげ爺さんの背中を見て、バイク乗りが増えていくといいですよね。
これからもどんどん布教をお願いします。
ちょっとGon-Kさん
挿絵の番長まるで変態じゃないの( ` ∇´ )
でもボディーラインはいいね！
番長さん
いやー、礼には及びませんよ♡
毎度です。ばんとです。
ツーリングするときなは必ず、アクションカムをバイクに取り付けて走行を記録してます。
自宅に帰ってからパソコンに取り込んだ動画を編集するのですが、、、
この前は編集前の生動画を見ながら、ここの岬は海が綺麗でキラキラ光って綺麗だったな〜
とか、酒を飲みながら楽しめました。
ある意味マニアックかも、、、
ばんとさん確かにマニアックかも。
Gon−Kさん。こんにちは、フォークオイルの固さに悩んでるリンリンです(´･ω･`)
やっと思いつきましたよ！
リンリン「Nから一速に落とす時の感覚」が堪らなく大好きです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡
なんて言うか、興奮するって言うか、ワクワクするって言うか、なんかのスイッチが入るって言うか、堪んないですよね(*´Д｀*)
そんな感じです。
リンリンさん
Nから一速に落とす時の感覚、わかります。あのガチャって感覚、たまらないですよね。
確かにスイッチ入ります。
フォークオイルの固さ・・・・マニアックですねー
Gon−Kさん＞そうなんですよ。乗り出し当初から不満はあったので定期交換時期に乗じて硬めにしたら今度は硬すぎて悪いって程では無いしても良くもない乗り味になりましてσ(^_^;)Vちゃんにとっての柔らかすぎず硬すぎずを探してます。
Nから一速に落とした時の音ってギアチェンジの時とはまた違った感覚があって良いですよね〜(*´Д｀*)
リンリンさん
そう、実は硬すぎるサスは腰がありそうで結構乗りにくくなりますよね。
上手い人ほどやたら硬くはしない。
Nから一速に落とした時のガチャってのは、独特の振動がいいのかも。
やゆです。
リンリンさん
そう！あのガキョンってのはスイッチ入りますよね。
仲～間だぁ！
Gon-kさん2stの所の挿絵はひょっとしてRZですか？
前にちょろっとコメントに書いた事を覚えてくれてたんですね？
嬉しいです。
マニアックと言うなら今の時代スズキ乗りってだけでマニア扱いされる風潮が少しありますよね？鈴菌とか言って。
別に嫌じゃないのである意味褒め言葉と捉えてます。
バイクってのは趣味の乗り物なのでマニアックおおいに結構だと思います。
ニュートラルから一速に！！
それ、むっちゃわかります(^^♪