停止

バイクで公道デビュー 道のまんなかでバイクが止まっちゃったときするべき2つのこと

エンジン止まったらまずはハザードの図

こんにちは、Gon-Kです。

バイクにのってると、道のまんなかでいきなりエンジン止まっちゃうことがあります。バイク初心者がそんな状況に直面すると、たいていは頭の中がまっ白になります。でも道のまんなかでフリーズしてる場合じゃありません。バイクのエンジン止まっちゃったらとりあえず2つのことを実行しましょう。

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バイクで公道デビュー 1速で止まるのと2速で止まるのでは違う?

2速で止まるときには早めにクラッチ切る

こんにちは、Gon-Kです。

先日、「2速で止まるとエンストします!1速で止まるのと2速で止まるのでは何か違いがありますか?」っていう質問をいただきました。どっちも基本は同じですが、ちょっとだけコツがあります。2速の方がちょっとだけ早めに半クラします。


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バイクで公道デビュー 停止のコツ2!足は停止直前に出す

早すぎる足出しは良くない

こんにちは、Gon-Kです。

信号待ちや停止線で一旦停止するとき、なんだかフラフラしませんか?慎重に止まろうとすると余計にフラフラ。停止が不安定だと立ちゴケしやくなります。立ちゴケするとバイクを起こすのも一苦労ですよね。そんなあなたは、もしかして慎重になるあまり足を早く出しすぎている可能性があります。

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バイクで公道デビュー 停止のコツ!クラッチは停止直前まで切らない

バイクの公道デビュースムーズな停止

あけましておめでとうございます。Gon-Kです。いよいよ2016年最初の1日が終わりますね。今年もよろしくお願いします。

さっそくですが、信号が赤になって減速・停止する時って、クラッチとギアの操作どうしてますか?かなり遠い位置からクラッチを切っちゃってノークラッチ状態で停止線まで滑り込んでる?正しくは、ギアを一つ一つ落として止まる直前でクラッチを切ります。

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バイクで公道デビュー エンジンブレーキがガッツンガッツンする対策

エンブレにはブリッピングが有効

こんにちは、Gon-Kです。

二輪免許を取って公道に出ると走る速度が速くなりますよね。当然減速も速い速度からの操作が必要です。教習所ではエンジンブレーキもちょっとガクガクするぐらいで我慢できたけど、公道に出たらあまりのエンジンブレーキの強さにとまどってませんか。そんなとき、ブリッピングを使えばスムーズに減速できます。
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