公道

こんにちは、Gon-Kです。

あなたが二輪免許を取得したばかりだとまだ経験がないかもしれないけれど、道路脇にはおまわりさんが隠れていることがあります。いわゆるネズミ捕り。「気持ちよく走ってたらスピード違反で切符を切られた」なんて話はよく聞きます。後学のためにはそんな経験も役立つかもしれないけれど、できれば避けたいですよね。そんなことにならないために、知らない道を走るときは先頭を走らないようにしましょう。

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こんにちは、Gon-Kです。

あなたは峠なんかで前の車に道をゆずってもらったことありますか？毎度Gon-Kの個人的意見なんですが、Gon-Kは道をゆずってもらったら素直に追い越すようにしています。そして、抜き際にかるく左手をあげて「ありがとー」という意思表示をします。たったそれだけで、抜く方も抜かれる方も和やかになると思うのです。

こんにちは、Gon-Kです。

言わずもがなですが、バイクに乗れててかっこいい人って体に力みがないのに、でもライディングフォームがカチッと安定してますよね。特に加速する時にバイクにしがみついてる感がない。コツは前傾姿勢です。

こんにちは、Gon-Kです。

あなたは走行中に速度を緩めたいと思ったら何ブレーキを使いますか?Gon-Kはあります。ちょっと減速するだけならエンジンブレーキだけということもあるんじゃないでしょうか。でもそんなとき、後ろの交通に注意してください。エンジンブレーキだけだと追突されちゃうかもしれません。

こんにちは、Gon-Kです。

今回のテーマは賛否いろいろあろうかと思いますが・・・・・・あえてGon-Kの私見（またですか！）を書かせていただきます。Gon-Kは、バイクに乗る時はパンツの丈は長めがカッコイイと思うのです。

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こんにちは、Gon-Kです。

街で見かけるライダーで、なんだか乗れてる感があってかっこいい人っていますよね。老若男女問わず乗れてる人って背中から醸し出す余裕があります。これって、たんにバイクに乗り慣れてたりカッコつけてるんじゃなく、さりげない基本の積み重ねがライディングフォームに出るんだと思います。そんな基本を確認して、あなたも余裕を醸し出しながら走りませんか？

こんにちは、Gon-Kです。

二輪免許を取って公道に出ると、いろんなシーンがありますよね。そんな中で、上り坂でUターンしようとしていつもみたいに回ろうと思ったらコケちゃったことないですか？じつは、上り坂のUターンはちょっと難易度高いんです。だから最初はできなくったって全然平気。コツは2つ、平地より勢いをつけて、そして平地ほどバイクを倒さない！

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こんにちは、Gon-Kです。

今回のテーマは下り坂で曲がるときのコツです。曲がるといってもワインディングの下りとかじゃないんです。下り坂の途中にコンビニがあるとか、路地があるとか、要するに下り斜面で右折とか左折するときのコツです。コツは1つリーンイン気味！

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こんにちは、Gon-Kです。

あなたは自分のバイクを洗車してますか？「えっ、バイクって洗ってイイの？」というあなた、・・・・もちろん洗えます、っていうか洗車は超重要！！すべての整備の基本です。

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こんにちは、Gon-Kです。

あいかわらずの左折ネタです。小回りするときは「クラッチを切って曲がるんだ」と教えられ戸惑った方は結構多いんじゃないでしょうか。クラッチ切ったら倒れるじゃん！！でも、交差点の小回りではバイクを左に倒すときに一瞬だけクラッチを切って倒し込みのキッカケを作るとクイックに曲がれます。これができると乗れてる感ワンランクアップです！

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