ぴよぴよさん、いい感じですそうそう、できることからやっていきましょう！

Gon-Kさん、早速のお返事ありがとうございます！
まずは成功率を上げたいので、やりやすいほうでやってみます。ただ、半クラやリアブレーキが使いこなせていない自覚はあるので、余裕が出てきたら練習してみます！

ぴよぴよさん、Gon-Kです。ズバリ、ぴよぴよさんが一番やりやすいやり方法でOKです。
指導員によっていうことが違う乗り方って、裏を返すと「こうじゃなきゃいけない」って決まっていない、つまりある程度最良が効く部分です。
逆にいうとみんなが同じことを言う部分はそのやり方が乗り方のテッッパンってことです。
そう言う場合は素直に従いましょう。
だんなさんの乗り方は一人目の指導員のアドバイスに半クラとリアブレーキがついた感じかなと思います。
おっしゃる通りGon-Kもだんなさんと同じように走ると思いますよ。
まずは成功率が高い一人目の指導員のアドバイスで慣れるのもありと思います。
慣れてきたら半クラやリアブレーキ使ってみてください。
より速度コントロールしやすくなりますよ。
まあ、焦らずできることからやってみましょう。
がんばれ！

mafafaさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。あと更新サボっててごめんなさい。またぼちぼち更新しますね。
クランクの件、そうなんですよ。きっと事前に後輪ブレーキ引きずりの練習とかすればみんなずいぶん楽になると思うんです。
多分教習所って教えるべき内容が決まってて、その辺が教え方の自由度を縛ってるかもしれないですね。

私も最初はクランクがとても苦手でした。
と言っても常にだめなわけでもなくて、できたりできなかったり安定せずに、まさに運まかせでした。

クランクは、狭い道でのハンドル操作とスピードコントロールの両方を同時に要求されるから難しいんですね、きっと。
今ならわかります。

たとえば、障害物などが何にもないまっすぐの道で後輪ブレーキ引きずりでのスピードコントロールの練習を事前にすませておけば、もう少し簡単だったのではないかな…