女番長さん＞ルンルンとは言っても法定速度+ちょっとですよ〜。基本あんまり飛ばさないのでこの位のスピード感が精一杯ですね〜。

いつもより道も広く感じてあんまり怖くなかったんですよね〜(´ｰ｀)ライディングで道に対しての印象が変わるのって不思議ですよね〜。

難易度高い奥多摩周遊をルンルンとはすんごいですね(;´-`)
上手く乗れてる時の人って、はたから見てもバイクが小さくライダーが
大きく見えませんか？レースの時もそうで、不思議ですよね。

Gon−Kさん。ありがちなんですかね？なりがだとちょっと救われます(//∇//)
その日は丁度ブーツじゃなくてシューズだったせいもあっていつもより地面が遠くて勢いつき過ぎる前に足が間に合いませんでした。恥ずかしかった〜。

昨日はいつにも増して調子が良くてルンルンでした。練習会や講習会行っててホント良かったな〜とシミジミ思いましたがコレがいつもだとは限らない所が今の私ですね（´-`）.｡oO

リンリンさん
反対側にコケるのはあるがちですよね。グラっとくるとどうしょうもないし。
しかしSVが小さく感じたなんてリンリンさんも成長しましたねー！

今まで1番恥ずかしかったのはスタンド払うためにＶちゃん立てようとしたら勢いつけ過ぎ反対側に倒した時が1番恥ずかしかったかな。
幸い周りには誰もいなかったので頑張って起こして(途中手伝ってくれたドライバーさんがいてめっちゃ感激しました)その場から脱出しました！
立ちごけってちょっとの加減で防げるものも多いですし、その加減が教習中って難しいですよね〜。乗るバイクによっても違いますし。

余談:1人で奥多摩周遊走って帰って来た帰りいつもよりＶちゃんが小さく感じました まる。

雅生さん
おお、サイドカーですか。渋いですね。
のったことないけど隣の人と会話しながら旅ができるのかな。
荷物たくさんも積めそう！
自動車とはいえ、やっぱりバイク乗るには体力がいりますよね。長く楽しく乗るには日頃のエクササイズも大事だなと思います。

教習中の転倒、大型教習中にクランク、交差点でそれぞれ一回づつ転倒し左脛打撲と痛い目に遭いました。原因は目線と握りゴケでした。その後は、転倒すること無く卒業して公道デビュー待ちです。
バイクの転倒は、ご説明の通りの原因だと思います。
免許取得後のこれからが転倒回避の正念場と思います。
話題がそれますが、加齢で力が衰えたらカスタムで側車付にする夢も持ってます。側車、サイドカーなら立ちゴケしませんから。コーナリングはかなり難しいかなぁって思いますが。

ゆーっくりですね！
わかりました。やってみます。
ありがとうございます！

るな子さん
「くるっと」というより「ゆーっくり」回ってみてください。