カブ主に成りたいんやさん、カブ主おめでとうございます！！
いやーものすごく熱意が伝わる文面で感動しました。
2回で受かるなら十分センスありですよ。
当ブログが僅かなりともカブ主に成りたいんやさんの背中を押せたなら嬉しいです。
楽しいカブライフを！

はじめて書き込みさせて頂きます。
単刀直入に結果から。
こちらの記事とコメント欄に心構えと勇気を頂き、本日、２度目の卒検で合格することが出来ました。有難うございます。

ここからは経緯ですから、長文になります。

2024年のいつだったかの事。2025年の法改正で125ccまでのバイクが普通自動車免許で乗れると知り、憧れのハンターカブか、クロスカブを購入しようかと真剣に考えていた矢先、駄策・愚策としか言いようのない法改正の内容を知り、愕然となりました。
それでも、憧れのバイクに乗る事の情熱の火だけは心の中でずっとくすぶり続け、ついに小型自動二輪の免許を取得すると決意しました。

会社でバイク好きの先輩にその事を言うと、人の口に戸は立てられず、いっぺんに他の従業員にも知れ渡り、口々に、なんで中免にせんねん！どうせ欲しくなるのにアホやな！と、散々な言われようをされ、それでも自分が乗りたいのは125ccまでだからそれ以上言わないでくれ！と半ばキレ気味に自動車学校に通うことに。

順調とは言えないままだが、なんとか1段階をクリア、2段階終盤。途中、シミュレーターと座学を挟んで、約1週間ぶりに乗る実車は、これまで自身がなかったクランクと一本橋の成功率を0%に叩き落とした。
2段階みきわめを目前に、このままでは見極めすら怪しかったので、先生と相談の上、補習を1時間(5500円)入れることに。
翌日の補習前に自己暗示で心を落ち着かせたお陰も有ってか、前日とは別人のように課題をクリアすることが出来た。
更に翌日の卒検前の見極めも難なくクリア出来たので、これはメンタルの問題が大きいと悟って、出来るオーラを振りまき、なんなら、ちょっと大口を叩いて見せて卒検に臨んだ。

開始前に一通りの説明を聞いて、慣らし運転。
大丈夫。上がってない。
開始。発進。曲がり角を曲がって交差点に向かうところで、指示機の消し忘れを指摘される。
最も苦手とするクランク手前での指摘は、僕の落ち着きを消し去るのに十分な効果があった。
クランクに入る。
ククク、クラッチは握って曲がったらつなぐ・・・。それから目線は、目線は・・・。
途中の直線で完全にテンパって、コーンに直撃の一発アウト。

もう、完全に我を失い、バイクに跨って失格後の課題に向かおうとしたが、クランクから出る前にバイクを操れず、バイクを倒してしまった。
起こそうとする耳に『エンジンを切って！！！』の声で更にテンパる。エンジン停止のボタンが解らない。あたふたしてると『キーをひねる！！！』
やっと車体を起こしたら次はエンジンが掛からない。
『ガソリンが回ったから押して発着点に向かって！！！』
情けないやら悔しいやらで発着点に押して歩く。
本当に泣きそうになった。
補習(5500円)と追試(5500円)の予約を済ませ、肩を落として帰宅。

そして2日後の朝。
落ち着かない。心臓が踊りっぱなし。
卒検を受ける予定時刻は雨の予報。
受けるべきか、キャンセルすべきか考えながら、ネットの情報を漁り始めたところで、こちらのサイトを見つける。

（やっとここから本題）

皆様の失敗談や、不安とそれに対する温かい声を拝読していると、自分の背中を押された気がして、目が潤んだ。
その時の不安を吐露したかったが、卒検までに返信がないと、余計に焦るだろうから、ぐっと我慢して卒検に向かった。

雨の中で運転するのは初めてで、急制動も怖かったけど、補習でそれなりに感覚を掴む事ができた。
そしていよいよ卒業検定リベンジマッチ。
管理人さまの『緊張するぐらいで丁度いい』という言葉を胸に、落ちたって金で解決したらええんや。ぐらいの気持ちでバイクに跨った。
前回失敗したクランクを経て、Ｓ字からの急制動、一本橋までをクリアしたらあとは落ち着いて合図と確認を確実に行うことに重きを置く。
発着地に着いてエンジンを切って後方確認をして降車。

頭。真っ白。

イヤフォンに教官の声が届く。
受かったことを確信した。

最後にもう一度、管理人のGon−Kさま、それから、今までここに、不安と励ましの財産とも言える言葉を残して下さった先輩方に感謝します。

本当に、本当に、有難うございました。

エンストのプロさん、おめでとうございます！
2時間オーバーなら優秀ですよ。
いい感じです。
ぜひ、大型にも興味が出てくることを願います。
グロムもXSR125も楽しいと思うので、これからは自分のペースでバイクライフを楽しんでくださいね！

別記事で２回ほどコメントさせて頂いた者です。
先月、無事小型二輪の免許を取得することができました。

こちらのブログには本当にお世話になりました。
卒検は何とか１回で合格できまして（やはりエンストはしました（笑））、トータルでは２時間のオーバーとなりました。

まだバイクはないのですがグロムやXSR125あたりがいいかなあなんて。
他の記事を拝読したところ楽しくなってきたら限定解除に挑戦してみるのもよさそうですね！

公道デビューにおいてもこちらのブログにはまだまだお世話になるかと思いますのでどうぞよろしくお願い致します！

ヤッターっ
おめでとうございますっ＼(^-^)／∠※。.:*:・’°☆

温かいコメントありがとうございます！
何でも「弱気になっていい事は何もない」ですもんね。

４０代後半で免許を取れたことで、何だかとても自信がつきました。
本当にありがとうございました(^^)/

２回目の挑戦で、無事卒検合格しました！※７０点ぎりぎりで

ブログのみなさまに勇気づけられ、技術面では細かいコツを学ばせていただきました。
やればできる！の精神で頑張れました。

これからは安全運転でバイクを楽しみたいと思います。
本当にありがとうございました。

ぴこさん、初めまして。一寸法師と申します。

怖い思いをしても諦めなかったぴこさんは、もう既にカッチヨええバイク乗りだと思う！！
いつもの教習所でいつものコースを走るだけなんだから、いつもどおりできるはず。メンタル強めでお願いしますよ！って、自分が教官に言われた言葉を贈ります。

そうそう、ブドウ味は霊験あらたかです( ^-^)ノ∠※。.:*:・’°☆

ぴこさん
卒検落ちても死ぬわけじゃない（お金はかかるけど）！
１発で通るなんて人は少数！
そう、開き直っていきましょう！！

お返事ありがとうございます。
確かに１回で受かりたい気持ちが強すぎて失敗してしまったんだと思います。

私は教習２回目の時に大ゴケし、頭をフェンスに激突し、１週間ほど寝違え状態になりました（^^；
教官もドン引きで、もう私バイク無理、怖い・・・・・となりましたが、いや負けん！と頑張ってきました。

その頃の事を思い出して、今度はグレープ味の飴を買って、開き直り根性で行きたいと思います！
多少減点されてもいいや、の精神でいかないと、裏目に出てしまいますね。
めげずにがんばります(^^)/