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	<title>
	バイクで公道デビュー　うまくなるコツ！最初のバイクは小排気量 へのコメント	</title>
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	<description>バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。</description>
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	<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-16345</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Nov 2018 06:57:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/small_moto#comment-16343&quot;&gt;ぽんちょ&lt;/a&gt; への返信。

ぽんちょさん
原付でそこまで走れているのなら、グロムはすぐになれそうですね。
125だからこそできるチャレンジがあるともうので、色々露ライしてきてださい。
楽しくなりそうですね！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/small_moto#comment-16343">ぽんちょ</a> への返信。</p>
<p>ぽんちょさん<br />
原付でそこまで走れているのなら、グロムはすぐになれそうですね。<br />
125だからこそできるチャレンジがあるともうので、色々露ライしてきてださい。<br />
楽しくなりそうですね！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ぽんちょ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-16344</link>

		<dc:creator><![CDATA[ぽんちょ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Nov 2018 01:23:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=3591#comment-16344</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/small_moto#comment-16323&quot;&gt;ぽんちょ&lt;/a&gt; への返信。

背中を押していただいて、ありがとうございました。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/small_moto#comment-16323">ぽんちょ</a> への返信。</p>
<p>背中を押していただいて、ありがとうございました。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ぽんちょ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-16343</link>

		<dc:creator><![CDATA[ぽんちょ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Nov 2018 01:19:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=3591#comment-16343</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/small_moto#comment-16323&quot;&gt;ぽんちょ&lt;/a&gt; への返信。

Gon-Kさん
ご丁寧な返信をいただき、ありがとうございます。
まずはコメントの件、ご迷惑をおかけしました。スマホだったので、なんか違うとこ触ったのかなと焦ってしまいました。2回目でようやく仕様に気づいた次第です。
そして、グロムのこと、ありがとうございました。まだネットの写真でしかみたことがなく、お願いしておきながら、ポジションのことなど、「なるほど」というより「へー」と思っている所の方が多いですが、乗ったら自分にもわかる良さがあると感じました。
そういえば、一年と少し前に原付に乗り始めた頃は、今でこそ煩わしい30キロ制限のおかげでマイペースに走れる、流れに乗らなきゃいけないプレッシャーを感じなくて済む、守られているとありがたく思っていたのを思い出しました。あの頃より余裕を感じられるようになったのと同じように、 きっと一年後の自分を今より前に連れて行ってくれるんだろうと、今は期待しています。大型の良さもわかるようになるかな？
宇宙人！そう言われると可愛く見えてきますね 笑。
今はまた教習中なので、のんびり考えていますが、早くグロムにも乗ってみたくなりました。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/small_moto#comment-16323">ぽんちょ</a> への返信。</p>
<p>Gon-Kさん<br />
ご丁寧な返信をいただき、ありがとうございます。<br />
まずはコメントの件、ご迷惑をおかけしました。スマホだったので、なんか違うとこ触ったのかなと焦ってしまいました。2回目でようやく仕様に気づいた次第です。<br />
そして、グロムのこと、ありがとうございました。まだネットの写真でしかみたことがなく、お願いしておきながら、ポジションのことなど、「なるほど」というより「へー」と思っている所の方が多いですが、乗ったら自分にもわかる良さがあると感じました。<br />
そういえば、一年と少し前に原付に乗り始めた頃は、今でこそ煩わしい30キロ制限のおかげでマイペースに走れる、流れに乗らなきゃいけないプレッシャーを感じなくて済む、守られているとありがたく思っていたのを思い出しました。あの頃より余裕を感じられるようになったのと同じように、 きっと一年後の自分を今より前に連れて行ってくれるんだろうと、今は期待しています。大型の良さもわかるようになるかな？<br />
宇宙人！そう言われると可愛く見えてきますね 笑。<br />
今はまた教習中なので、のんびり考えていますが、早くグロムにも乗ってみたくなりました。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-16335</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Nov 2018 11:20:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=3591#comment-16335</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/small_moto#comment-16323&quot;&gt;ぽんちょ&lt;/a&gt; への返信。

ぽんちょさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。しかも２度も投稿いただいて申し訳ないっす。
初めてコメントもらう方は管理人が承認しないとコメント公開にならないんですよね。
日中コメント来てたの気が付いてたんですが、承認作業する時間がありませんでした（ごめんなさい）。
グロム、いいバイクだと思います。ま絶対グロムじゃなきゃダメと言うつもりもないけど、個人的にグロムは好きですね（所有したことはないんですが）。
エイプは設計が古いのでやっぱりグロムがいいと思います。古いのが好きと言う向きもあると思うけど、新しい方が元気に走る。それに機械は新しい方がよく動く。
125は足つきもいいし、怖さをあまり感じないのもいいと思います。これがKLX125みたいなオフ系バイクだとそれなりにシート高たかくなるのである程度の体格が必要になる。
でもですね、125とはいえバイク初心者にとっては侮れないですよ。基本操作はバイクなので、十分に楽しめると思います。30キロ制限ないし。
それにグロムはポジション（姿勢）もホンダらしいニュートラルな感じなので、乗ってて疲れないと思う。これって最初のバイクには結構大切なポイントだと考えます。最初はなるべく自由度の大きいポジションのバイクがいいんじゃないかな。
もちろんZ125って選択肢もあると思うけど、トコトコ乗るならグロムの方が良さそうですね。まあ、ここは好みかと。
あと、Gon-Kはグロムの宇宙人みたいな顔が好きですね。
1年くらいすると大排気量のバイクについていけなくてパワーの無さを痛感してくると思います。そうしたら乗り換えの時期かもしれませんよ。
そうですね、NC750あたりとか。
125の良さ、またどこかで記事にしてみますね。
楽しいグロムライフを！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/small_moto#comment-16323">ぽんちょ</a> への返信。</p>
<p>ぽんちょさん<br />
Gon-Kです。コメントありがとうございます。しかも２度も投稿いただいて申し訳ないっす。<br />
初めてコメントもらう方は管理人が承認しないとコメント公開にならないんですよね。<br />
日中コメント来てたの気が付いてたんですが、承認作業する時間がありませんでした（ごめんなさい）。<br />
グロム、いいバイクだと思います。ま絶対グロムじゃなきゃダメと言うつもりもないけど、個人的にグロムは好きですね（所有したことはないんですが）。<br />
エイプは設計が古いのでやっぱりグロムがいいと思います。古いのが好きと言う向きもあると思うけど、新しい方が元気に走る。それに機械は新しい方がよく動く。<br />
125は足つきもいいし、怖さをあまり感じないのもいいと思います。これがKLX125みたいなオフ系バイクだとそれなりにシート高たかくなるのである程度の体格が必要になる。<br />
でもですね、125とはいえバイク初心者にとっては侮れないですよ。基本操作はバイクなので、十分に楽しめると思います。30キロ制限ないし。<br />
それにグロムはポジション（姿勢）もホンダらしいニュートラルな感じなので、乗ってて疲れないと思う。これって最初のバイクには結構大切なポイントだと考えます。最初はなるべく自由度の大きいポジションのバイクがいいんじゃないかな。<br />
もちろんZ125って選択肢もあると思うけど、トコトコ乗るならグロムの方が良さそうですね。まあ、ここは好みかと。<br />
あと、Gon-Kはグロムの宇宙人みたいな顔が好きですね。<br />
1年くらいすると大排気量のバイクについていけなくてパワーの無さを痛感してくると思います。そうしたら乗り換えの時期かもしれませんよ。<br />
そうですね、NC750あたりとか。<br />
125の良さ、またどこかで記事にしてみますね。<br />
楽しいグロムライフを！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ぽんちょ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-16323</link>

		<dc:creator><![CDATA[ぽんちょ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Nov 2018 03:43:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=3591#comment-16323</guid>

					<description><![CDATA[はじめまして。30代女、今月普通二輪免許になったばかりのひよっこライダーです。
コメントのやり取りを含め、まさに心に刺さる記事でしたので、書き込みさせていただきます。

自己流で乗ってる原付の正しい乗り方を習うために小型免許を取りに通い始めたのが夏のこと、見栄はってMTにして苦戦もしたものの、環境に恵まれてどんどん楽しくなり、そのまま限定解除までたどり着きました。
免許取っても大きいバイクを買うつもりなんてなかったのに、やっぱり乗りたくて、原付と二台持ちすることにしました。
そこで身近な先輩ライダーさんに薦められてるのが、小型のグロム（かエイプ。個人的に見た目の好みではグロム）。
バイクのこと何も知らないし、安全を考えて言ってもらってるんだし、任意保険もそのままで良いしハードルが低くて良いんだけど、でもせっかく中型取って原付もあるし、なのに小型かー…と正直渋々感は否めませんでした。変な例えですが、自転車練習したのに、まずは補助輪つけてからと言われてるような。
でも、そっか、小型だと普段乗りでもバイクの性能を上から下まで使えるんですね。それに、いろんなことにチャレンジしやすいのはありがたいです。乗りもしないうちから小型じゃ不満とか言ってないで、実際小型がパワー不足に感じられるほど乗り回しちゃえば良いんですよね。
よろしければ、グロムが入門に最高という辺りを、もう少し教えていただけませんか。

ちなみに教習所が好きすぎた結果、今は大型教習中です。指導員曰く理想的なステップアップですが、周囲にはどこへ向かってるの？と、よく言われます 笑。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>はじめまして。30代女、今月普通二輪免許になったばかりのひよっこライダーです。<br />
コメントのやり取りを含め、まさに心に刺さる記事でしたので、書き込みさせていただきます。</p>
<p>自己流で乗ってる原付の正しい乗り方を習うために小型免許を取りに通い始めたのが夏のこと、見栄はってMTにして苦戦もしたものの、環境に恵まれてどんどん楽しくなり、そのまま限定解除までたどり着きました。<br />
免許取っても大きいバイクを買うつもりなんてなかったのに、やっぱり乗りたくて、原付と二台持ちすることにしました。<br />
そこで身近な先輩ライダーさんに薦められてるのが、小型のグロム（かエイプ。個人的に見た目の好みではグロム）。<br />
バイクのこと何も知らないし、安全を考えて言ってもらってるんだし、任意保険もそのままで良いしハードルが低くて良いんだけど、でもせっかく中型取って原付もあるし、なのに小型かー…と正直渋々感は否めませんでした。変な例えですが、自転車練習したのに、まずは補助輪つけてからと言われてるような。<br />
でも、そっか、小型だと普段乗りでもバイクの性能を上から下まで使えるんですね。それに、いろんなことにチャレンジしやすいのはありがたいです。乗りもしないうちから小型じゃ不満とか言ってないで、実際小型がパワー不足に感じられるほど乗り回しちゃえば良いんですよね。<br />
よろしければ、グロムが入門に最高という辺りを、もう少し教えていただけませんか。</p>
<p>ちなみに教習所が好きすぎた結果、今は大型教習中です。指導員曰く理想的なステップアップですが、周囲にはどこへ向かってるの？と、よく言われます 笑。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-13842</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Aug 2018 15:28:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/small_moto#comment-13839&quot;&gt;あきちゃん&lt;/a&gt; への返信。

あきちゃんさん
GROMってそんな高速仕様じゃ無いので、あんまりハイギヤいらなんじゃないかな。
４速をいっぱいいっぱい使えるようになれば、スパーダ乗ったら恐ろしく早く走れるようになりますよ。
これはマジです。
あと、GROMならトコトコどこでも入っていけるので、バイクのトコトコ冒険もできますね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/small_moto#comment-13839">あきちゃん</a> への返信。</p>
<p>あきちゃんさん<br />
GROMってそんな高速仕様じゃ無いので、あんまりハイギヤいらなんじゃないかな。<br />
４速をいっぱいいっぱい使えるようになれば、スパーダ乗ったら恐ろしく早く走れるようになりますよ。<br />
これはマジです。<br />
あと、GROMならトコトコどこでも入っていけるので、バイクのトコトコ冒険もできますね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		あきちゃん より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-13839</link>

		<dc:creator><![CDATA[あきちゃん]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Aug 2018 14:40:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=3591#comment-13839</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/small_moto#comment-13826&quot;&gt;あきちゃん&lt;/a&gt; への返信。

Gon-Kさん、励ましの返信ありがとうございます。

あまりうちのダンナを褒めないで下さい。
図に乗りますから(？)
ダンナの方が新しいバイクを買って嬉しそうです。
嬉々として
クラッチレバーだの、ステップだの、シートだのを
カスタマイズしております。

GROMってそんなに良い(入門用として)バイクなんですか。
ワタシ、車種は全く疎くて。
イヤ、バイク関連全部か。

GROM、ギアが四速までしかないんですね。
知りませんでした〜。
125だからですか？
くだらないこと聞いてすみません(汗]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/small_moto#comment-13826">あきちゃん</a> への返信。</p>
<p>Gon-Kさん、励ましの返信ありがとうございます。</p>
<p>あまりうちのダンナを褒めないで下さい。<br />
図に乗りますから(？)<br />
ダンナの方が新しいバイクを買って嬉しそうです。<br />
嬉々として<br />
クラッチレバーだの、ステップだの、シートだのを<br />
カスタマイズしております。</p>
<p>GROMってそんなに良い(入門用として)バイクなんですか。<br />
ワタシ、車種は全く疎くて。<br />
イヤ、バイク関連全部か。</p>
<p>GROM、ギアが四速までしかないんですね。<br />
知りませんでした〜。<br />
125だからですか？<br />
くだらないこと聞いてすみません(汗</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-13832</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Aug 2018 11:15:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=3591#comment-13832</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/small_moto#comment-13826&quot;&gt;あきちゃん&lt;/a&gt; への返信。

あきちゃんさん
なんて素晴らしい旦那様でしょう。グロム買ってくれるなんて！！！（折半だけど・・・）
グロムは入門としては最高のバイクの一つだと思います。125 ccってけっこう走りますからね。
多分グロムでどこでも行けるようになってきたら、スパーダも乗れる（とり回せる？）ようになるんじゃないでしょうか。
一年後にはきっと違った風景が見えてると思いますよ。
まずは楽しいグロムライフを！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/small_moto#comment-13826">あきちゃん</a> への返信。</p>
<p>あきちゃんさん<br />
なんて素晴らしい旦那様でしょう。グロム買ってくれるなんて！！！（折半だけど・・・）<br />
グロムは入門としては最高のバイクの一つだと思います。125 ccってけっこう走りますからね。<br />
多分グロムでどこでも行けるようになってきたら、スパーダも乗れる（とり回せる？）ようになるんじゃないでしょうか。<br />
一年後にはきっと違った風景が見えてると思いますよ。<br />
まずは楽しいグロムライフを！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		あきちゃん より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-13826</link>

		<dc:creator><![CDATA[あきちゃん]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Aug 2018 05:28:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Gin-Kさん、みなさん、こんにちは。
まだまだ暑い日が続きますが、いかがおすごしでしょうか。

ワタシ、スパーダ250でも取り回しに不安がありまして、
もっと小さい、気軽に乗れるバイクが欲しい！
とダンナに訴えたところHONDA GROM125ccを
中古で買ってくれました。
(代金は折半ですよ)

で、乗ってみました。
両足が地面に着くし、取り回しも超ラクチンです。
何より教習の頃から一度もできなかった引き起こしが
できました！
ギアチェンジの感覚がスパーダとちょっと違いますが、
これから慣れていこうと思います。
気軽に街乗りするにはちょうどいいので
バイクに乗るのが楽しみになってきました。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gin-Kさん、みなさん、こんにちは。<br />
まだまだ暑い日が続きますが、いかがおすごしでしょうか。</p>
<p>ワタシ、スパーダ250でも取り回しに不安がありまして、<br />
もっと小さい、気軽に乗れるバイクが欲しい！<br />
とダンナに訴えたところHONDA GROM125ccを<br />
中古で買ってくれました。<br />
(代金は折半ですよ)</p>
<p>で、乗ってみました。<br />
両足が地面に着くし、取り回しも超ラクチンです。<br />
何より教習の頃から一度もできなかった引き起こしが<br />
できました！<br />
ギアチェンジの感覚がスパーダとちょっと違いますが、<br />
これから慣れていこうと思います。<br />
気軽に街乗りするにはちょうどいいので<br />
バイクに乗るのが楽しみになってきました。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ドラゾンビ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/small_moto#comment-13549</link>

		<dc:creator><![CDATA[ドラゾンビ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Aug 2018 11:04:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=3591#comment-13549</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/small_moto#comment-13536&quot;&gt;ドラゾンビ&lt;/a&gt; への返信。

こんばんは。
ご解答ありがとうございます。
やはりそうでしたか。
ほかのバイクに乗る機会はなかなかないですが、なるべく機会を作って色んなバイクに乗ってみたいです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/small_moto#comment-13536">ドラゾンビ</a> への返信。</p>
<p>こんばんは。<br />
ご解答ありがとうございます。<br />
やはりそうでしたか。<br />
ほかのバイクに乗る機会はなかなかないですが、なるべく機会を作って色んなバイクに乗ってみたいです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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