ありだと思います。やっぱりイメージできるって大切ですよね。

待ってますよ！

返信ありがとうございます。
教習以上に緊張します。

大型とった友達も、曲がるのがこわいって言ってました。
バイク早く楽しく乗れたらいいなと思います。
　また相談しにきます。

みおさん
スクーター乗れれば公道走行自体は問題ないですよ。あとはスピードと操作に慣れるのだけですね。もう路肩を走る必要ないし。

みおさん
エストレヤ、いいじゃないですが。教習車よりエンジンがドコドコすると思うけど、それもまたシングルの良さですよね。
まぁ、安全運転でいきましょう。教習車より軽いので大丈夫ですよ。
なるべくバイクに乗って、楽しいバイクライフを満喫してくださいね！

スクーターでは走る自信あります。
慣れますかね？

GonｰK様、ありがとうございます。

『どうせメット被ってるから顔もわからないし』
いい言葉です。ニヤっとします。

フルフェイスで原付乗ってるんですが、確かにすれ違っても知り合いですら、こっちから手を振らないと誰も気付かないです。シメシメ感満載です。

安全運転に心がけて、４輪に逆恨みされない様に頑張ります。

Gon-K様の公道デビュー編見て勉強します。

てっちゃんさん
今晩は、Gon-Kです。
バイクの納車待ちなんて、なんて幸せな時間でしょう❤︎、待ち遠しいですね。

四輪も二輪もマナーが悪い奴はいますので、まぁ、どっちもどっちかなと思います。ただ、四輪に乗ってると、確かに二輪は四輪とは違う動きをすることに気がつきます。Gon-K自身は両方乗るのでそんなもんだと納得できるんですが、四輪しか乗らない人だと気になるんでしょうね。スノーボーダーとスキーヤーが互いに「あいつらけしからん」っていうのと同じじゃないでしょうか。

あと、確かに二輪は前方車両に対して車間距離が短い傾向にあります。なんせ車体が小さいので。細い峠なんかだと一般的に二輪の方が四輪より速いじゃないですか。だからどうしても四輪に後ろから接近することが多くなる。追いついちゃうんですね。交差点でもダッシュは二輪の方が速いので、どうしても前方の四輪に追いつく。それでもって車間が近いと煽られてるような気分になっちゃうんじゃないでしょうか、ドライバーとしては。走行中の車間は広めに開けるように配慮すると幾分プレッシャーは少ないかも。バイク側に悪気はないんですけどね。ただし、渋滞中や信号待ちの際は車間を開けすぎてると四輪に割り込まれるので詰め気味にしたほうがいいと思います。

実際のところ、年配者の中にはバイクと暴走族のイメージが結びついている人がまだいます。信念というか主義というか・・・。これはもうなんともできないですよね、悲しいですが。時間をかけててっちゃんさんやGon-Kやみんながイメージを変えていくしかないかと。バイク＝メーヴェみたいなイメージが定着すれば素晴らしいんですが。

初心者マークの件ですが、マークの有無に限らず、最初は怖い思いをすると思います。これは四輪も二輪も関係ない。でも大丈夫、慣れてくれば自然に交通の状況を読めるようになってきます。勇気を持って走り出しましょう。ちなみにGon-Kは初心者マークはつけてませんでした。とにかく、「たぶん大丈夫」じゃなくて、常に「何かあるかもしれない」と予想して走ることが安全につながると思います。あと、常に視線を先に先に持って行き、交通の状況を早めに予測する癖をつけるといいと思います。前の車のテールランプばかり見ていると急停止が間に合いません。バイクに乗ってると交通の状況を読む勘に長けてきます。バイクってマイナーな存在なので、その辺が強くないと危ない目にあう。普段の通勤くらいしか四輪に乗らないドライバーに比べると、圧倒的に交通の状況を把握する能力は高いと思います。Gon-K自身、四輪を乗っててそう感じます。

二輪でも四輪でも、公道デビュー時は100％怖い思いや恥ずかしい思いをします。でも気にせず走り続ければ必ず交通の流れに乗れるようになります。だってその辺のおっさんおばさん（失礼！）が普通に道を走り回ってるんだから、てっちゃんさんにできないという理由は見当たらない！

どうせメット被ってるから顔もわからないし！
楽しいバイクライフを！