みっさんさん、すばらしーーーー

Gon-Kさん、街もオフも直線女番長さん
ありがとうございます。すごく勇気もらいました！
実は先日CRF250Lを契約してきました。これからバイクをもっと楽しみたいと思います。背中を押していただきありがとうございます(^^)

みっさんさん
同じく163cmの街もオフも直線女番長さんもCRF250 RALLYをのり回しているので心配入りませんよ！

番長は身長163センチはあるのに、
両足だと両足共に地面から浮くので
信号待ちは片足の爪先です。

番長さん身長何センチでしたっけ？

CRFと聞いて番長が食いつきました！
脚長えぇ！うらやましい！！

みっさんさん、楽しいバイクライフを！！！

コメントありがとうございます！
リンク先の記事も読ませていただきました。先日原付二種で東海から北海道まで行かれている方の動画を見ていたので本当にその通りだなと思いました。自分次第ですね！
私は163cmで足つきは両足だと拇指球あたり、片足だとべったりです。サスペンションの調整もできるようなのでお店の方に聞いてみます。
まずは乗ってみたいバイクを買ってみようと心に決めることができました！不便なことも一緒に乗り越えていけたらと思います。
力強い励まし本当にありがとうございます(ToT)これからもブログ読ませていただきます！

みっさんさん、Gon-Kです。コメントありがとうございます。
CRF250Lですか！
いいじゃないですか、オフ車！！
で、Gon-Kの個人的な意見を書きますと、乗りたいバイクがあってさらにバイク買えるる余力があるのなら…絶対買った方がいいです。
おっしゃる通り他人のバイクはこかすの怖いですよね。
レンタルは所詮他人のバイクです。
思い切ったことはできません。
100％バイクを楽しみたいなら絶対自分のバイクです。
間違えない‼️
そして、はっきり言ってオフ車は乗りやすいです。
軽くて丈夫でエントリーバイクとしてももってこい。どこにでも気軽に行こうって気にさせてくれます。
なんなら河原にも入っていけます。
CRFの場合ちょっと心配なのは身長でしょうか。
オフ車はカタログスペックのシート高は高いですが、車体が細いので意外と足は着きます。
もちろんレブルには遠く及ばないけれど、車体が軽いので片足がつけばなんとかなります。
グラッときても軽いので支えやすいし。
ただし身長が150センチ台だとちょっときついかもしれません（でも乗ってる人はいますけれどね）。
乗りこなせるかどうか？
多分どんなバイク乗っても最初は乗りこなせないです。
乗りこなせるようになるのはバイクに乗り始めてからがスタートです。
ちなみにCRF250Lは難しいバイクではないです。
もちろんダートを滑るように走ろうと思ったら2〜3年猛練習が必要ですが、普通に走るには初心者にも優しいです。
街中でSSを運転できてもサーキットを軽やかに走るのは別の話なのと同じです。
タンク容量？
でかいツアラーに比べれば小さいですが、軽い車体とシングルエンジンで結構燃費いいはずです。
少なくともフツーには乗れます（10分おきに給油なんてことはありません）。
ツーリング向きでない？
CRFならキャンプ場の手前が未舗装だろうが駐車場が砂利だろうがトコトコ走ってくれます。
なんなら社外品でビッグタンクもあります。
あれこれ考えて煮詰まってきたら、あとは自分のバイクで乗り出してみましょう。
バイク買えるる余力があるのなら…絶対買った方がいいです。
https://bikelabo.com/choose_your_moto5

こちらの記事にありましたが、まさしく私もレンタルが購入かで悩んでおります。

自分に合ったバイクを選びたいと、レンタルバイクから始めようと思っておりました。先日レブルを借り次はヤマハと思っていたのですが、どうしてもレンタルバイクでの立ちごけが怖くなってしまいます(保証はマックスで入っています)。人様のものなので失敗できないという気持ちが強くなりすぎて、レンタルすること自体が正直億劫です…。

気になるバイクは一応あります。HONDAのCRF250Lです。ですがネットを見るとタンク容量が少ないとかツーリング向きではないとか欠点もあり、また自分に乗りこなせるのかも不安なので一歩が踏み出せません。このバイクをレンタルしようにもさきほどの怖さが勝ってしまう有様…。

思い切って買ってしまったほうが良いか、自分に合うバイクを見つけるには恐怖を乗り越えてもレンタルバイクを続けたほうがいいのか、お考えをお聞かせいただけるとうれしいです。最初の一台なので失敗したくない気持ちが強すぎるのかもしれません…。

長くなり申し訳ありません！
よろしくお願いします。