とももさん
色々試してみてください。

Gon-Kさん

こんばんは✧︎◝︎(*´꒳`*)◜︎✧︎˖
今日、左折のみの公道デビューしてまいりました。
意外と50キロ、60キロ、へっちゃらでした！楽しい！楽しい〜！すごく楽しいです！

今日、ステップにつま先ら辺を置いて、前へ滑らせてギアチェンジしてみました！
なんか、足置くの安定していいかも！ってなりました(≧∀≦)
右足も左足も安定感半端ないって！笑笑

ギアチェンジは、足短いんで、前にだすんですが、つま先になったり、ふにゃってなって、ん？今、ギアちゃんと4速に上がった？？って感じにはなります。（まだ、エンジンの音がどのくらいなんかわからないので。。）
ステップボードいいですね♪検討してみます！

とももさん
クルーザーの場合足が前ですよね。普段は土踏まずでステップを踏んでおいて、ブレーキやシフトチェンジする時に足を前に出すという方法でもいいんじゃないでしょうか。
バイク屋さんに「ステップとペダルの位置が遠くて届かない、なんか位置を調整するオプションないか？」って相談してみるのも手かもしれませんね。ステップボードに交換してみるのも手かと。

Gon-Kさん

いつもありがとうございます‼︎
ふむふむなるほどっ‼︎
ちなみに、リアブレーキの方も、ステップつま先でも大丈夫ですか？
慣れですね！
明日、また試してみます！(≧∀≦)
そろそろ給油もしなければです。

とももさん
教習所みたいにずっとステップに土踏まずを乗せて、足先はシフトペダルの上にあるって乗り方は、必ずしも唯一の乗り方じゃないんですよ。公道だと、走行中は足先をステップに乗せて、シフトチェンジの時には足を前にずらすってのはよくやる乗り方です。つまり慣れると全く意識しなくてもできるようになりますよ。
なので、シフトチェンジの時に踵をステップに乗せてシフトチェンジして、普段は土踏まずをステップに乗せとくやり方もアリだと思う。慣れです。シフトペダルの位置をちょっとあげるとやり易くなるかも。あと、先端が硬めのブーツにするとか。

Gon-Kさん

こんばんは！
まさしくその通りです。
ブーツのサイズはそこまで大きくないですが、私のブーツ、つま先ふにゃふにゃで、シフトチェンジするの難しいです。
あと、足を前にずらしてにすると、
ブーツのヒールをステップに乗せないと、シフトチェンジできないんですが、これでも大丈夫ですか？
シフトチェンジは、付け根で、チェンジできるので、しっくりきますが、そのままのせていると、踏ん張りがきかないです。
足をステップにのせて、チェンジして、また、定位置に戻すってすると、そっちに意識しすぎて、クラッチ切ったまんま進んで危な‼︎ってなりました。(ｰ ｰ;)
ちなみにドラッグスター250ですー。

とももさん
おっしゃる通り左足の親指の付け根あたりででいいと思います。
ただし、足が小さい人の場合は足をステップに乗せたままだとシフトペダルにとどかないことがあります。
そんな時は足を前に動かしたり、左足の親指の付け根より先でチェンジしたりすることはあるみたいですよ。
それでうまく操作できていれば特に問題ないかと。
ただし、あまりつま先だと滑って外れる可能性があるので注意が必要。
それから、ブーツの先の方で操作した場合にブーツが柔らかくてフニャフニャするようだとシフトをミスる可能性もあります。そんな時はもっと足を前に出すなどの工夫が必要かもです。
あと、ブーツが大きすぎてブーツの中でつま先が遊んでるとシフトの感覚を掴みにくいかな。
いかがでしょう。

こんばんは(≧∀≦)
今日は、ちょっと公道にでて、信号待ち、発進、左折、後ろに軽トラ接近、即座に左折した、とももです。
40キロくらいしか出せない(ｰ ｰ;)

シフトペダルなんですけど、ちょっと慣れてきたので質問です。

シフトペダルって、左足の親指の付け根あたりで、チェンジしますよね？
今日、落ち着いて運転してたので、ふと思ったんです！
ブーツのつま先でシフトチェンジしている？
むしろ、シフトペダルが、つま先にしか当たっていない。
だから、シフトチェンジが難しいのか？
という疑問を持ちました。

どうなんでしょうか？

万年中級ライダーさん
こんにちは、Gon-Kです。中級の方にも読んでいただいてるなんて嬉しい限りです。
サスのセッティングに手を出したらもう中の上級ですね。セッティングも含めて、サスの動きを感じながら乗るってのは後々のバイクライフで役に立ちますし。
今後もコメントをお願いします。