とももさん
会社休んで免許センターなんて素敵です。それでこそバイク乗り（意味不明・・）。
まあ、いろいろあっても免許とれちゃえばとももさんの勝ちですから。
あとはハッピーに行きましょう。
楽しいバイクライフを！

とももさんも、同じような思いをされたのですね….みなそうだよね….
しかし、番長のパンツ裏返しはただのマヌケってことで、卒検合格には
関係なかったってことか(・Д・)ゲゲゲッ！！大型の卒検ではぜひやってみて
レポートお願いします(￣▽￣)

今日は、会社を休み、免許書き換えに免許センターへ行ってる途中の中で、ずーっと読ませてもらいました♪

私は大型じゃないですが、番長さんも、苦労されたんだなぁと思いながら、うんうん、私もそんな感じでやったなぁと、思い返しました。
ちょっとキツイ言い方をする先生や、呆れた顔した先生、無愛想な先生もいたけど、卒検合格した時は、みんなおめでとうって言ってくれました。
教習所に行ってる最中は、長い道のりだぁ・・今日は、ちゃんと乗れるかなぁとか、行くのヤダなぁとか思ってましたが、短い期間で、良い悪いを教えないといけない先生の気持ち、言葉使いもちょっとキツくなりますよね。笑笑

また、先生に会いに行くかなぁ〜。とりあえず、今のバイク乗って！(o^^o)

あ、私は、卒検パンツは、ちゃんとはいてたかな。笑

ちいさんありがとうございます（＾_＾）
＞前に進みたいのに進めない
そりゃ怖いのと期待と混ぜこぜになりますわ。番長の教習所では、ローで
アクセルまわしちゃいかんー！、S字とクランクはアイドリングだけで行けー！
と言われてがんばりました。今思い出しても楽しかった思い出より怖かった思い出の
方が多いです。ですが、大型免許も夢じゃないかもしれない！その通りなのですよ！

ちいさん
日常の低速走行なら２速くらいの方が使いやすいと思います。
ドン付きの件、おそらくパワーの違いだと思います。750 ccともなると圧倒的にパワーがあるので、250 ccのつもりでアクセルを開けるとドカンと発進しますから。ドン付きというよりは、より丁寧なアクセルワークとクラッチワークが必要ということだと思う（ただし慣れれば問題ない）。
ちなみに教習車はより低速で使いやすくなってるので、教習コース内なら市販車よりも走りやすいかもです。

すみません！投稿を間違えてしまいました(;o;)
D54さん。こんにちは。
教習車が乗りにくいわけがないですよね。
確かに卒業校で少しだけ乗ったNC750は乗り手を不安にさせる事はなく、結構それなりのスピードを1速で引っ張って出しても安定の乗りやすさでした。

今、NC物色中のD54です。
私の教習体験では、CB400よりNC750の方が乗りやすかったです。ローギアでもアイドリングでするする走るので、半クラさえ使えれば楽だと思いますよ。
ドン付きのような急加速と激しい揺れ・・・? 思い当たることはありません。アイドリングでクラッチ全つなぎして、スロットル開けたらそうなるかな？

やはり乗りやすい、ですよね。教習車ですし。
実は、この話し以前に卒業校でのバイク試乗会でもスキルチェックでNC750に乗る機会があり、その時は難なく乗れた為、大型免許も夢じゃないかもしれない！と思っていたのですが。
一速は使ったらダメなのでしょうか。

ちいさん
NC750Sのことでしょうか。
とっても乗りやすいバイクだだと思うのですが・・・・・・
ノッキングでもさせない限りドン付きはないと思うのですが。