オヤジ＃３さん
おお、おめでとうございます！免許皆伝ですね。
確かにスクーター独特の操作感ってありますよね。
まあ、慣れれば問題ないので、安全運転で楽しんでくださいね！

しばらくぶりです
結局　検定に２回落ちて（両方とも平均台落下）
自動車学校に通って　昨日免許取りました。

小型と違い、重さが違うので　低速時のコントロールに苦労しました。ニーグリップっぽく膝を内側に締める動作が
重要だと思いました。カーブも曲がりにくい感じです。
スクーターの特殊性を理解しつつ乗っていきたいと思います。

オヤジ＃３さん
800 kmですか。いい感じですね。
二輪はどうしてもあおられやすいんですよね。大型乗っててもミョーに接近してくる四輪はいますし。
一発免許ですか・・・・、正直経験ないのでなんとも言えないなあ。実は四輪は諸事情で免許センター一発でとったことあるんですけどね。３回くらい通って気合見せたら受かりました（もちろん元々免許持ってて失効しちゃったので受けたってオチですが・・・）。
試しに一回受けてみるのも手かも。もし行ったら感想を聞かせてくださいね。

Gon-Kさま
公道デビューから８００Kmくらい走りました
お尻荷重と、後輪に乗ることを意識しております。
やっぱりちょっと右回りが苦手ですが、
なんとか流れには乗っていると思います。

１２５ｃｃだと、車から見ると原付と思われることが
多いみたく、やっぱり煽ってきたり、無理やり追い越しをされたりします。
そこで、一発オートマ限定の中型にチャレンジしてみようかと考えていますが、
どうでしょう。教習所に通うのもいいですが、
AF限定ならいけるかなと思っています。

オヤジ＃３さん
がんばれ〜

Gon-Kさん
　アドバイスありがとうございます。
　お尻ですね。了解しました
　お尻でサドルを通じて後輪をつぶす感じで頑張ります。

オヤジ＃３さん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。
そして免許取得おめでとうございます！
いやいや、昨年末に免許とって公道出たばかりなら、まだまだ怖くて普通だと思いますよ。
ご推察の通り、風の強い日は前傾でいいと思います。要はなるべく風が当たる面積を減らしてやることがポイントになります。
あと、前傾することで上半身に風が当たって後ろにそっくりかえるリスクも減らせますしね。
足の置き方ですが、スクーターの場合ニーグリップで乗るものではないので（走り屋は両足裏でボディーをはさむけど・・・・）、前方のステップスペースに足をのせるのでいいと思います。
スクーターの場合、お尻をどかっとシートに押し付けるような乗り方が安定しますよ。
それから、普通のバイクでもスクーターでも腕の力、つまり上半身の力を抜くことは重要です。これができるようになると走りのギクシャクさがとれてくる。
公道デビューしてコンスタントに走り込めば、半年もすれば慣れてきますよ。
楽しいバイクライフを！

まず、このお題、私も経験しているから　痛いほど。コメントしようと思いました。
当方、55にして、はじめて2輪にチャレンジ、とはいっても原付２種です、ATです。
原付経験がなく、初めての自動2輪だったので、アクセルの開度がつかめず、教習初期は
特に最初はカクカク、ギッタンバッコンでした。
ぐるぐるコース周回中は右コーナーが不得手で上半身が硬直し、スピードを抑えようと思うと
体が固まっているのでむしろアクセルが開いて壁が目の前に迫ってくる恐怖に何度も怯えました。
１２５ｃｃのATバイクでこれですから、でかいバイクは見ただけで恐怖。とても乗れるとは思いません。Aさん頑張ってください。

そんなこんなで昨年末に卒業して、今ではアドレス１２５に乗ってますが、まだまだ公道を走るのは緊張するし、怖いのです。
特に今は風の強い日が多く、アクセルを開けられずに周りに迷惑かけてます。
そこで、先生にお願いです。
１、風の強い時の姿勢はどんな風がいいですか？私は思い切り前傾して顔がメーターにくっつくくらいにすると少しは安心、安定するように思います。
２、スクーターに乗ってますが、足の置き場に困っています。今は前方に投げ出すようにしてますが、なんか不安です。制動時は足が突っ張れるので楽ですが。推奨はありますか？

まだ、このブログにたどり着いたばっかりなので、勉強させていただきます。

CB250、いいじゃないですか！

主婦Ａさんこんばんは～(^^)/
いえいえ、ドラも免許取り立てのヒヨっこでお役に立てませんが、ここはＧｏｎーＫ師匠はもちろん、海千山千のライダーの方もいらっしゃるからいいですよね(^^)/
ライダーのオアシスみたいなとこですわ( ｀ー´)ノ

高速で颯爽と走るのなら、排気量大き目の方が楽、って話聞きますが、ＶＴＲ２５０の方も颯爽と走ってましたよ。

ドラのバイクは風防の一切ないドネイキッドなので風圧がすごいですが、、
追い越しでスピード出した時なんか、車線変更で安易に顔を横向けると元に戻すだけでも首の筋力いります。斜め下に向けるような感じで後方確認したらかなりマシときづきましたよ。