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	バイクで公道デビュー　左折で膨らまないコツ３　発進後すぐ左折！ へのコメント	</title>
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	<description>バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。</description>
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		<title>
		るな子 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left3#comment-12134</link>

		<dc:creator><![CDATA[るな子]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jun 2018 21:40:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[やじろべえあり！やや希望が。
なんせこれは私にとって、大きな大きな課題なので。
後は練習あるのみ。
どうもありがとうございます！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>やじろべえあり！やや希望が。<br />
なんせこれは私にとって、大きな大きな課題なので。<br />
後は練習あるのみ。<br />
どうもありがとうございます！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left3#comment-12117</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jun 2018 13:53:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/turn_left3#comment-12107&quot;&gt;るな子&lt;/a&gt; への返信。

るな子さん
狭い駐車場内は両足やじろべえもありだとおもいます。ニーグリップできないので若干不安定ですが、お尻の筋肉でキュッとシートを挟んでやると少し安定します。走り方はクランクや一本橋みたいな感じかな。
右折が苦手って人は多いですね。曲がる時に少しオーバーに上半身を曲がる方向に向けてあげると曲がりやすくなるかもです。
参考記事
&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/turn_left2&quot; rel=&quot;noopener&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;バイクで公道デビュー　左折で膨らまないコツ2&lt;/a&gt;
何回もトライしていればきっとできるようになります。ご安心を！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/turn_left3#comment-12107">るな子</a> への返信。</p>
<p>るな子さん<br />
狭い駐車場内は両足やじろべえもありだとおもいます。ニーグリップできないので若干不安定ですが、お尻の筋肉でキュッとシートを挟んでやると少し安定します。走り方はクランクや一本橋みたいな感じかな。<br />
右折が苦手って人は多いですね。曲がる時に少しオーバーに上半身を曲がる方向に向けてあげると曲がりやすくなるかもです。<br />
参考記事<br />
<a href="https://bikelabo.com/turn_left2" rel="noopener" target="_blank">バイクで公道デビュー　左折で膨らまないコツ2</a><br />
何回もトライしていればきっとできるようになります。ご安心を！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		るな子 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left3#comment-12107</link>

		<dc:creator><![CDATA[るな子]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jun 2018 09:20:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[わかりました！
やってみます。
ありがとうございます。

バイク専用の駐輪場に入れるのも、同じ要領ですか？右回りの方がもっと もっと苦手なのですが、あえて右折で線の中にいれようとチャレンジしてますが、停めた瞬間右にこけそうになっておっとっと！になったりそれが怖くてすごく斜めに入れる事になったり。目線はそんな時でも遠く！だけは心がけて、目の前の  ここに入れましょうの線 はそっちのけです。
原チャリに乗るお婆ちゃんに見られるように、両足やじろべえみたいに広げて曲がったらいいのかもと思いつつ、それはあまりこの先良いことではないのかもなあ、とも思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>わかりました！<br />
やってみます。<br />
ありがとうございます。</p>
<p>バイク専用の駐輪場に入れるのも、同じ要領ですか？右回りの方がもっと もっと苦手なのですが、あえて右折で線の中にいれようとチャレンジしてますが、停めた瞬間右にこけそうになっておっとっと！になったりそれが怖くてすごく斜めに入れる事になったり。目線はそんな時でも遠く！だけは心がけて、目の前の  ここに入れましょうの線 はそっちのけです。<br />
原チャリに乗るお婆ちゃんに見られるように、両足やじろべえみたいに広げて曲がったらいいのかもと思いつつ、それはあまりこの先良いことではないのかもなあ、とも思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left3#comment-12100</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jun 2018 04:33:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/turn_left3#comment-12089&quot;&gt;るな子&lt;/a&gt; への返信。

るな子さん
低速は一本橋やクランクの要領でゆっくり進むといいですよ。
なるべく車体を傾けないというのがポイントです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/turn_left3#comment-12089">るな子</a> への返信。</p>
<p>るな子さん<br />
低速は一本橋やクランクの要領でゆっくり進むといいですよ。<br />
なるべく車体を傾けないというのがポイントです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		るな子 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left3#comment-12089</link>

		<dc:creator><![CDATA[るな子]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jun 2018 00:22:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[毎度お世話になってます！
踏切待ちをしようと人や自転車や車が動く中、自分も左折して、待ってる車の後ろに付こうとする時、曲がれなくて困ってます。
曲がろうとバイクが曲がる形になっている時に人や自転車が横切るかもしれない、そのときブレーキかけたら左足で踏ん張れずこける！と思ってしまうからです。
足つき悪くても、お尻ずらして足つけば乗れるというのはよくききますが、そういう状態の方とかどうやって曲がりかけのとこで止まれるのでしょうか？
とっさにハンドルまっすぐにする？
車体をとりあえず地面に垂直にする？
足の筋肉鍛える？
こないだは、とりあえず曲がれないので、待ってる車の後ろらへんにお近づきし、エビのように両足をちょろちょよ動かしながら車の後ろに並びました。
なんてカッコ悪いことでしょう。
ほほほ。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>毎度お世話になってます！<br />
踏切待ちをしようと人や自転車や車が動く中、自分も左折して、待ってる車の後ろに付こうとする時、曲がれなくて困ってます。<br />
曲がろうとバイクが曲がる形になっている時に人や自転車が横切るかもしれない、そのときブレーキかけたら左足で踏ん張れずこける！と思ってしまうからです。<br />
足つき悪くても、お尻ずらして足つけば乗れるというのはよくききますが、そういう状態の方とかどうやって曲がりかけのとこで止まれるのでしょうか？<br />
とっさにハンドルまっすぐにする？<br />
車体をとりあえず地面に垂直にする？<br />
足の筋肉鍛える？<br />
こないだは、とりあえず曲がれないので、待ってる車の後ろらへんにお近づきし、エビのように両足をちょろちょよ動かしながら車の後ろに並びました。<br />
なんてカッコ悪いことでしょう。<br />
ほほほ。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left3#comment-7425</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Oct 2017 21:16:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=1018#comment-7425</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/turn_left3#comment-7416&quot;&gt;KK&lt;/a&gt; への返信。

KKさん
そうですね。まずは目線が向かないことにはバイクは曲がらない。なるべく目線を遠くにおいて、早め早めに先の情報を取りに行くのがいいと思います。安全運転でいろいろトライしてみてください。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/turn_left3#comment-7416">KK</a> への返信。</p>
<p>KKさん<br />
そうですね。まずは目線が向かないことにはバイクは曲がらない。なるべく目線を遠くにおいて、早め早めに先の情報を取りに行くのがいいと思います。安全運転でいろいろトライしてみてください。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		KK より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left3#comment-7416</link>

		<dc:creator><![CDATA[KK]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Oct 2017 08:50:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[現在公道デビューして3日目
一時停止後に左折時に膨らんでしまって参ってます。
記事を読んで左折時の事を思い出すと、目線が曲る方じゃなくて
カーブミラー見つつ対向車が気になって車線に出てから
目線がやっと左にしっかり行ってた気が…
次は目線に気を付けながら運転してます]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>現在公道デビューして3日目<br />
一時停止後に左折時に膨らんでしまって参ってます。<br />
記事を読んで左折時の事を思い出すと、目線が曲る方じゃなくて<br />
カーブミラー見つつ対向車が気になって車線に出てから<br />
目線がやっと左にしっかり行ってた気が…<br />
次は目線に気を付けながら運転してます</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left3#comment-1498</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Aug 2016 12:31:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/turn_left3#comment-1495&quot;&gt;てっちゃん&lt;/a&gt; への返信。

てっちゃんさん
大丈夫！そのうち慣れます。そしてできることが少しずつ増えてきます。
分をわきまえず楽しみましょう。
楽しいバイクライフを！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/turn_left3#comment-1495">てっちゃん</a> への返信。</p>
<p>てっちゃんさん<br />
大丈夫！そのうち慣れます。そしてできることが少しずつ増えてきます。<br />
分をわきまえず楽しみましょう。<br />
楽しいバイクライフを！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		てっちゃん より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left3#comment-1495</link>

		<dc:creator><![CDATA[てっちゃん]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Aug 2016 10:14:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Gon-K様
たびたび、お世話様です。

公道デビュー（原付を除く）をして１週間たちました。あっという間に楽しすぎて、でっけぇので1000㌔以上走っちゃいましたが(笑)・・・左折もさることながら右折も含めて低速小旋回(教習中の大嫌い項目)・・・苦手なかなか手ごわい、交差点膨らみまくりです。やる事多くて忙しいのが原因ですね。練習します(汗)

分をわきまえず大型二輪乗ってますが『超初心者』ですので、長い目でお願いします(泣)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gon-K様<br />
たびたび、お世話様です。</p>
<p>公道デビュー（原付を除く）をして１週間たちました。あっという間に楽しすぎて、でっけぇので1000㌔以上走っちゃいましたが(笑)・・・左折もさることながら右折も含めて低速小旋回(教習中の大嫌い項目)・・・苦手なかなか手ごわい、交差点膨らみまくりです。やる事多くて忙しいのが原因ですね。練習します(汗)</p>
<p>分をわきまえず大型二輪乗ってますが『超初心者』ですので、長い目でお願いします(泣)</p>
]]></content:encoded>
		
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