<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ジャイロ効果 | バイク初心者サポートラボ</title>
	<atom:link href="https://bikelabo.com/tag/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD%E5%8A%B9%E6%9E%9C/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://bikelabo.com</link>
	<description>バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 02 Feb 2026 21:48:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://bikelabo.com/wp-content/uploads/2025/08/cropped-Twitter-Logo-1-32x32.jpg</url>
	<title>ジャイロ効果 | バイク初心者サポートラボ</title>
	<link>https://bikelabo.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>二輪教習・公道デビュー共通　ニーグリップを極める（電子書籍）</title>
		<link>https://bikelabo.com/e_book3</link>
					<comments>https://bikelabo.com/e_book3#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 May 2016 02:45:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[電子書籍]]></category>
		<category><![CDATA[カーブ]]></category>
		<category><![CDATA[ステップ荷重]]></category>
		<category><![CDATA[姿勢]]></category>
		<category><![CDATA[スラローム]]></category>
		<category><![CDATA[加速姿勢]]></category>
		<category><![CDATA[S字]]></category>
		<category><![CDATA[減速]]></category>
		<category><![CDATA[ニーグリップ]]></category>
		<category><![CDATA[ジャイロ効果]]></category>
		<category><![CDATA[停止]]></category>
		<category><![CDATA[公道]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=1279</guid>

					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 1ヶ月ほどブログの更新をサボっていました。いえ、サボってたわけじゃなく、凝りもせず新たな電子書籍を書いてました。更新が止まってるときのGon-Kはたいがい何かたくらんでると思ってください（単 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://bikelabo.com/e_book3/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>バイクで公道デビュー　コツを電子書籍にしました</title>
		<link>https://bikelabo.com/ebook2</link>
					<comments>https://bikelabo.com/ebook2#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Mar 2016 09:10:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[電子書籍]]></category>
		<category><![CDATA[ジャイロ効果]]></category>
		<category><![CDATA[カーブ]]></category>
		<category><![CDATA[スラローム]]></category>
		<category><![CDATA[S字]]></category>
		<category><![CDATA[ニーグリップ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=1132</guid>

					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 当ブログの電子書籍第二弾を出版しました。今回のテーマは「公道デビュー　曲がる編」です。 本書は、当ブログの中から「曲がる」ことに関連した記事を選んでまとめたものです。電子書籍としてまとめるに [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://bikelabo.com/ebook2/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>バイクで公道デビュー　左折で膨らまないコツその１</title>
		<link>https://bikelabo.com/turn_left1</link>
					<comments>https://bikelabo.com/turn_left1#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2016 08:19:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[公道での曲がり方]]></category>
		<category><![CDATA[ニーグリップ]]></category>
		<category><![CDATA[クラッチ]]></category>
		<category><![CDATA[ジャイロ効果]]></category>
		<category><![CDATA[公道]]></category>
		<category><![CDATA[カーブ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=999</guid>

					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 今日は交差点ネタです。交差点はみんなの目にとまるのでスマートに走りを決めたいですよね。 でも、交差点の左折で右側に膨らんで反対車線にはみ出しそうになったことないですか？小回りしたいのになぜか [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://bikelabo.com/turn_left1/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>13</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>二輪教習　バイクを傾けるコツ２！コーナーで傾いたバイクの起こし方</title>
		<link>https://bikelabo.com/bank_angle2</link>
					<comments>https://bikelabo.com/bank_angle2#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Dec 2015 15:14:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[曲がり方]]></category>
		<category><![CDATA[ジャイロ効果]]></category>
		<category><![CDATA[カーブ]]></category>
		<category><![CDATA[スラローム]]></category>
		<category><![CDATA[クランク]]></category>
		<category><![CDATA[S字]]></category>
		<category><![CDATA[アクセル]]></category>
		<category><![CDATA[クラッチ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=918</guid>

					<description><![CDATA[教習所に入って初めてバイクに乗ると、バイクを傾けるのが怖いですよね。バイクで転ぶと痛いし、200 kgもある鉄の塊が倒れちゃったら引き起こしは大変です。一方、コーナーで傾いたバイクを引き起こすのには、実は力はいりません。 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://bikelabo.com/bank_angle2/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>6</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>二輪教習　シフトダウンのコツ！スムーズなシフトダウンのコツ２つ</title>
		<link>https://bikelabo.com/shift_down</link>
					<comments>https://bikelabo.com/shift_down#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Oct 2015 07:32:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[加速・減速]]></category>
		<category><![CDATA[ブレーキ]]></category>
		<category><![CDATA[クラッチ]]></category>
		<category><![CDATA[ジャイロ効果]]></category>
		<category><![CDATA[減速]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=602</guid>

					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 スムーズなシフトダウンって、けっこう悩みますよね。シフトは順番に下げるのがいいのか？それとも一気に下げるのがいいのか？シフトダウンするとエンジンブレーキが効きすぎてギクシャクしちゃう！など。 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://bikelabo.com/shift_down/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>8</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>二輪教習　クランクのコツその3！クランクで転倒する理由2つ</title>
		<link>https://bikelabo.com/crank3</link>
					<comments>https://bikelabo.com/crank3#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Sep 2015 13:16:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[クランク]]></category>
		<category><![CDATA[クラッチ]]></category>
		<category><![CDATA[ジャイロ効果]]></category>
		<category><![CDATA[前輪ブレーキ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=561</guid>

					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 クランクが苦手な人は結構多いです。ランク内で曲がろうとするとガシャッ！何度やってもガシャッ！と転倒してしまう。こうなると頭の中はもう真っ白。うーん、クランク恐るべし。実は、クランクの曲がり角 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://bikelabo.com/crank3/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>111</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
