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	<title>グリップ | バイク初心者サポートラボ</title>
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	<description>バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。</description>
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		<title>二輪教習　問い：バイクはどうやったら前に進むの？答え：アクセルを回しましょう・・・</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Nov 2019 10:51:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 バイクはどうやって前に進むんでしょうか？おおざっぱに言うと、とりあえずアクセルグリップを手前に回転させると前に進みます。 目次 どうやったら前に進む？右側のグリップを回す四輪とくらべて練習す [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>バイクで公道デビュー　加速が遅い？エンジン回しすぎても加速がわるくなる！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 20:56:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[加速]]></category>
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					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 加速がわるいときはギアを一つおとすってのはよく聞きます。でも、逆に一つあげるって場合もあります。意識すべきはエンジンの回転数。「加速＝なにがなんでもギアをおとす」という機械的な理解じゃなくっ [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>二輪教習　ギアチェンジのたびにエンジンがブオーンというときの対策！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 May 2016 06:58:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ハンドルの握り方]]></category>
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					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 二輪教習中に、シフトアップやシフトダウンなどギアチェンジすることって多いですよね。で、ギアを変えようとクラッチレバーをひっぱるたびにエンジンがブオーンと音を出すことってないですか。もし心当た [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>バイクで公道デビュー　初心者がUターンするコツ３つ</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Feb 2016 11:09:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[公道での曲がり方]]></category>
		<category><![CDATA[アクセル]]></category>
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					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 せまい路地でのUターンはコケそうで苦手って人多いです。あなたはどうですか？確かにターンは小回りになるほど難しいですよね。でも大丈夫。Uターンのコツはシートのカド座り、顔向け、そしてアクセルグ [&#8230;]]]></description>
		
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		<title>二輪教習　レバーの握り方のコツ！指は4本がけ？</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Dec 2015 01:00:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ハンドルの握り方]]></category>
		<category><![CDATA[クラッチ]]></category>
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					<description><![CDATA[こんにちは、Gon-Kです。 教習所ではクラッチやブレーキのレバーにかける指は4本と教えられますよね。でも本屋で売ってるバイク雑誌やライテク本を読むと、4本がけを勧める内容にはまずお目にかかりません。一体どっちが正しいん [&#8230;]]]></description>
		
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