<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	バイクで公道デビュー　バイクの楽しさは脇道に入ること！ へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://bikelabo.com/side_road/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://bikelabo.com/side_road</link>
	<description>バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。</description>
	<lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 00:29:29 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>
	<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-17508</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Feb 2019 10:23:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-17508</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/side_road#comment-17494&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

お、お可笑しなとは失礼な！！o(｀ω´ )o]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/side_road#comment-17494">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>お、お可笑しなとは失礼な！！o(｀ω´ )o</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-17501</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Feb 2019 13:24:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-17501</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/side_road#comment-17494&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

番長さん
オフ車の場合はスタンドが長いじゃないですか。サイドスタンドターンは意外と土上の方がやりやすいと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/side_road#comment-17494">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>番長さん<br />
オフ車の場合はスタンドが長いじゃないですか。サイドスタンドターンは意外と土上の方がやりやすいと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		街もオフも直線女番長 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-17494</link>

		<dc:creator><![CDATA[街もオフも直線女番長]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Feb 2019 04:55:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-17494</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/side_road#comment-17433&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

たま〜に可笑しなのもあるけどさ、いつも質問に完璧に答えるGon-Kさん
すごいよね。アスファルトだったらサイドスタンドターンっちゅうやつは
アリですか？出来るかわからんが。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/side_road#comment-17433">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>たま〜に可笑しなのもあるけどさ、いつも質問に完璧に答えるGon-Kさん<br />
すごいよね。アスファルトだったらサイドスタンドターンっちゅうやつは<br />
アリですか？出来るかわからんが。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-17464</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Feb 2019 00:45:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-17464</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/side_road#comment-17456&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

番長さん
そう、アクセルターンはある程度の筋力と身長が必要なんですよね。そこが難点です。Rally重いし。
一般男性ならなんてことないんですが・・・・・
その辺をわかった上であえてコツをかくと、
・例えば左に大きく倒す時は左足の太ももの内側にバイクのシートをよりかけるようにして足でサポートしてやる。
・左手でハンドルを真上から吊り下げる感じで支える（横の力に耐えるのではない）。この時ハンドルは左にフルロック状態、倒すと勝手にフルロックになる。
・左の拳が左足のひざ下くらいまで来るくらいバイクを寝かせる（寝かせが甘いとタイヤがグリップするので後輪が空回できない）。
・上半身と顔を思いっきり真後ろに向ける。
・アクセルを開けると同時にクラッチをスコンとつなぐ（クラッチレバーから指は離さない）。
・右手の拳と左手の拳と左足のかかとをつないだ線を回転の軸にするイメージでぐるっと回す。
・ぐるっと回ったら一旦アクセルオフにしてバイクを立て直す。
・ゴーグルを熊にめがけて投げつけて、モトクロスばりのスタートで立ち去る（←ここ重要）
セローとかトリッカーなら多分できますよ。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/side_road#comment-17456">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>番長さん<br />
そう、アクセルターンはある程度の筋力と身長が必要なんですよね。そこが難点です。Rally重いし。<br />
一般男性ならなんてことないんですが・・・・・<br />
その辺をわかった上であえてコツをかくと、<br />
・例えば左に大きく倒す時は左足の太ももの内側にバイクのシートをよりかけるようにして足でサポートしてやる。<br />
・左手でハンドルを真上から吊り下げる感じで支える（横の力に耐えるのではない）。この時ハンドルは左にフルロック状態、倒すと勝手にフルロックになる。<br />
・左の拳が左足のひざ下くらいまで来るくらいバイクを寝かせる（寝かせが甘いとタイヤがグリップするので後輪が空回できない）。<br />
・上半身と顔を思いっきり真後ろに向ける。<br />
・アクセルを開けると同時にクラッチをスコンとつなぐ（クラッチレバーから指は離さない）。<br />
・右手の拳と左手の拳と左足のかかとをつないだ線を回転の軸にするイメージでぐるっと回す。<br />
・ぐるっと回ったら一旦アクセルオフにしてバイクを立て直す。<br />
・ゴーグルを熊にめがけて投げつけて、モトクロスばりのスタートで立ち去る（←ここ重要）<br />
セローとかトリッカーなら多分できますよ。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-17463</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Feb 2019 00:20:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-17463</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/side_road#comment-17452&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

いや、そこまでしなくても・・・・
でもできればクマはビビるかもですね。
でも回りすぎて元に戻らないように注意です・・・・・]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/side_road#comment-17452">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>いや、そこまでしなくても・・・・<br />
でもできればクマはビビるかもですね。<br />
でも回りすぎて元に戻らないように注意です・・・・・</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		街もオフも直線女番長 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-17456</link>

		<dc:creator><![CDATA[街もオフも直線女番長]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Feb 2019 11:38:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-17456</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/side_road#comment-17433&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

すみません、まじめに想像してみます。練習して出来る様になれるとは
到底思えませんが、とりあえず現在のスキルですと
③までやってそのままバイクぶっ倒すか、
④でバイクだけぶっ飛んで終わります。なので
エンジン音とクラクション鳴らして熊を見ながら何度も切り返してみます。
番長もまだ熊に遭遇したことないですが、気配は感じたことあります。獣の
匂いって、強烈よ。鹿とか犬とは全く違う匂いです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/side_road#comment-17433">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>すみません、まじめに想像してみます。練習して出来る様になれるとは<br />
到底思えませんが、とりあえず現在のスキルですと<br />
③までやってそのままバイクぶっ倒すか、<br />
④でバイクだけぶっ飛んで終わります。なので<br />
エンジン音とクラクション鳴らして熊を見ながら何度も切り返してみます。<br />
番長もまだ熊に遭遇したことないですが、気配は感じたことあります。獣の<br />
匂いって、強烈よ。鹿とか犬とは全く違う匂いです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		街もオフも直線女番長 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-17452</link>

		<dc:creator><![CDATA[街もオフも直線女番長]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Feb 2019 06:25:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-17452</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/side_road#comment-17433&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

前輪上げてバイク垂直に立ててクルッと方向転換するやつ？
んなもん出来るかーッ\(//`Д´//)\]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/side_road#comment-17433">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>前輪上げてバイク垂直に立ててクルッと方向転換するやつ？<br />
んなもん出来るかーッ\(//`Д´//)\</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-17438</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jan 2019 15:08:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-17438</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/side_road#comment-17433&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

番長さん
①クマを睨む
②クマから目を離さない
③おもむろにバイクを深く寝かせる
④一気にアクセルターンで180度転回する
⑤アクセル全開で逃げる！

ということでアクセルターンの練習をしておきましょう。最近は「死んだ真似するとクマが寄ってくる」って言われてるので死んだ真似もお勧めしません。
目くらましにゴーグルを投げ捨てていくってのはどうでしょう。

ちなみにGon-Kはクマに遭遇したことはありません。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/side_road#comment-17433">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>番長さん<br />
①クマを睨む<br />
②クマから目を離さない<br />
③おもむろにバイクを深く寝かせる<br />
④一気にアクセルターンで180度転回する<br />
⑤アクセル全開で逃げる！</p>
<p>ということでアクセルターンの練習をしておきましょう。最近は「死んだ真似するとクマが寄ってくる」って言われてるので死んだ真似もお勧めしません。<br />
目くらましにゴーグルを投げ捨てていくってのはどうでしょう。</p>
<p>ちなみにGon-Kはクマに遭遇したことはありません。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		街もオフも直線女番長 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-17433</link>

		<dc:creator><![CDATA[街もオフも直線女番長]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2019 23:52:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-17433</guid>

					<description><![CDATA[百戦錬磨のGon-Kさんにお聞きします
Uターン出来ない道で、前方に熊がいたらどうしたらいいですか？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>百戦錬磨のGon-Kさんにお聞きします<br />
Uターン出来ない道で、前方に熊がいたらどうしたらいいですか？</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/side_road#comment-2484</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2016 12:26:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2197#comment-2484</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/side_road#comment-2481&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

街もオフも直線女番長さん
大丈夫です。世の中最後は紙です。スマホのマップなんて、バッテリー切れたらただの金属ゴミですから。紙なら電池切れしないですもんね。
でもGon-Kはガジェット好きなのでスマホ使っちゃいますが。
紙でもスマホでも、大体の地理状況を頭に入れた上で、補助的にそれらを使うのがいいのかなと思います。山の中で、野生の勘で分かれ道を選んで、想い通りの場所に出た時の達成感であるじゃないですか。「おお、俺ってスゲーかも！」みたいな。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/side_road#comment-2481">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>街もオフも直線女番長さん<br />
大丈夫です。世の中最後は紙です。スマホのマップなんて、バッテリー切れたらただの金属ゴミですから。紙なら電池切れしないですもんね。<br />
でもGon-Kはガジェット好きなのでスマホ使っちゃいますが。<br />
紙でもスマホでも、大体の地理状況を頭に入れた上で、補助的にそれらを使うのがいいのかなと思います。山の中で、野生の勘で分かれ道を選んで、想い通りの場所に出た時の達成感であるじゃないですか。「おお、俺ってスゲーかも！」みたいな。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
