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	バイクで公道デビュー　早く公道に慣れるコツ！ へのコメント	</title>
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	<description>バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。</description>
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		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-35153</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Dec 2019 14:24:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-35146&quot;&gt;タナカコウイチ&lt;/a&gt; への返信。

はかせさん
Gon-Kです。楽しそうで何よりです。そう、できることが増えるのは楽しですよね。
人間は楽しいことをしていると脳がクリエイティブになれるらしいので、まさしくバイクは脳に良いはず！！
手先足先も使うし。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-35146">タナカコウイチ</a> への返信。</p>
<p>はかせさん<br />
Gon-Kです。楽しそうで何よりです。そう、できることが増えるのは楽しですよね。<br />
人間は楽しいことをしていると脳がクリエイティブになれるらしいので、まさしくバイクは脳に良いはず！！<br />
手先足先も使うし。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		タナカコウイチ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-35146</link>

		<dc:creator><![CDATA[タナカコウイチ]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Dec 2019 08:09:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2421#comment-35146</guid>

					<description><![CDATA[はかせです。
66歳で教習所を卒業し10月1日に小型限定を取得し、モンキー125ABSを乗り回しています。乗らないと忘れそうな気がして時間があれば乗るように心がけていたのですが、乗ると楽しいので義務ではなくなりました。ここの記事がとても助けになります。

　家からあまり交通量の多くない道を通って山道（阪神間の北にある六甲山系です）に行けます。最初はその入口まで、片道10km弱を走って帰ってきて廃墟となった団地の中で低速系の練習をしておしまい、というパターンでした。徐々に一日の距離を伸ばし、今は六甲山をあちこち50kmから80kmくらいを走っています。一ヶ月に700kmくらいのペースです。少しずつできることが増えてくるのが楽しいですね。

　アップルウォッチを着けて寝ると睡眠の状態がアプリでわかります。教習中からバイクに乗った日は深い眠りの時間が増える傾向がありました。今もそうです。深い眠りは、脳が昼間に覚えた新しいことを整理して記憶に定着させている時間のようです。バイクに乗るという新しいワザを脳に刻み込むために、深い眠りが増えているようです。
　大人になると、なかなか身体を使う新しいことって経験しにくいと思うのですが、私にとってバイクはそういうもののようです。バイクはきっと脳に良い！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>はかせです。<br />
66歳で教習所を卒業し10月1日に小型限定を取得し、モンキー125ABSを乗り回しています。乗らないと忘れそうな気がして時間があれば乗るように心がけていたのですが、乗ると楽しいので義務ではなくなりました。ここの記事がとても助けになります。</p>
<p>　家からあまり交通量の多くない道を通って山道（阪神間の北にある六甲山系です）に行けます。最初はその入口まで、片道10km弱を走って帰ってきて廃墟となった団地の中で低速系の練習をしておしまい、というパターンでした。徐々に一日の距離を伸ばし、今は六甲山をあちこち50kmから80kmくらいを走っています。一ヶ月に700kmくらいのペースです。少しずつできることが増えてくるのが楽しいですね。</p>
<p>　アップルウォッチを着けて寝ると睡眠の状態がアプリでわかります。教習中からバイクに乗った日は深い眠りの時間が増える傾向がありました。今もそうです。深い眠りは、脳が昼間に覚えた新しいことを整理して記憶に定着させている時間のようです。バイクに乗るという新しいワザを脳に刻み込むために、深い眠りが増えているようです。<br />
　大人になると、なかなか身体を使う新しいことって経験しにくいと思うのですが、私にとってバイクはそういうもののようです。バイクはきっと脳に良い！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ドラゾンビ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18155</link>

		<dc:creator><![CDATA[ドラゾンビ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Mar 2019 08:09:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18068&quot;&gt;みち&lt;/a&gt; への返信。

自立はしないんですね。

先日来たお巡りさんがトリシティ乗ってきて、ちょっとお尋ねしたかったのですが、聞ける雰囲気でもなかったので、気になりつつ聞けなかったしだいです。

ゆっくり公道に慣れてください(^^)/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18068">みち</a> への返信。</p>
<p>自立はしないんですね。</p>
<p>先日来たお巡りさんがトリシティ乗ってきて、ちょっとお尋ねしたかったのですが、聞ける雰囲気でもなかったので、気になりつつ聞けなかったしだいです。</p>
<p>ゆっくり公道に慣れてください(^^)/</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		みち より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18147</link>

		<dc:creator><![CDATA[みち]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Mar 2019 02:02:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2421#comment-18147</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18068&quot;&gt;みち&lt;/a&gt; への返信。

ドラゾンビさん

自立しないんですよ〜
でも安定感はすごいのでアクセルを少しずつ戻してフラつかずにじわーっと止まる事が出来ます。

足つきは私は158ちょっとで足短めです。
しっかり跨ると着かないので、止まる時は浅めに座って
発進後に座り直してます。
厚底の靴を発注しました。それでも改善しない時はトリシティ用のローシート(？)があるらしいので検討したいと思います。

カーブの安定感安心感もすごいです。
教習所でクランクがとても苦手でしたがトリシティなら
苦手意識にはならなかったんじゃないかと思いました。

みなさんのアドバイスと励ましに勇気を貰いながら
安全第一で楽しみたいと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18068">みち</a> への返信。</p>
<p>ドラゾンビさん</p>
<p>自立しないんですよ〜<br />
でも安定感はすごいのでアクセルを少しずつ戻してフラつかずにじわーっと止まる事が出来ます。</p>
<p>足つきは私は158ちょっとで足短めです。<br />
しっかり跨ると着かないので、止まる時は浅めに座って<br />
発進後に座り直してます。<br />
厚底の靴を発注しました。それでも改善しない時はトリシティ用のローシート(？)があるらしいので検討したいと思います。</p>
<p>カーブの安定感安心感もすごいです。<br />
教習所でクランクがとても苦手でしたがトリシティなら<br />
苦手意識にはならなかったんじゃないかと思いました。</p>
<p>みなさんのアドバイスと励ましに勇気を貰いながら<br />
安全第一で楽しみたいと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18139</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Mar 2019 16:47:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2421#comment-18139</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18132&quot;&gt;ドラゾンビ&lt;/a&gt; への返信。

LMWは自立はしないって聞きましたよ。
そしてフロントの安定感がムッチャいいとか。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18132">ドラゾンビ</a> への返信。</p>
<p>LMWは自立はしないって聞きましたよ。<br />
そしてフロントの安定感がムッチャいいとか。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ドラゾンビ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18132</link>

		<dc:creator><![CDATA[ドラゾンビ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Mar 2019 13:11:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2421#comment-18132</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18068&quot;&gt;みち&lt;/a&gt; への返信。

みちさん公道デビューおめでとうございます(^^)/

トリシティとかナイケンって停止したときも足つかなくても大丈夫なんですか？(自立するのですか？)

車乗ってる時(助手席でも)自分がバイク乗ってる目線でいると公道慣れ早くなるかもしれません。

安全で楽しいバイクライフを(^^♪]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18068">みち</a> への返信。</p>
<p>みちさん公道デビューおめでとうございます(^^)/</p>
<p>トリシティとかナイケンって停止したときも足つかなくても大丈夫なんですか？(自立するのですか？)</p>
<p>車乗ってる時(助手席でも)自分がバイク乗ってる目線でいると公道慣れ早くなるかもしれません。</p>
<p>安全で楽しいバイクライフを(^^♪</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18069</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Mar 2019 12:34:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18068&quot;&gt;みち&lt;/a&gt; への返信。

みちさん
なんかすっごく楽しかったみたいで何よりです。
そうかー、やっぱり三輪は安定してるんですね。やっぱり最初から安心して走れるのは大事なことだと思います。
お友達が言われるように、あとはほんと慣れなんですよね。とにかくいっぱい乗って、早く慣れましょう。
半年もすれば行動半径ぐんと広がりそうですね。
トリシティーになれたら、次は是非ナイケンに挑戦してください！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18068">みち</a> への返信。</p>
<p>みちさん<br />
なんかすっごく楽しかったみたいで何よりです。<br />
そうかー、やっぱり三輪は安定してるんですね。やっぱり最初から安心して走れるのは大事なことだと思います。<br />
お友達が言われるように、あとはほんと慣れなんですよね。とにかくいっぱい乗って、早く慣れましょう。<br />
半年もすれば行動半径ぐんと広がりそうですね。<br />
トリシティーになれたら、次は是非ナイケンに挑戦してください！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		みち より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18068</link>

		<dc:creator><![CDATA[みち]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Mar 2019 12:23:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[こんばんは！みちです。
本日、とうとう納車で公道デビュー致しました〜(^o^)
教習車と違ってアクセルもブレーキも効きが良くって最初はガクンガクンしました(^_^;
しかし、さすが三輪です！初心者の私でも分かるくらいの安定感とカーブの曲がりやすさ！教習所でのフラフラは何だったの？ってくらい感動しました。
内心心配してた取り回しも車重の割に軽く感じられて直ぐに慣れそうです。
最初は予定通り友達の車に後ろを走って貰いました。心臓バクバクでテンパるだろうと思ったのでアドバイス通り、5分後くらい走ったところにあるコンビニで一旦クールダウン。ひゃーって感じの私に友達は冷静に『遅い、フラフラしてて怖い』と。
分かってます、分かってはいますが後ろを気にする余裕はなく…後ろで見られてるのも意外とプレッシャー感じて〜などとよく分からない言い訳をしました(^^;
取り敢えず帰り道を再度確認し今度は後ろから付いて行くことになりました。なるべく車の少ない道を選んで直線ではスピードを上げて、カーブでは減速のタイミングとコーナリングの感覚を確かめるように走りました。
何が怖いって車線変更！後方確認するけどタイミングがわからない。多分、後ろの車も怖かったと思います…
方向指示器出したら減速して譲って下さいました、感謝！
長い下り坂やら坂道発進、右左折、距離にすると5kmちょっとでしたがハラハラドキドキの初体験！でした。
もちろん、友達の車からは何度も遅れをとり途中何回も待たせてしまいましたが、無事到着です。
到着後、友達には『流れに乗らんと危ないけん、もうちょっとスピード出して。まぁ慣れやろうね』と有難いお言葉頂きました。はい、なるべく毎日乗って慣れていきたいと思います。
緊張するし怖いけど、免許取って良かった！トリちゃんにして良かった！安全第一でいきますのでイライラさせたらすみません。どうぞ追い越して下さいませ！と言う感じでバイクライフ楽しみたいと思います。頑張りま〜す。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんばんは！みちです。<br />
本日、とうとう納車で公道デビュー致しました〜(^o^)<br />
教習車と違ってアクセルもブレーキも効きが良くって最初はガクンガクンしました(^_^;<br />
しかし、さすが三輪です！初心者の私でも分かるくらいの安定感とカーブの曲がりやすさ！教習所でのフラフラは何だったの？ってくらい感動しました。<br />
内心心配してた取り回しも車重の割に軽く感じられて直ぐに慣れそうです。<br />
最初は予定通り友達の車に後ろを走って貰いました。心臓バクバクでテンパるだろうと思ったのでアドバイス通り、5分後くらい走ったところにあるコンビニで一旦クールダウン。ひゃーって感じの私に友達は冷静に『遅い、フラフラしてて怖い』と。<br />
分かってます、分かってはいますが後ろを気にする余裕はなく…後ろで見られてるのも意外とプレッシャー感じて〜などとよく分からない言い訳をしました(^^;<br />
取り敢えず帰り道を再度確認し今度は後ろから付いて行くことになりました。なるべく車の少ない道を選んで直線ではスピードを上げて、カーブでは減速のタイミングとコーナリングの感覚を確かめるように走りました。<br />
何が怖いって車線変更！後方確認するけどタイミングがわからない。多分、後ろの車も怖かったと思います…<br />
方向指示器出したら減速して譲って下さいました、感謝！<br />
長い下り坂やら坂道発進、右左折、距離にすると5kmちょっとでしたがハラハラドキドキの初体験！でした。<br />
もちろん、友達の車からは何度も遅れをとり途中何回も待たせてしまいましたが、無事到着です。<br />
到着後、友達には『流れに乗らんと危ないけん、もうちょっとスピード出して。まぁ慣れやろうね』と有難いお言葉頂きました。はい、なるべく毎日乗って慣れていきたいと思います。<br />
緊張するし怖いけど、免許取って良かった！トリちゃんにして良かった！安全第一でいきますのでイライラさせたらすみません。どうぞ追い越して下さいませ！と言う感じでバイクライフ楽しみたいと思います。頑張りま〜す。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18023</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Mar 2019 11:43:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2421#comment-18023</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18020&quot;&gt;みち&lt;/a&gt; への返信。

みちさん
大丈夫、どうせみんな最初は初心者だから。
楽しい３輪ライフを！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18020">みち</a> への返信。</p>
<p>みちさん<br />
大丈夫、どうせみんな最初は初心者だから。<br />
楽しい３輪ライフを！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		みち より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18020</link>

		<dc:creator><![CDATA[みち]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Mar 2019 03:31:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=2421#comment-18020</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18014&quot;&gt;みち&lt;/a&gt; への返信。

こんにちは、みちです。
お返事ありがとうございます！温かい励ましとアドバイスもありがとうございます！感謝です！
途中休憩は頭にありませんでした、早速行程に入れます。
ちょっと怖くなったらオバちゃん根性発動してみます(^^)
公道デビューのレポート、頑張ります！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/practice_on_public_road#comment-18014">みち</a> への返信。</p>
<p>こんにちは、みちです。<br />
お返事ありがとうございます！温かい励ましとアドバイスもありがとうございます！感謝です！<br />
途中休憩は頭にありませんでした、早速行程に入れます。<br />
ちょっと怖くなったらオバちゃん根性発動してみます(^^)<br />
公道デビューのレポート、頑張ります！</p>
]]></content:encoded>
		
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