バイクで公道デビュー　 一方通行は片方だけ安全確認すればいい？ へのコメント https://bikelabo.com/one_way バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。 Sun, 05 Apr 2026 02:09:04 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Gon-K より https://bikelabo.com/one_way#comment-2106 Wed, 26 Oct 2016 20:44:09 +0000 http://bikelabo.com/?p=2009#comment-2106 トクホ への返信。

トクホさん
Gon-Kです。公道デビューおめでとうございます。

ブレーキの件ですが、エンジンブレーキで十分減速できるのであれば、それはそれでOKと思いますよ。多くの場合、いきなり前後輪ブレーキをかけるより、まずはエンジンブレーキで減速する方がスムーズに減速できます。

ただし、巡航速度が上がってくるとエンブレだけでは減速しきれなくなります。まずエンブレで減速のきっかけを作り、次に前後輪ブレーキでしっかり減速するという手順がいいと思います。前後輪ブレーキについては、いきなり前輪ブレーキをガツンとかけるとバイクが前のめりになるので、一瞬後輪ブレーキを先にかけるのがコツです。

停止距離とブレーキをかける強さについては速度によりますが、徐々に感覚がつかめてくると思います。

今度記事にさせていただきますね。

楽しいバイクライフを！

]]> トクホ より https://bikelabo.com/one_way#comment-2102 Wed, 26 Oct 2016 14:13:56 +0000 http://bikelabo.com/?p=2009#comment-2102 Gon-Kさん、こんにちは。
記事の内容とは違いますが、ご勘弁ください。
以前Gon-Kさんの記事を拝見しながら二輪免許を取得し、つい先日バイク（ninja250）を納車しました。
バイク屋から自宅までの約30kmで初公道デビューをしたのですが、ブレーキの使い方がわかりませんでした。
…いや、ブレーキはわかるのですが、エンジンブレーキだけでしっかりスピードが落ちてしますので、ブレーキは停車する直前にしか使えませんでした。
もしよろしければブレーキの正しい使い方を記事にしていただければ幸いです。

]]> Gon-K より https://bikelabo.com/one_way#comment-2086 Sun, 23 Oct 2016 20:43:05 +0000 http://bikelabo.com/?p=2009#comment-2086 ちい への返信。

ちいさん
ツーリングが楽しめて良かったですね。少しずつバイクに慣れてゆけば、どんどん楽しさが増すと思います。
安全運転で楽しいバイクライフを！

]]> ちい より https://bikelabo.com/one_way#comment-2085 Sun, 23 Oct 2016 14:04:02 +0000 http://bikelabo.com/?p=2009#comment-2085 Gon-Kさんこんばんは。記事の内容と違くてごめんなさい！
本日、初ツーリングに行ってきました。緊張しすぎて景色を見る余裕がなかったし、峠もどうやって走ったらいいかよくわからなかったし、クランク並みの左折でひいい～となったし、とにかく疲れました。特に精神面で。でも、とーーーっても楽しかったです！！４人でいったのですが、ベテランライダーさんたちがフォローしてくれたおかげです。初めてのツーリング、一生忘れないと思います。もっとうまくなりたいし、これからのバイクライフがとても楽しみです！

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