Gon-Kさん

確かに出来る限り近くで･･と探したら料金が高くなってしまいました。(;.;)ｼｸｼｸ

二輪は自宅から直線で300m程ですが、車体カバーやハンドルロックは当然として、前後輪にワイヤロックを掛けています。

最寄駅までのルート上なので、仕事の行き帰りには様子を見ています。

ぶぎゅるさん
なんと駐車場が自宅から離れちゃったんですか？防犯的に大丈夫なのかな？
なるべく手近においておきたいですね。
排気音はどこでも問題になりますよね。
特にツインとかシングルの音は反響するんですよね（好きな人には心地いいんですが・・・）。

で、二輪の駐輪場は前面道路以外の３方向が住居であるため、「エンジン始動は道路に出してからしてください」と言われています。逆に入る時は入ったら直ぐにエンジン・オフです。

確かに、どノーマルのNC750Xのエンジン＆排気音でも、自分でもちょっと煩いなぁと思うくらい反響するので、停められるだけマシかと諦めています。

始動時はバスも通る路上で延々と暖気する訳にも行かず、ちょっとだけ走って邪魔にならない場所で暖気しています。

地元では郵便配達のバイクが電動化してきました。一応モーター音は聞こえるのですが、結構近くに来ないと判りにくく、昼間の騒がしい道路だったりすると怖いです。

珍走はもってのほかですが、適度な音はあった方が安全上では良さそうに思います。

ばんとさん、確かに車は静寂性の方が求められますね。そこはバイクと違うかも。

バイクは臭くって五月蝿いですょ。

クルマだったら”エンジンの静寂性=高級感”というイメージがありませんか?
今のクルマは、エンジンの周りは防音材が入ったり静寂なマフラーが装備されてたりと静かな上、ハイブリッド車は発進時はモータなのでより静寂です。
一方バイクは騒音の元になるエンジンはむき出しで、静寂なノーマルマフラーを付けててても、今のクルマの基準に比べたらかなり五月蝿いですょ。

そして最近のクルマはFIで暖気運転などせず、さっと発進していきますが、バイクはキャプ車が現役のものもがあり暖気運転します。
事情を知らないドライバーからすると、駐車場で五月蝿いエンジンをだらだらとかけて臭い排気ガスを撒き散らしてると映ると思います。私はバイクに乗るまではそう思ってました。

私のバイクはFIなので暖気運転せず、さくっと発進してしまいます。さくっと発進してしまうので、五月蝿いとか臭いと文句を云われたこともないです。

ボンさん
うーん、バイクに対してうるさいということが絶対的正義という認識を持ってる層が一定数いるようにも感じます。
多分実際うるさいかどうかなんてもう関係ないのかと。正しいこと言うのに理屈はいらないみたいな・・・・

排気の騒音の問題ってなかなか厄介ですよね。
たしかにとんでもない爆音のバイクも存在しますが、街でみかけるのってほとんどノーマルマフラーです。でもバイクを乗らない人からみたら、ノーマルマフラーの最新バイクでも結構うるさく感じるものなのでしょうね。
先日、駅前の駐車場でアイドリングでスロットル開けずに暖機運転をしていたのですが、通りがかった人にうるさいと言われてしまいました。390DUKEの完全ノーマルでユーロ基準も車検も通っているのですが、それでも音が気になるものなのですね…。
たしかに二輪はエンジンむきだしで四輪よりはうるさいですが…。

やゆさん
排気臭いですか・・・・・・。それも好きな人間にとってはたまらない香りなんですけどね。
うまいこと共存共栄を模索しましょう。

いますね
住宅地だと深夜や早朝は気を使って大通りまで出てからって人もいますからね…

別に族じゃなくてもマフラーいじるのも多いからかも知れませんね。

あと私は排気が臭いって言われた事あります。
4輪だとそれ言ってないやろ？
と言いたかったんですが、すぐその場を離れましたよ。