Gon-Kさん
わかりました！　　？が解けました
ありがとうございます

るな子さん
基本は斜めにずらして走るでしょうね。真後ろに着くと「何だろう？」って思われるかも。

全く知らないバイクの後ろを走る時、ツーリングの千鳥走行のように真後じゃない方がいいのか、真後の方がいいのか？

私は真後も変な感じするし、斜めの方が気付いてもらえるような気がして斜め後ろにいてしまうのですが、それもなんか変っちゃ変？

ちびっ子ライダーまみこさん
ごぶさたです。情報提供ありがとうございます。かなりしっかり作り込まれたブログですね。
キープレフトに関しては全く同感ですね。教習所での教えを四角四面に捉えて道路の左端を走ってるとかえって危ない。
Gon-Kも四輪に乗ると感じるんだけど、四輪に乗ってるとキープレフトしてるバイクの横って車一台入り込めそうに見える。
ましてやバイク初心者が交通の流れより遅い速度でキープレフトしてると、スペースは空いて見えるし前方の車両との距離はどんどん広がるしで「そりゃあ追い抜いていくなあ」って状況になりますもんね。多分四輪としては割り込んでる意識がない場合が多いのかと。
基本真ん中走るのが安全なんだろうと考えてます。それで違反切符切られるって話は聞いたことないし。
あと、なるべく交通の流れに乗るってのも大切ですよね。
ただし、沖縄県ではこれで切符切られるって話をブログ読者さんから報告いただいてますので、沖縄の方は要注意。
でもそれ以外の都道府県では聞いたことない。

エリーゼさん
公道デビューおめでとうございます。そしてレポートありがとうございます。インカムサポートがあったなら安心ですね。
ウィンカーの消し忘れって、実はみんなやるんですよ、最初の頃は。そのうち慣れるので大丈夫です。
これからはいろんなところに行って楽しんでくださいね！

Gon-Kさん

公道デビューの感想です。
膝プロテクターの上からジーンズで不格好でしたが
安全第一で。

信号も少なく車の通りも少ない山道へ
道路の真ん中走って気持ち良かったです！
乗り始めは風に抵抗がありスピード出せず、通りの少ない道路にもかかわらず、
何台かの車に抜かれました・・・(‘_’)
車が後ろに付くたびに緊張ｗ

次第にスピードも出せるようになり、風邪を切って山中の木影を走っている時は、なんとも、ひんやりと気持ちよかったです。
それと、カーブはスムーズに曲がれるか心配でしたが、スピード出してない事もあり、
スムーズにいきました。

実は、後方には、インカムで注意や指示してくれる先生付きでの、デビューでした。
自分では、真ん中走っているつもりでも、中央線よりを走っている事が多く、
一人走行では気づかなかった事など知れてよかったです。
あと、ウィンカーの消し忘れが思いの他多く、これが卒検だったら不合格ですね。

低速がまだまだ安定しないので、街中走行はまだ先になりそうですが、
すごく楽しかったので、若くないからと諦めず良かったなぁと思ってます！
まだまだ、これからも、色々と参考にさせていただきます！

エリーゼさん
おお！！まさに今これから公道デビューですか！おめでとうございます。今日は天気もいいので最高ですね。
気が向いたら珍道中の話をお聞かせくださいね。
楽しいバイクライフを！

あれだけ悩んでいたのに、嘘のようにすんなり出来るようになりました。
アドバイスのおかげです。
ありがとうございました！
補習はいっぱい付いたけど、
卒検は一発で合格できました！

本日、今から公道デビューします。
内心、ドキドキでいっぱい・・

スズキ　Volty250ですが、クラッチレバーがワイヤーで重いです。
では安全運転で行ってきます。

ワンコさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。免許取得されたんですね、おめでとうございます。バイクもTWで入門用にはもってこいですね。みんな最初はビビりです。Gon-Kも最初はかなりキョドってましたよ。最初は裏道でもなんでも走れるところから走っていれば、そのうち慣れてきますよ、絶対大丈夫。

さて、雨天の運転、特に夜間はなれないと結構戸惑うことがあります。普段見えていたセンターラインが濡れた路面の反射で全く見えなかったり、路面が湿って真っ黒になって路肩との判別が難しくなったりと、いろいろあります。もし帰りが暗いうちなら、バイクは避けた方がいいまもしれません。慣れてからでも雨は体験できますし。でも乗りたいですよね、バイク。帰りが早朝で日が昇った後になるならら交通量も少ないのでいい練習になるのですが。天気次第ですね。

楽しいバイクライフを。