山道で前車について行きたくなったら、コーナーで前車が見えなくなるまでスローダウンして、追い抜く意思は全くないことをアピールします。(^^)
それでも左にウィンカー出して止まられたら、腹を決めて追い抜き、とりあえずその車がミラーに写らなくなるまで気合い入れて走ります。(^_^;)

油断すると詰まっちゃうけど、詰めにゃい！

てっちゃんさん
ああー、これあるあるですね。確かに抜きたくないのに譲られることってある。Gon-Kの場合「えー！しようがないなあ」と言いながら渋々抜いて行っちゃうんですが。
正直なところ抜かないハンドサインって聞いたことないですね。強いて言うなら譲られるほど車間を詰めないか、もしくは譲られても決して前に出ないか（そのうち前の車両が諦める）。
他の皆さんはどうなのかな？

道を譲ってくださった方へのお礼のハンドサインは、ある程度一般化してるし、車の方もわかりやすいですよね。
で、一般化してほしいのは、譲ってくださっている方に、「いえいえ、結構です。遠慮します」のハンドサイン。

抜かさせてもらうと、やっぱり、その車より遅く走るわけにはいきません。
雨の日なんか、あまり飛ばしたくないわけで、こんな時、前に適当なスピードの車がいると、ついて行く方が楽です。後ろから車が来ても「いや～、前に車がいるんで、スピードだせないんすよ～」って心の中で言い訳できるし。

なのに、後ろを走ってると、雨なのに車の窓が開いて手が出てきて「くいっくいっ」。抜いて行ってのサイン。　こんな時、車の後ろについて走っていることで満足していることを伝えたいです。

るな子さん
慣れですよ慣れ、慣れれば風格出てきますから大丈夫！

山道で追い越させてくれた車に、余裕なくて、お礼挨拶した事ありませんでした。今度、左手ピョコっと挙げてみようと思います。
ぎこちない自分が目に浮かびます…。

かねこさん
いいですね！

やゆさん
なるほど、指差しですか。そう言う捉え方もあるのですね。

サインはあまり出さないほうかも知れません。
「ありがとう」で頭をペコリとか「抜いて行って」で右手をパタパタをたまにやるくらいですね。

でも人差し指を真上に上げて青看板を指してってのをバイク芸人でやってるのを見てカッコイイと感じました。
なんせ常にソロツーなもんでそういったシチュエーションへの憧れなんでしょうか？