新大阪さん
なんと、芋のように埋もれてしまったのですね。
確かに本来機能すべき装置が機能していないと整備不良を取られちゃいますよね。
ちょっとしたバルブ切れなんかだとまあいいかとバイク乗ってしまいがちですが、改めて整備不良状態であることを意識しないといけないですね。

実は先月に私も同様の事案が発生し、駐車時の二輪車が横転しウインカーを含めて破損しました。
しかも地面が土なので芋のように埋もれており、恥かしい話しですが引き起こしが１人では不可能でした。
不幸でしかありませんがウインカーが破損しておりましたので、「法規走行上、走行不能である」と言う正当理由により保険会社のロードサービス適用をさせ、無償でレッカー輸送となりました。（等級影響なし）

日常的に軽視されがちですが、２輪４輪共にヘッドライト・ウインカー・テールランプ・サイドミラーなどの破損は、場合によっては「法規走行不能」であり、警察官の判断によっては処罰もあり得ます。
よって日常的にある程度の法律知識を身に付け、必要によってレッカーが使えるかどうか？の判断基準を理解せねばならないとも言えます。
ごく軽微の破損で走行可能であっても、「法規ではＮＧ」というケースが多くあります。
ですので事前に保険会社の特約規約確認も重要です。

車と違い停止時に左右に横転しただけで、ウインカーやミラーが粉砕するのもバイクです。
だからこそ総合的な任意保険が自動車寄よりも欠かせない、と改めて個人的に強く思っております。

やゆさん
本当です。いわゆる真っ黒なアスファルトアスファルトしたとこだと、夏の炎天下で柔らかくなるじゃないですか。あれはスタンド刺さります。
工事現場の簡易舗装なんかそうですね。

昔の人間は木っ端を持ってるのも多かったですね。
カマボコ板や手に入れやすいですがよく洗ってからじゃないと臭いです。
それをポケットに入れるのはちょっと勇気が要りますよね。

あと、聞いた話では炎天下に長時間だとアスファルトでもめり込むとか・・・本当なんでしょうか？