でーすーよーねー

それは・・・
ヘルメット型になります(笑)ご想像にお任せします。。

ですが今回は髪半分はスイてもらったので被りやすく風通し抜群で快適でした。

ちなみに、美容院でセットした髪型って、ヘルメットかぶるとどうなっちゃうんでしょうか・・・・？

Rのほうが10kgちょっと重たいんですね。
本日！久々に美容院まで走ってきました♫あのエンジン音、風を感じる、ってホントぞくぞくしちゃいました。
バイクの免許を取りにいくのは独りの闘いで大変でしたが(笑)頑張って良かったってつくづく感じました☆

車重は155キロと書いてありました。
鈴鹿サーキットは「夢」ではなくぜひ「目標」にしてください。
夫婦で並んで走ってるオフ車２台←幽体離脱

番長さん、ありがとうございます！R25に出会えたなんて〜きっと私が幽体離脱した私です(ってジョークです)

ハンドルには単に腕が短くてタンクに胸がホボついてるように？か…タンクを抱えてる？ように見えるんですよね、あれが私にはバイクと一体感になれてる感があって。それと倒した(傾けた)瞬間がもうたまりません(笑)
以前、Gon-Kさんの記事の中でかな？、白バイを操る小柄な女性隊員のお話しがあって、動画を観て感動しちゃいました☆そこまでマスターはできないですが鈴鹿サーキットに出れるくらいになりたいなって。。(夢の話しです。)その前に段差とUターンですが。

昨日は夫婦で並んで走ってるオフ車２台を見かけて「番長さんご夫婦って〜こんな楽しそうに走ってるのかな〜」と想像してしまいました。
でも気になりますがオフ車ってRのようなタイプのバイクより軽くて扱いやすいんでしょうかね。車高は高いですが・・・。オフ車も好きです☆

今日近所でR-25を初めて生で見かけました。つかあのハンドル
の形！ほとんどVの形でないですか！しかも胸がタンクに近い！
あれで峠、どうやって曲がっているんだろうかと夫に聞いたら、
「おめーじゃ曲がれねーよ、またいちから大変なことになる」
と言われた….オフ車のハンドルは、ほぼ一文字なんですよ〜

Rに3週間乗れていないんですね、エンジンだけでもかけてあげて
うっとりするだけでもモチベーション下がらないと思います。
レベルは高くないっすよ、特にカーブの手前ではいつもド緊張、後ろに
バイクが追いついてきたら、追い越してもらう直線に入るまで心中
穏やかでないし、何より峠ってのは奥が深い！ゴールは無いかも。番長は
上りのヘアピンが苦手です。一緒に走る時、足をひっぱらない様に練習
しときます！

街もオフも直線女番長さんと、いつかご一緒に走ってみたいです♪…でもきっとスピードについてけず置いてけぼりかと(笑)
実はここ３週間、Rに乗れてないです。。でも今回は気持ちはブルーにならずに過ごせてます。Gon-Kさんのアドバイスのお陰でしょうかね…。ありがとうございます。
例の質問&解答を読ませていただきました☆すごくレベルの高いトークですね…そこでも私は速攻に置いてかれた気が・・・(笑)

しかし！！やっと段差が！ってまだ我が家の段差だけですがスムーズに乗り越えることができるようになりました！
でも、いざお店とかってなると、まだまだです。バイクを馬のように乗りこなせるようになりたいっす☆

人生のギャップはいらんけど、バイクで走る路面のギャップは大好きな
街もオフも直線女番長っす！
R-25っすさん、般若のお面が取れて良かったですね！←そりゃ私か。
峠、練習しているんですね、すごい！かっこいい！峠につきましては
番長も練習中でして、カーブのコツ！基本はアウト・イン・アウト 欄で
Gon-Kさんを鬼のように質問責めにしてしまってますよ(笑)
4stに乗るようになってから、峠のカーブをどうしたらスムーズに曲がれ
るかが一番の課題でしたが、Gon-Kさんの黄金アドバイスと夫のスパルタ
教育を基に、カーブの手前で自分のレベルに合った十分な減速をしてすぐ
さま立ち上がりやカーブの出口が見えた時の加速を考えて走るようにしたら
だんだんスムーズになってきました。またこの時のブァーって加速が、
気持ちいいんですよね、Gon-Kさん！かっこよく走れるようお互いに、
皆さんもがんばりましょう！GoGoライダー！！！！
ちなみにR-25っすさんは段差超えられるようになったんでしょうか。