二輪教習の加速姿勢　空気イスでS字、クランク、スラロームが楽になる！ へのコメント https://bikelabo.com/kasoku バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。 Sat, 11 Apr 2026 06:23:30 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 Gon-K より https://bikelabo.com/kasoku#comment-78911 Sat, 11 Apr 2026 06:23:30 +0000 http://bikelabo.com/?p=232#comment-78911 一寸法師 への返信。

一寸法師さん、御無沙汰です。基本的に空気椅子は低速走行全般で有効ですよね！

]]> 一寸法師 より https://bikelabo.com/kasoku#comment-78858 Thu, 09 Apr 2026 03:34:06 +0000 http://bikelabo.com/?p=232#comment-78858 Gon-Kさん、こんにちは。一寸法師です。
久し振りに一本橋やる機会あったんすが、空気椅子は一本橋にも有効でした。❝ハンドルくいくい❞がしやすくなりますし、車体も安定します。

]]> Gon-K より https://bikelabo.com/kasoku#comment-1678 Sat, 10 Sep 2016 23:02:32 +0000 http://bikelabo.com/?p=232#comment-1678 ミホ への返信。

ミホさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。まだ第一段階の3時間目なら始まったばかりですね。焦らずいきましょう。

スラロームでは、バイクの傾きと反対側に体を傾けるのではなく、体はそのまままっ直ぐに残してバイクだけ倒れるというイメージが正しいです。ただし、多少体が曲がる内側に傾いても大丈夫ですよ。無理に体を反対に倒すとバイクの曲がろうとする動きを邪魔しちゃうので曲がらなくなります。あまりガチガチにならないように。

また、アクセルを開けた時に体が置いて行かれないようにハンドルにしがみついて腕に力が入ってると、これまたバイクは曲がらないし、アクセルを開けてもバイクが起き上がりにくいです。じゃぁどうするかというと、ニーグリップで自分の体をバイクに固定して、上半身はリラックスさせます。理想を言うと腰下でひらりひらりとバイクを傾けます。あんまり正確な表現じゃないですが、フラダンスみたいな感じでしょうか。

あとは目線が大事ですね。まずは目線！そしてアクション！

頑張れ！

]]> ミホ より https://bikelabo.com/kasoku#comment-1676 Sat, 10 Sep 2016 14:50:31 +0000 http://bikelabo.com/?p=232#comment-1676 初めまして。
最近、普通二輪の教習に通い始めて、自分のあまりの出来なさに不安になり、ネット検索してこちらに来ました。
今日、第一段階の3時間目が終わりました。
スラロームをしましたが、傾いた時にアクセルを回して車体が戻る感覚が分かりません。教官は、アクセルのタイミングはあってるけど、もう少し傾きが必要だと言っていました。
スラロームの時は、カーブと違って、身体は車体と逆に傾けて入るんでしょうか？
運転してるときは、自分がどういう格好で走っているか分からず、あと、焦っているから覚えてません。
教習のたびに自信がなくなってます。

]]> Gon-K より https://bikelabo.com/kasoku#comment-1671 Sat, 10 Sep 2016 00:46:56 +0000 http://bikelabo.com/?p=232#comment-1671 ひとちゃん への返信。

ひとちゃんさん
スラロームはリズムです。あせらず何回も繰り返せば、だんだんリズムが読めてくると思います。あとは常に目線を先行させることですかね。目線！目線！目線！で行き先を追っていきましょう。
頑張れ！

]]> ひとちゃん より https://bikelabo.com/kasoku#comment-1670 Fri, 09 Sep 2016 15:28:16 +0000 http://bikelabo.com/?p=232#comment-1670 Gon-Kさん、こんばんは。
ひとちゃんです
一本橋、急制動何とかクリアしました。
今日はスラロームしてきました。むつかしぃーですね
最初、パイロンの左右間違えて左に小回りで転倒！こんなの無理…と思ってましたが。教官に指摘され、正しく進むと、何とか出来ました。が、補習です(^o^;)
最後のパイロンの右回りが苦手で。あとパイロンひとつなのに、素通りしてしまいます。アクセル開けるとか、ニーグリップしてーとかフットブレーキとか考えてるうちにコーナーへ…
で、曲がれず素通り。
自分でポンポンポンとか言いながらやったら上手くいったので、明日の補習頑張ります。

]]> Gon-K より https://bikelabo.com/kasoku#comment-1219 Thu, 11 Aug 2016 13:16:55 +0000 http://bikelabo.com/?p=232#comment-1219 みお への返信。

みおさん
電子書籍ってもしかしてニーグリップの本でしょうか？ごめんなさい。実はプログラムの不具合で絵が表示されてないようで、今対応中です。実は新たに書き下ろしたイラストいっぱい入れたはずなんですが、なぜか表示されてないということがAmazonさんより連絡ありました。
今対応中なのでお待ちください。
本当に申し訳ないです。

]]> みお より https://bikelabo.com/kasoku#comment-1217 Thu, 11 Aug 2016 12:02:53 +0000 http://bikelabo.com/?p=232#comment-1217 Gon-Kさんこんにちは。
今日、４日ぶりの教習で、坂道発進はなんとかクリアし、スラローム＆一本橋になりました。
２つとも通れたり道をそれたり
お互い隣なので、小回り時にアクセルふかしてしまいブレーキかけようと転倒したり、なかなか難しいです
今はタイムを気にせずしていますが
失敗しなくなるまで時間かかりそうです。
一本橋では白線の上を通るように練習しました。
一本橋ではハンドル操作のみ体幹はふらつかず
スラロームはS字のような感じで回る､､､。頭では分かりますが実戦は難しく
新たな青あざが増えました。
４日空いた時はやめようかとそんな思いもありましたが、一回でも成功すると嬉しいですね。
最近重いバイクにも立ちごけせずに
乗れるようにはなりました。
次回6日後の教習です。
先ほど電子書籍版購入しましたが、ブログの方が絵があるので理解しやすいですね。
またコメントさせてください。

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