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	バイクで公道デビュー　バイクはイェーガーかメーヴェです！ へのコメント	</title>
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	<description>バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。</description>
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		<title>
		街もオフも直線女番長 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-69795</link>

		<dc:creator><![CDATA[街もオフも直線女番長]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Aug 2025 10:31:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-64811&quot;&gt;一寸法師&lt;/a&gt; への返信。

一寸法師さんにそんな事があったとは(汗)
雄叫びあげる様になれて結果オーライ、良かったっす、]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-64811">一寸法師</a> への返信。</p>
<p>一寸法師さんにそんな事があったとは(汗)<br />
雄叫びあげる様になれて結果オーライ、良かったっす、</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-69294</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Aug 2025 06:20:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-67213&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

番長さん、いい話だなあ！
バイクってゆるい連帯感ありますよね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-67213">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>番長さん、いい話だなあ！<br />
バイクってゆるい連帯感ありますよね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-69293</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Aug 2025 06:19:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-64811&quot;&gt;一寸法師&lt;/a&gt; への返信。

一寸法師さん、いえいえもはやペガサスになっていますよ！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-64811">一寸法師</a> への返信。</p>
<p>一寸法師さん、いえいえもはやペガサスになっていますよ！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		街もオフも直線女番長 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-67213</link>

		<dc:creator><![CDATA[街もオフも直線女番長]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jul 2025 07:38:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[卒検の教習生が私を入れて2人しかいなかったんだけど、2人とも合格言われた瞬間、互いに握手とハグした
ソロツーで、群馬のめがね橋を見てたら、私の携帯で写真撮ってくれた
バイク倒したら集まってきて手伝ってくれた
夫婦ツーリングで展望台の駐輪場にいたら、近くの川を案内してくれると言って、その人と一緒に走った
これ、皆さん名前も知らないライダーさんです。バイクってそんな縁を沢山作ってくれます]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>卒検の教習生が私を入れて2人しかいなかったんだけど、2人とも合格言われた瞬間、互いに握手とハグした<br />
ソロツーで、群馬のめがね橋を見てたら、私の携帯で写真撮ってくれた<br />
バイク倒したら集まってきて手伝ってくれた<br />
夫婦ツーリングで展望台の駐輪場にいたら、近くの川を案内してくれると言って、その人と一緒に走った<br />
これ、皆さん名前も知らないライダーさんです。バイクってそんな縁を沢山作ってくれます</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		一寸法師 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-64811</link>

		<dc:creator><![CDATA[一寸法師]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Jun 2025 13:32:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Gon-Kさんこんばんは。一寸法師です。

梅雨入り前の晴れ間をぬって、人生初！友人数人と遠乗りへ行ってきました。ぃやっほーーい＼(^o^)／

最初に免許取ってちょうど４年、その間、仕事もプライベートも激務すぎて公道を走れなくなり、バイク自体を諦めるかとまで追い込まれたけど、友人たちに物心両面において背中を押されて公道“再”デビューを飾ることができました。

友人たちは、公道デビューをリッターバイクで飾っちまうようなイカした野郎どもですが、「足が着かなくてももう乗れるから！乗れ！事前に練習してみろ！！」とグロムを貸してくれ、わざわざ四輪レンタルまでして追走してくれたり、当日まで頻繁に連絡くれたり、疲れたら戻ってこられる分岐点をいくつも用意したコースを設定してくれたり、走行順を考えてくれたり・・・・ほんま仏さんみたいで後光が射してます。

全員がほぼ同じ時期に免許を取って、同じ練習場で出会い、疲れ切って格納庫へ戻すことさえできずに取り回したバイクごと転倒する姿や、何度やってもできずに悔し涙を飲みこむ姿を見てきた仲間から、姿勢が良い、操作が安定してきた、ほらできるじゃん！と言ってもらえて、多少なりとも上達したんだという実感が湧いてきました。いやぁ、うれしいっスねぇ(´；▽；`)

ほんで、気づきました。前から行きたかった露天風呂に自力で行けるよな？あ！あの街道沿いの定食屋へも行けるじゃん？！って。叫びたくなるほど嬉しいっス。Gon-Kさんの言うとおり、バイクがメーヴェとなりました。免許取れた時も心に翼が生えたように感じたけど、巣から落ちたスズメの雛くらいの羽だったなぁ(笑)今は、鶏くらいには強くなってるぜぃv(^o^)

これからも慢心せず、体力作りも頑張りながらバイクに乗り続けたいっス。
うおおぉぉっっ（←夕陽に向かって雄叫び上げてる一寸法師ww）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gon-Kさんこんばんは。一寸法師です。</p>
<p>梅雨入り前の晴れ間をぬって、人生初！友人数人と遠乗りへ行ってきました。ぃやっほーーい＼(^o^)／</p>
<p>最初に免許取ってちょうど４年、その間、仕事もプライベートも激務すぎて公道を走れなくなり、バイク自体を諦めるかとまで追い込まれたけど、友人たちに物心両面において背中を押されて公道“再”デビューを飾ることができました。</p>
<p>友人たちは、公道デビューをリッターバイクで飾っちまうようなイカした野郎どもですが、「足が着かなくてももう乗れるから！乗れ！事前に練習してみろ！！」とグロムを貸してくれ、わざわざ四輪レンタルまでして追走してくれたり、当日まで頻繁に連絡くれたり、疲れたら戻ってこられる分岐点をいくつも用意したコースを設定してくれたり、走行順を考えてくれたり・・・・ほんま仏さんみたいで後光が射してます。</p>
<p>全員がほぼ同じ時期に免許を取って、同じ練習場で出会い、疲れ切って格納庫へ戻すことさえできずに取り回したバイクごと転倒する姿や、何度やってもできずに悔し涙を飲みこむ姿を見てきた仲間から、姿勢が良い、操作が安定してきた、ほらできるじゃん！と言ってもらえて、多少なりとも上達したんだという実感が湧いてきました。いやぁ、うれしいっスねぇ(´；▽；`)</p>
<p>ほんで、気づきました。前から行きたかった露天風呂に自力で行けるよな？あ！あの街道沿いの定食屋へも行けるじゃん？！って。叫びたくなるほど嬉しいっス。Gon-Kさんの言うとおり、バイクがメーヴェとなりました。免許取れた時も心に翼が生えたように感じたけど、巣から落ちたスズメの雛くらいの羽だったなぁ(笑)今は、鶏くらいには強くなってるぜぃv(^o^)</p>
<p>これからも慢心せず、体力作りも頑張りながらバイクに乗り続けたいっス。<br />
うおおぉぉっっ（←夕陽に向かって雄叫び上げてる一寸法師ww）</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-16272</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Nov 2018 12:36:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-16268&quot;&gt;街もオフも直線女番長&lt;/a&gt; への返信。

番長さん
生しらすは醤油かけると美味しいですよね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-16268">街もオフも直線女番長</a> への返信。</p>
<p>番長さん<br />
生しらすは醤油かけると美味しいですよね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		街もオフも直線女番長 より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-16268</link>

		<dc:creator><![CDATA[街もオフも直線女番長]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Nov 2018 01:17:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[昨日、太陽でキラキラした海面にシラス漁の船を見ながら
初めての海沿いライディング、感動しました( T∀T)生のシラスが
美味いってのも初めて知りました( ´∀｀)
バイクっていろんな事を教えてくれますなぁ。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、太陽でキラキラした海面にシラス漁の船を見ながら<br />
初めての海沿いライディング、感動しました( T∀T)生のシラスが<br />
美味いってのも初めて知りました( ´∀｀)<br />
バイクっていろんな事を教えてくれますなぁ。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-1104</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jul 2016 11:14:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-1103&quot;&gt;ちぃ&lt;/a&gt; への返信。

ちぃさん
ニーグリップのときはくるぶしグリップもしっかり意識してくださいね。

隼ですか！格好いいですね。たとえ扱いきれなくても扱える範囲で乗ればいいんじゃないでしょうか。そもそも隼を扱いきる人ってフツーはいないと思うし。それにたとえ隼から入っても一生隼じゃなきゃいけないわけでもない。
いまのちぃさんの直感が一番正しいですよ、絶対。
がんばれ！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-1103">ちぃ</a> への返信。</p>
<p>ちぃさん<br />
ニーグリップのときはくるぶしグリップもしっかり意識してくださいね。</p>
<p>隼ですか！格好いいですね。たとえ扱いきれなくても扱える範囲で乗ればいいんじゃないでしょうか。そもそも隼を扱いきる人ってフツーはいないと思うし。それにたとえ隼から入っても一生隼じゃなきゃいけないわけでもない。<br />
いまのちぃさんの直感が一番正しいですよ、絶対。<br />
がんばれ！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ちぃ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-1103</link>

		<dc:creator><![CDATA[ちぃ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jul 2016 10:18:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-1101&quot;&gt;ちぃ&lt;/a&gt; への返信。

丁寧に解説してくださってありがとうございます！とっても参考になります！
気絶しても無意識に、、、ですね(笑)

これ私の場合は２です。
危ない！と思って早めに足を出してしまったり、停止線をガン見してしまったり。
今日立ちごけしたときの状態を振り返ってみると、止める位置（地面）をガン見していました。そしてやっぱりニーグリップが大切なんですね。意識していても気づくとおろそかになっていることが多いです。ニーグリップ、目線、いったん止まって一呼吸おいてから左足、を意識してやってみます！ありがとうございます！

それから、先日ついにバイクを契約してきちゃいました。Ninja　ZX-10Rと隼で悩んでいたのですが、10Rは完全に足がつかない状態だったので泣く泣くあきらめました。隼は、ライダー仲間には、「女子でも十分乗れるよ」という意見があったり、「初心者には扱いきれないからやめたほうがいい」という意見があったりですごく悩みました。でも、悩んで悩んで選んだバイクだし、もう隼以外考えられなかったので、これからの相棒として大切にしたいです。隼が待ってくれてると思うと教習もがんばれます！
私事で失礼しました！！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-1101">ちぃ</a> への返信。</p>
<p>丁寧に解説してくださってありがとうございます！とっても参考になります！<br />
気絶しても無意識に、、、ですね(笑)</p>
<p>これ私の場合は２です。<br />
危ない！と思って早めに足を出してしまったり、停止線をガン見してしまったり。<br />
今日立ちごけしたときの状態を振り返ってみると、止める位置（地面）をガン見していました。そしてやっぱりニーグリップが大切なんですね。意識していても気づくとおろそかになっていることが多いです。ニーグリップ、目線、いったん止まって一呼吸おいてから左足、を意識してやってみます！ありがとうございます！</p>
<p>それから、先日ついにバイクを契約してきちゃいました。Ninja　ZX-10Rと隼で悩んでいたのですが、10Rは完全に足がつかない状態だったので泣く泣くあきらめました。隼は、ライダー仲間には、「女子でも十分乗れるよ」という意見があったり、「初心者には扱いきれないからやめたほうがいい」という意見があったりですごく悩みました。でも、悩んで悩んで選んだバイクだし、もう隼以外考えられなかったので、これからの相棒として大切にしたいです。隼が待ってくれてると思うと教習もがんばれます！<br />
私事で失礼しました！！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-1102</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jul 2016 09:38:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=1620#comment-1102</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-1101&quot;&gt;ちぃ&lt;/a&gt; への返信。

ちぃさん
Gon-Kです。記事と内容違っても全然OKです。
いよいよ2段階なんですね。まぁ、コース覚えるのは普通二輪のときと同じでひたすら走って覚えましょう。気絶しても無意識にコース順通りに走るくらい繰り返せば大丈夫です。

停止時のふらつきですが、よくあるのは次の二つでしょうか。

１．手前でクラッチきって惰性で停止線まで進んでる
よくあるのが、停止位置の手前から早々とクラッチきって、スーッと停止位置まで惰性で進む場合。以前クラッチ切るとターンしやすくなったというのがあったと思いますが、車体がまっすぐ立っているときにクラッチ切ると今度は逆に倒れやすくてフラフラします（だから曲がりやすくなるとも言えますが）。クラッチを切るのは停止直前です。

２．早く足を着こうとしてニーグリップが外れてる
ご存じのとおり低速ほどニーグリップが緩いとフラつきます。「早く足を出さなきゃっ」て一心で、かなり手前で足を出していたり、ヒザが開いてると、フラフラします。とにかく止まらなきゃって目線が停止位置をガン見してたりしても、そっちに気を取られてヒザがおろそかになることがありますよ。理想を言うと、停止線でいったん止まってひと呼吸おいてから、おもむろに左足を下すと格好いいですよね。まぁそれは公道に出てからでもいいと思います。

参考になるでしょうか？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/jaeger_or_meve#comment-1101">ちぃ</a> への返信。</p>
<p>ちぃさん<br />
Gon-Kです。記事と内容違っても全然OKです。<br />
いよいよ2段階なんですね。まぁ、コース覚えるのは普通二輪のときと同じでひたすら走って覚えましょう。気絶しても無意識にコース順通りに走るくらい繰り返せば大丈夫です。</p>
<p>停止時のふらつきですが、よくあるのは次の二つでしょうか。</p>
<p>１．手前でクラッチきって惰性で停止線まで進んでる<br />
よくあるのが、停止位置の手前から早々とクラッチきって、スーッと停止位置まで惰性で進む場合。以前クラッチ切るとターンしやすくなったというのがあったと思いますが、車体がまっすぐ立っているときにクラッチ切ると今度は逆に倒れやすくてフラフラします（だから曲がりやすくなるとも言えますが）。クラッチを切るのは停止直前です。</p>
<p>２．早く足を着こうとしてニーグリップが外れてる<br />
ご存じのとおり低速ほどニーグリップが緩いとフラつきます。「早く足を出さなきゃっ」て一心で、かなり手前で足を出していたり、ヒザが開いてると、フラフラします。とにかく止まらなきゃって目線が停止位置をガン見してたりしても、そっちに気を取られてヒザがおろそかになることがありますよ。理想を言うと、停止線でいったん止まってひと呼吸おいてから、おもむろに左足を下すと格好いいですよね。まぁそれは公道に出てからでもいいと思います。</p>
<p>参考になるでしょうか？</p>
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