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	二輪教習　一本橋のコツ5！橋の上でフラつく？頭が動いてない？ へのコメント	</title>
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	<description>バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。</description>
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		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16917</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Dec 2018 14:12:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16901&quot;&gt;Papainoel&lt;/a&gt; への返信。

Papainoelさん
Gon-Kです。大型取得おめでとうございます！！
いよいよビッグバイク乗りですね。もうどんなバイクでも乗れますね。
当ブログがPapainoelさんのお役に立てななら嬉しいです。
楽しいバイクライフを！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16901">Papainoel</a> への返信。</p>
<p>Papainoelさん<br />
Gon-Kです。大型取得おめでとうございます！！<br />
いよいよビッグバイク乗りですね。もうどんなバイクでも乗れますね。<br />
当ブログがPapainoelさんのお役に立てななら嬉しいです。<br />
楽しいバイクライフを！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Papainoel より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16901</link>

		<dc:creator><![CDATA[Papainoel]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Dec 2018 04:06:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Gon-Kさん
おかげさまで本日、大型卒業検定一度目で合格出来ました。一本橋が超苦手でしたが、オレは狩をする狼だ、バウ！と気合をいれ、頭を固定、背骨を垂直、前方ガン見で乗り切りました。Gon-Kさんのアドバイスはどれも適切で、まず頭で理解する派の私には、とても貴重なものでした。本当にありがとうございました！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gon-Kさん<br />
おかげさまで本日、大型卒業検定一度目で合格出来ました。一本橋が超苦手でしたが、オレは狩をする狼だ、バウ！と気合をいれ、頭を固定、背骨を垂直、前方ガン見で乗り切りました。Gon-Kさんのアドバイスはどれも適切で、まず頭で理解する派の私には、とても貴重なものでした。本当にありがとうございました！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16806</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Dec 2018 13:03:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16804&quot;&gt;ここりこ&lt;/a&gt; への返信。

ここりこさん
おおおーー、おめでとうございます。素晴らしいです！
これで晴れてバイク乗りですね。
楽しいバイクライフを！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16804">ここりこ</a> への返信。</p>
<p>ここりこさん<br />
おおおーー、おめでとうございます。素晴らしいです！<br />
これで晴れてバイク乗りですね。<br />
楽しいバイクライフを！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ここりこ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16804</link>

		<dc:creator><![CDATA[ここりこ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Dec 2018 10:55:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16753&quot;&gt;ここりこ&lt;/a&gt; への返信。

Gon-Kさん
ここりこです。
本日、3回目卒検でした。
あれからの補講もアドバイスを参考に脱輪無しで行けまして、
おかげさまで無事合格いたしました！！
ありがとうございました。
ほんと嬉しい！！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16753">ここりこ</a> への返信。</p>
<p>Gon-Kさん<br />
ここりこです。<br />
本日、3回目卒検でした。<br />
あれからの補講もアドバイスを参考に脱輪無しで行けまして、<br />
おかげさまで無事合格いたしました！！<br />
ありがとうございました。<br />
ほんと嬉しい！！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16754</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Dec 2018 08:11:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16753&quot;&gt;ここりこ&lt;/a&gt; への返信。

ここりこさん
Gon-Kです。コメントありがとうございます。
ぜひ、大切な人の写真を持って行ってください！
あ、ニーグリップも忘れすにね。
吉報待ってます。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16753">ここりこ</a> への返信。</p>
<p>ここりこさん<br />
Gon-Kです。コメントありがとうございます。<br />
ぜひ、大切な人の写真を持って行ってください！<br />
あ、ニーグリップも忘れすにね。<br />
吉報待ってます。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ここりこ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-16753</link>

		<dc:creator><![CDATA[ここりこ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Dec 2018 07:05:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[こんにちは
はじめまして、ここりこと申します。
私も一本橋が大の苦手で卒検に2度落ちました。
基本的には練習ではできるので卒検までストレートで来ましたし、一度落ちた後の補講でも1時間みっちり20本ほどやりましたが脱輪は無し、しかし、検定では落ちるのです、、、
来週3度目にチャレンジで、正直原因が分からず悩んでいましたが、こちらのサイトでお尻を紙一枚分浮かというのが他にはない攻略法でこれを参考にして参りたいと思います！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは<br />
はじめまして、ここりこと申します。<br />
私も一本橋が大の苦手で卒検に2度落ちました。<br />
基本的には練習ではできるので卒検までストレートで来ましたし、一度落ちた後の補講でも1時間みっちり20本ほどやりましたが脱輪は無し、しかし、検定では落ちるのです、、、<br />
来週3度目にチャレンジで、正直原因が分からず悩んでいましたが、こちらのサイトでお尻を紙一枚分浮かというのが他にはない攻略法でこれを参考にして参りたいと思います！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-3638</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 13:28:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-3635&quot;&gt;うまぱぱ&lt;/a&gt; への返信。

うまぱぱさん
Gon-Kです。免許取得おめでとうございます。当ブログが役に立って嬉しいです。どんなに補習があっても、免許さえ取っちゃえばこっちのもんですよね。
楽しいバイクライフを！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-3635">うまぱぱ</a> への返信。</p>
<p>うまぱぱさん<br />
Gon-Kです。免許取得おめでとうございます。当ブログが役に立って嬉しいです。どんなに補習があっても、免許さえ取っちゃえばこっちのもんですよね。<br />
楽しいバイクライフを！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		うまぱぱ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-3635</link>

		<dc:creator><![CDATA[うまぱぱ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Mar 2017 09:36:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[こんにちは❗44歳にして、普通二輪の免許に挑みました。うまぱぱと申します。本日、無事に卒検に受かりました。第一段階では見極めがもらえず、2時間オーバーし、第二段階も
2時間オーバー、計4時間も補習をしましたが、卒検はなんとか一回でクリアしました。途中何度もくじけそうになりましたが、このブログを何度も読み返し、イメージトレーニングして最後の最後でコツを理解しました。また、卒検前の補習が良かったのかと思いました。苦労したのは、一本橋がどうしても渡れず、本当に免許が取れるのかなと・・・このブログのおかげで・・・ありがとうございました❗]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは❗44歳にして、普通二輪の免許に挑みました。うまぱぱと申します。本日、無事に卒検に受かりました。第一段階では見極めがもらえず、2時間オーバーし、第二段階も<br />
2時間オーバー、計4時間も補習をしましたが、卒検はなんとか一回でクリアしました。途中何度もくじけそうになりましたが、このブログを何度も読み返し、イメージトレーニングして最後の最後でコツを理解しました。また、卒検前の補習が良かったのかと思いました。苦労したのは、一本橋がどうしても渡れず、本当に免許が取れるのかなと・・・このブログのおかげで・・・ありがとうございました❗</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-861</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jun 2016 14:37:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-860&quot;&gt;シズ&lt;/a&gt; への返信。

シズさん
今度の教習は順調そうで何よりです。
スラロームはメリハリのあるアクセルワークと、先へ先への目線送りが大事です。あくまでバンクはその結果生じるものと考えてください。無理やり寝かせるものではない。
クランクも同じで、ご指摘のようにパイロンを見てるとバイクはパイロンめがけて進みます。常に次のコーナーを見るようにし、なるべくコーナーの外側（パイロンから遠いところ）を走るようにします。
頑張れ。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-860">シズ</a> への返信。</p>
<p>シズさん<br />
今度の教習は順調そうで何よりです。<br />
スラロームはメリハリのあるアクセルワークと、先へ先への目線送りが大事です。あくまでバンクはその結果生じるものと考えてください。無理やり寝かせるものではない。<br />
クランクも同じで、ご指摘のようにパイロンを見てるとバイクはパイロンめがけて進みます。常に次のコーナーを見るようにし、なるべくコーナーの外側（パイロンから遠いところ）を走るようにします。<br />
頑張れ。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		シズ より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/ipponbashi5#comment-860</link>

		<dc:creator><![CDATA[シズ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jun 2016 13:04:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[リベンジしてました、何気に。
AT二輪という、取得率が一桁のマイナー免許ですが汗
　　　　　　　　　　　　　　　　教習所との相性はほんとに大事です。

受付の対応はどうか、ホームページの充実度はどうか、実際にバイクを見てみて明らかに使っていなかったりしないか、不安点の解消のための相談でしっかり答えてくれるか、などは特に重要です。

特に、相談に行って取りたい免許があるのにそれを遠回しに断る、初めからできないと決めつける、情報をほとんど公開しない教習所は、やめた方が良いです。

サービス精神のなさは、ダメです。

自分が失敗したのはそこでした。

話変わりますが、スラロームはやはり難しいですね。

ノロノロしか、できないです。
ビックスクーターはバンクさせにくく曲がりにくいので仕方ないような気もしますが…。

無理にバンクにこだわらず、視線を向けることがやはり大事でしょうか？

また、クランクは通過はできますが、パイロンを見ながらやってしまうので視線が近くになりがちです。

パイロン見ずにやるとなぎ倒しそうなんですが、どうすれば良いでしょうか？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>リベンジしてました、何気に。<br />
AT二輪という、取得率が一桁のマイナー免許ですが汗<br />
　　　　　　　　　　　　　　　　教習所との相性はほんとに大事です。</p>
<p>受付の対応はどうか、ホームページの充実度はどうか、実際にバイクを見てみて明らかに使っていなかったりしないか、不安点の解消のための相談でしっかり答えてくれるか、などは特に重要です。</p>
<p>特に、相談に行って取りたい免許があるのにそれを遠回しに断る、初めからできないと決めつける、情報をほとんど公開しない教習所は、やめた方が良いです。</p>
<p>サービス精神のなさは、ダメです。</p>
<p>自分が失敗したのはそこでした。</p>
<p>話変わりますが、スラロームはやはり難しいですね。</p>
<p>ノロノロしか、できないです。<br />
ビックスクーターはバンクさせにくく曲がりにくいので仕方ないような気もしますが…。</p>
<p>無理にバンクにこだわらず、視線を向けることがやはり大事でしょうか？</p>
<p>また、クランクは通過はできますが、パイロンを見ながらやってしまうので視線が近くになりがちです。</p>
<p>パイロン見ずにやるとなぎ倒しそうなんですが、どうすれば良いでしょうか？</p>
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