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	バイクで公道デビュー　後ろからあおられたら？先に行かせりゃいいんです！ へのコメント	</title>
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	<description>バイクのことは全然わなんないけど勇気をだして二輪免許を取得しようと思ったあなた、そして頑張って公道デビューしたあなた、二輪教習や公道デビューに役に立つライテクや考え方など、バイク初心者に役立つコツを発信します。大丈夫！結構みんな同じ事で悩んでますから。</description>
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		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1234</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Aug 2016 07:54:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1233&quot;&gt;てら&lt;/a&gt; への返信。

頑張れ〜！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1233">てら</a> への返信。</p>
<p>頑張れ〜！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		てら より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1233</link>

		<dc:creator><![CDATA[てら]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Aug 2016 07:35:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[初コメントなのに、ていねいなお返事ありがとうございます！
そうですよね、後ろからピタッと車が来たら、ついつい80kぐらい出してしまって、ドキドキしました。
それと雨ですね、教習所の卒検も雨で怖かったです。

ただ、公道デビューで感じたのは、ニーグリップの大切さと姿勢！
ほんとに一体となった感じでした。

またご報告させていただきます！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>初コメントなのに、ていねいなお返事ありがとうございます！<br />
そうですよね、後ろからピタッと車が来たら、ついつい80kぐらい出してしまって、ドキドキしました。<br />
それと雨ですね、教習所の卒検も雨で怖かったです。</p>
<p>ただ、公道デビューで感じたのは、ニーグリップの大切さと姿勢！<br />
ほんとに一体となった感じでした。</p>
<p>またご報告させていただきます！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1232</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Aug 2016 06:52:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1229&quot;&gt;てら&lt;/a&gt; への返信。

てらさん

Gon-Kです。コメントありがとうございます。それから免許取得と公道デビューおめでとうございます。
デビュ−３度目で160 kmはすごいタフですね。いい感じです。

北海道ツーリングですが、まぁ、なんとかなりますよ。もちろんお一人じゃないですよね。
ロングライドはとっても疲れます。ツーリングではこまめに休憩を取り、午後３時頃には宿泊予定地に入りゆっくりするくらいの余裕があるといいですよね。日が高い時間から温泉入れば幸せですし。

前を走る同伴車両の速度が速いと感じたら、無理について行こうとせずご自分のペースで走りましょう。無理について行こうとすると危険です。

あと、公道は雨が降ると雰囲気が一転します。初心者の頃はなかなか慣れなくて危ないので、雨が降って怖いと思ったら素直にどこかで休むのがいいと思います。

それから、長い直線道路で地元の車が異様にゆっくり走ってる場合、その先には警察のネズミ捕りが仕掛けられている可能性大です。追い越さず後をついていったほうが無難かな。特に北海道は道路脇の左右が低くなってるところが多いので、隠れているパトカーが見えません。

まだバイクに不慣れであることを自覚して安全運転すれば、きっと大丈夫ですよ。怖いと思えば迷わず道を譲ったりコンビニで休んだりすればいいんですから。

美味しいものたくさん食べてきてくださいね。食物だけはうまいですから。報告待ってます。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1229">てら</a> への返信。</p>
<p>てらさん</p>
<p>Gon-Kです。コメントありがとうございます。それから免許取得と公道デビューおめでとうございます。<br />
デビュ−３度目で160 kmはすごいタフですね。いい感じです。</p>
<p>北海道ツーリングですが、まぁ、なんとかなりますよ。もちろんお一人じゃないですよね。<br />
ロングライドはとっても疲れます。ツーリングではこまめに休憩を取り、午後３時頃には宿泊予定地に入りゆっくりするくらいの余裕があるといいですよね。日が高い時間から温泉入れば幸せですし。</p>
<p>前を走る同伴車両の速度が速いと感じたら、無理について行こうとせずご自分のペースで走りましょう。無理について行こうとすると危険です。</p>
<p>あと、公道は雨が降ると雰囲気が一転します。初心者の頃はなかなか慣れなくて危ないので、雨が降って怖いと思ったら素直にどこかで休むのがいいと思います。</p>
<p>それから、長い直線道路で地元の車が異様にゆっくり走ってる場合、その先には警察のネズミ捕りが仕掛けられている可能性大です。追い越さず後をついていったほうが無難かな。特に北海道は道路脇の左右が低くなってるところが多いので、隠れているパトカーが見えません。</p>
<p>まだバイクに不慣れであることを自覚して安全運転すれば、きっと大丈夫ですよ。怖いと思えば迷わず道を譲ったりコンビニで休んだりすればいいんですから。</p>
<p>美味しいものたくさん食べてきてくださいね。食物だけはうまいですから。報告待ってます。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		てら より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1229</link>

		<dc:creator><![CDATA[てら]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Aug 2016 05:52:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[いつも、GON-Kさんのプログに助けて頂いて、二輪の免許を取得できた、50代女子です。
昨日公道デビュー3度目にして、高速道路プラス緩やかなカーブの道、往復160kを練習して来ました。と言うのも2週間後に憧れの北海道ツーリングを計画しているからです。
ただ、やはりトラック等のあおり、強風の怖さ、振動からの手の痺れ、ヘトヘトでした。
4泊5日のツーリング、大丈夫でしょうか..。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>いつも、GON-Kさんのプログに助けて頂いて、二輪の免許を取得できた、50代女子です。<br />
昨日公道デビュー3度目にして、高速道路プラス緩やかなカーブの道、往復160kを練習して来ました。と言うのも2週間後に憧れの北海道ツーリングを計画しているからです。<br />
ただ、やはりトラック等のあおり、強風の怖さ、振動からの手の痺れ、ヘトヘトでした。<br />
4泊5日のツーリング、大丈夫でしょうか..。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Gon-K より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1079</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gon-K]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2016 06:29:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1078&quot;&gt;@とも&lt;/a&gt; への返信。

@ともさん

おお！おめでとうございます。ついに免許ゲットとですね。
確かに公道デビューはドッキドキと思いますが、教習と違ってとにかく慣れればなんとかなります、大丈夫です（でもドキドキすると思うけと）。
本当におめでとうございます。公道に出てからも疑問とか出てきたらまたコメントくださいね。

楽しいバイクライフを。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1078">@とも</a> への返信。</p>
<p>@ともさん</p>
<p>おお！おめでとうございます。ついに免許ゲットとですね。<br />
確かに公道デビューはドッキドキと思いますが、教習と違ってとにかく慣れればなんとかなります、大丈夫です（でもドキドキすると思うけと）。<br />
本当におめでとうございます。公道に出てからも疑問とか出てきたらまたコメントくださいね。</p>
<p>楽しいバイクライフを。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<item>
		<title>
		@とも より		</title>
		<link>https://bikelabo.com/how_to_be_passed#comment-1078</link>

		<dc:creator><![CDATA[@とも]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2016 00:17:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikelabo.com/?p=1612#comment-1078</guid>

					<description><![CDATA[以前コメントさせていただきました@ともです
やっとやっと卒検合格しましたのでGON-Kさんに報告したく伺いました( ノД`)
ドキドキの公道デビューが待ってますがこちらの記事を参考にさせていただきながら運転技術の向上に努めたいと思います
分かりやすい説明とセンスのいいイラスト、これからも楽しみにしてます
ありがとうございました(*´ω｀*)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>以前コメントさせていただきました@ともです<br />
やっとやっと卒検合格しましたのでGON-Kさんに報告したく伺いました( ノД`)<br />
ドキドキの公道デビューが待ってますがこちらの記事を参考にさせていただきながら運転技術の向上に努めたいと思います<br />
分かりやすい説明とセンスのいいイラスト、これからも楽しみにしてます<br />
ありがとうございました(*´ω｀*)</p>
]]></content:encoded>
		
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