やさぐれおやじさん
600 ccいいですねー。ミドルクラスは控えめにパワーがあるので狭い日本の事情に合ってるとも言われますもんね（十分パワーあるけど）。
BMの維持費は確かに高いらしいですね。指定オイル自体いいもの使ってるし。
まあ、なんてったってBMですから。

来夢さん
楽しくいきましょうー！

今年は、もっといろんな所をバイクで走りたいと思ってます！

ZeaLも少しずつ慣れて行きたいと思ってますf(^ー^;

やさぐれおやじさん、はじめまして、ばんとです。

フィルターとオイル交換で4500円なら安いかもしれませんね。
スクーターはカウルを外すのが邪魔くさいかもしれませんが、オイル交換
は、そんなに難しいものではありません。
親しいバイク屋さんに、全部任せるのもいいことだとおもいますが、抜いた
オイルの状態でバイクの状況の確認できるので、自分で替えることも悪いこと
ではないとおもいます。

ところで、基本的に大型バイクのエンジンは大きいのでエンジンオイルもクル
マ並(軽なら以上!?)の量を入れますので、その分嵩みます。
BMWは、諭吉さんが何枚も飛んでいきます。

外車全般に言えることですが、BWMは部品代や工賃が高いのです。
日本製のバイクだったら安価で交換部品が出てきますが、BMWだったら高価
でユニット交換とかなりますので嵩むのでしょうね。

ネットでクラッチ交換で40万掛かったとか書かれているのを読んだ経験があ
ります。
# BWMの対向ツインのクラッチ交換、非常に邪魔くさそうですょ。
# 工賃が掛かっても仕方ないかぁとなります。（；´∀｀）

ユーザーとしては150万とか200万とかするバイクで修理代が30〜40万と言われれ
ば仕方ないかとなります。

維持費は掛かりますょね。
維持費が高いので、中古車市場ではBMWのバイクは比較的安いです。
# 国産のバイクの方が高値がつくと思います。

しかしBMWは良いバイクです。このバイクを維持できるほどの余裕があるのだっ
たら乗るのはいいことだと思います。

私のように、クラッチ交換に30〜40万も出すのだったらホンダのグロム買えちゃう
よねとか思う人間には縁がないバイクです。（；´∀｀）

サトシさん、毎度です。ばんとです。

エンジンオイル交換で、ひとつ注意があります。
ドレインボルトの締めすぎ(オーバートルク)は厳禁です。
エンジンはアルミなのですが、ドレインボルトは鋼鉄なので締め過ぎると
結構簡単にエンジンが破損します。

手締めではキュって軽く締めるだけでOKですが、締め加減が分からないの
だったらトルクレンチ(中華製のだったらアマゾンで3000円ぐらいで買え
ます)を使って規定トルクで絞めたらいいと思います。
# CB400sfのドレインボルトの規定トルクは、私は知りませんがネットで
# 探せば分かると思います。

最初は工具とか買わないといけないので出費が嵩みますが、ディラーに工
賃として払うと考えればトントンかな。。。

それとチェーンのメンテやってますか?
新車でも、放っておくとすぐにサビサビになります。

バイクの維持は手間の掛かるものです。オイル交換とかを業者に任せて
しまうのもいいですが、考え方によっては楽しみとも言えます。

遅くなりましたが、皆さん、明けましておめでとうございます。
やさぐれおやじです。

きっかけがあったら（金銭的な要素が大きいのですが）大型600ｃｃ以上に挑戦したいと思っております。

オイル交換の話題がでていたので、年末に250CCのスクーター、お店の人に3000キロでの交換を勧められました。

フィルター交換も勧められ、4500円ほど支払いました。初めてなので高いかどうかは自分で判断できませんでした。自分でオイル交換とかメインテナンスが出来ればよいのでしょうが、長く乗ろうと思っているのでそれなりの出費はしょうがないと割り切っております。

ちなみに、BM、オイル交換だけでも諭吉飛んでくんですか　？？？

ばんとさん

有難うございます。
1500kmまでの早めのオイル交換、なるほど！！です。
鉄粉の混ざったオイルはよろしくないですよね。
公道に慣れる事ばかり、あせってましたが、整備面などの勉強も必要ですよね。諭吉さんを保護する為にも、頑張ります。私の財布の中では、もうすでに絶滅危惧種です（笑）。

サトシさん
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
バイクは楽しみのものなので、思う存分可愛がってあげてください（お財布の許す限り）。
まあバイクは冬寒く夏暑い乗り物なので、これからしばらくは一番キツイ季節とも言えるかな。

番長さん
うーん、状況により一概には言えませんが、個人的なイメージでは2000円／L以降であれば「まあちゃんとしてるね」って感じでしょうか。レース用のオイルだとバカ高いのありますがキリがない。ただし、基本的に純正指定であれば十分無難なレベルかなと。
まめに交換すれば安くてもいいんじゃ！って人もいますけどね。でも、個人的にホームセンターで叩き売りしてるのはいかんと思うのです。
そういや昔の2stは安いオイルをじゃぶじゃぶ入れてじゃぶじゃぶ交換すればいいと言われましたが・・・