ぶぎゅるさん、ご無沙汰です。大事に至らず何よりでしたね。
どうしてももらい事故は避けられない場合がありますが、それでも気をつけて少しでも事故を減らしたいところですよね。
NC750X-DCT、素敵です。
これからも愛車と共に週末バイクライフを楽しんでください！

前回コメントしてから3年半近く経ってしまった、ぶぎゅるです。本当にご無沙汰しております。

教習で乗ったNC750Lがあまりに乗り易く、結局中古のNC750X-DCTを購入して3年余月、今も変わらずに（週末ライダーですが）乗り続けています。あと3,000km程で通算30,000kmになります。
今年で64歳、230kgの重さが堪えて来たのですが、乗り慣れて暫くは手放す気になりません。
（引き回しが耐えられなくなったら小型軽量化になりそうですが）

実は先週、思わぬ事故に遭ってしまいました。赤信号待ちの2台目に居たのですが、前の軽四貨物車がいきなりバックしてきて、ホーンを鳴らす間もなく前輪にコツン！

チョイ一瞬前にホーンを鳴らせたら避けられていたかも知れません。それくらい車間は空けていましたが、咄嗟の判断から動作への遅れという自分の老いを痛感しました。

転倒も怪我も無く、相手のナンバープレートがかなり折れ曲がっていましたが自車はタイヤに塗料が少し付いただけで済みました。勿論、警察で事故処理して貰ってから馴染のバイク屋さんで診てもらいましたが、幸いに大きなダメージは無く安心しました。（警察の事故処理して貰わないと保険が効きません）

教習所では実際の事故を体験する例はマレかも知れませんが、公道では何時何が起きるか判りませんし、事故は年齢や経験に関係ありません。教習所でダメ出しされて補習を受けることって悔しいですが、今になって考えたら少しでも安全な場所でバイクに乗れる良いチャンスだったと思います。

現在教習中の皆様やこれから教習を考えている皆様、きっと辛いこともありますが、頭も身体も元気なうちに安全な場所で乗れる教習を楽しみましょう！

中年若葉イカーさん、コメントありがとうございます。
そうそう、今より若い未来はないですよね。
思った時が旬ですから！

私の通ってた教習所は、今思えば私より少し若いくらいの方が多かったですが、私含め教習に必死でお互い年齢云々気にしてませんでした。
今より若い未来はないので、悩んでいるならとりあえず行ってみるが吉だと思います。私は行って良かったと思ってます。

あと、八の字と一本橋は自転車で練習しえました。

ぎゅるさん、既にバイクの醍醐味を感じられる域に到達してますね。バイクに限ったことじゃないですが、ある程度の高みまでいくと見えてくる風景の次元が変わってきますよね。きっとそこまで行けば、あとはみんな自分なりのバイクライフを紡いでいけるんじゃないかなと思います。だけれどそこに到達する前に脱落しちゃう人もいる。それが悪いとは言わないけれど、ちょっともったいないなあと。
ここまで登ってきたぎゅるさんはいい感じだと思います！

Gon-Kさん、確かに初めて公道に出た時は進路と周りの交通を見るのが精一杯でした。
それが今では「ここにこんな景色があったのか！」と思うくらいの余裕が出てきました。

四輪では躊躇する狭い道も入れますし、一般的な乗用車より視点が高くなるのは地味に良いものですね。

ぶぎゅるさん、コメントありがとうございます。そうか〜、普通二輪とったのもう3年も前なんですね。感慨深いですよね。多分今バイクの上から見えてる風景って、当時の風景とは全然違いますよね。確かに、二輪免許って誰かに強制されてとるものじゃないので、自分のペースで撮るのが吉ですね！

普通二輪の時は他の方は若い方が多くて少々恥ずかしかったのですが、それ以上に自分の身体の衰え、特にバランス感覚が落ちていることに愕然としたものです。おかげで一本橋の補習だけで通常の3倍位の時間がかかりました。

免許を取得して直ぐに250ccを購入し、これまでに都内を中心に2万km強を走ってきましたが、公道走行に四輪の経験が役に立ったのは言うまでもありません。右折左折は勿論、見通しの悪い場所や分流・合流など。でも四輪から見た目と二輪から見た目はまた違うので、この点は注意ですね。やはり四輪からは二輪が遠くに見えるのは間違いありません。隣の車線から急に割り込まれるのは日常茶飯事なので、なるべく並走は避けています。

還暦を迎える今年、一念発起して大型二輪まで漕ぎつけました。大型の教習は自分と同世代の方も何人か居たので、普通の時ほどコソコソせずに済みました。（笑）
補習が一度も無く、卒検も一発だったのは自分でも驚きでしたが、250ccでの3年間の経験が役に立ったと思っています。
ただ、公道経験が長いと「普段の癖」が出てしまうので要注意です。

自分の経験から言えば40歳は十分イケます。バイク免許は大抵、誰かに強制されて取るものではありませんから、費用はかかりますが小型から始めて身体を慣れさせていくのも有りだと思います。

普通二輪の教習1時間目で降車の時に足が上がらず、思い切り自分側にコカしてしまいました。その時に車体と地面に踝を挟んでしまい、今でもその跡が薄黒く残っています。こんな身体の固い腰痛持ちのオジサンでも、趣味の範囲と気楽に考えたら何とかなるものです。

しろべえさん
大型取得おめでとうございます！
そして貴重なコメントありがとうございます。ご本人に大事がなく何よりです（骨折は十分大事ですが・・・・）。
おっしゃる通り公道を走る際には油断は禁物ですよね。
交通社会においては、運転者は自己責任というだけではなく他人に対しても責任を負ってるということを忘れてはいけないんでしょうね。
他人に損害を与えてしまったら、自分が責任とればいいではすまないこともある。
どうしても運転に慣れてくると初心を忘れるのですが、今一度気を引き締めなければ。
しろべえさんも楽しく安全なバイクライフを！

防衛運転にピーンときました。